Leave Your Message
Жаңалықтар санаттары
Таңдаулы жаңалықтар

Mitsubishi лифтінің байланыс схемаларына (OR): хаттамалар, архитектура және ақаулықтарды жою туралы толық нұсқаулық

15.04.2025 ж

1 Лифт байланыс жүйелеріне шолу

Лифт байланысының схемалары (OR) жұмыс қауіпсіздігі мен тиімділігіне тікелей әсер ететін маңызды компоненттер арасында сенімді деректер алмасуды қамтамасыз етеді. Бұл нұсқаулық қамтидыCAN автобусыжәнеRS сериялы хаттамалар, техникалық қызмет көрсету және SEO оңтайландырылған ақауларды жою стратегиялары үшін техникалық түсініктерді қамтамасыз ету.


1.1 CAN шина жүйесі

Негізгі мүмкіндіктер

  • Топология: Толық дуплексті байланысты қолдайтын көп түйінді шиналық желі.

  • Электрлік стандарттар:

    • Дифференциалды сигнализация: шуға төзімділік үшін CAN_H (жоғары) және CAN_L (төмен) бұралған жұп кабельдері.

    • Кернеу деңгейлері: Доминантты (CAN_H=3,5V, CAN_L=1,5V) қарсы рецессивті (CAN_H=2,5V, CAN_L=2,5V).

  • Басымдық механизмі:

    • Төменгі ID мәндері = Жоғары басымдылық (мысалы, ID 0 > ID 100).

    • Автоматты түйінді шығару арқылы соқтығысты шешу.

Қолданбалар

  • Нақты уақыттағы қауіпсіздік мониторингі

  • Топтық бақылауды үйлестіру

  • Ақаулық кодын жіберу

Электр сымдарының техникалық сипаттамалары

Кабель түрі Түс коды Аяқтау резисторы Максималды ұзындық
Бұралған экрандалған жұп CAN_H: сары 120Ω (екі ұшы) 40 м
  CAN_L: жасыл    

1.2 RS сериялы байланыс хаттамалары

Протоколды салыстыру

Протокол Режим Жылдамдық Түйіндер Шуға қарсы иммунитет
RS-232 Нүктеден нүктеге 115,2 кбит/с 2 Төмен
RS-485 Multi-Drop 10 Мбит/с 32 Жоғары

Негізгі қолданулар

  • RS-485: Холл шақыру жүйелері, көлік күйі туралы кері байланыс.

  • RS-232: Компьютер интерфейстеріне техникалық қызмет көрсету.

Орнату нұсқаулары

  • Қолданубұралған экрандалған кабельдер(AWG22 немесе одан да қалың).

  • Автобусты тоқтату келесімен аяқталады120 Ом резисторлар.

  • Жұлдызша топологияларынан аулақ болыңыз; басымдық берутізбекті байланыстар.


1.3 Лифт коммуникациясының архитектурасы

Төрт негізгі ішкі жүйе

  1. Топтық бақылау: CAN шинасы арқылы бірнеше лифттерді үйлестіреді.

  2. Автокөлік жүйелері: RS-485 арқылы ішкі командаларды басқарады.

  3. Холл станциялары: Сыртқы қоңырауларды өңдейді; талап етедізалдың қуат қораптары(H10-H20).

  4. Көмекші функциялар: Өрт сөндірушілердің қол жеткізуі, қашықтан бақылау.

Қуатты басқару

Сценарий Шешім Конфигурация бойынша кеңестер
>20 Холл түйіндері Қос қуат (H20A/H20B) Баланс жүктемесі (≤15 түйін/топ)
Ұзақ қашықтық (>50м) Сигналды қайталағыштар Әр 40 м сайын орнатыңыз
Жоғары EMI орталары Ферритті сүзгілер Автобустың соңғы нүктелеріне бекітіңіз

1.4 Ақаулықтарды жою нұсқаулығы

  1. Негізгі тексерулер:

    • Шина кернеуін өлшеңіз (CAN: 2,5-3,5V; RS-485: ±1,5-5V).

    • Аяқтау резисторларын тексеріңіз (CAN/RS-485 үшін 120Ω).

  2. Сигналды талдау:

    • Толқын пішінінің бұрмалануын анықтау үшін осциллографты пайдаланыңыз.

    • CAN шинасының жүктемесін бақылаңыз (

  3. Оқшаулау сынағы:

    • Ақаулы сегменттерді анықтау үшін түйіндерді ажыратыңыз.

    • Күдікті компоненттерді ауыстырыңыз (мысалы, залдың қуат қораптары).

Лифт байланыс жүйесінің архитектурасы

1-сурет: Лифт байланыс жүйесінің диаграммасы


2 Ақаулықтарды жоюдың жалпы қадамдары

Лифт жүйелеріндегі байланыс ақаулары әртүрлі жолдармен көрінуі мүмкін, бірақ құрылымдық тәсілді сақтау тиімді диагностика мен шешуді қамтамасыз етеді. Төменде SEO және техникалық анықтық үшін бейімделген НЕМЕСЕ схема мәселелерін анықтау және шешу үшін оңтайландырылған қадамдар берілген.


2.1 P1 тақтасының қате кодтары арқылы ақаулы байланыс шинасын анықтау

Негізгі әрекеттер:

  1. P1 тақта кодтарын тексеріңіз:

    • Ескі жүйелер: Жалпы кодтар (мысалы, байланыс қателері үшін "E30").

    • Заманауи жүйелер: Егжей-тегжейлі кодтар (мысалы, «CAN Bus Timeout» немесе «RS-485 CRC Error»).

  2. Сигналдарды оқшаулауға басымдық беріңіз:

    • Мысал: «Топтық басқару сілтемесінің сәтсіздігі» коды CAN шинасы мәселелерін көрсетеді, ал «Залға қоңырау шалудың күту уақыты» RS-485 ақауларын көрсетеді.


2.2 Қуат және деректер желілерін тексеріңіз

Критикалық тексерулер:

  1. Үздіксіздігін тексеру:

    • Сымның тұтастығын тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Ұзын кабельдер үшін дәл өлшеу үшін қосалқы сымдармен цикл жасаңыз.

  2. Оқшаулау кедергісі:

    • Мегаомметрмен өлшеңіз (RS-485 үшін >10МΩ; CAN шинасы үшін >5МΩ).

    • Кеңес: Егер оқшаулау нашарласа, жоғары жиілікті сигналдар қысқа тұйықталуларды имитациялайды.

  3. Бұрылған жұптың техникалық сипаттамалары:

    • Бұралу қадамын тексеріңіз (стандартты: CAN үшін 15–20 мм; RS-485 үшін 10–15 мм).

    • Стандартты емес кабельдерден аулақ болыңыз — тіпті қысқа сегменттер сигналдың тұтастығын бұзады.


2.3 Күй жарық диодтары арқылы түйін ақауларын диагностикалау

Процедура:

  1. Ақаулы түйіндерді табыңыз:

    • CAN түйіндері: «ACT» (әрекет) және «ERR» жарық диодтарын тексеріңіз.

    • RS-485 түйіндері: «TX/RX» жыпылықтау жиілігін тексеріңіз (1Гц = қалыпты).

  2. Жалпы жарықдиодты үлгілер:

    Жарықдиодты күй Түсіндіру
    ACT тұрақты, ERR өшірулі Түйін функционалды
    ERR жыпылықтауы CRC қатесі немесе идентификатор қайшылығы
    ACT/RX өшірулі Қуат немесе сигнал жоғалуы

2.4 Түйін параметрлерін және тоқтату резисторларын тексеріңіз

Конфигурацияны тексеру:

  1. Түйін идентификаторын тексеру:

    • Идентификаторлардың қабат тағайындауларына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз (мысалы, 1-ші түйін = 1-қабат).

    • Сәйкес келмейтін идентификаторлар пакеттерді қабылдамау немесе автобус соқтығыстарын тудырады.

  2. Аяқтау резисторлары:

    • Шинаның соңғы нүктелерінде қажет (CAN/RS-485 үшін 120Ω).

    • Мысал: Ең алыс түйін өзгерсе, резистордың орнын ауыстырыңыз.

Жалпы мәселелер:

  • Аяқтау жоқ → Сигнал көріністері → Деректердің бүлінуі.

  • Қате резистор мәні → Кернеудің төмендеуі → Байланыс ақауы.


2.5 Қосымша қарастырулар

  1. Микробағдарламаның жүйелілігі:

    • Барлық түйіндер (әсіресе зал станциялары) бағдарламалық құралдың бірдей нұсқаларын іске қосуы керек.

  2. Аппараттық құралдардың үйлесімділігі:

    • Ақаулы тақталарды сәйкес нұсқалармен ауыстырыңыз (мысалы, R1.2 түйіндері үшін R1.2 тақталары).

  3. Қуат кедергісі:

    • Айнымалы ток көздерін (мысалы, жарықтандыру тізбектері) спектр анализаторын пайдаланып EMI үшін тексеріңіз.

    • Жоғары қуатты құрылғылардың жанында байланыс кабельдеріне феррит өзектерін орнатыңыз.


3 Жалпы байланыс ақаулары

3.1 Ақаулық: Көлік еденінің түймелері жауап бермейді

Ықтимал себептері және шешімдері:

Себеп Шешім
1. Сериялық сигнал кабелінің ақаулығы - Автомобиль панелінен вагонның жоғарғы станциясына және басқару шкафына дейінгі сериялық кабельдердегі қысқа тұйықталуларды/үзілістерді тексеріңіз.
- Үздіксіздігін тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз.
2. Басқару тақтасының секіргіш қатесі - Сымдар схемалары бойынша секіргіш/қосқыш параметрлерін тексеріңіз (мысалы, есік түрі, еден тағайындаулары).
- Сигнал күші үшін потенциометрлерді реттеңіз.
3. Арнайы режимдер іске қосылды - P1 тақтасы арқылы өрт сөндіруші/құлыптау режимдерін өшіріңіз.
- Қызметтік қосқышты қалыпты жұмыс режиміне қайтарыңыз.
4. Тақта ақаулығы - Ақаулы тақталарды ауыстырыңыз: P1, есікті басқару, автомобиль BC тақтасы немесе автомобиль панелінің қуат көзі.

3.2 Ақаулық: залға қоңырау шалу түймелері жауап бермейді

Ықтимал себептері және шешімдері:

Себеп Шешім
1. Сериялық кабель мәселелері - Залдан қону станциясына және қонудан басқару шкафына кабельдерді тексеріңіз.
- Қажет болса, қосалқы кабельдермен тексеріңіз.
2. Топтық басқару қателері - Топтық басқару қосылымдарын тексеріңіз (CAN шинасы).
- P1 тақтасының секіргіштерінің лифт нөміріне сәйкес келетінін тексеріңіз.
- Топтық басқару тақтасында GP1/GT1 тақталарын тексеріңіз.
3. Еден потенциометрінің қате конфигурациясы - Әр орнату сызбалары үшін FL1/FL0 параметрлерін реттеңіз.
- Еден позициясының сенсорларын қайта калибрлеу.
4. Тақта ақаулығы - Ақаулы залдың шақыру тақталарын, қону станциясының тақталарын немесе P1/топтың басқару тақталарын ауыстырыңыз.

3.3 Қате: жұмыс кезінде тіркелген қоңырауларды автоматты түрде жою

Ықтимал себептері және шешімдері:

Себеп Шешім
1. Сигнал кедергісі - Барлық жерге қосу нүктелерін тексеріңіз (кедергі - Байланыс кабельдерін электр желілерінен (>30 см аралығы) бөлек қойыңыз.
- Пайдаланылмаған сымдарды жалпақ кабельдерде жерге тұйықтау.
- Феррит өзектерін немесе экрандалған құбырларды орнатыңыз.
2. Тақта ақаулығы - Сериялық байланыс тақталарын ауыстырыңыз (P1, вагон/холл панелдері).
- Микробағдарламаны соңғы нұсқаға жаңартыңыз.

Техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер

  1. Кабельді сынау:

    • a пайдаланыңызуақыт доменінің рефлексометрі (TDR)ұзын сериялық желілердегі кабель ақауларын табу үшін.

  2. Жерге қосуды тексеру:

    • Байланыс кабелінің экрандары мен жер арасындағы кернеуді өлшеңіз (

  3. Микробағдарлама жаңартулары:

    • Әрқашан тақтаның микробағдарлама нұсқаларын сәйкестендіріңіз (мысалы, есік басқаруы v3.2 бар P1 v3.2).