Mitsubishi Elevator Hoistway Signal Circuit (HW) Pandhuan Ngatasi Masalah

2025-04-08

Sirkuit Sinyal Hoistway (HW)

1 Ringkesan

IngSirkuit Sinyal Hoistway (HW)kasusun sakangalih levelinglanngalih terminalsing nyedhiyakake informasi posisi kritis lan safety kanggo sistem kontrol elevator.

1.1 Saklar Leveling (Sensor PAD)

Fungsi: Ndeteksi posisi mobil kanggo leveling lantai, zona operasi lawang, lan area leveling maneh.
Kombinasi Sinyal Umum:
- DZD/DZU: Deteksi zona lawang utama (mobil ing ± 50mm saka tingkat lantai).
- RLD/RLU: Zona leveling maneh (luwih sempit tinimbang DZD / DZU).
- FDZ/RDZ: Sinyal zona lawang ngarep / mburi (kanggo sistem dual-lawang).
Aturan Kunci:
- - Yen salah siji RLD / RLU aktif, DZD / DZUkuduuga aktif. Pelanggaran nyebabake proteksi keamanan zona lawang (pirsaniSirkuit SF).

1.2 Ngalih Terminal

Jinis	Fungsi	Tingkat Keamanan
Penundaan	Watesan kacepetan mobil cedhak terminal; mbantu koreksi posisi.	Sinyal kontrol (soft stop).
watesan	Nyegah overtravel ing terminal (contone, USL/DSL).	Sirkuit pengaman (hard stop).
Watesan pungkasan	Stop mekanik pungkasan-resort (contone, UFL/DFL).	Ngilangi daya #5/#LB.

Cathetan: Mesin-kamar-kurang (MRL) elevator bisa repurpose ngalih terminal ndhuwur minangka watesan operasi manual.

2 Langkah Ngatasi Masalah Umum

2.1 Leveling Ngalih Faults

Gejala:

Miskin leveling (± 15mm kesalahan).
Kerep re-leveling utawa kesalahan "AST" (Abnormal Stop).
Registrasi lantai sing salah.

Langkah-langkah diagnostik:

Priksa Sensor PAD:
- Verifikasi longkangan antarane PAD lan vane magnetik (5-10mm).
- Tes output sensor kanthi multimeter (DC 12–24V).
Validasi Sinyal:
- Gunakake papan P1mode debugkanggo nampilake kombinasi sinyal PAD nalika mobil liwat lantai.
- Tuladha: Kode "1D" = DZD aktif; "2D" = DZU aktif. Ora cocog nuduhake sensor sing rusak.
Pemeriksaa Wiring:
- Priksa manawa kabel sing rusak / terlindung ing cedhak motor utawa garis voltase dhuwur.

2.2 Terminal Ngalih Faults

Gejala:

Darurat mandheg cedhak terminal.
Deceleration terminal sing salah.
Ora bisa ndhaptar lantai terminal (gagal "tulis lapisan").

Langkah-langkah diagnostik:

Kontak-Tipe Ngalih:
- Nyetelasu actuatordawa kanggo mesthekake pemicu simultaneous saka ngalih jejer.
Sakelar Non-Kontak (TSD-PAD).:
- Validasi urutan piring magnet lan wektu (nggunakake oscilloscope kanggo analisis sinyal).
Sinyal Tracing:
- Ukur voltase ing terminal papan W1/R1 (contone, USL = 24V nalika dipicu).

3 Kasalahan Umum & Solusi

3.1 Ora bisa Ndhaptar Dhuwur Lantai

sabab	Solusi
Ngalih Terminal Rusak	- Kanggo TSD-PAD: Verifikasi ambane selipan piring magnet (≥20mm). - Kanggo ngalih kontak: Nyetel posisi aktuator USR / DSR.
Kesalahan Sinyal PAD	Konfirmasi sinyal DZD / DZU / RLD / RLU tekan papan kontrol; mriksa PAD alignment.
Fault Papan	Ganti papan P1 / R1 utawa nganyari piranti lunak.

3.2 Re-leveling Terminal otomatis

sabab	Solusi
TSD misalignment	Ukur ulang instalasi TSD saben gambar (toleransi: ± 3mm).
Tali Slippage	Priksa traction sheave groove wear; ngganti tali yen slippage> 5%.

3.3 Stop Darurat ing Terminal

sabab	Solusi
Urutan TSD salah	Validasi kodhe piring magnet (contone, U1→U2→U3).
Actuator Dog Fault	Setel dawa kanggo mesthekake tumpang tindih karo ngalih watesan.

4. Diagram

Gambar 1: Wektu Sinyal PAD

Aliran Sinyal PAD VFGLC

Gambar 2: Layout Ngalih Terminal

Instalasi Ngalih Terminal MRL

Cathetan Dokumen:
Pandhuan iki selaras karo standar elevator Mitsubishi. Kanggo sistem MRL, prioritasake mriksa urutan piring magnet TSD-PAD.