Vodič za rješavanje problema s strujnim krugom dizala Mitsubishi (PS).
1 Pregled
PS (Power Supply) krug osigurava kritičnu snagu za podsustave dizala, kategorizirane ukonvencionalni energetski sustaviisustavi napajanja u slučaju nužde.
Ključne oznake snage
Naziv snage | Napon | Primjena |
---|---|---|
#79 | Obično AC 110V | Upravlja glavnim kontaktorima, sigurnosnim krugovima, bravama na vratima i kočionim sustavima. |
#420 | AC 24–48 V | Isporučuje pomoćne signale (npr. sklopke za niveliranje, granične sklopke, releje). |
C10-C00-C20 | AC 100V | Napaja opremu automobila (npr. gornju stanicu automobila, radnu ploču). |
H10-H20 | AC 100V | Opskrbljuje uređaje za slijetanje (pretvorene u istosmjernu struju putem kutija za napajanje za niskonaponsku upotrebu). |
L10-L20 | AC 220V | Krugovi rasvjete. |
B200-B00 | Varira | Specijalizirana oprema (npr. sustavi regenerativnog kočenja). |
Bilješke:
-
Razine napona mogu varirati ovisno o modelu dizala (npr. #79 u dizalima bez strojarnice odgovara naponu #420).
-
Za točne specifikacije uvijek pogledajte tehničke priručnike za pojedine modele.
Konvencionalni energetski sustavi
-
Na temelju transformatora:
-
Ulaz: 380V AC → Izlaz: Više AC/DC napona preko sekundarnih namota.
-
Uključuje ispravljače za istosmjerne izlaze (npr. 5V za upravljačke ploče).
-
Za uređaje za slijetanje velikog kapaciteta ili sigurnosnu rasvjetu mogu se dodati dodatni transformatori.
-
-
Na temelju DC-DC pretvarača:
-
Ulaz: 380V AC → DC 48V → Invertirano na potrebne istosmjerne napone.
-
Ključna razlika:
-
Uvezeni sustavi zadržavaju izmjeničnu struju za gornje stanice u sletištu/automobilu.
-
Domaći sustavi u potpunosti se pretvaraju u DC.
-
-
Sustavi napajanja u nuždi
-
(M)ELD (uređaj za hitno slijetanje):
-
Aktivira se tijekom nestanka struje za vožnju dizala do najbližeg kata.
-
Dvije vrste:
-
Odgođena aktivacija: Zahtijeva potvrdu kvara mreže; izolira mrežno napajanje dok operacija ne završi.
-
Instant Backup: Održava DC napon sabirnice tijekom prekida.
-
-
Krugovi predpunjenja/pražnjenja
-
Funkcija: Sigurno punjenje/pražnjenje kondenzatora istosmjernog međukruga.
-
Komponente:
-
Otpornici za prethodno punjenje (ograničavaju udarnu struju).
-
Otpornici za pražnjenje (odvode zaostalu energiju nakon isključivanja).
-
-
Rukovanje greškama: VidiMC krugodjeljak za pitanja regenerativnog sustava.
Shema kruga prethodnog punjenja
2 Opća koraka za rješavanje problema
2.1 Kvarovi konvencionalnog elektroenergetskog sustava
Uobičajeni problemi:
-
Okidanje osigurača/prekidača:
-
Koraci:
-
Odvojite neispravan strujni krug.
-
Izmjerite napon na izvoru napajanja.
-
Provjerite izolacijski otpor megaommetrom (>5MΩ).
-
Ponovno priključite opterećenje jedno po jedno kako biste identificirali neispravnu komponentu.
-
-
-
Abnormalni napon:
-
Koraci:
-
Isključite izvor napajanja i izmjerite izlaz.
-
Za transformatore: Podesite ulazne slavine ako napon odstupa.
-
Za DC-DC pretvarače: Zamijenite jedinicu ako regulacija napona ne uspije.
-
-
-
EMI/smetnje buke:
-
Smanjenje:
-
Odvojite kabele visokog/niskog napona.
-
Koristite ortogonalno usmjeravanje za paralelne linije.
-
Uzemljite nosače kabela kako biste smanjili zračenje.
-
-
2.2 Greške u krugu predpunjenja/pražnjenja
Simptomi:
-
Nenormalan napon punjenja:
-
Provjerite ima li otpornika prednaboja pregrijanih ili pregorjelih termalnih osigurača.
-
Izmjerite pad napona na komponentama (npr. otpornici, kabeli).
-
-
Produljeno vrijeme punjenja:
-
Pregledajte kondenzatore, otpornike za balansiranje i puteve pražnjenja (npr. module ispravljača, sabirnice).
-
Dijagnostički koraci:
-
Odspojite sve DCP (DC pozitivne) veze.
-
Izmjerite izlaz kruga prednaboja.
-
Postupno ponovno spojite DCP krugove kako biste locirali abnormalne staze pražnjenja.
2.3 Greške (M)ELD sustava
Uobičajeni problemi:
-
(M)ELD se ne može pokrenuti:
-
Provjerite #79 signal napajanja tijekom kvara na mreži.
-
Provjerite napon baterije i spojeve.
-
Pregledajte sve upravljačke sklopke (posebno u postavkama bez strojarnice).
-
-
Abnormalni (M)ELD napon:
-
Testirajte zdravlje baterije i krugove punjenja.
-
Za sustave s transformatorima za pojačavanje: Provjerite ulazne/izlazne priključke napona.
-
-
Neočekivano isključivanje:
-
Provjerite sigurnosne releje (npr. #89) i signale zone vrata.
-
3 uobičajene greške i rješenja
3.1 Abnormalnosti napona (C10/C20, H10/H20, S79/S420)
Uzrok | Otopina |
---|---|
Problem s ulaznim naponom | Podesite odvojke transformatora ili ispravite mrežni napon (napon unutar ±7% nazivnog). |
Kvar transformatora | Zamijenite ako neusklađenost ulaznog/izlaznog napona i dalje postoji. |
DC-DC kvar | Test ulaz/izlaz; zamijenite pretvarač ako je neispravan. |
Greška kabela | Provjerite uzemljenje/kratki spoj; zamijeniti oštećene kablove. |
3.2 Neuspješno uključivanje upravljačke ploče
Uzrok | Otopina |
---|---|
Problem s napajanjem od 5 V | Provjerite izlaz od 5 V; popraviti/zamijeniti PSU. |
Kvar ploče | Zamijenite neispravnu upravljačku ploču. |
3.3 Oštećenje transformatora
Uzrok | Otopina |
---|---|
Izlazni kratki spoj | Pronađite i popravite uzemljene vodove. |
Neuravnotežena snaga mreže | Osigurajte 3-faznu ravnotežu (fluktuacija napona |
3.4 Kvar (M)ELD
Uzrok | Otopina |
---|---|
Startni uvjeti nisu ispunjeni | Pregledajte upravljačke sklopke i ožičenje (posebno u sustavima bez strojarnice). |
Nizak napon baterije | Zamijenite baterije; provjerite krugove punjenja. |
3.5 Problemi s krugom predpunjenja/pražnjenja
Uzrok | Otopina |
---|---|
Kvar ulaznog napajanja | Ispravite napon mreže ili zamijenite modul napajanja. |
Kvar komponente | Ispitajte i zamijenite neispravne dijelove (otpornike, kondenzatore, sabirnice). |
Bilješke o dokumentu:
Ovaj vodič usklađen je s Mitsubishijevim standardima za dizala. Uvijek slijedite sigurnosne protokole i konzultirajte tehničke priručnike za detalje specifične za model.
© Tehnička dokumentacija za održavanje dizala