Mitsubishi Elevator Safety Circuit (SF) -vianmääritysopas

Turvapiiri (SF)

4.1 Yleiskatsaus

TheTurvapiiri (SF)varmistaa, että kaikki mekaaniset ja sähköiset turvalaitteet toimivat. Se estää hissin toiminnan, jos jotakin turvaehtoa rikotaan (esim. avoimet ovet, ylinopeus).

Tärkeimmät komponentit

1. Turvaketju (nro 29):

   • Sarjakytketyt turvakytkimet (esim. kaivon kytkin, säädin, hätäpysäytys).

   • Virtaa turvarele#89(tai sisäinen logiikka C-kielen P1-korteissa).

2. Oven lukkopiiri (#41DG):

   • Sarjakytketyt ovien lukot (auto + tasanteen ovet).

   • Voimanlähteenä#78(lähtö turvaketjusta).

3. Ovialueen turvatarkastus:

   • Rinnakkain oven lukkojen kanssa. Aktivoituu vain, kun ovet ovat auki laskeutumisalueella.

Kriittiset toiminnot:

• Katkaisee virran#5 (pääkontaktori)ja#LB (jarrukontaktori)jos laukaistaan.

• Valvotaan P1-kortin LEDeillä (#29, #41DG, #89).

4.2 Yleiset vianetsintävaiheet

4.2.1 Vian tunnistaminen

Oireet:

• #29/#89 LED sammunut→ Turvaketju katkennut.

• Hätäpysäytys→ Turvapiiri lauennut käytön aikana.

• Ei käynnistystä→ Turvapiiri auki lepotilassa.

Diagnostiset menetelmät:

1. LED-ilmaisimet:

   • Tarkista P1-kortin LED-valot (#29, #41DG) auki olevien piirien varalta.

2. Vikakoodit:

   • Esim. "E10" turvaketjun katkaisulle (transient-häiriöille).

4.2.2 Vian paikantaminen

1. Vakaa avoin piiri:

   • Käyttäävyöhykepohjainen testaus: Mittaa jännite liitoskohdissa (esim. kaivossa, konehuoneessa).

   • Esimerkki: Jos jännite putoaa liitoskohdan J10-J11 välillä, tarkasta kytkimet kyseisellä vyöhykkeellä.

2. Ajoittain avoin piiri:

   • Vaihda epäilyttävät kytkimet (esim. kulunut kaivokytkin).

   • Ohitustesti: Käytä varajohtoja kaapeliosien redundanttiseen liittämiseen (sulkea pois kytkimet).

VAROITUS: Älä koskaan oikosulje turvakytkimiä testausta varten.

4.2.3 Ovialueen turvallisuusvirheet

Oireet:

• Äkilliset pysähtymiset uudelleentasoituksen aikana.

• Ovivyöhykesignaaleihin liittyvät vikakoodit (RLU/RLD).

Perimmäiset syyt:

1. Väärin kohdistetut ovivyöhykeanturit (PAD):

   • Säädä PAD:n ja magneettisiiven välinen rako (tyypillisesti 5–10 mm).

2. Vialliset releet:

   • Testaa releet (DZ1, DZ2, RZDO) suojalevyissä.

3. Signaalin johdotusongelmat:

   • Tarkista, onko moottoreiden tai suurjännitekaapeleiden lähellä katkenneita/suojattuja johtoja.

4.3 Yleiset viat ja ratkaisut

4.3.1 #29 LED ei pala (turvaketju auki)

4.3.2 #41DG LED ei pala (ovilukko auki)

4.3.3 Hätäpysäytys + painikkeen valot päällä

4.3.4 Hätäpysäytys + painikkeen valot sammuvat

5. Kaaviot

Kuva 4-1: Turvapiirikaavio

Kuva 4-2: Ovialueen turvapiiri

Asiakirjan huomautukset:
Tämä opas on Mitsubishin hissistandardien mukainen. Katkaise virta aina ennen testausta ja katso mallikohtaisia ​​oppaita.

© Hissihuollon tekninen dokumentaatio