Leave Your Message

Rêbernameya Çareserkirina Pirsgirêka Dora Elektrîkê ya Asansorê - Circuita Sereke (MC)

2025-03-25

1 Pêşveçûn

Qada MC ji sê beşan pêk tê:beşa input,beşa çerxa sereke, ûbeşa encam.

Beşa Input

  • Ji termînalên têketina hêzê dest pê dike.

  • Derbas dibepêkhateyên EMC(filter, reaktor).

  • Bi rêya kontaktora kontrolê ve bi modula înverterê ve tê girêdan#5(an jî modula rastker di pergalên nûjenkirina enerjiyê de).

Beşa Circuit Main

  • Pêkhateyên bingehîn ev in:

    • Rectifier: AC veguherîne DC.

      • Rectifier bêkontrol: Pirên dîodê bikar tîne (pêdiviya rêza qonaxê tune).

      • Rectifier Kontrolkirî: Modulên IGBT/IPM bi kontrol-hestyariya qonaxê re bikar tîne.

    • DC Link:

      • Kapasîtorên elektrolîtîkî (ji bo pergalên 380V rêz-girêdayî).

      • Berxwedanên voltaja-hevseng.

      • Bixweberxwedana vejenê(ji bo pergalên ne-vejenerker ku enerjiya zêde belav dikin).

    • Inverter: DC ji bo motorê vedigere AC-ya frekansa guhêrbar.

      • Qonaxên derketinê (U, V, W) ji bo bertekên heyî di DC-CT-an re derbas dibin.

Beşa derketinê

  • Ji derana inverter dest pê dike.

  • Di nav DC-CT û hêmanên EMC yên bijarte (reaktor) re derbas dibe.

  • Bi termînalên motorê ve girêdayî ye.

Notes Key:

  • Polarity: Ji bo kondensatoran girêdanên "P" (erênî) û "N" (neyînî) rast piştrast bikin.

  • Circuits SNUBBER: Li ser modulên IGBT/IPM hatî saz kirin da ku di dema veguheztinê de pêlên voltazê bitepisîne.

  • Nîşaneyên Kontrolê: Nîşaneyên PWM-ê bi kabloyên cotê zirav ve têne şandin da ku destwerdanê kêm bikin.

Circuit Rectifier Unkontrolled

Xiflteya 1-1: Çîroka Sereke ya Serastkera Nekontrolkirî


2 Gavên Çareserkirina Pirsgirêkên Giştî

2.1 Prensîbên ji bo MC Circuit Teşhîs Fault

  1. Kontrola Symmetry:

    • Piştrast bikin ku her sê qonax xwedan pîvanên elektrîkê yên yeksan in (berxwedan, induktans, kapasîteyê).

    • Her nehevsengiyek xeletiyekê nîşan dide (mînak, dioda xerabûyî di rastkerê de).

  2. Lihevhatina Rêzeya Qonaxê:

    • Diagramên têlan bi hişkî bişopînin.

    • Piştrast bikin ku tespîtkirina qonaxa pergala kontrolê bi çerxa sereke re hevaheng e.

2.2 Vekirina Kontrola Girtî-Girtî

Ji bo veqetandina xeletiyan di pergalên dorpêça girtî de:

  1. Motora Traction Veqetînin:

    • Ger pergal bêyî motorê bi normalî bixebite, xeletî di motor an kabloyan de ye.

    • Ger na, bala xwe bidin ser kabîneya kontrolê (veguhezkar / rastker).

  2. Monitor Çalakiyên Contactor:

    • Ji bo pergalên nûjenkirinê:

      • Ger#5(Input contactor) rêwîtiyên berê#LB(têkilkerê frenê) tevdigere, rastkerê kontrol bikin.

      • Ger#LBtevdigere lê pirsgirêk berdewam dikin, guhêrbar kontrol bikin.

2.3 Analysis Code Fault

  • Kodên Desteya P1:

    • Mînak,E02(herikîna zêde),E5(Zêdetir voltaja girêdana DC).

    • Piştî her ceribandinê ji bo teşhîsa rast xeletiyên dîrokî paqij bikin.

  • Kodên Pergala Rejenerative:

    • Lihevhatina qonaxê di navbera voltaja torê û herika têketinê de kontrol bikin.

2.4 (M) Xeletiyên Mode ELD

  • Nîşaneyên: Ji nişka ve di dema xebitandina bataryayê de disekine.

  • Sedemên Root:

    • Daneyên giraniya barkirinê ya çewt.

    • Veguheztina lezê hevsengiya voltaja têk dide.

  • Berçavkirin:

    • Tevgerên têkilî û voltaja derketinê verast bikin.

    • Berî girtina (M)ELD kodên panela P1 bişopînin.

2.5 Teşhîs Fault Motor Traction

Xûya Nêzîkatiya Diagnostic
Ji Nişka ve Rawestiyan Qonaxên motorê yek bi yek qut bikin; heke rawestan berdewam bikin, motorê biguhezînin.
Vibration Pêşî lihevhatina mekanîkî kontrol bikin; motora testê di bin barên simetrîk de (kapasîteya 20% -80%).
Noise Noise Mekanîkî (mînak, cilê hilgiran) ji elektromagnetîk (mînak, bêhevsengiya qonaxê) ji hev cuda bikin.

3 Xelet û Çareseriyên Hevbeş

3.1 PWFH(PP) Nîşana Çalakî an Dibiriqîne

  • Sedemên:

    1. Wendabûna qonaxê an rêzika xelet.

    2. Tabloya kontrolê ya xelet (M1, E1, an P1).

  • Solutions:

    • Voltaja têketinê bipîvin û rêzika qonaxê rast bikin.

    • Tabloya xelet biguherînin.

3.2 Têkçûna Fêrbûna Pola Magnetic

  • Sedemên:

    1. Nelihevkirina şîfrekerê (nîşana dialê bikar bînin da ku hevsengiyê kontrol bikin).

    2. Kabloyên encoderê xera bûne.

    3. Encoder an panela P1 xelet.

    4. Mîhengên parametreyên çewt (mînak, veavakirina motora kêşanê).

  • Solutions:

    • Encoderê ji nû ve saz bikin, kabloyan / panelan biguhezînin, an parametreyan sererast bikin.

3.3 Gelek caran E02 (Zêdeyî) Xeletî

  • Sedemên:

    1. Kêmkirina modulê ya nebaş (fanosên xitimî, pasta termal a neyeksan).

    2. Nerastkirina frensê (gap: 0,2–0,5 mm).

    3. Lijneya E1 an modula IGBT ya xelet.

    4. Têkiliya kurt a motorê.

    5. Transformatora niha ya xelet.

  • Solutions:

    • Fansên paqij bikin, pasta termal ji nû ve bişopînin, frenên xwe rast bikin, an pêkhateyan biguhezînin.

3.4 Xeletiyên Zêdebûna Giştî

  • Sedemên:

    1. Nehevhatina nermalava ajokarê.

    2. Rakirina frena asymmetric.

    3. Têkçûna insulasyona motorê.

  • Solutions:

    • Nermalava nûve bikin, frenên hevdeng bikin, an pêlên motorê biguhezînin.


Têbînî Belge:
Ev rêber bi standardên teknîkî yên asansorê Mitsubishi re têkildar e. Her gav protokolên ewlehiyê bişopînin û ji bo hûrguliyên model-taybet serî li manualên fermî bidin.


© Belgekirina Teknîkî ya Maintenance Asansorê