Mitsubishi Elevator Hoistway Signal Circuit (HW) Мүчүлүштүктөрдү аныктоо боюнча колдонмо

2025-04-08

Көтөрүүчү жолдун сигнал схемасы (HW)

1 Обзор

TheКөтөрүүчү жолдун сигнал схемасы (HW)тураттегиздөөчү өчүргүчтөржанатерминалдык өчүргүчтөрлифт башкаруу системасына критикалык абал жана коопсуздук маалымат менен камсыз кылуу.

1.1 Нивеллөө которгучтары (PAD сенсорлору)

Функция: Полду түздөө, эшиктин иштөө зоналары жана кайра түздөө аймактары үчүн унаанын абалын аныктаңыз.
Жалпы сигнал айкалыштары:
- DZD/DZU: Негизги эшик зонасын аныктоо (кабат деңгээлинен ±50мм чегинде унаа).
- RLD/RLU: Кайра түздөө зонасы (DZD/DZU караганда тар).
- FDZ/RDZ: Алдыңкы/арткы эшик зонасынын сигналдары (кош эшиктүү системалар үчүн).
Негизги эреже:
- - Эгер RLD/RLU активдүү болсо, DZD/DZUкерекда активдүү болгула. Бузуу эшик зонасын коргоону ишке ашырат (караңызSF Circuit).

1.2 Терминалдык өчүргүчтөр

Түр	Функция	Коопсуздук деңгээли
Басаңдоо	Терминалдардын жанында унаа ылдамдыгын чектейт; позициясын оңдоого жардам берет.	Башкаруу сигналы (жумшак токтотуу).
Limit	Терминалдарда ашыкча жүрүүнүн алдын алат (мисалы, USL/DSL).	Коопсуздук чынжыр (катуу токтотуу).
Акыркы чек	Акыркы жолу механикалык токтотуу (мисалы, UFL/DFL).	#5/#ЛБ күчүн кыскартат.

Эскертүү: Машина бөлмөсү жок (MRL) лифттери кол менен иштөө чектери катары үстүнкү терминалдык өчүргүчтөрдү кайра колдонушу мүмкүн.

2 Мүчүлүштүктөрдү аныктоонун жалпы кадамдары

2.1 Нивеллөө которгучтарынын каталары

Симптомдору:

Начар тегиздөө (±15мм ката).
Тез-тез кайра нивелирлөө же "AST" (анормалдуу токтотуу) каталары.
Кабатты туура эмес каттоо.

Диагностикалык кадамдар:

PAD сенсор текшерүү:
- PAD менен магниттик канаттын ортосундагы боштукту текшериңиз (5–10мм).
- Мультиметрдин жардамы менен сенсордун чыгышын текшерүү (DC 12–24V).
Signal Validation:
- P1 тактасын колдонуңузмүчүлүштүктөрдү оңдоо режимиунаа полдон өткөндө PAD сигнал айкалыштарын көрсөтүү үчүн.
- Мисал: Код "1D" = DZD активдүү; "2D" = DZU активдүү. Дал келбөөлөр сенсорлордун туура эместигин көрсөтүп турат.
Зымдарды текшерүү:
- Моторлордун же жогорку вольттуу линиялардын жанында сынган/калкаланган кабелдерди текшериңиз.

2.2 Терминал которуштуруу каталары

Симптомдору:

Терминалдардын жанында авариялык аялдамалар.
Туура эмес терминалдык жайлоо.
Терминалдык кабаттарды каттоо мүмкүн эмес ("жазуу катмары" катасы).

Диагностикалык кадамдар:

Байланыш тибиндеги которгучтар:
- Тууралоокыймылдаткыч итчектеш өчүргүчтөрдүн бир убакта ишке киргизүүнү камсыз кылуу үчүн узундугу.
Байланышсыз (TSD-PAD) өчүргүчтөр:
- Магниттик плитанын ырааттуулугун жана убактысын текшериңиз (сигнал анализи үчүн осциллографты колдонуңуз).
Signal Tracing:
- W1/R1 тактасынын терминалдарында чыңалууну өлчөңүз (мисалы, USL = 24V иштетилгенде).

3 Жалпы каталар жана чечимдер

3.1 Кабаттын бийиктигин каттоого мүмкүн эмес

Себеп	Чечим
Туура эмес терминал которуштуруу	- TSD-PAD үчүн: Магнит пластинкасын киргизүү тереңдигин (≥20мм) текшериңиз. - Байланыш өчүргүчтөр үчүн: USR/DSR кыймылдаткычынын абалын тууралаңыз.
PAD сигнал катасы	DZD/DZU/RLD/RLU сигналдары башкаруу тактасына жетүүнү ырастаңыз; PAD тегиздөөсүн текшерүү.
Башкарманын катасы	P1/R1 тактасын алмаштырыңыз же программалык камсыздоону жаңыртыңыз.

3.2 Автоматтык терминалды кайра нивелирлөө

Себеп	Чечим
TSD туура эмес	Чиймелер боюнча TSD орнотууну кайра өлчөө (толеранттуулук: ± 3мм).
Аркандын жылышы	Тартуу боонун оюгунун эскиришин текшерүү; тайгалануу >5% болсо, аркандарды алмаштырыңыз.

3.3 Терминалдардагы авариялык токтотуу

Себеп	Чечим
Туура эмес TSD ырааттуулугу	Магниттик пластинка коддоону текшерүү (мисалы, U1→U2→U3).
Актуатор ит катасы	Чектөө которгучтары менен дал келишин камсыз кылуу үчүн узундукту тууралаңыз.

4. Диаграммалар

1-сүрөт: PAD сигналынын убактысы

VFGLC PAD сигнал агымы

2-сүрөт: Терминал которуштуруунун схемасы

MRL терминалын которгуч орнотуу

Документтин эскертүүлөрү:
Бул колдонмо Mitsubishi лифтинин стандарттарына шайкеш келет. MRL системалары үчүн TSD-PAD магнит пластинкасынын секвенирлөө текшерүүсүнө артыкчылык бериңиз.