એલિવેટર મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકા - મુખ્ય સર્કિટ (MC)

૧ ઝાંખી

એમસી સર્કિટમાં ત્રણ ભાગો હોય છે:ઇનપુટ વિભાગ,મુખ્ય સર્કિટ વિભાગ, અનેઆઉટપુટ વિભાગ.

ઇનપુટ વિભાગ

• પાવર ઇનપુટ ટર્મિનલ્સથી શરૂ થાય છે.

• પસાર થાય છેEMC ઘટકો(ફિલ્ટર્સ, રિએક્ટર).

• કંટ્રોલ કોન્ટેક્ટર દ્વારા ઇન્વર્ટર મોડ્યુલ સાથે જોડાય છે#5(અથવા ઉર્જા પુનર્જીવન પ્રણાલીઓમાં રેક્ટિફાયર મોડ્યુલ).

મુખ્ય સર્કિટ વિભાગ

• મુખ્ય ઘટકોમાં શામેલ છે:

  • સુધારક: AC ને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે.

    • અનિયંત્રિત રેક્ટિફાયર: ડાયોડ બ્રિજનો ઉપયોગ કરે છે (કોઈ ફેઝ સિક્વન્સની જરૂર નથી).

    • નિયંત્રિત રેક્ટિફાયર: ફેઝ-સેન્સિટિવ કંટ્રોલ સાથે IGBT/IPM મોડ્યુલ્સનો ઉપયોગ કરે છે.

  • ડીસી લિંક:

    • ઇલેક્ટ્રોલિટીક કેપેસિટર્સ (380V સિસ્ટમ્સ માટે શ્રેણી-જોડાયેલ).

    • વોલ્ટેજ-સંતુલન રેઝિસ્ટર.

    • વૈકલ્પિકપુનર્જીવન અવરોધક(બિન-પુનર્જીવિત પ્રણાલીઓ વધારાની ઉર્જાનો નાશ કરવા માટે).

  • ઇન્વર્ટર: મોટર માટે DC ને પાછું ચલ-આવર્તન AC માં રૂપાંતરિત કરે છે.

    • વર્તમાન પ્રતિસાદ માટે આઉટપુટ તબક્કાઓ (U, V, W) DC-CTsમાંથી પસાર થાય છે.

આઉટપુટ વિભાગ

• ઇન્વર્ટર આઉટપુટથી શરૂ થાય છે.

• DC-CT અને વૈકલ્પિક EMC ઘટકો (રિએક્ટર)માંથી પસાર થાય છે.

• મોટર ટર્મિનલ્સ સાથે જોડાય છે.

મુખ્ય નોંધો:

• ધ્રુવીયતા: કેપેસિટર માટે યોગ્ય "P" (ધન) અને "N" (ઋણ) જોડાણોની ખાતરી કરો.

• સ્નબર સર્કિટ્સ: સ્વિચિંગ દરમિયાન વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સને દબાવવા માટે IGBT/IPM મોડ્યુલ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું.

• નિયંત્રણ સંકેતો: દખલગીરી ઘટાડવા માટે ટ્વિસ્ટેડ-પેર કેબલ દ્વારા પ્રસારિત થતા PWM સિગ્નલો.

આકૃતિ 1-1: અનિયંત્રિત રેક્ટિફાયર મુખ્ય સર્કિટ

2 સામાન્ય મુશ્કેલીનિવારણ પગલાં

2.1 MC સર્કિટ ફોલ્ટ નિદાન માટેના સિદ્ધાંતો

1. સમપ્રમાણતા તપાસ:

   • ખાતરી કરો કે ત્રણેય તબક્કાઓ સમાન વિદ્યુત પરિમાણો (પ્રતિકાર, ઇન્ડક્ટન્સ, કેપેસીટન્સ) ધરાવે છે.

   • કોઈપણ અસંતુલન ખામી સૂચવે છે (દા.ત., રેક્ટિફાયરમાં ક્ષતિગ્રસ્ત ડાયોડ).

2. તબક્કા ક્રમ પાલન:

   • વાયરિંગ ડાયાગ્રામનું કડક પાલન કરો.

   • ખાતરી કરો કે કંટ્રોલ સિસ્ટમ ફેઝ ડિટેક્શન મુખ્ય સર્કિટ સાથે સંરેખિત છે.

૨.૨ બંધ-લૂપ નિયંત્રણ ખોલવું

બંધ-લૂપ સિસ્ટમોમાં ખામીઓને અલગ કરવા માટે:

1. ટ્રેક્શન મોટર ડિસ્કનેક્ટ કરો:

   • જો સિસ્ટમ મોટર વિના સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, તો ખામી મોટર અથવા કેબલ્સમાં રહે છે.

   • જો નહીં, તો કંટ્રોલ કેબિનેટ (ઇન્વર્ટર/રેક્ટિફાયર) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.

2. કોન્ટેક્ટર ક્રિયાઓનું નિરીક્ષણ કરો:

   • પુનર્જીવિત પ્રણાલીઓ માટે:

     • જો#5(ઇનપુટ કોન્ટેક્ટર) પહેલાં ટ્રિપ્સ કરે છે#એલબી(બ્રેક કોન્ટેક્ટર) જોડાયેલ છે, રેક્ટિફાયર તપાસો.

     • જો#એલબીકનેક્ટ થાય છે પણ સમસ્યાઓ ચાલુ રહે છે, ઇન્વર્ટર તપાસો.

૨.૩ ફોલ્ટ કોડ વિશ્લેષણ

• P1 બોર્ડ કોડ્સ:

  • દા.ત.,E02(ઓવરકરન્ટ),E5(ડીસી લિંક ઓવરવોલ્ટેજ).

  • સચોટ નિદાન માટે દરેક પરીક્ષણ પછી ઐતિહાસિક ખામીઓ સાફ કરો.

• પુનર્જીવિત સિસ્ટમ કોડ્સ:

  • ગ્રીડ વોલ્ટેજ અને ઇનપુટ કરંટ વચ્ચે ફેઝ એલાઇનમેન્ટ તપાસો.

2.4 (M)ELD મોડ ફોલ્ટ્સ

• લક્ષણો: બેટરી સંચાલિત કામગીરી દરમિયાન અચાનક બંધ થઈ જવું.

• મૂળ કારણો:

  • ખોટો ભાર વજન ડેટા.

  • ગતિનું વિચલન વોલ્ટેજ સંતુલનને ખલેલ પહોંચાડે છે.

• તપાસો:

  • કોન્ટેક્ટર ક્રિયાઓ અને આઉટપુટ વોલ્ટેજ ચકાસો.

  • (M)ELD બંધ કરતા પહેલા P1 બોર્ડ કોડ્સનું નિરીક્ષણ કરો.

૨.૫ ટ્રેક્શન મોટર ફોલ્ટ નિદાન

3 સામાન્ય ખામીઓ અને ઉકેલો

૩.૧ PWFH(PP) સૂચક બંધ અથવા ફ્લેશિંગ

• કારણો:

  1. તબક્કાનું નુકસાન અથવા ખોટો ક્રમ.

  2. ખામીયુક્ત નિયંત્રણ બોર્ડ (M1, E1, અથવા P1).

• ઉકેલો:

  • ઇનપુટ વોલ્ટેજ માપો અને ફેઝ ક્રમ યોગ્ય કરો.

  • ખામીયુક્ત બોર્ડ બદલો.

૩.૨ ચુંબકીય ધ્રુવ શીખવાની નિષ્ફળતા

• કારણો:

  1. એન્કોડર ખોટી ગોઠવણી (કેન્દ્રિતતા તપાસવા માટે ડાયલ સૂચકનો ઉપયોગ કરો).

  2. ક્ષતિગ્રસ્ત એન્કોડર કેબલ્સ.

  3. ખામીયુક્ત એન્કોડર અથવા P1 બોર્ડ.

  4. ખોટી પેરામીટર સેટિંગ્સ (દા.ત., ટ્રેક્શન મોટર ગોઠવણી).

• ઉકેલો:

  • એન્કોડર ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો, કેબલ/બોર્ડ બદલો, અથવા પરિમાણો સમાયોજિત કરો.

૩.૩ વારંવાર E02 (ઓવરકરન્ટ) ફોલ્ટ

• કારણો:

  1. મોડ્યુલ કૂલિંગ ખરાબ (પંખા ભરાયેલા, અસમાન થર્મલ પેસ્ટ).

  2. બ્રેક ખોટી ગોઠવણ (ગેપ: 0.2–0.5 મીમી).

  3. ખામીયુક્ત E1 બોર્ડ અથવા IGBT મોડ્યુલ.

  4. મોટર વિન્ડિંગમાં શોર્ટ-સર્કિટ.

  5. ખામીયુક્ત વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર.

• ઉકેલો:

  • પંખા સાફ કરો, થર્મલ પેસ્ટ ફરીથી લગાવો, બ્રેક્સ ગોઠવો અથવા ઘટકો બદલો.

૩.૪ સામાન્ય ઓવરકરન્ટ ખામીઓ

• કારણો:

  1. ડ્રાઇવર સોફ્ટવેર મેળ ખાતું નથી.

  2. અસમપ્રમાણ બ્રેક રિલીઝ.

  3. મોટર ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતા.

• ઉકેલો:

  • સોફ્ટવેર અપડેટ કરો, બ્રેક્સ સિંક્રનાઇઝ કરો અથવા મોટર વિન્ડિંગ્સ બદલો.

દસ્તાવેજ નોંધો:
આ માર્ગદર્શિકા મિત્સુબિશી એલિવેટર ટેકનિકલ ધોરણો સાથે સુસંગત છે. હંમેશા સલામતી પ્રોટોકોલનું પાલન કરો અને મોડેલ-વિશિષ્ટ વિગતો માટે સત્તાવાર માર્ગદર્શિકાઓનો સંદર્ભ લો.

© એલિવેટર જાળવણી ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણ