Rêbernameya Çareserkirina Asansorê ya Ewlehiya Mitsubishi (SF).

Qada Ewlehiyê (SF)

4.1 Serpêhatî

EwQada Ewlehiyê (SF)piştrast dike ku hemî amûrên ewlehiya mekanîkî û elektrîkê kar dikin. Ger şert û mercên ewlehiyê were binpêkirin (mînak, derî vekirî, leza zêde) pêşî li xebata asansorê digire.

Pêkhateyên sereke

1. Zencîreya Ewlekariyê (#29):

   • Veguheztinên ewlehiyê yên girêdayî rêzê (mînak, guhêrbar, parêzger, rawestana acîl).

   • Releya ewlehiyê hêz dike#89(an jî mantiqa navxweyî di panelên P1-ya C-yê de).

2. Dora Lockê ya Derî (#41DG):

   • Girêdanên derî yên bi rêzê ve girêdayî (ereb + deriyên daketinê).

   • Powered by#78(derketina ji zincîra ewlehiyê).

3. Door Zone Safety Check:

   • Bi qefleyên derî re paralel. Tenê dema ku derî li qada daketinê vekirî ne çalak dike.

Fonksiyonên krîtîk:

• Hêzê qut dike#5 (têkilkerê sereke)û#LB (kontaktera frensê)ger bête kirin.

• Bi riya LED-ên li ser panela P1 (#29, #41DG, #89) têne şopandin.

4.2 Gavên Çareserkirina Pirsgirêkên Giştî

4.2.1 Nasnameya Fault

Nîşaneyên:

• # 29 / # 89 LED off→ Zencîreya ewlehiyê qut bû.

• Rawestandina acîl→ Di dema xebatê de çerxa ewlehiyê derket.

• Destpêk tune→ Deriyê ewlehiyê di dema bêhnvedanê de vekirî ye.

Rêbazên Diagnostic:

1. Nîşaneyên LED:

   • LED-yên panela P1 (# 29, # 41DG) ji bo dorpêçên vekirî kontrol bikin.

2. Kodên xeletiyê:

   • Mînakî, "E10" ji bo qutkirina zincîra ewlehiyê (ji bo xeletiyên demkî).

4.2.2 Localization Fault

1. Circuit Open Stable:

   • Bikaranînceribandina-based zone: Li nuqteyên hevbendiyê voltaja bipîve (mînak, çal, odeya makîneyê).

   • Nimûne: Ger voltaj di navbera hevbenda J10-J11 de dakeve, guheztinên li wê deverê kontrol bikin.

2. Circuit Open Intermittent:

   • Veguheztinên gumanbar biguhezînin (mînak, guhêrbarek pîta westayî).

   • Testa bipass: Têlên yedek bikar bînin da ku beşên kabloyê bi zêdeyî girêdin (guheztinan derxe).

GAZÎ: Ji bo ceribandinê tu carî guhêrbarên ewlehiyê yên kurt-kurt nebin.

4.2.3 Door Zone Safety Faults

Nîşaneyên:

• Di dema ji nû ve astîkirinê de ji nişka ve disekine.

• Kodên xeletiyê yên bi sînyalên devera derî ve girêdayî ne (RLU/RLD).

Sedemên Root:

1. Sensorên Devera Derî yên Nerastkirî (PAD):

   • Ferqa di navbera PAD û pelika magnetîkî de (bi gelemperî 5-10 mm) eyar bikin.

2. Relayên xelet:

   • Relayên testê (DZ1, DZ2, RZDO) li ser panelên parastinê.

3. Pirsgirêkên Wiring Signal:

   • Li nêzî motor an kabloyên voltaja bilind kabloyên şikestî/parastî kontrol bikin.

4.3 Xeletî û Çareseriyên Hevbeş

4.3.1 #29 LED Off (Zincîra Ewlehiyê Vekirî)

4.3.2 #41DG LED Off (Kilbûna Derî Vekirî)

4.3.3 Rawestandina Lezgîn + Ronahîyên Bişkojkê

4.3.4 Rawestandina Awarte + Bişkojka Ronahî Vemirandin

5. Diagram

Figure 4-1: Safety Circuit Schematic

Figure 4-2: Door Zone Safety Circuit

Têbînî Belge:
Ev rêber bi standardên asansorê yên Mitsubishi re têkildar e. Berî ceribandinê her gav hêzê neçalak bikin û bi manualên model-taybet şêwir bikin.

© Belgekirina Teknîkî ya Maintenance Asansorê