Mitsubishi Elevator Vianetsintä Peruskäyttötoimenpiteet

1. Hissivian tutkimisen perustyönkulku

1.1 Vikaraporttien vastaanottaminen ja tietojen kerääminen

• Keskeiset vaiheet:

  • Vastaanota vikaraportteja: Hanki alustavat kuvaukset raportoijalta (kiinteistönhoitajat, matkustajat jne.).

  • Tietojen kerääminen:

    • Tallenna vikailmiöt (esim. "hissi pysähtyy äkillisesti", "epänormaali melu").

    • Huomaa esiintymisaika, -taajuus ja laukaisuolosuhteet (esim. tietyt kerrokset, ajanjaksot).

  • Tietojen vahvistus:

    • Tarkista ei-ammattimaiset kuvaukset teknisen asiantuntemuksen kanssa.

    • Esimerkki: "Hissin tärinä" voi viitata mekaaniseen kohdistusvirheeseen tai sähköiseen häiriöön.

---

1.2 Hissin tilan tarkastus paikan päällä

Luokittele hissien tila kolmeen luokkaan kohdistettuja toimia varten:

1.2.1 Hissi ei toimi (hätäpysäytys)

• Kriittiset tarkastukset:

  • P1-kortin vikakoodit:

    • Tallenna välittömästi 7-segmenttinen näyttö (esim. "E5" päävirtapiirin vikaantumisen yhteydessä) ennen virran katkaisua (koodit nollataan tehokatkon jälkeen).

    • Käytä pyörivää MON-potentiometriä koodien hakemiseen (esim. aseta MON asentoon "0" II-tyypin hisseissä).

  • Ohjausyksikön LEDit:

    • Tarkista asemalevyn LEDien, turvapiirin merkkivalojen jne. tila.

  • Turvapiirien testaus:

    • Mittaa jännite avainsolmuista (esim. eteisen oven lukot, rajakytkimet) yleismittarilla.

1.2.2 Vikojen kanssa toimiva hissi (ajoittainen ongelma)

• Tutkinnan vaiheet:

  • Historiallinen vianhaku:

    • Käytä huoltotietokoneita viimeaikaisten vikalokien purkamiseen (jopa 30 tietuetta).

    • Esimerkki: Toistuva "E35" (hätäpysäytys) ja "E6X" (laitteistovika) viittaa kooderi- tai nopeusrajoitinongelmiin.

  • Signaalin valvonta:

    • Seuraa tulo-/lähtösignaaleja (esim. ovianturin palaute, jarrujen tila) huoltotietokoneiden kautta.

1.2.3 Hissi toimii normaalisti (piilevät viat)

• Ennakoivat toimenpiteet:

  • Vikojen automaattinen nollaus:

    • Tarkista ylikuormitussuojan liipaisimet tai lämpötila-anturit (esim. puhdista invertterin jäähdytystuulettimet).

  • Signaalin häiriöt:

    • Tarkasta CAN-väyläliittimen vastukset (120Ω) ja suojan maadoitus (resistanssi

---

1.3 Viankäsittely- ja palautemekanismi

1.3.1 Jos vika jatkuu

• Dokumentaatio:

  • Täytä aVikatarkastusraporttikanssa:

    • Laitteen tunnus (esim. sopimusnumero "03C30802+").

    • Vikakoodit, tulo/lähtösignaalin tila (binääri/heksa).

    • Valokuvia ohjauspaneelin LED-valoista/P1-kortin näytöistä.

  • Eskaloituminen:

    • Lähetä lokit tekniselle tuelle edistyneen diagnoosin saamiseksi.

    • Koordinoi varaosien hankinta (määritä G-numerot, esim. "GCA23090" invertterimoduuleille).

1.3.2 Jos vika on ratkaistu

• Korjauksen jälkeiset toimenpiteet:

  • Tyhjennä vikatiedot:

    • II-tyypin hissit: Käynnistä uudelleen nollataksesi koodit.

    • IV-tyypin hissit: Käytä huoltotietokoneita suorittaaksesi "Vian nollaus".

  • Asiakasviestintä:

    • Anna yksityiskohtainen raportti (esim. "Vika E35, joka johtuu hapettuneiden hallin oven lukon koskettimista; suosittele neljännesvuosittaista voitelua").

---

1.4. Keskeiset työkalut ja terminologia

• P1 hallitus: Keskusohjauspaneeli näyttää vikakoodit 7-segmenttisten LEDien kautta.

• MON potentiometri: Pyörivä kytkin koodinhakuun II/III/IV-tyypin hisseissä.

• Turvapiiri: Sarjaan kytketty piiri, joka sisältää ovien lukot, ylinopeuden säätimet ja hätäpysäyttimet.

---

2. Keskeiset vianetsintätekniikat

2.1 Resistanssin mittausmenetelmä

Tarkoitus

Piirin jatkuvuuden tai eristyksen eheyden tarkistamiseen.

Menettely

1. Virta pois päältä: Katkaise hissin virtalähde.

2. Yleismittarin asetukset:

   • Analogiset yleismittarit: Aseta pienimmälle resistanssialueelle (esim. ×1Ω) ja kalibroi nolla.

   • Digitaaliset yleismittarit: Valitse "Resistance"- tai "Continuity"-tila.

3. Mittaus:

   • Aseta anturit kohdepiirin molempiin päihin.

   • Normaali: Resistanssi ≤1Ω (jatkuvuus vahvistettu).

   • Vika: Resistanssi >1Ω (avoin piiri) tai odottamattomat arvot (eristysvika).

Tapaustutkimus

• Ovipiirin vika:

  • Mitattu resistanssi hyppää arvoon 50 Ω → Tarkista, onko ovisilmukassa hapettuneet liittimet tai katkenneet johdot.

Varoitukset

• Irrota rinnakkaispiirit väärien lukemien välttämiseksi.

• Älä koskaan mittaa jännitteisiä piirejä.

---

2.2 Jännitepotentiaalin mittausmenetelmä

Tarkoitus

Paikanna jännitepoikkeamat (esim. tehohäviö, komponenttivika).

Menettely

1. Virta päälle: Varmista, että hissi on päällä.

2. Yleismittarin asetukset: Valitse DC/AC-jännitetila sopivalla alueella (esim. 0–30 V ohjauspiireille).

3. Vaiheittainen mittaus:

   • Aloita virtalähteestä (esim. muuntajan lähtö).

   • Jäljitä jännitteen pudotuspisteitä (esim. 24 V ohjauspiiri).

   • Epänormaali jännite: Äkillinen pudotus 0 V:iin osoittaa, että virtapiiri on avoin; epäjohdonmukaiset arvot viittaavat komponenttien vikaan.

Tapaustutkimus

• Jarrukelan vika:

  • Tulojännite: 24V (normaali).

  • Lähtöjännite: 0 V → Vaihda viallinen jarrukela.

---

2.3 Johdon hyppy (oikosulku) -menetelmä

Tarkoitus

Tunnista nopeasti avoimet piirit matalajännitteisillä signaaliteillä.

Menettely

1. Tunnista epäilty virtapiiri: Esim. oven lukon signaalilinja (J17-5 - J17-6).

2. Väliaikainen jumpperi: Ohita epäilty avoin piiri käyttämällä eristettyä johtoa.

3. Testitoiminta:

   • Jos hissi palaa normaaliin toimintaan → Vika vahvistettu ohitetussa osassa.

Varoitukset

• Kielletyt piirit: Älä koskaan oikosulje turvapiirejä (esim. hätäpysäytyssilmukat) tai suurjännitejohtoja.

• Välitön kunnostus: Poista jumpperit testauksen jälkeen turvallisuusriskien välttämiseksi.

---

2.4 Eristysvastuksen vertailumenetelmä

Tarkoitus

Havaitse piilotetut maavirheet tai eristyksen heikkeneminen.

Menettely

1. Irrota komponentit: Irrota epäilty moduuli (esim. oven käyttökortti).

2. Mittaa eristys:

   • Käytä 500 V:n megaohmimittaria testataksesi kunkin johtimen eristysresistanssia maahan.

   • Normaali: >5MΩ.

   • Vika:

Tapaustutkimus

• Toistuva oven kuljettajan Burnout:

  • Signaalilinjan eristysresistanssi putoaa 10 kΩ:iin → Vaihda oikosuljettu kaapeli.

---

2.5 Komponenttien vaihtomenetelmä

Tarkoitus

Tarkista epäillyt laitteistovirheet (esim. asemalevyt, lähettimet).

Menettely

1. Vaihtoa edeltävät tarkastukset:

   • Varmista, että oheispiirit ovat normaaleja (esim. ei oikosulkuja tai jännitepiikkejä).

   • Yhdistä komponenttien tekniset tiedot (esim. G-numero: GCA23090 tietyille inverttereille).

2. Vaihda ja testaa:

   • Vaihda epäilty osa tunnetulla tavalla.

   • Vika jatkuu: Tutki liittyvät piirit (esim. moottorin kooderin johdotus).

   • Viansiirrot: Alkuperäinen komponentti on viallinen.

Varoitukset

• Vältä osien vaihtamista virran ollessa kytkettynä.

• Asiakirjan vaihtotiedot myöhempää käyttöä varten.

---

2.6 Signaalin jäljitysmenetelmä

Tarkoitus

Korjaa ajoittaiset tai monimutkaiset viat (esim. tietoliikennevirheet).

Tarvittavat työkalut

• Huoltotietokone (esim. Mitsubishi SCT).

• Oskilloskooppi tai aaltomuodon tallennin.

Menettely

1. Signaalin valvonta:

   • Liitä huoltotietokone P1C-porttiin.

   • KäytäData Analyzertoiminto signaalin osoitteiden seurantaan (esim. 0040:1A38 oven tilalle).

2. Liipaisimen asetukset:

   • Määritä ehdot (esim. signaalin arvo = 0 JA signaalin vaihtelu >2V).

   • Tallenna tiedot ennen/jälkeen vian.

3. Analyysi:

   • Vertaa signaalin käyttäytymistä normaaleissa vs. viallisissa tiloissa.

Tapaustutkimus

• CAN-väylän tiedonsiirtovirhe (EDX-koodi):

  • Oskilloskooppi näyttää kohinaa CAN_H/CAN_L:ssä → Vaihda suojatut kaapelit tai lisää liitinvastuksia.

---

2.7. Yhteenveto menetelmän valinnasta

Menetelmä	Paras	Riskitaso
Resistanssin mittaus	Avoimet virtapiirit, eristysvirheet	Matala
Jännitepotentiaali	Virtakatkos, komponenttiviat	Keskikokoinen
Langan hyppääminen	Signaalipolkujen nopea tarkistus	Korkea
Eristyksen vertailu	Piilotetut maadoitusvirheet	Matala
Komponenttien vaihto	Laitteiston validointi	Keskikokoinen
Signaalin jäljitys	Satunnaisia ​​/ ohjelmistoon liittyviä vikoja	Matala

---

3. Hissin vianmääritystyökalut: luokat ja toimintaohjeet

3.1 Erikoistyökalut (Mitsubishi Elevator -kohtaiset)

3.1.1 P1-ohjauskortti ja vikakoodijärjestelmä

• Toiminnallisuus:

  • Reaaliaikainen vikakoodinäyttö: Käyttää 7-segmentistä LED-valoa vikakoodien näyttämiseen (esim. "E5" pääpiirin vikaan, "705" ovijärjestelmän vikaan).

  • Historiallinen vianhaku: Jotkut mallit tallentavat jopa 30 historiallista vikatietuetta.

• Käyttövaiheet:

  • Tyypin II hissit (GPS-II): Kierrä MON-potentiometri asentoon "0" lukeaksesi koodit.

  • Tyypin IV hissit (MAXIEZ): Aseta MON1=1 ja MON0=0 näyttääksesi 3-numeroiset koodit.

• Tapausesimerkki:

  • Koodi "E35": Osoittaa hätäpysäytyksen, jonka laukaisee nopeussäätimen tai turvavaihdeongelma.

3.1.2 Huoltotietokone (esim. Mitsubishi SCT)

• Ydintoiminnot:

  • Reaaliaikainen signaalin valvonta: Seuraa tulo-/lähtösignaaleja (esim. oven lukituksen tila, jarrujen palaute).

  • Data Analyzer: Tallenna signaalin muutokset ennen/jälkeen ajoittaisia ​​vikoja asettamalla liipaisimet (esim. signaalin siirtymät).

  • Ohjelmistoversion tarkistus: Tarkista hissin ohjelmistoversioiden (esim. "CCC01P1-L") yhteensopivuus vikakuvioiden kanssa.

• Yhteysmenetelmä:

  1. Liitä huoltotietokone ohjauskaapin P1C-porttiin.

  2. Valitse toiminnalliset valikot (esim. "Signaalinäyttö" tai "Vikaloki").

• Käytännön sovellus:

  • Tiedonsiirtovika (EDX-koodi): Valvo CAN-väylän jännitetasoja; vaihda suojatut kaapelit, jos häiriöitä havaitaan.

---

3.2 Yleiset sähkötyökalut

3.2.1 Digitaalinen yleismittari

• Toiminnot:

  • Jatkuvuustesti: Havaitse avoimet piirit (resistanssi >1Ω ilmaisee vikaa).

  • Jännitteen mittaus: Tarkista 24 V turvapiirin virtalähde ja 380 V päävirtasyöttö.

• Toimintastandardit:

  • Katkaise virta ennen testausta; valitse sopivat alueet (esim. AC 500V, DC 30V).

• Tapausesimerkki:

  • Oven lukkopiirin jännite lukee 0 V → Tarkista hallin oven lukon koskettimet tai hapettuneet liittimet.

3.2.2 Eristysvastustesteri (megohmimittari)

• Toiminto: Havaitse eristysvaurio kaapeleissa tai komponenteissa (vakioarvo: >5MΩ).

• Käyttövaiheet:

  1. Katkaise virta testatusta piiristä.

  2. Kytke 500 V DC johtimen ja maan väliin.

  3. Normaali: >5MΩ;Vika:

• Tapausesimerkki:

  • Oven moottorikaapelin eristys putoaa 10 kΩ:iin → Vaihda kuluneet sillanpääkaapelit.

3.2.3 Kiinnitinmittari

• Toiminto: Moottorivirran kosketukseton mittaus kuormitushäiriöiden diagnosoimiseksi.

• Sovellusskenaario:

  • Vetomoottorin vaiheepätasapaino (poikkeama >10 %) → Tarkista anturin tai invertterin lähtö.

---

3.3 Mekaaniset diagnostiikkatyökalut

3.3.1 Tärinäanalysaattori (esim. EVA-625)

• Toiminto: Tunnista värähtelyspektrit ohjauskiskoista tai vetokoneista mekaanisten vikojen paikallistamiseksi.

• Käyttövaiheet:

  1. Kiinnitä anturit auton tai koneen runkoon.

  2. Analysoi taajuusspektrit poikkeavuuksien varalta (esim. laakerien kulumismerkit).

• Tapausesimerkki:

  • Tärinähuippu taajuudella 100 Hz → Tarkasta ohjauskiskon liitoksen kohdistus.

3.3.2 Kellon ilmaisin (mikrometri)

• Toiminto: Mekaanisten komponenttien siirtymän tai välyksen tarkkuusmittaus.

• Sovellusskenaariot:

  • Jarruvälyksen säätö: Vakioalue 0,2–0,5 mm; säädä säätöruuveilla, jos toleranssin ulkopuolella.

  • Ohjainkiskon pystysuoran kalibrointi: Poikkeaman on oltava

---

3.4 Kehittyneet diagnostiikkalaitteet

3.4.1 Aaltomuodon tallennin

• Toiminto: Kaappaa ohimeneviä signaaleja (esim. kooderipulsseja, tietoliikennehäiriöitä).

• Toiminnan työnkulku:

  1. Yhdistä anturit kohdesignaaleihin (esim. CAN_H/CAN_L).

  2. Aseta liipaisuolosuhteet (esim. signaalin amplitudi >2V).

  3. Analysoi aaltomuodon piikkejä tai vääristymiä löytääksesi häiriölähteet.

• Tapausesimerkki:

  • CAN-väylän aaltomuodon vääristymä → Tarkista liitinvastukset (tarvitaan 120Ω) tai vaihda suojatut kaapelit.

3.4.2 Lämpökuvauskamera

• Toiminto: Komponenttien ylikuumenemisen kosketukseton tunnistus (esim. invertterin IGBT-moduulit, moottorin käämit).

• Keskeiset käytännöt:

  • Vertaa samanlaisten komponenttien välisiä lämpötilaeroja (>10°C tarkoittaa ongelmaa).

  • Keskity hotspoteihin, kuten jäähdytyslevyihin ja riviliittimiin.

• Tapausesimerkki:

  • Invertterin jäähdytyselementin lämpötila saavuttaa 100 °C → Puhdista jäähdytystuulettimet tai vaihda lämpötahna.

---

3.5 Työkalujen turvaprotokollat

3.5.1 Sähköturvallisuus

• Virran eristys:

  • Suorita Lockout-Tagout (LOTO) ennen päävirtapiirien testaamista.

  • Käytä eristettyjä käsineitä ja suojalaseja live-testauksessa.

• Oikosulkujen ehkäisy:

  • Puskurit ovat sallittuja vain pienjännitesignaalipiireissä (esim. oven lukitussignaalit); koskaan käytä turvapiireissä.

3.5.2 Tietojen tallennus ja raportointi

• Standardoitu dokumentaatio:

  • Tallenna työkalun mittaukset (esim. eristysresistanssi, värähtelyspektrit).

  • Luo vikaraportteja työkaluhavainnoista ja ratkaisuista.

---

4. Työkalu-vika-korrelaatiomatriisi

Työkalun tyyppi	Sovellettava vikaluokka	Tyypillinen sovellus
Huoltotietokone	Ohjelmisto-/kommunikaatiovirheet	Ratkaise EDX-koodit jäljittämällä CAN-väylän signaaleja
Eristyksen testaaja	Piilotetut shortsit/eristyksen heikkeneminen	Tunnista oven moottorikaapelin maadoitusvirheet
Tärinä analysaattori	Mekaaninen tärinä/ohjainkiskon suuntausvirhe	Diagnosoi ajomoottorin laakerien melu
Lämpökamera	Ylikuumenemislaukaisimet (E90-koodi)	Paikanna ylikuumenevat invertterimoduulit
Numeron ilmaisin	Jarruvika/mekaaniset tukokset	Säädä jarrukengän välystä

---

5. Tapaustutkimus: Integroitu työkalusovellus

Vika-ilmiö

Toistuvat hätäpysäytykset koodilla "E35" (hätäpysäytys-alivika).

Työkalut ja askeleet

1. Huoltotietokone:

   • Haettu historialliset lokit, joissa näkyy vuorotellen "E35" ja "E62" (enkooderin vika).

2. Tärinä analysaattori:

   • Havaittu ajomoottorin epänormaalia tärinää, mikä viittaa laakerin vaurioitumiseen.

3. Lämpökamera:

   • Tunnistettu paikallinen ylikuumeneminen (95°C) IGBT-moduulissa tukkeutuneiden jäähdytyspuhaltimien vuoksi.

4. Eristyksen testaaja:

   • Vahvistettu kooderikaapelin eristys oli ehjä (>10MΩ), mikä sulkee pois oikosulkuja.

Ratkaisu

• Vaihdettu ajomoottorin laakerit, puhdistettu invertterin jäähdytysjärjestelmä ja nollattu vikakoodit.

---

Asiakirjan huomautukset:
Tässä oppaassa kerrotaan järjestelmällisesti Mitsubishi-hissien vikadiagnoosin tärkeimmistä työkaluista, jotka kattavat erikoislaitteet, yleiset instrumentit ja kehittyneet tekniikat. Käytännön tapaukset ja turvallisuusprotokollat ​​tarjoavat teknikolle käyttökelpoisia oivalluksia.

Tekijänoikeusilmoitus: Tämä asiakirja perustuu Mitsubishin teknisiin käsikirjoihin ja alan käytäntöihin. Luvaton kaupallinen käyttö on kielletty.