미쓰비시 엘리베이터 안전 회로(SF) 문제 해결 가이드

안전 회로(SF)

4.1 개요

그만큼안전 회로(SF)모든 기계 및 전기 안전 장치가 작동하도록 보장합니다. 안전 조건 위반 시(예: 문 열림, 과속) 엘리베이터 작동을 차단합니다.

주요 구성 요소

1. 안전 체인 (#29):

   • 직렬 연결 안전 스위치(예: 피트 스위치, 조속기, 비상 정지).

   • 전원 안전 릴레이#89(또는 C 언어 P1 보드의 내부 논리).

2. 도어 잠금 회로 (#41DG):

   • 직렬 연결 도어 잠금 장치(자동차 + 착륙 도어).

   • 에 의해 구동#78(안전 체인의 출력).

3. 도어존 안전 점검:

   • 도어 잠금 장치와 병행하여 작동합니다. 랜딩 존에서 도어가 열려 있을 때만 작동합니다.

중요 기능:

• 전원을 차단합니다#5 (주 접촉기)그리고#LB(브레이크 접촉기)트리거되는 경우.

• P1 보드의 LED(#29, #41DG, #89)를 통해 모니터링됩니다.

4.2 일반적인 문제 해결 단계

4.2.1 오류 식별

증상:

• #29/#89 LED 꺼짐→ 안전 체인이 끊어졌습니다.

• 비상 정지→ 작동 중 안전 회로가 작동되었습니다.

• 시작하지 않음→ 안전 회로는 정지 상태에서 개방됩니다.

진단 방법:

1. LED 표시등:

   • P1 보드 LED(#29, #41DG)를 점검하여 개방 회로가 있는지 확인하세요.

2. 오류 코드:

   • 예를 들어, 안전 체인 중단(일시적 오류)의 경우 "E10"입니다.

4.2.2 오류 위치 파악

1. 안정된 개방 회로:

   • 사용구역 기반 테스트: 연결 지점(예: 작업장, 기계실)의 전압을 측정합니다.

   • 예: 접합부 J10-J11 사이에서 전압이 떨어지면 해당 구역의 스위치를 검사합니다.

2. 간헐적 개방 회로:

   • 의심스러운 스위치(예: 마모된 피트 스위치)를 교체합니다.

   • 바이패스 테스트: 여분의 전선을 사용하여 케이블 세그먼트를 중복으로 연결합니다.스위치 제외).

경고: 테스트 시에는 안전 스위치를 단락시키지 마십시오.

4.2.3 도어 존 안전 결함

증상:

• 재수평 작업 중 갑자기 중단됨.

• 도어 존 신호(RLU/RLD)와 관련된 오류 코드.

근본 원인:

1. 도어 존 센서(PAD) 정렬 불량:

   • PAD와 자기 베인 사이의 간격을 조정합니다(일반적으로 5~10mm).

2. 결함 있는 릴레이:

   • 보호 보드의 릴레이(DZ1, DZ2, RZDO)를 테스트합니다.

3. 신호 배선 문제:

   • 모터나 고전압 케이블 근처에 끊어지거나 차폐된 전선이 있는지 확인하세요.

4.3 일반적인 오류 및 해결 방법

4.3.1 #29 LED 꺼짐(안전 체인 열림)

4.3.2 #41DG LED 꺼짐(도어 잠금 장치 열림)

4.3.3 비상 정지 + 버튼 표시등 켜짐

4.3.4 비상 정지 + 버튼 표시등 꺼짐

5. 다이어그램

그림 4-1: 안전 회로도

그림 4-2: 도어 존 안전 회로

문서 노트:
이 가이드는 미쓰비시 엘리베이터 표준을 따릅니다. 테스트 전에는 항상 전원을 끄고 모델별 설명서를 참조하십시오.

© 엘리베이터 유지 관리 기술 문서