मित्सुबिशी एलेवेटर पावर सर्किट (PS) समस्या निवारण गाइड
1 अवलोकन
पीएस (पावर सप्लाई) सर्किट लिफ्ट सबसिस्टम को महत्वपूर्ण शक्ति प्रदान करता है, जिसे निम्न श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है:पारंपरिक बिजली प्रणालियाँऔरआपातकालीन बिजली प्रणालियाँ.
प्रमुख शक्ति पदनाम
पावर नाम | वोल्टेज | आवेदन |
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#79 | आमतौर पर AC 110V | मुख्य संपर्कक, सुरक्षा सर्किट, दरवाजा लॉक और ब्रेक प्रणाली को चलाता है। |
#420 | एसी 24–48V | सहायक सिग्नल (जैसे, लेवलिंग स्विच, लिमिट स्विच, रिले) की आपूर्ति करता है। |
सी10-सी00-सी20 | एसी 100V | कार उपकरण (जैसे, कार टॉप स्टेशन, ऑपरेशन पैनल) को शक्ति प्रदान करता है। |
एच10-एच20 | एसी 100V | लैंडिंग उपकरणों की आपूर्ति (निम्न वोल्टेज उपयोग के लिए पावर बॉक्स के माध्यम से डीसी में परिवर्तित)। |
एल10-एल20 | एसी 220V | प्रकाश सर्किट. |
बी200-बी00 | भिन्न | विशेष उपकरण (जैसे, पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणालियाँ)। |
नोट्स:
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वोल्टेज का स्तर लिफ्ट के मॉडल के अनुसार अलग-अलग हो सकता है (उदाहरण के लिए, मशीन-कक्ष रहित लिफ्ट में #79 वोल्टेज #420 से मेल खाता है)।
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सटीक विनिर्देशों के लिए हमेशा मॉडल-विशिष्ट तकनीकी मैनुअल देखें।
पारंपरिक विद्युत प्रणालियाँ
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ट्रांसफार्मर-आधारित:
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इनपुट: 380V AC → आउटपुट: द्वितीयक वाइंडिंग के माध्यम से एकाधिक AC/DC वोल्टेज।
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डीसी आउटपुट के लिए रेक्टिफायर्स शामिल हैं (उदाहरण के लिए, नियंत्रण बोर्ड के लिए 5V)।
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उच्च क्षमता वाले लैंडिंग उपकरणों या सुरक्षा प्रकाश व्यवस्था के लिए पूरक ट्रांसफार्मर जोड़े जा सकते हैं।
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डीसी-डीसी कनवर्टर-आधारित:
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इनपुट: 380V AC → DC 48V → आवश्यक DC वोल्टेज में उलटा।
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मुख्य अंतर:
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आयातित प्रणालियाँ लैंडिंग/कार टॉप स्टेशनों के लिए एसी पावर बरकरार रखती हैं।
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घरेलू प्रणालियाँ पूर्णतः डी.सी. में परिवर्तित हो जाती हैं।
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आपातकालीन विद्युत प्रणालियाँ
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(एम)ईएलडी (आपातकालीन लैंडिंग डिवाइस):
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बिजली कटौती के दौरान लिफ्ट को निकटतम मंजिल तक ले जाने के लिए सक्रिय होता है।
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दो प्रकार:
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विलंबित सक्रियण: ग्रिड विफलता की पुष्टि की आवश्यकता होती है; संचालन पूरा होने तक ग्रिड पावर को अलग कर दिया जाता है।
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त्वरित बैकअप: आउटेज के दौरान डीसी बस वोल्टेज को बनाए रखता है।
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प्रीचार्ज/डिस्चार्ज सर्किट
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समारोहडीसी लिंक कैपेसिटर को सुरक्षित रूप से चार्ज/डिस्चार्ज करें।
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अवयव:
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प्रीचार्ज प्रतिरोधक (सीमित इनरश धारा)।
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डिस्चार्ज प्रतिरोधक (शटडाउन के बाद अवशिष्ट ऊर्जा का क्षय)।
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दोष प्रबंधन: देखनाएमसी सर्किटपुनर्योजी प्रणाली के मुद्दों के लिए अनुभाग.
प्रीचार्ज सर्किट योजनाबद्ध
2 सामान्य समस्या निवारण चरण
2.1 पारंपरिक विद्युत प्रणाली दोष
सामान्य मुद्दे:
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फ़्यूज़/सर्किट ब्रेकर ट्रिपिंग:
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कदम:
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दोषपूर्ण सर्किट को डिस्कनेक्ट करें.
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विद्युत स्रोत पर वोल्टेज मापें.
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मेगाहोमीटर (>5MΩ) से इन्सुलेशन प्रतिरोध की जांच करें।
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दोषपूर्ण घटक की पहचान करने के लिए लोड को एक-एक करके पुनः जोड़ें।
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असामान्य वोल्टेज:
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कदम:
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शक्ति स्रोत को अलग करें और आउटपुट को मापें।
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ट्रांसफार्मर के लिए: यदि वोल्टेज विचलित होता है तो इनपुट टैप्स को समायोजित करें।
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डीसी-डीसी कन्वर्टर्स के लिए: यदि वोल्टेज विनियमन विफल हो जाए तो यूनिट को बदलें।
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ईएमआई/शोर हस्तक्षेप:
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शमन:
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उच्च/निम्न वोल्टेज केबल को अलग करें।
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समान्तर रेखाओं के लिए ऑर्थोगोनल रूटिंग का उपयोग करें।
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विकिरण को कम करने के लिए केबल ट्रे को ग्राउंड करें।
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2.2 प्रीचार्ज/डिस्चार्ज सर्किट दोष
लक्षण:
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असामान्य चार्जिंग वोल्टेज:
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प्रीचार्ज प्रतिरोधकों की अधिक गर्मी या थर्मल फ्यूज उड़ने के लिए जांच करें।
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घटकों (जैसे, प्रतिरोधक, केबल) में वोल्टेज ड्रॉप को मापें।
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विस्तारित चार्जिंग समय:
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कैपेसिटर, संतुलन प्रतिरोधकों और डिस्चार्ज पथों (जैसे, रेक्टिफायर मॉड्यूल, बसबार) का निरीक्षण करें।
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निदान चरण:
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सभी डीसीपी (डीसी पॉजिटिव) कनेक्शन डिस्कनेक्ट करें।
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प्रीचार्ज सर्किट आउटपुट को मापें.
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असामान्य निर्वहन पथों का पता लगाने के लिए डीसीपी सर्किट को क्रमिक रूप से पुनः कनेक्ट करें।
2.3 (एम)ईएलडी सिस्टम दोष
सामान्य मुद्दे:
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(एम)ईएलडी शुरू होने में विफल:
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ग्रिड विफलता के दौरान #79 पावर सिग्नल का सत्यापन करें।
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बैटरी वोल्टेज और कनेक्शन की जाँच करें.
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सभी नियंत्रण स्विचों का निरीक्षण करें (विशेष रूप से मशीन-कक्ष-रहित सेटअप में)।
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असामान्य (एम)ईएलडी वोल्टेज:
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बैटरी स्वास्थ्य और चार्जिंग सर्किट का परीक्षण करें।
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बूस्ट ट्रांसफार्मर वाले सिस्टम के लिए: इनपुट/आउटपुट वोल्टेज टैप्स को सत्यापित करें।
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अप्रत्याशित शटडाउन:
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सुरक्षा रिले (जैसे, #89) और दरवाजा क्षेत्र संकेतों की जांच करें।
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3 सामान्य दोष और समाधान
3.1 वोल्टेज असामान्यताएं (C10/C20, H10/H20, S79/S420)
कारण | समाधान |
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इनपुट वोल्टेज समस्या | ट्रांसफार्मर टैप्स को समायोजित करें या ग्रिड पावर को सुधारें (वोल्टेज रेटेड के ± 7% के भीतर)। |
ट्रांसफार्मर की खराबी | यदि इनपुट/आउटपुट वोल्टेज में विसंगति बनी रहती है तो प्रतिस्थापित करें। |
डीसी-डीसी विफलता | इनपुट/आउटपुट का परीक्षण करें; यदि कनवर्टर खराब हो तो उसे बदलें। |
केबल खराबी | ग्राउंडिंग/शॉर्ट सर्किट की जांच करें; क्षतिग्रस्त केबलों को बदलें। |
3.2 नियंत्रण बोर्ड का पावर ऑन न होना
कारण | समाधान |
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5V आपूर्ति समस्या | 5V आउटपुट सत्यापित करें; PSU की मरम्मत/प्रतिस्थापन करें। |
बोर्ड दोष | दोषपूर्ण नियंत्रण बोर्ड को बदलें. |
3.3 ट्रांसफार्मर क्षति
कारण | समाधान |
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आउटपुट शॉर्ट सर्किट | ग्राउंडेड लाइनों का पता लगाएं और उनकी मरम्मत करें। |
असंतुलित ग्रिड पावर | 3-चरण संतुलन सुनिश्चित करें (वोल्टेज उतार-चढ़ाव |
3.4 (एम)ईएलडी खराबी
कारण | समाधान |
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आरंभ की शर्तें पूरी नहीं हुईं | नियंत्रण स्विच और वायरिंग का निरीक्षण करें (विशेष रूप से मशीन-कक्ष-रहित प्रणालियों में)। |
कम बैटरी वोल्टेज | बैटरियां बदलें; चार्जिंग सर्किट की जांच करें। |
3.5 प्रीचार्ज/डिस्चार्ज सर्किट समस्याएं
कारण | समाधान |
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इनपुट पावर फॉल्ट | ग्रिड वोल्टेज को सुधारें या पावर मॉड्यूल को बदलें। |
घटक विफलता | दोषपूर्ण भागों (प्रतिरोधक, संधारित्र, बसबार) का परीक्षण करें और उन्हें बदलें। |
दस्तावेज़ नोट्स:
यह गाइड मित्सुबिशी लिफ्ट मानकों के अनुरूप है। हमेशा सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करें और मॉडल-विशिष्ट विवरण के लिए तकनीकी मैनुअल देखें।
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