Mitsubishi lyftu Nexway VFGH lyftu gangsetningarhandbók: Leiðbeiningar um öryggi og stjórnborð
1. Nauðsynlegar öryggisráðstafanir
1.1 Orkuöryggiskröfur
-
Staðfesting á losun þétta
-
Eftir að búið er að skera á aðallyftuafl mun DCV LED á bylgjudeyfirborðinu (KCN-100X) slokkna innan ~10 sekúndna.
-
Mikilvægar aðgerðir:Áður en þú heldur við drifrásum skaltu nota spennumæli til að staðfesta að spennan yfir aðalþéttana sé nálægt núlli.
-
-
Hætta á hópstjórnborði
-
Ef hópstýrikerfi er sett upp haldast sameiginlegu útstöðvarnar (rauðmerktar skautar/tengi) áfram jafnvel þegar slökkt er á stjórnborði einnar lyftu.
-
1.2 Starfsreglur stjórnborðs
-
ESD vernd fyrir hálfleiðara
-
Forðist beina snertingu við hálfleiðarahluta sem eru kveiktir á grunni á E1 (KCR-101X) eða F1 (KCR-102X) borðum. Truflanir geta skemmt IGBT einingar.
-
-
IGBT Module Replacement Protocol
-
Ef IGBT eining bilar skaltu skipta útallar einingarinnan samsvarandi afriðunar-/inverterseiningarinnar til að tryggja heilleika kerfisins.
-
-
Forvarnir gegn aðskotahlutum
-
Bannaðu að setja lausa málmhluta (td skrúfur) ofan á stjórnborðið til að forðast skammhlaupshættu.
-
-
Virkjunartakmarkanir
-
Kveiktu aldrei á drifbúnaðinum ef einhver tengi eru tekin úr sambandi við gangsetningu eða viðhald.
-
-
Bestun vinnusvæðis
-
Í lokuðum vélaherbergjum skaltu festa hliðar-/aftan stjórnborðshlífar fyrir lokauppsetningu. Öll þjónusta verður að fara fram að framan.
-
-
Aðferð við breytubreytingar
-
StilltuR/M-MNT-FWR skiptirofitilMNT staðaáður en breytum lyftuforrits er breytt.
-
2. Staðfesting aflgjafa
2.1 Stjórnspennuskoðun
Staðfestu inn-/úttaksspennu yfir tilgreinda mælipunkta:
Nafn hringrásar | Verndarrofi | Mælipunktur | Standard spenna | Umburðarlyndi |
---|---|---|---|---|
79 | CR2 | Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 | DC125V | ±5% |
420 | CR1 | Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 | DC48V | ±5% |
210 | CR3 | Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 | DC24V | ±5% |
B48V | BP | Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 | DC48V | ±5% |
D420 (með MELD) | CLD | Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 | DC48V | ±5% |
D79 (með MELD) | CLG | Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 | DC125V | ±5% |
420CA (2C2BC) | CLM | Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 | DC48V | ±5% |
Staðfesting P1 borð aflgjafa:
-
-12V til GND: DC-12V (±5%)
-
+12V í GND: DC+12V (±5%)
-
+5V í GND: DC+5V (±5%)
2.2 Athugun á aflgjafa bíla og lendingar
Staðfestu AC spennu fyrir farþegarými og lendingarkerfi:
Rafmagnshringur | Verndarrofi | Mælipunktur | Standard spenna | Umburðarlyndi |
---|---|---|---|---|
Car Top Power (CST) | CST | Aðalhlið ↔ Terminal BL-2C | AC200V | AC200–220V |
Landing Power (HST) | HST | Aðalhlið ↔ Terminal BL-2C | AC200V | AC200–220V |
Hjálparlöndunarafl | HSTA | Aðalhlið ↔ Terminal BL-2C | AC200V | AC200–220V |
2.3 Skoðun tengis og aflrofa
-
Fororkuþrep:
-
Slökktu áNF-CP,NF-SP, ogSCBrofar.
-
Gakktu úr skugga um að öll tengi séu áP1ogR1 plötureru tryggilega tengdir.
-
-
Sequential Power-On Protocol:
-
Eftir að NF-CP/NF-SP/SCB hefur verið virkjað skaltu kveikja á öryggisrofunum og hringrásarvarnarrofumeinn í einu.
-
Fyrir sértækar aflrásir, staðfestu að spennu samræmistáðurlokunarrofar:
Rafmagnshringur Verndarrofi Mælipunktur Standard spenna Umburðarlyndi DC48V ZCA Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 DC48V ±3V DC24V ZCB Aðalhlið ↔ Flugstöð 107 DC24V ±2V -
-
Viðvörun um varaafl:
-
EKKI snerta aukahlið BTP hringrásarverndar– varaafl er áfram virkt.
-
3. Skoðun mótorkóðara
3.1 Prófunaraðferð um kóðara
-
Rafmagns einangrun:
-
Slökktu áNF-CP aflrofi.
-
-
Aftenging um kóðara:
-
Fjarlægðu kóðunartengið á hlið dráttarvélarinnar.
-
Losaðu festingarskrúfurnar fyrir kóðara.
-
-
Staðfesting PD4 tengis:
-
Staðfestu örugga tengingu áPD4 tengiá P1 borðinu.
-
-
Spennuathugun:
-
Kveiktu á NF-CP.
-
Mældu spennu við kóðara tengið:
-
Pinnar 1 (+) ↔ 2 (–):+12V ±0,6V(mikið umburðarlyndi).
-
-
-
Endurtengingarbókun:
-
Slökktu á NF-CP.
-
Festu kóðara tengið aftur.
-
-
Stilling færibreytu:
-
Kveiktu á NF-CP.
-
Stilltu P1 töflu snúningsmagnamæla:
-
MON1 = 8,MON0 = 3.
-
-
-
Stefna Simulation Test:
-
Snúðu kóðaranum til að líkja eftir lyftuUPPátt.
-
Staðfesta7SEG2 skjárinn sýnir "u"(sjá mynd 4).
-
Ef "d" birtist: Skiptu um leiðslukerfi fyrir kóðara:
-
ENAP ↔ ENBPogENAN ↔ ENBN.
-
-
-
Frágangur:
-
Herðið tryggilega festingarskrúfur kóðara.
-
4 LED stöðugreiningar
Sjá mynd 1 til að fá borðskipulag.
Stjórn | LED Vísar | Eðlilegt ástand |
---|---|---|
KCD-100X | CWDT, 29, MWDT, PP, fjármálastjóri | Upplýst |
KCD-105X | WDT | Upplýst |
Gagnrýndar athuganir:
-
Staðfesting afriðunareininga:
-
Eftir virkjun,Fjármálastjóri á 7SEG verður að lýsa upp.
-
Ef fjármálastjóri er frá: Skoðaðu raflagnir rafrásar og fasaröð.
-
-
Staðfesting WDT:
-
Staðfestu lýsingu á:
-
CWDTogMWDT(KCD-100X)
-
WDT(KCD-105X)
-
-
Ef slökkt er á WDT:
-
Athugaðu+5V framboðog heilleika tengisins.
-
-
-
Hleðsluhringrásarprófun þétta:
-
DCV LEDá þéttaborði (KCN-1000/KCN-1010) verður:
-
Kveikir þegar kveikt er á henni.
-
Slökkva~10 sekúndureftir slökkt.
-
-
Óeðlileg CVD hegðun: Greina:
-
Inverter eining
-
Hleðslu/losunarrásir
-
Tengispenna þétta
-
-
Mynd 1 LED stöðu á P1 borðinu