Guía completa de circuítos de comunicación de ascensores de Mitsubishi (OR): protocolos, arquitectura e resolución de problemas

1 Visión xeral dos sistemas de comunicación de ascensores

Os circuítos de comunicación de ascensores (OR) garanten un intercambio de datos fiable entre compoñentes críticos, afectando directamente a seguridade e a eficiencia operativa. Esta guía abarcabus CANeProtocolos da serie RS, proporcionando información técnica para o mantemento e estratexias de solución de problemas optimizadas para SEO.

1.1 Sistema de bus CAN

Características básicas

• Topoloxía: Rede de bus multinodo compatible con comunicación full-duplex.

• Normas eléctricas:

  • Sinalización diferencial: cables de par trenzado CAN_H (alto) e CAN_L (baixo) para a inmunidade ao ruído.

  • Niveis de tensión: dominante (CAN_H=3,5V, CAN_L=1,5V) vs. recesivo (CAN_H=2,5V, CAN_L=2,5V).

• Mecanismo prioritario:

  • Valores de ID máis baixos = Prioridade máis alta (por exemplo, ID 0 > ID 100).

  • Resolución de colisións mediante a retirada automática de nodos.

Aplicacións

• Monitorización da seguridade en tempo real

• Coordinación de control de grupo

• Transmisión de código de falla

Especificacións de cableado

1.2 Protocolos de comunicación da serie RS

Comparación de protocolos

Usos clave

• RS-485: Sistemas de chamada de sala, retroalimentación do estado do coche.

• RS-232: Mantemento de interfaces informáticas.

Pautas de instalación

• Usecables apantallados trenzados(AWG22 ou máis groso).

• Terminar o autobús remata conResistencias de 120 Ω.

• Evite topoloxías en estrela; priorizarconexións en cadea.

1.3 Arquitectura da comunicación do ascensor

Catro subsistemas clave

1. Control de grupo: Coordina varios ascensores vía bus CAN.

2. Sistemas de automóbiles: Xestiona os comandos internos mediante RS-485.

3. Estacións Hall: xestiona chamadas externas; requirecaixas eléctricas de hall(H10-H20).

4. Funcións Auxiliares: Acceso bombeiro, vixilancia remota.

Xestión de enerxía

1.4 Guía de solución de problemas

1. Comprobacións básicas:

   • Mida a tensión do bus (CAN: 2,5-3,5 V; RS-485: ±1,5-5 V).

   • Verifique resistencias de terminación (120Ω para CAN/RS-485).

2. Análise de sinal:

   • Use un osciloscopio para detectar a distorsión da forma de onda.

   • Supervise a carga do bus CAN (recomendado

3. Probas de illamento:

   • Desconecte os nodos para identificar os segmentos defectuosos.

   • Substitúe os compoñentes sospeitosos (por exemplo, as caixas de enerxía do corredor).

Figura 1: Diagrama do sistema de comunicación do ascensor

2 Pasos xerais de solución de problemas

Os fallos de comunicación nos sistemas de ascensores poden manifestarse de diversas formas, pero seguir un enfoque estruturado garante un diagnóstico e resolución eficientes. A continuación móstranse os pasos optimizados para identificar e resolver problemas de circuíto OR, adaptados para o SEO e a claridade técnica.

2.1 Identificar o bus de comunicación defectuoso mediante códigos de erro da placa P1

Accións clave:

1. Verifique os códigos da placa P1:

   • Sistemas máis antigos: códigos xenéricos (por exemplo, "E30" para erros de comunicación).

   • Sistemas modernos: códigos detallados (por exemplo, "CAN Bus Timeout" ou "RS-485 CRC Error").

2. Priorizar o illamento do sinal:

   • Exemplo: un código de "Fallo do enlace de control de grupo" indica problemas do bus CAN, mentres que o "Tempo de espera de chamada de sala" indica fallos RS-485.

2.2 Inspeccionar liñas eléctricas e de datos

Comprobacións críticas:

1. Probas de continuidade:

   • Use un multímetro para verificar a integridade do cable. Para cables longos, cree un bucle con fíos de reposto para unha medición precisa.

2. Resistencia de illamento:

   • Mida con un megaohmetro (>10MΩ para RS-485; >5MΩ para bus CAN).

   • Consello: os sinais de alta frecuencia imitan curtocircuítos se o illamento se degrada.

3. Especificacións de par trenzado:

   • Verifique o paso de torsión (estándar: 15–20 mm para CAN; 10–15 mm para RS-485).

   • Evite cables non estándar; mesmo os segmentos curtos perturban a integridade do sinal.

2.3 Diagnosticar problemas de nodos mediante os LED de estado

Procedemento:

1. Localizar nodos defectuosos:

   • Nodos CAN: Comprobe os LED "ACT" (actividade) e "ERR".

   • Nodos RS-485: verifique as taxas de parpadeo "TX/RX" (1 Hz = normal).

2. Patróns LED comúns:

   Estado LED	Interpretación
   ACT constante, ERR desactivado	Nodo funcional
   ERR parpadeando	Erro CRC ou conflito de ID
   ACT/RX desactivado	Perda de potencia ou sinal

2.4 Verificar a configuración do nodo e as resistencias de terminación

Comprobacións de configuración:

1. Validación de ID de nodo:

   • Asegúrese de que os ID coincidan coas asignacións do piso (por exemplo, Nodo 1 = 1o piso).

   • Os ID non coincidentes provocan o rexeitamento de paquetes ou colisións de bus.

2. Resistores de terminación:

   • Necesario nos extremos do bus (120Ω para CAN/RS-485).

   • Exemplo: se o nodo máis afastado cambia, reubica a resistencia.

Problemas comúns:

• Falta terminación → Reflexións de sinal → Corrupción de datos.

• Valor incorrecto da resistencia → Caída de tensión → Fallo de comunicación.

2.5 Consideracións adicionais

1. Consistencia do firmware:

   • Todos os nodos (especialmente as estacións de sala) deben executar versións de software idénticas.

2. Compatibilidade de hardware:

   • Substitúe placas defectuosas por versións coincidentes (por exemplo, placas R1.2 para nodos R1.2).

3. Interferencia de potencia:

   • Proba fontes de CA (por exemplo, circuítos de iluminación) para EMI usando un analizador de espectro.

   • Instale núcleos de ferrita en cables de comunicación preto de dispositivos de alta potencia.

3 Fallos comúns de comunicación

3.1 Avaría: os botóns do chan do coche non responden

Posibles causas e solucións:

3.2 Fallo: os botóns de chamada do salón non responden

Posibles causas e solucións:

3.3 Fallo: cancelación automática das chamadas rexistradas durante a operación

Posibles causas e solucións:

Consellos técnicos para o mantemento

1. Proba de cables:

   • Use areflectómetro de dominio temporal (TDR)para localizar fallos de cable en liñas longas en serie.

2. Comprobación de posta a terra:

   • Mida a tensión entre as pantallas dos cables de comunicación e a terra (

3. Actualizacións de firmware:

   • Fai coincidir sempre as versións do firmware da placa (por exemplo, P1 v3.2 con control de porta v3.2).