Procedementos básicos de operación para solucionar problemas do ascensor Mitsubishi

1. Fluxo de traballo básico de investigación de fallos de ascensor

1.1 Recepción de informes de avarías e recollida de información

• Pasos clave:

  • Recibir informes de fallos: Obter descricións iniciais da parte informante (administradores de inmobles, pasaxeiros, etc.).

  • Recollida de información:

    • Grava fenómenos de avaría (por exemplo, "o ascensor para de súpeto", "ruído anormal").

    • Teña en conta o tempo de ocorrencia, a frecuencia e as condicións de activación (por exemplo, pisos específicos, períodos de tempo).

  • Verificación de información:

    • Comprobe descricións non profesionais con coñecementos técnicos.

    • Exemplo: "Vibración do ascensor" pode indicar un desalineamento mecánico ou interferencia eléctrica.

---

1.2 Inspección do estado dos ascensores no lugar

Clasifique o estado do ascensor en tres categorías para as accións dirixidas:

1.2.1 O ascensor non pode funcionar (parada de emerxencia)

• Comprobacións críticas:

  • Códigos de falla da placa P1:

    • Grave inmediatamente a visualización de 7 segmentos (por exemplo, "E5" para a falla do circuíto principal) antes de apagar (os códigos restablecen despois da perda de enerxía).

    • Use o potenciómetro rotativo MON para recuperar códigos (por exemplo, configure MON en "0" para ascensores de tipo II).

  • Unidade de control LED:

    • Verifique o estado dos LED da placa de transmisión, dos indicadores dos circuítos de seguridade, etc.

  • Proba de circuítos de seguridade:

    • Mida a tensión nos nodos clave (por exemplo, pechaduras das portas do corredor, interruptores de límite) usando un multímetro.

1.2.2 Ascensor funcionando con fallos (problemas intermitentes)

• Pasos de investigación:

  • Recuperación de fallos históricos:

    • Use ordenadores de mantemento para extraer rexistros de erros recentes (ata 30 rexistros).

    • Exemplo: "E35" (parada de emerxencia) frecuente con "E6X" (falla de hardware) suxire problemas co codificador ou o limitador de velocidade.

  • Monitorización do sinal:

    • Rastrexa os sinais de entrada/saída (por exemplo, retroalimentación do sensor da porta, estado dos freos) mediante ordenadores de mantemento.

1.2.3 O ascensor funciona normalmente (fallas latentes)

• Medidas proactivas:

  • Fallos de reinicio automático:

    • Comprobe os disparadores de protección contra sobrecarga ou os sensores de temperatura (por exemplo, limpar os ventiladores de refrixeración do inversor).

  • Interferencia de sinal:

    • Inspeccione as resistencias dos terminais do bus CAN (120 Ω) e a posta a terra da pantalla (resistencia

---

1.3 Tratamento de avarías e mecanismo de retroalimentación

1.3.1 Se o fallo persiste

• Documentación:

  • Completa aInforme de inspección de avaríascon:

    • ID do dispositivo (por exemplo, número de contrato "03C30802+").

    • Códigos de falla, estado do sinal de entrada/saída (binario/hexadecimal).

    • Fotos dos LED do panel de control/pantallas da placa P1.

  • Escalada:

    • Envíe rexistros ao soporte técnico para o diagnóstico avanzado.

    • Coordinar a adquisición de pezas de recambio (especifique os números G, por exemplo, "GCA23090" para módulos inversores).

1.3.2 Se se resolve a avaría

• Accións posteriores á reparación:

  • Borrar rexistros de fallos:

    • Para ascensores tipo II: reinicie para restablecer códigos.

    • Para ascensores de tipo IV: use ordenadores de mantemento para executar "Restablecer fallos".

  • Comunicación Cliente:

    • Proporcione un informe detallado (por exemplo, "Avaría E35 causada por contactos oxidados da pechadura da porta do corredor; recomendar lubricación trimestral").

---

1.4. Ferramentas clave e terminoloxía

• Xunta P1: Panel de control central que mostra códigos de falla mediante LEDs de 7 segmentos.

• Potenciómetro MON: Interruptor rotativo para recuperación de código en ascensores tipo II/III/IV.

• Circuíto de seguridade: Un circuíto conectado en serie que inclúe pechaduras de portas, reguladores de exceso de velocidade e paradas de emerxencia.

---

2. Técnicas básicas de resolución de problemas

2.1 Método de medición da resistencia

Finalidade

Para verificar a continuidade do circuíto ou a integridade do illamento.

Procedemento

1. Apagado: Desconectar a fonte de alimentación do ascensor.

2. Configuración de multímetro:

   • Para multímetros analóxicos: configure o rango de resistencia máis baixo (por exemplo, ×1Ω) e calibre cero.

   • Para multímetros dixitais: Seleccione o modo "Resistencia" ou "Continuidade".

3. Medición:

   • Coloque sondas nos dous extremos do circuíto obxectivo.

   • Normal: Resistencia ≤1Ω (continuidade confirmada).

   • Fallo: Resistencia >1Ω (circuíto aberto) ou valores inesperados (fallo de illamento).

Estudo de caso

• Fallo do circuíto da porta:

  • A resistencia medida salta a 50Ω → Comprobe se hai conectores oxidados ou cables rotos no bucle da porta.

Precaucións

• Desconecte os circuítos paralelos para evitar lecturas falsas.

• Nunca mida circuítos activos.

---

2.2 Método de medición do potencial de tensión

Finalidade

Localice anomalías de tensión (por exemplo, perda de enerxía, fallo de compoñentes).

Procedemento

1. Encender: Asegúrese de que o ascensor estea energizado.

2. Configuración de multímetro: Seleccione o modo de tensión DC/AC co rango adecuado (por exemplo, 0–30 V para circuítos de control).

3. Medición paso a paso:

   • Comeza a partir da fonte de enerxía (por exemplo, a saída do transformador).

   • Traza puntos de caída de tensión (por exemplo, circuíto de control de 24 V).

   • Tensión anormal: A caída repentina a 0V indica un circuíto aberto; valores inconsistentes suxiren un fallo dos compoñentes.

Estudo de caso

• Fallo da bobina do freo:

  • Tensión de entrada: 24 V (normal).

  • Tensión de saída: 0V → Substitúe a bobina de freo defectuosa.

---

2.3 Método de salto de fíos (curtocircuíto).

Finalidade

Identifica rapidamente circuítos abertos en rutas de sinais de baixa tensión.

Procedemento

1. Identificar o circuíto sospeitoso: Por exemplo, liña de sinal de pechadura da porta (J17-5 a J17-6).

2. Jumper temporal: Use un fío illado para evitar o circuíto aberto sospeitoso.

3. Operación de proba:

   • Se o ascensor retoma o funcionamento normal → Fallo confirmado na sección anulada.

Precaucións

• Circuítos prohibidos: Nunca curtocircuítos de seguridade (por exemplo, bucles de parada de emerxencia) ou liñas de alta tensión.

• Restauración Inmediata: Retire os puentes despois da proba para evitar riscos de seguridade.

---

2.4 Método de comparación da resistencia de illamento

Finalidade

Detectar fallas a terra ocultas ou degradación do illamento.

Procedemento

1. Desconectar compoñentes: Desenchufe o módulo sospeitoso (por exemplo, o cadro de operador de porta).

2. Medir o illamento:

   • Use un megóhmetro de 500 V para probar a resistencia de illamento de cada cable a terra.

   • Normal: > 5 MΩ.

   • Fallo:

Estudo de caso

• Quemadura repetida do operador da porta:

  • A resistencia de illamento dunha liña de sinal cae a 10 kΩ → Substitúe o cable curto.

---

2.5 Método de substitución de compoñentes

Finalidade

Verifique as sospeitas de fallos de hardware (por exemplo, placas de unidades, codificadores).

Procedemento

1. Comprobacións previas á substitución:

   • Confirme que os circuítos periféricos son normais (por exemplo, sen curtocircuítos nin picos de tensión).

   • Coincide coas especificacións dos compoñentes (por exemplo, número G: GCA23090 para inversores específicos).

2. Intercambio e proba:

   • Substitúe a parte sospeitosa por un compoñente bo.

   • A falla Persiste: Investiga os circuítos relacionados (por exemplo, o cableado do codificador do motor).

   • Transferencias de fallos: O compoñente orixinal está defectuoso.

Precaucións

• Evite substituír compoñentes baixo enerxía.

• Detalles de substitución do documento para referencia futura.

---

2.6 Método de rastrexo de sinal

Finalidade

Resolver fallos intermitentes ou complexos (por exemplo, erros de comunicación).

Ferramentas necesarias

• Ordenador de mantemento (por exemplo, Mitsubishi SCT).

• Osciloscopio ou gravadora de formas de onda.

Procedemento

1. Monitorización do sinal:

   • Conecte o ordenador de mantemento ao porto P1C.

   • Usa oAnalizador de datosfunción para rastrexar enderezos de sinal (por exemplo, 0040:1A38 para o estado da porta).

2. Configuración do disparador:

   • Definir condicións (por exemplo, valor do sinal = 0 E flutuación do sinal > 2V).

   • Captura de datos antes/despois de producirse un fallo.

3. Análise:

   • Compare o comportamento do sinal durante os estados normais e os estados defectuosos.

Estudo de caso

• Fallo de comunicación del bus CAN (código EDX):

  • O osciloscopio mostra ruído en CAN_H/CAN_L → Substitúe os cables apantallados ou engada resistencias terminais.

---

2.7.Resumo da selección do método

Método	Mellor para	Nivel de risco
Medición de resistencia	Circuítos abertos, fallos de illamento	Baixo
Potencial de tensión	Perda de potencia, defectos dos compoñentes	Medio
Salto de fíos	Verificación rápida das vías de sinal	Alto
Comparación de illamento	Fallas a terra ocultas	Baixo
Substitución de compoñentes	Validación de hardware	Medio
Rastrexo de sinal	Fallos intermitentes/relacionados co software	Baixo

---

3. Ferramentas de diagnóstico de avarías de ascensores: categorías e directrices operativas

3.1 Ferramentas especializadas (específicas de ascensores de Mitsubishi)

3.1.1 Placa de control P1 e sistema de códigos de avaría

• Funcionalidade:

  • Visualización de códigos de falla en tempo real: Usa un LED de 7 segmentos para mostrar códigos de falla (por exemplo, "E5" para falla do circuíto principal, "705" para falla do sistema de porta).

  • Recuperación de fallos históricos: Algúns modelos almacenan ata 30 rexistros históricos de fallos.

• Pasos da operación:

  • Ascensores tipo II (GPS-II): Xire o potenciómetro MON a "0" para ler os códigos.

  • Ascensores tipo IV (MAXIEZ): Estableza MON1=1 e MON0=0 para mostrar códigos de 3 díxitos.

• Exemplo de caso:

  • Código "E35": indica unha parada de emerxencia desencadeada por problemas de regulación de velocidade ou equipo de seguridade.

3.1.2 Ordenador de mantemento (por exemplo, Mitsubishi SCT)

• Funcións básicas:

  • Monitorización do sinal en tempo real: Rastrexa os sinais de entrada/saída (por exemplo, estado do bloqueo da porta, retroalimentación do freo).

  • Analizador de datos: captura os cambios de sinal antes/despois de fallas intermitentes configurando disparadores (por exemplo, transicións de sinal).

  • Verificación de versión de software: Comprobe as versións do software do ascensor (por exemplo, "CCC01P1-L") para comprobar a compatibilidade cos patróns de falla.

• Método de conexión:

  1. Conecte o ordenador de mantemento ao porto P1C do armario de control.

  2. Seleccione menús funcionais (por exemplo, "Visualización de sinal" ou "Rexistro de fallos").

• Aplicación práctica:

  • Fallo de comunicación (código EDX): Monitorizar os niveis de tensión do bus CAN; substituír os cables apantallados se se detectan interferencias.

---

3.2 Ferramentas eléctricas xerais

3.2.1 Multímetro dixital

• Funcións:

  • Proba de continuidade: Detecta circuítos abertos (resistencia >1Ω indica un fallo).

  • Medición de tensión: Verifique a fonte de alimentación do circuíto de seguridade de 24 V e a entrada de alimentación principal de 380 V.

• Normas operativas:

  • Desconecte a alimentación antes da proba; seleccione intervalos apropiados (por exemplo, 500 V CA, 30 V CC).

• Exemplo de caso:

  • A tensión do circuíto da pechadura da porta indica 0 V → Inspeccione os contactos da pechadura da porta do corredor ou os terminais oxidados.

3.2.2 Probador de resistencia de illamento (megohmetro)

• Función: Detecta avaría de illamento en cables ou compoñentes (valor estándar: >5MΩ).

• Pasos da operación:

  1. Desconecte a alimentación do circuíto probado.

  2. Aplique 500 V CC entre o condutor e a terra.

  3. Normal: > 5 MΩ;Fallo:

• Exemplo de caso:

  • O illamento do cable do motor da porta cae a 10 kΩ → Substitúe os cables de cabeza de ponte desgastados.

3.2.3 Pinza amperimétrica

• Función: Medición sen contacto da corrente do motor para diagnosticar anomalías de carga.

• Escenario de aplicación:

  • Desequilibrio de fase do motor de tracción (>10% de desviación) → Comprobar a saída do codificador ou do convertidor.

---

3.3 Ferramentas de diagnóstico mecánico

3.3.1 Analizador de vibracións (por exemplo, EVA-625)

• Función: Detecta os espectros de vibración dos carrís guía ou das máquinas de tracción para localizar fallos mecánicos.

• Pasos da operación:

  1. Coloque os sensores ao bastidor do coche ou da máquina.

  2. Analizar os espectros de frecuencias para detectar anomalías (por exemplo, con sinaturas de desgaste).

• Exemplo de caso:

  • Pico de vibración a 100 Hz → Inspeccione o aliñamento da xunta do carril guía.

3.3.2 Indicador de marcación (micrómetro)

• Función: Medición de precisión do desprazamento ou axuste de compoñentes mecánicos.

• Escenarios de aplicación:

  • Axuste da holgura dos freos: Rango estándar 0,2–0,5 mm; axustar a través dos parafusos se está fóra da tolerancia.

  • Calibración da verticalidade do carril guía: a desviación debe ser

---

3.4 Equipos de diagnóstico avanzado

3.4.1 Gravadora de formas de onda

• Función: Captura sinais transitorios (por exemplo, pulsos do codificador, interferencias de comunicación).

• Fluxo de traballo de operación:

  1. Conecte as sondas aos sinais de destino (por exemplo, CAN_H/CAN_L).

  2. Establece as condicións de disparo (por exemplo, amplitude do sinal > 2 V).

  3. Analiza picos ou distorsións da forma de onda para localizar fontes de interferencia.

• Exemplo de caso:

  • Distorsión da forma de onda do bus CAN → Verifique as resistencias terminais (requírese 120 Ω) ou substitúa os cables apantallados.

3.4.2 Cámara de imaxe térmica

• Función: Detección sen contacto do sobrequecemento dos compoñentes (por exemplo, módulos IGBT inversores, devanados do motor).

• Prácticas clave:

  • Compare as diferenzas de temperatura entre compoñentes similares (>10 °C indica un problema).

  • Concéntrase en puntos quentes como disipadores de calor e bloques de terminais.

• Exemplo de caso:

  • A temperatura do disipador de calor do inversor alcanza os 100 °C → Limpar os ventiladores de refrixeración ou substituír a pasta térmica.

---

3.5 Protocolos de seguridade da ferramenta

3.5.1 Seguridade eléctrica

• Illamento de enerxía:

  • Realice o bloqueo-etiquetado (LOTO) antes de probar os circuítos de enerxía principais.

  • Use luvas e lentes illantes para as probas en directo.

• Prevención de Curtocircuítos:

  • Os puentes só están permitidos para circuítos de sinais de baixa tensión (por exemplo, sinais de pechadura de portas); nunca use en circuítos de seguridade.

3.5.2 Rexistro de datos e informes

• Documentación normalizada:

  • Rexistrar as medidas da ferramenta (por exemplo, resistencia de illamento, espectros de vibración).

  • Xera informes de avarías con achados de ferramentas e solucións.

---

4. Matriz de correlación ferramenta-fallo

Tipo de ferramenta	Categoría de fallo aplicable	Aplicación típica
Ordenador de mantemento	Fallos de software/comunicación	Resolve códigos EDX rastrexando sinais de bus CAN
Probador de illamento	Shorts ocultos/Degradación do illamento	Detectar fallas de conexión a terra do cable do motor da porta
Analizador de vibracións	Vibración mecánica/Desalineación do carril de guía	Diagnosticar o ruído dos rodamentos do motor de tracción
Cámara térmica	Disparadores de sobrecalentamento (código E90)	Localice os módulos inversores de sobrequecemento
Indicador de marcación	Fallo de freos/atascos mecánicos	Axuste a holgura das zapatas de freo

---

5. Caso práctico: Aplicación de ferramentas integradas

Fenómeno de falla

Paradas de emerxencia frecuentes co código "E35" (subfallo de parada de emerxencia).

Ferramentas e Pasos

1. Ordenador de mantemento:

   • Rexistros históricos recuperados que mostran alternando "E35" e "E62" (error do codificador).

2. Analizador de vibracións:

   • Detectáronse vibracións anormais do motor de tracción, que indican danos nos rodamentos.

3. Cámara térmica:

   • Sobrecalentamento localizado identificado (95 °C) nun módulo IGBT debido a ventiladores de refrixeración obstruídos.

4. Probador de illamento:

   • O illamento do cable do codificador confirmado estaba intacto (>10MΩ), descartando curtocircuítos.

Solución

• Substituíronse os rodamentos do motor de tracción, limpou o sistema de refrixeración do inversor e restableceron os códigos de avaría.

---

Notas do documento:
Esta guía detalla sistemáticamente as ferramentas fundamentais para o diagnóstico de avarías de ascensores Mitsubishi, que abarcan dispositivos especializados, instrumentos xerais e tecnoloxías avanzadas. Os casos prácticos e os protocolos de seguridade proporcionan información útil para os técnicos.

Aviso de copyright: Este documento baséase nos manuais técnicos e prácticas do sector de Mitsubishi. Prohíbese o uso comercial non autorizado.