Mitsubishi Elevator Nexway VFGH Elevator Commissioning Manual: Safety & Control Panel Guidelines
1. Pancegahan Safety Penting
1.1 Requirements Safety Power
-
Verifikasi Discharge Kapasitor
-
Sawise nglereni daya elevator utama, LED DCV ing Papan absorber mundhak (KCN-100X) bakal mateni ing ~ 10 detik.
-
Tindakan Kritis:Sadurunge nglayani sirkuit drive, gunakake voltmeter kanggo konfirmasi voltase ing kapasitor utama cedhak nol.
-
-
Bahaya Panel Kontrol Grup
-
Yen sistem kontrol grup diinstal, terminal sambungan (terminal / konektor sing ditandhani abang) tetep urip sanajan panel kontrol elevator siji dipateni.
-
1.2 Pedoman Operasional Panel Kontrol
-
Proteksi ESD kanggo Semikonduktor
-
Aja kontak langsung karo komponen semikonduktor sing dipicu basis ing papan E1 (KCR-101X) utawa F1 (KCR-102X). Discharge statis bisa ngrusak modul IGBT.
-
-
Protokol Panggantos Modul IGBT
-
Yen modul IGBT gagal, nggantikabeh moduling unit rectifier / inverter sing cocog kanggo njamin integritas sistem.
-
-
Nyegah Obyek Asing
-
Larang nempatake bagean logam sing longgar (contone, sekrup) ing ndhuwur panel kontrol supaya ora ana risiko sirkuit cendhak.
-
-
Watesan Power-On
-
Aja nggegirisi unit drive yen ana konektor sing dicopot sajrone operasi utawa pangopènan.
-
-
Optimasi Ruang Kerja
-
Ing kamar mesin sing ditutup, panel kontrol sisih / mburi sing aman sadurunge instalasi pungkasan. Kabeh layanan kudu ditindakake saka ngarep.
-
-
Prosedur Modifikasi Parameter
-
Setel ingR/M-MNT-FWR ngalihkanggoPosisi MNTsadurunge ngganti paramèter program elevator.
-
2. Verifikasi Power Supply
2.1 Kontrol Tegangan Inspeksi
Verifikasi voltase input/output ing titik pangukuran sing ditemtokake:
Jeneng Circuit | Ngalih pangayoman | Titik pangukuran | Tegangan standar | Toleransi |
---|---|---|---|---|
79 | CR2 | Sisih utama ↔ Terminal 107 | DC125V | ± 5% |
420 | CR1 | Sisih utama ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
210 | CR3 | Sisih utama ↔ Terminal 107 | DC24V | ± 5% |
B48V | BP | Sisih utama ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
D420 (karo MELD) | CLD | Sisih utama ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
D79 (karo MELD) | CLG | Sisih utama ↔ Terminal 107 | DC125V | ± 5% |
420CA (2C2BC) | CLM | Sisih utama ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
Verifikasi Power Supply Papan P1:
-
-12V kanggo GND: DC-12V (±5%)
-
+12V kanggo GND: DC+12V (±5%)
-
+5V kanggo GND: DC+5V (±5%)
2.2 Mobil & Landing Power Supply Priksa
Validasi voltase AC kanggo sistem kabin lan landing:
Sirkuit Daya | Ngalih pangayoman | Titik pangukuran | Tegangan standar | Toleransi |
---|---|---|---|---|
Daya Top Mobil (CST) | CST | Sisih utama ↔ Terminal BL-2C | AC 200 V | AC 200-220 V |
Daya Landing (HST) | HST | Sisih utama ↔ Terminal BL-2C | AC 200 V | AC 200-220 V |
Daya Landing Auxiliary | HSTA | Sisih utama ↔ Terminal BL-2C | AC 200 V | AC 200-220 V |
2.3 Konektor & Circuit Breaker Inspeksi
-
Langkah-langkah Pre-Energization:
-
PateniNF-CP,NF-SP, lanSCBngalih.
-
Priksa manawa kabeh konektor aktifP1lanPapan R1wis dipasang kanthi aman.
-
-
Protokol Power-On Sequential:
-
Sawise ngaktifake NF-CP / NF-SP / SCB, daya ON breaker safety lan ngalih pangayoman sirkuitsiji-siji.
-
Kanggo sirkuit daya selektif, konfirmasi kepatuhan voltasesadurungenutup switch:
Sirkuit Daya Ngalih pangayoman Titik pangukuran Tegangan standar Toleransi DC48V ZCA Sisih utama ↔ Terminal 107 DC48V ± 3V DC24V ZCB Sisih utama ↔ Terminal 107 DC24V ± 2V -
-
Warning Daya Serep:
-
AJA ndemek sisih sekunder saka proteksi sirkuit BTP– daya serep tetep aktif.
-
3. Inspeksi Motor Encoder
3.1 Prosedur Pengujian Encoder
-
Isolasi Daya:
-
OFF ingNgalih daya NF-CP.
-
-
Encoder Pedhot:
-
Copot konektor encoder ing sisih mesin traksi.
-
Ngeculake sekrup pemasangan encoder.
-
-
Verifikasi Konektor PD4:
-
Konfirmasi sambungan aman sakaPlug PD4 Kabing papan P1.
-
-
Priksa Tegangan:
-
Aktifake NF-CP.
-
Ukur voltase ing konektor encoder:
-
Pin 1 (+) ↔ 2 (–):+ 12V ± 0.6V(toleransi kritis).
-
-
-
Protokol Sambungan maneh:
-
Pateni NF-CP.
-
Pasang maneh konektor encoder.
-
-
Konfigurasi Parameter:
-
Aktifake NF-CP.
-
Setel potensiometer putar papan P1:
-
MON1 = 8,MON0 = 3.
-
-
-
Tes Simulasi Arah:
-
Puter encoder kanggo simulasi elevatorUParah.
-
KonfirmasiTampilan 7SEG2 nuduhake "u"(waca Gambar 4).
-
Yen "d" katon: Tukar pasangan kabel encoder:
-
ENAP ↔ ENBPlanENAN ↔ ENBN.
-
-
-
Finalisasi:
-
Kencengake sekrup pemasangan encoder kanthi aman.
-
4 Diagnostik Status LED
Deleng Gambar 1 kanggo tata letak papan.
Papan | Indikator LED | Status Normal |
---|---|---|
KCD-100X | CWDT, 29, MWDT, PP, CFO | Dipadhangi |
KCD-105X | WDT | Dipadhangi |
Priksa Kritis:
-
Validasi Unit Rectifier:
-
Sawise power-up,CFO ing 7SEG kudu madhangi.
-
Yen CFO mati: Priksa kabel sirkuit daya lan urutan fase.
-
-
Verifikasi Status WDT:
-
Konfirmasi iluminasi:
-
CWDTlanMWDT(KCD-100X)
-
WDT(KCD-105X)
-
-
Yen WDT mati:
-
Priksa+ 5 V sumberlan integritas konektor.
-
-
-
Tes Rangkaian Pengisian Kapasitor:
-
LED DCV Kabing papan kapasitor (KCN-1000/KCN-1010) kudu:
-
Madhangi nalika powered ON.
-
Pateni~ 10 detiksawise power-off.
-
-
Prilaku CVD abnormal: Diagnosis:
-
Unit inverter
-
Sirkuit pangisi daya/discharge
-
Tegangan terminal kapasitor
-
-
Gambar 1 Status LED ing papan P1