Leiðbeiningar um bilanaleit fyrir aðalrafrás lyftu - Aðalrás (MC)

1 Yfirlit

MC hringrásin samanstendur af þremur hlutum:inntakshluta,aðalrásarhluta, ogframleiðsla kafla.

Inntakshluti

• Byrjar frá rafmagnsinntakskútunum.

• Fer í gegnEMC íhlutir(síur, reactors).

• Tengist við inverter-eininguna í gegnum stjórntengi#5(eða afriðunareining í orkuendurnýjunarkerfum).

Aðalrásarhluti

• Kjarnaþættir innihalda:

  • Afriðandi: Breytir AC í DC.

    • Óstýrður afriðli: Notar díóðabrýr (engin krafa um fasaröð).

    • Stýrður afriðli: Notar IGBT/IPM einingar með fasa-næmri stjórn.

  • DC hlekkur:

    • Rafgreiningarþéttar (raðtengdir fyrir 380V kerfi).

    • Spennujöfnunarviðnám.

    • Valfrjálstendurnýjunarviðnám(fyrir óendurnýtandi kerfi til að dreifa umframorku).

  • Inverter: Breytir DC aftur í AC með breytilegri tíðni fyrir mótorinn.

    • Úttaksfasar (U, V, W) fara í gegnum DC-CT fyrir straumendurgjöf.

Úttakshluti

• Byrjar frá inverter úttakinu.

• Fer í gegnum DC-CT og valfrjálsa EMC íhluti (reactors).

• Tengist við mótorskautana.

Helstu athugasemdir:

• Pólun: Gakktu úr skugga um réttar "P" (jákvæð) og "N" (neikvæð) tengingar fyrir þétta.

• SNUBBER hringrásir: Uppsett á IGBT/IPM einingum til að bæla niður spennustoppa við skiptingu.

• Stjórnmerki: PWM merki send með snúnum para snúrum til að lágmarka truflun.

Mynd 1-1: Óstýrð afriðlaraaðalrás

2 Almennar úrræðaleitarskref

2.1 Meginreglur fyrir MC hringrás bilanagreiningu

1. Symmetry Check:

   • Staðfestu að allir þrír fasarnir hafi eins rafmagnsbreytur (viðnám, inductance, rýmd).

   • Allt ójafnvægi gefur til kynna bilun (td skemmd díóða í afriðli).

2. Samræmi við áfangaröð:

   • Fylgdu raflagnateikningum nákvæmlega.

   • Gakktu úr skugga um að fasagreining stjórnkerfisins sé í takt við aðalrásina.

2.2 Opnun lokaðrar lykkjustýringar

Til að einangra bilanir í lokuðum lykkjukerfum:

1. Aftengdu dráttarmótor:

   • Ef kerfið virkar venjulega án mótorsins liggur bilunin í mótornum eða snúrunum.

   • Ef ekki, einbeittu þér að stjórnskápnum (inverter/afriðli).

2. Fylgstu með aðgerðum tengiliða:

   • Fyrir endurnýjunarkerfi:

     • Ef#5(inntak tengiliður) ferðir áður#LB(bremsusneri) tengist, athugaðu afriðrann.

     • Ef#LBvirkjar en vandamál eru viðvarandi, athugaðu inverterinn.

2.3 Villukóðagreining

• P1 stjórnarkóðar:

  • T.d.E02(ofstraumur),E5(Ofspenna DC tengil).

  • Hreinsaðu sögulega galla eftir hvert próf fyrir nákvæma greiningu.

• Endurnýjunarkerfiskóðar:

  • Athugaðu fasajöfnun milli netspennu og inntaksstraums.

2.4 (M)ELD hamvillur

• Einkenni: Skyndileg stöðvun meðan á rafhlöðuknúnri notkun stendur.

• Orsakir:

  • Rangar álagsvigtargögn.

  • Hraði frávik truflar spennujafnvægi.

• Athugaðu:

  • Staðfestu virkni tengiliða og útgangsspennu.

  • Fylgstu með P1 borðkóðum áður en (M)ELD lokun.

2.5 Bilunargreining á togmótor

3 Algengar gallar og lausnir

3.1 PWFH(PP) vísir slökkt eða blikkar

• Orsakir:

  1. Fasa tap eða röng röð.

  2. Gallað stjórnborð (M1, E1 eða P1).

• Lausnir:

  • Mældu innspennu og rétta fasaröð.

  • Skiptu um gallaða borðið.

3.2 Magnetic Pole Learning Bilun

• Orsakir:

  1. Misskipting kóðara (notaðu skífuvísi til að athuga sammiðju).

  2. Skemmdir umkóðarkaplar.

  3. Bilaður kóðari eða P1 borð.

  4. Rangar færibreytustillingar (td uppsetning dráttarmótora).

• Lausnir:

  • Settu aftur upp kóðara, skiptu um snúrur/borð eða stilltu breytur.

3.3 Tíð E02 (yfirstraumur) bilun

• Orsakir:

  1. Léleg kæling á einingum (stíflaðar viftur, ójafnt hitauppstreymi).

  2. Misstilling bremsunnar (bil: 0,2–0,5 mm).

  3. Gallað E1 borð eða IGBT mát.

  4. Mótorvinda skammhlaup.

  5. Bilaður straumspennir.

• Lausnir:

  • Hreinsaðu viftur, settu aftur hitauppstreymi, stilltu bremsur eða skiptu um íhluti.

3.4 Almennar ofstraumsbilanir

• Orsakir:

  1. Bílstjóri hugbúnaður ósamræmi.

  2. Ósamhverfar bremsusleppingar.

  3. Bilun í einangrun mótor.

• Lausnir:

  • Uppfærðu hugbúnað, samstilltu bremsur eða skiptu um mótorvinda.

Skjalaskýringar:
Þessi handbók er í samræmi við tæknilega staðla Mitsubishi lyftu. Fylgdu alltaf öryggisreglum og skoðaðu opinberar handbækur til að fá sérstakar upplýsingar um gerð.

© Viðhald lyftu Tækniskjöl