Guida alla risoluzione dei problemi del circuito di segnale del vano corsa dell'ascensore Mitsubishi (HW)
Circuito di segnale del vano corsa (HW)
1 Panoramica
ILCircuito di segnale del vano corsa (HW)consiste diinterruttori di livellamentoEinterruttori terminaliche forniscono informazioni critiche sulla posizione e sulla sicurezza al sistema di controllo dell'ascensore.
1.1 Interruttori di livellamento (sensori PAD)
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Funzione: Rileva la posizione della cabina per il livellamento del pavimento, le zone di azionamento delle porte e le aree di rilivellamento.
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Combinazioni di segnali comuni:
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DZD/DZU: Rilevamento della zona della porta principale (auto entro ±50 mm dal livello del pavimento).
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RLD/RLU: Zona di rilivellamento (più stretta di DZD/DZU).
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Zona FDZ/RDZ: Segnali zona porta anteriore/posteriore (per sistemi a doppia porta).
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Regola chiave:
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Se uno dei due RLD/RLU è attivo, DZD/DZUdovereessere anche attivo. La violazione attiva la protezione di sicurezza della zona porta (vedereCircuito SF).
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1.2 Interruttori terminali
Tipo | Funzione | Livello di sicurezza |
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Decelerazione | Limita la velocità dei veicoli in prossimità dei terminal; facilita la correzione della posizione. | Segnale di controllo (arresto graduale). |
Limite | Impedisce il superamento dei limiti dei terminali (ad esempio USL/DSL). | Circuito di sicurezza (arresto brusco). |
Limite finale | Arresto meccanico di ultima istanza (ad esempio, UFL/DFL). | Riduce la potenza #5/#LB. |
Nota:Gli ascensori senza locale macchina (MRL) possono riutilizzare gli interruttori dei terminali superiori come limiti di funzionamento manuale.
2 passaggi generali per la risoluzione dei problemi
2.1 Guasti dell'interruttore di livellamento
Sintomi:
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Livellamento scadente (errore ±15 mm).
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Frequenti guasti di livellamento o "AST" (arresto anomalo).
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Registrazione del piano errata.
Fasi diagnostiche:
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Controllo del sensore PAD:
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Verificare la distanza tra PAD e aletta magnetica (5–10 mm).
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Testare l'uscita del sensore con un multimetro (DC 12–24 V).
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Validazione del segnale:
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Utilizzare la scheda P1modalità di debugper visualizzare le combinazioni dei segnali PAD mentre la cabina passa attraverso i piani.
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Esempio: Codice "1D" = DZD attivo; "2D" = DZU attivo. Eventuali discrepanze indicano sensori difettosi.
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Ispezione del cablaggio:
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Controllare che non vi siano cavi rotti/schermati in prossimità di motori o linee ad alta tensione.
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2.2 Guasti dell'interruttore terminale
Sintomi:
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Fermate di emergenza in prossimità dei terminal.
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Decelerazione terminale errata.
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Impossibilità di registrare i piani terminali (errore "write layer").
Fasi diagnostiche:
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Interruttori a contatto:
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Regolarecane attuatorelunghezza per garantire l'attivazione simultanea degli switch adiacenti.
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Interruttori senza contatto (TSD-PAD):
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Convalidare la sequenza e la temporizzazione delle piastre magnetiche (utilizzare l'oscilloscopio per l'analisi del segnale).
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Tracciamento del segnale:
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Misurare la tensione sui terminali della scheda W1/R1 (ad esempio, USL = 24 V quando attivato).
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3 guasti comuni e soluzioni
3.1 Impossibilità di registrare l'altezza del pavimento
Causa | Soluzione |
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Interruttore terminale difettoso | - Per TSD-PAD: verificare la profondità di inserimento della piastra magnetica (≥20 mm). - Per gli interruttori di contatto: regolare la posizione dell'attuatore USR/DSR. |
Errore del segnale PAD | Verificare che i segnali DZD/DZU/RLD/RLU raggiungano la scheda di controllo; controllare l'allineamento del PAD. |
Guasto della scheda | Sostituire la scheda P1/R1 o aggiornare il software. |
3.2 Rilivellamento automatico del terminale
Causa | Soluzione |
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Disallineamento TSD | Rimisurare l'installazione TSD secondo i disegni (tolleranza: ±3 mm). |
Slittamento della corda | Controllare l'usura delle scanalature della puleggia di trazione; sostituire le funi se lo slittamento è >5%. |
3.3 Arresto di emergenza ai terminali
Causa | Soluzione |
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Sequenza TSD errata | Convalidare la codifica della piastra magnetica (ad esempio, U1→U2→U3). |
Guasto al cane dell'attuatore | Regolare la lunghezza per garantire la sovrapposizione con i finecorsa. |
4. Diagrammi
Figura 1: Temporizzazione del segnale PAD
Figura 2: Disposizione dell'interruttore terminale
Note del documento:
Questa guida è conforme agli standard Mitsubishi per gli ascensori. Per i sistemi MRL, dare priorità ai controlli di sequenziamento delle piastre magnetiche TSD-PAD.
© Documentazione tecnica sulla manutenzione degli ascensori