Mitsubishi Elevator Hoistway Signal Circuit (HW) Անսարքությունների վերացման ուղեցույց

Hoistway Signal Circuit (HW)

1 Ընդհանուր ակնարկ

ԱյնHoistway Signal Circuit (HW)բաղկացած էհարթեցման անջատիչներևտերմինալային անջատիչներորոնք կրիտիկական դիրքի և անվտանգության մասին տեղեկատվություն են տրամադրում վերելակների կառավարման համակարգին:

1.1 Հավասարեցման անջատիչներ (PAD սենսորներ)

• ԳործառույթՀայտնաբերեք մեքենայի դիրքը հատակների հարթեցման, դռների շահագործման գոտիների և վերահահարթեցման տարածքների համար:

• Ընդհանուր ազդանշանների համակցություններ:

  • ՁԴ/ՁՈՒՀիմնական դռան գոտու հայտնաբերում (մեքենան հատակի մակարդակից ±50 մմ սահմաններում):

  • RLD/RLUՎերահավասարեցման գոտի (ավելի նեղ, քան DZD/DZU):

  • FDZ/RDZԱռջևի/հետևի դռների գոտու ազդանշաններ (երկդռնանի համակարգերի համար):

• Հիմնական կանոն:

  • • Եթե ​​RLD/RLU-ն ակտիվ է, DZD/DZUպետք էեղեք նաև ակտիվ. Խախտումը խթանում է դռների գոտու անվտանգության պաշտպանությունը (տեսSF միացում)

1.2 Տերմինալային անջատիչներ

ՆշումՄեքենայից բացակայող (MRL) վերելակները կարող են վերօգտագործել վերին տերմինալային անջատիչները որպես ձեռքով շահագործման սահմաններ:

2 Ընդհանուր անսարքությունների վերացման քայլեր

2.1 Հավասարեցման անջատիչի անսարքություններ

Ախտանիշներ:

• Վատ հարթեցում (±15 մմ սխալ):

• Հաճախակի վերազինման կամ «AST» (Աննորմալ կանգառ) անսարքություններ:

• Հարկերի սխալ գրանցում:

Ախտորոշման քայլեր:

1. PAD սենսորի ստուգում:

   • Ստուգեք PAD-ի և մագնիսական թիակի միջև եղած բացը (5–10 մմ):

   • Փորձարկեք սենսորի ելքը մուլտիմետրով (DC 12–24V):

2. Ազդանշանի վավերացում:

   • Օգտագործեք P1 տախտակներըվրիպազերծման ռեժիմPAD ազդանշանների համակցությունները ցուցադրելու համար, երբ մեքենան անցնում է հարկերով:

   • Օրինակ՝ «1D» կոդը = DZD ակտիվ; «2D» = DZU ակտիվ: Անհամապատասխանությունները ցույց են տալիս անսարք սենսորները:

3. Հաղորդալարերի ստուգում:

   • Ստուգեք շարժիչների կամ բարձր լարման գծերի մոտ կոտրված/պաշտպանված մալուխների առկայությունը:

2.2 Տերմինալի անջատիչի անսարքություններ

Ախտանիշներ:

• Արտակարգ կանգառներ տերմինալների մոտ.

• Սխալ տերմինալի դանդաղում:

• Տերմինալային հարկերը գրանցելու անկարողություն («գրելու շերտ» ձախողում):

Ախտորոշման քայլեր:

1. Կոնտակտային տիպի անջատիչներ:

   • Կարգավորելմղիչ շուներկարությունը` ապահովելու հարակից անջատիչների միաժամանակյա գործարկումը:

2. Ոչ կոնտակտային (TSD-PAD) անջատիչներ:

   • Վավերացրեք մագնիսական ափսեի հաջորդականությունը և ժամանակացույցը (ազդանշանի վերլուծության համար օգտագործեք օսցիլոսկոպ):

3. Ազդանշանների հետագծում:

   • Չափել լարումը W1/R1 տախտակի տերմինալներում (օրինակ՝ USL = 24V, երբ գործարկվում է):

3 Ընդհանուր սխալներ և լուծումներ

3.1 Հատակի բարձրությունը գրանցելու անկարողություն

3.2 Տերմինալի ավտոմատ վերահավասարեցում

3.3 Արտակարգ կանգառ տերմինալներում

4. Դիագրամներ

Նկար 1. PAD ազդանշանի ժամանակացույց

Նկար 2. Տերմինալի անջատիչի դասավորություն

Փաստաթղթի նշումներ:
Այս ուղեցույցը համապատասխանում է Mitsubishi վերելակների ստանդարտներին: MRL համակարգերի համար առաջնահերթություն տվեք TSD-PAD մագնիսական թիթեղների հաջորդականության ստուգմանը:

© Վերելակների սպասարկման տեխնիկական փաստաթղթեր