Vodič za rješavanje problema sa sigurnosnim krugom dizala Mitsubishi (SF).

Sigurnosni krug (SF)

4.1 Pregled

TheSigurnosni krug (SF)osigurava rad svih mehaničkih i električnih sigurnosnih uređaja. Sprječava rad dizala ako se naruši bilo koji sigurnosni uvjet (npr. otvorena vrata, prekoračenje brzine).

Ključne komponente

1. Sigurnosni lanac (#29):

   • Serijski spojeni sigurnosni prekidači (npr. prekidač u boksu, regulator, zaustavljanje u nuždi).

   • Napaja sigurnosni relej#89(ili interna logika u P1 pločama na jeziku C).

2. Krug zaključavanja vrata (#41DG):

   • Serijski spojene brave na vratima (vrata automobila + podesta).

   • Powered by#78(izlaz iz sigurnosnog lanca).

3. Sigurnosna provjera zone vrata:

   • Paralelno s bravama na vratima. Aktivira se samo kada su vrata otvorena u zoni slijetanja.

Kritične funkcije:

• Isključuje napajanje#5 (glavni kontaktor)i#LB (kontaktor kočnice)ako se pokrene.

• Prati se putem LED dioda na P1 ploči (#29, #41DG, #89).

4.2 Opći koraci za rješavanje problema

4.2.1 Identifikacija greške

Simptomi:

• #29/#89 LED isključen→ Sigurnosni lanac prekinut.

• Zaustavljanje u nuždi→ Sigurnosni krug aktiviran tijekom rada.

• Nema pokretanja→ Sigurnosni krug otvoren u mirovanju.

Dijagnostičke metode:

1. LED indikatori:

   • Provjerite ima li LED dioda na P1 ploči (#29, #41DG) otvorenih krugova.

2. Kodovi grešaka:

   • Npr., "E10" za prekid sigurnosnog lanca (za prolazne greške).

4.2.2 Lokalizacija greške

1. Stabilni otvoreni krug:

   • Koristitizonsko testiranje: Izmjerite napon na mjestima spajanja (npr. jama, strojarnica).

   • Primjer: Ako napon padne između spoja J10-J11, pregledajte sklopke u toj zoni.

2. Povremeni otvoreni krug:

   • Zamijenite sumnjive prekidače (npr. istrošeni prekidač).

   • Test premosnice: Koristite rezervne žice za redundantno povezivanje segmenata kabela (isključiti prekidače).

UPOZORENJE: Nikada nemojte kratko spojiti sigurnosne sklopke za ispitivanje.

4.2.3 Sigurnosne greške u zoni vrata

Simptomi:

• Nagla zaustavljanja tijekom ponovnog niveliranja.

• Kodovi grešaka koji se odnose na signale zone vrata (RLU/RLD).

Glavni uzroci:

1. Neusklađeni senzori zone vrata (PAD):

   • Podesite razmak između PAD-a i magnetske lopatice (obično 5–10 mm).

2. Neispravni releji:

   • Testni releji (DZ1, DZ2, RZDO) na zaštitnim pločama.

3. Problemi s ožičenjem signala:

   • Provjerite ima li prekinutih/oklopljenih žica u blizini motora ili visokonaponskih kabela.

4.3 Uobičajene greške i rješenja

4.3.1 #29 LED isključen (otvoren sigurnosni lanac)

4.3.2 #41DG LED isključen (brava na vratima otvorena)

4.3.3 Zaustavljanje u nuždi + svjetla gumba uključena

4.3.4 Zaustavljanje u nuždi + isključena svjetla gumba

5. Dijagrami

Slika 4-1: Shema sigurnosnog kruga

Slika 4-2: Sigurnosni krug zone vrata

Bilješke o dokumentu:
Ovaj vodič usklađen je s Mitsubishijevim standardima za dizala. Prije testiranja uvijek isključite napajanje i pogledajte priručnike za pojedine modele.

© Tehnička dokumentacija za održavanje dizala