엘리베이터 주 전기 회로 문제 해결 가이드 - 주 회로(MC)

1 개요

MC 회로는 세 부분으로 구성됩니다.입력 섹션,주회로 섹션, 그리고출력 섹션.

입력 섹션

• 전원 입력 단자에서 시작합니다.

• 통과합니다EMC 구성 요소(필터, 반응기).

• 제어 접촉기를 통해 인버터 모듈에 연결됩니다.#5(또는 에너지 재생 시스템의 정류기 모듈).

주 회로 섹션

• 핵심 구성 요소는 다음과 같습니다.

  • 정류기: AC를 DC로 변환합니다.

    • 제어되지 않는 정류기: 다이오드 브리지를 사용합니다(위상 순서가 필요하지 않습니다).

    • 제어 정류기: 위상 감지 제어 기능을 갖춘 IGBT/IPM 모듈을 사용합니다.

  • DC 링크:

    • 전해 커패시터(380V 시스템의 경우 직렬 연결).

    • 전압 밸런싱 저항기.

    • 선택 과목회생 저항기(비재생 시스템이 과도한 에너지를 소모하기 위해)

  • 인버터: 모터를 위해 DC를 다시 가변 주파수 AC로 변환합니다.

    • 출력 단계(U, V, W)는 전류 피드백을 위해 DC-CT를 통과합니다.

출력 섹션

• 인버터 출력에서 ​​시작합니다.

• DC-CT와 옵션 EMC 구성 요소(리액터)를 통과합니다.

• 모터 단자에 연결합니다.

주요 내용:

• 극성: 커패시터의 "P"(양극) 및 "N"(음극) 연결이 올바른지 확인하세요.

• 스너버 회로: 스위칭 중 전압 스파이크를 억제하기 위해 IGBT/IPM 모듈에 설치됩니다.

• 제어 신호: 간섭을 최소화하기 위해 꼬인 쌍 케이블을 통해 전송되는 PWM 신호입니다.

그림 1-1: 제어되지 않는 정류기 주 회로

2가지 일반적인 문제 해결 단계

2.1 MC 회로 고장 진단의 원칙

1. 대칭 검사:

   • 세 개의 상이 모두 동일한 전기적 매개변수(저항, 인덕턴스, 정전용량)를 가지고 있는지 확인합니다.

   • 불균형은 결함(예: 정류기의 다이오드 손상)을 나타냅니다.

2. 위상 시퀀스 준수:

   • 배선도를 엄격히 따르세요.

   • 제어 시스템 위상 감지가 주 회로와 일치하는지 확인하세요.

2.2 폐쇄 루프 제어 개방

폐쇄 루프 시스템의 오류를 분리하려면:

1. 견인 모터 분리:

   • 모터 없이도 시스템이 정상적으로 작동한다면, 결함은 모터나 케이블에 있습니다.

   • 그렇지 않은 경우 제어 캐비닛(인버터/정류기)에 집중하세요.

2. 접촉기 동작 모니터링:

   • 재생 시스템의 경우:

     • 만약에#5(입력 접촉기) 트립 전#LB(브레이크 접촉기)가 작동하면 정류기를 점검하세요.

     • 만약에#LB작동하지만 문제가 지속되면 인버터를 확인하세요.

2.3 오류 코드 분석

• P1 보드 코드:

  • 예를 들어,이02(과전류),E5(DC 링크 과전압).

  • 정확한 진단을 위해 각 테스트 후 기존 오류를 제거합니다.

• 재생 시스템 코드:

  • 그리드 전압과 입력 전류 간의 위상 정렬을 확인합니다.

2.4 (M)ELD 모드 오류

• 증상: 배터리로 작동하는 동안 갑자기 멈추는 경우.

• 근본 원인:

  • 잘못된 하중 무게 데이터입니다.

  • 속도 편차로 인해 전압 균형이 깨집니다.

• 확인하다:

  • 접촉기 동작과 출력 전압을 확인하세요.

  • (M)ELD 종료 전에 P1 보드 코드를 모니터링합니다.

2.5 견인 모터 고장 진단

3가지 일반적인 오류 및 해결 방법

3.1 PWFH(PP) 표시등이 꺼져 있거나 깜박임

• 원인:

  1. 위상 손실 또는 잘못된 순서.

  2. 결함이 있는 제어 보드(M1, E1 또는 P1).

• 솔루션:

  • 입력 전압을 측정하고 위상 순서를 수정합니다.

  • 결함이 있는 보드를 교체하세요.

3.2 자기극 학습 실패

• 원인:

  1. 인코더 정렬 불량(다이얼 인디케이터를 사용하여 동심도를 확인).

  2. 손상된 인코더 케이블.

  3. 인코더 또는 P1 보드에 결함이 있습니다.

  4. 잘못된 매개변수 설정(예: 견인 모터 구성).

• 솔루션:

  • 인코더를 다시 설치하고, 케이블/보드를 교체하거나 매개변수를 조정하세요.

3.3 빈번한 E02(과전류) 오류

• 원인:

  1. 모듈 냉각이 제대로 되지 않음(팬 막힘, 열전도 페이스트 불균일)

  2. 브레이크 조정 불량(간격: 0.2~0.5mm).

  3. E1 보드 또는 IGBT 모듈에 결함이 있습니다.

  4. 모터 권선 단락.

  5. 결함이 있는 전류 변압기.

• 솔루션:

  • 팬을 청소하고, 열전도성 페이스트를 다시 바르고, 브레이크를 조정하거나 부품을 교체하세요.

3.4 일반 과전류 고장

• 원인:

  1. 드라이버 소프트웨어 불일치.

  2. 비대칭 브레이크 릴리스.

  3. 모터 절연 불량.

• 솔루션:

  • 소프트웨어를 업데이트하고, 브레이크를 동기화하거나, 모터 권선을 교체하세요.

문서 노트:
본 안내서는 미쓰비시 엘리베이터 기술 표준을 준수합니다. 항상 안전 수칙을 준수하고, 모델별 세부 정보는 공식 설명서를 참조하십시오.

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