Leave Your Message

Vodič za rješavanje problema s strujnim krugom dizala Mitsubishi (PS).

2025-03-27

1 Pregled

PS (Power Supply) krug osigurava kritičnu snagu za podsustave dizala, kategorizirane ukonvencionalni energetski sustaviisustavi napajanja u slučaju nužde.

Ključne oznake snage

Naziv snage Napon Primjena
#79 Obično AC 110V Upravlja glavnim kontaktorima, sigurnosnim krugovima, bravama na vratima i kočionim sustavima.
#420 AC 24–48 V Isporučuje pomoćne signale (npr. sklopke za niveliranje, granične sklopke, releje).
C10-C00-C20 AC 100V Napaja opremu automobila (npr. gornju stanicu automobila, radnu ploču).
H10-H20 AC 100V Opskrbljuje uređaje za slijetanje (pretvorene u istosmjernu struju putem kutija za napajanje za niskonaponsku upotrebu).
L10-L20 AC 220V Krugovi rasvjete.
B200-B00 Varira Specijalizirana oprema (npr. sustavi regenerativnog kočenja).

Bilješke:

  • Razine napona mogu varirati ovisno o modelu dizala (npr. #79 u dizalima bez strojarnice odgovara naponu #420).

  • Za točne specifikacije uvijek pogledajte tehničke priručnike za pojedine modele.

Konvencionalni energetski sustavi

  1. Na temelju transformatora:

    • Ulaz: 380V AC → Izlaz: Više AC/DC napona preko sekundarnih namota.

    • Uključuje ispravljače za istosmjerne izlaze (npr. 5V za upravljačke ploče).

    • Za uređaje za slijetanje velikog kapaciteta ili sigurnosnu rasvjetu mogu se dodati dodatni transformatori.

  2. Na temelju DC-DC pretvarača:

    • Ulaz: 380V AC → DC 48V → Invertirano na potrebne istosmjerne napone.

    • Ključna razlika:

      • Uvezeni sustavi zadržavaju izmjeničnu struju za gornje stanice u sletištu/automobilu.

      • Domaći sustavi u potpunosti se pretvaraju u DC.

Sustavi napajanja u nuždi

  • (M)ELD (uređaj za hitno slijetanje):

    • Aktivira se tijekom nestanka struje za vožnju dizala do najbližeg kata.

    • Dvije vrste:

      1. Odgođena aktivacija: Zahtijeva potvrdu kvara mreže; izolira mrežno napajanje dok operacija ne završi.

      2. Instant Backup: Održava DC napon sabirnice tijekom prekida.

Krugovi predpunjenja/pražnjenja

  • Funkcija: Sigurno punjenje/pražnjenje kondenzatora istosmjernog međukruga.

  • Komponente:

    • Otpornici za prethodno punjenje (ograničavaju udarnu struju).

    • Otpornici za pražnjenje (odvode zaostalu energiju nakon isključivanja).

  • Rukovanje greškama: VidiMC krugodjeljak za pitanja regenerativnog sustava.

Krug prethodnog punjenja

Shema kruga prethodnog punjenja


2 Opća koraka za rješavanje problema

2.1 Kvarovi konvencionalnog elektroenergetskog sustava

Uobičajeni problemi:

  1. Okidanje osigurača/prekidača:

    • Koraci:

      1. Odvojite neispravan strujni krug.

      2. Izmjerite napon na izvoru napajanja.

      3. Provjerite izolacijski otpor megaommetrom (>5MΩ).

      4. Ponovno priključite opterećenje jedno po jedno kako biste identificirali neispravnu komponentu.

  2. Abnormalni napon:

    • Koraci:

      1. Isključite izvor napajanja i izmjerite izlaz.

      2. Za transformatore: Podesite ulazne slavine ako napon odstupa.

      3. Za DC-DC pretvarače: Zamijenite jedinicu ako regulacija napona ne uspije.

  3. EMI/smetnje buke:

    • Smanjenje:

      • Odvojite kabele visokog/niskog napona.

      • Koristite ortogonalno usmjeravanje za paralelne linije.

      • Uzemljite nosače kabela kako biste smanjili zračenje.

2.2 Greške u krugu predpunjenja/pražnjenja

Simptomi:

  1. Nenormalan napon punjenja:

    • Provjerite ima li otpornika prednaboja pregrijanih ili pregorjelih termalnih osigurača.

    • Izmjerite pad napona na komponentama (npr. otpornici, kabeli).

  2. Produljeno vrijeme punjenja:

    • Pregledajte kondenzatore, otpornike za balansiranje i puteve pražnjenja (npr. module ispravljača, sabirnice).

Dijagnostički koraci:

  1. Odspojite sve DCP (DC pozitivne) veze.

  2. Izmjerite izlaz kruga prednaboja.

  3. Postupno ponovno spojite DCP krugove kako biste locirali abnormalne staze pražnjenja.

2.3 Greške (M)ELD sustava

Uobičajeni problemi:

  1. (M)ELD se ne može pokrenuti:

    • Provjerite #79 signal napajanja tijekom kvara na mreži.

    • Provjerite napon baterije i spojeve.

    • Pregledajte sve upravljačke sklopke (posebno u postavkama bez strojarnice).

  2. Abnormalni (M)ELD napon:

    • Testirajte zdravlje baterije i krugove punjenja.

    • Za sustave s transformatorima za pojačavanje: Provjerite ulazne/izlazne priključke napona.

  3. Neočekivano isključivanje:

    • Provjerite sigurnosne releje (npr. #89) i signale zone vrata.


3 uobičajene greške i rješenja

3.1 Abnormalnosti napona (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

Uzrok Otopina
Problem s ulaznim naponom Podesite odvojke transformatora ili ispravite mrežni napon (napon unutar ±7% nazivnog).
Kvar transformatora Zamijenite ako neusklađenost ulaznog/izlaznog napona i dalje postoji.
DC-DC kvar Test ulaz/izlaz; zamijenite pretvarač ako je neispravan.
Greška kabela Provjerite uzemljenje/kratki spoj; zamijeniti oštećene kablove.

3.2 Neuspješno uključivanje upravljačke ploče

Uzrok Otopina
Problem s napajanjem od 5 V Provjerite izlaz od 5 V; popraviti/zamijeniti PSU.
Kvar ploče Zamijenite neispravnu upravljačku ploču.

3.3 Oštećenje transformatora

Uzrok Otopina
Izlazni kratki spoj Pronađite i popravite uzemljene vodove.
Neuravnotežena snaga mreže Osigurajte 3-faznu ravnotežu (fluktuacija napona

3.4 Kvar (M)ELD

Uzrok Otopina
Startni uvjeti nisu ispunjeni Pregledajte upravljačke sklopke i ožičenje (posebno u sustavima bez strojarnice).
Nizak napon baterije Zamijenite baterije; provjerite krugove punjenja.

3.5 Problemi s krugom predpunjenja/pražnjenja

Uzrok Otopina
Kvar ulaznog napajanja Ispravite napon mreže ili zamijenite modul napajanja.
Kvar komponente Ispitajte i zamijenite neispravne dijelove (otpornike, kondenzatore, sabirnice).

Bilješke o dokumentu:
Ovaj vodič usklađen je s Mitsubishijevim standardima za dizala. Uvijek slijedite sigurnosne protokole i konzultirajte tehničke priručnike za detalje specifične za model.


© Tehnička dokumentacija za održavanje dizala