Mitsubishi lifti tõrkeotsingu põhitoimingud

1. Lifti rikke uurimise põhiline töövoog

1.1 Veateadete vastuvõtmine ja teabe kogumine

• Peamised sammud:

  • Saate veateateid: Hankige aruande esitajalt (kinnisvarahaldurid, reisijad jne) esialgsed kirjeldused.

  • Teabe kogumine:

    • Registreerige rikkenähtused (nt "lift peatub ootamatult", "ebanormaalne müra").

    • Pange tähele esinemisaega, sagedust ja käivitamistingimusi (nt konkreetsed korrused, ajavahemikud).

  • Teabe kontrollimine:

    • Kontrollige mitteprofessionaalseid kirjeldusi tehniliste teadmistega.

    • Näide: "Lifti vibratsioon" võib viidata mehaanilisele nihkele või elektrilistele häiretele.

---

1.2 Lifti oleku kontrollimine kohapeal

Sihttoimingute jaoks liigitage lifti olek kolme kategooriasse.

1.2.1 Lift ei tööta (hädapeatus)

• Kriitilised kontrollid:

  • P1 plaadi veakoodid:

    • Salvestage viivitamatult 7-segmendiline ekraan (nt "E5" peaahela rikke korral) enne toite väljalülitamist (koodid lähtestatakse pärast toitekadu).

    • Kasutage koodide otsimiseks pöörlevat potentsiomeetrit MON (nt seadke MON olekusse "0" II tüüpi liftide puhul).

  • Juhtseadme LED-id:

    • Kontrollige ajamiplaadi LED-tulede, ohutusahela indikaatorite jne olekut.

  • Ohutusahela testimine:

    • Mõõtke multimeetri abil pinget võtmesõlmedes (nt esiku ukselukud, piirlülitid).

1.2.2 Tõrgetega töötav lift (vahelduvad probleemid)

• Uurimise etapid:

  • Ajalooline rikete otsimine:

    • Kasutage hooldusarvuteid viimaste vealogide (kuni 30 kirje) eraldamiseks.

    • Näide: sagedane "E35" (hädaseiskamine) koos "E6X" (riistvaraviga) viitab koodri või kiiruse piiraja probleemidele.

  • Signaali jälgimine:

    • Jälgige sisend-/väljundsignaale (nt ukseanduri tagasiside, pidurite olek) hooldusarvutite kaudu.

1.2.3 Lift töötab normaalselt (latentsed vead)

• Ennetavad meetmed:

  • Automaatne lähtestamine vead:

    • Kontrollige ülekoormuskaitse päästikuid või temperatuuriandureid (nt puhastage inverteri jahutusventilaatorid).

  • Signaali häired:

    • Kontrollige CAN-siini klemmi takisteid (120Ω) ja varjestusmaandust (takistus

---

1.3 Vea käsitlemise ja tagasiside mehhanism

1.3.1 Kui rike püsib

• Dokumentatsioon:

  • Täida aVea ülevaatuse aruannekoos:

    • Seadme ID (nt lepingu number "03C30802+").

    • Veakoodid, sisend-/väljundsignaali olek (binaar-/kuueteistkümnend).

    • Fotod juhtpaneeli LED-idest/P1-plaadi ekraanidest.

  • Eskalatsioon:

    • Esitage täpsema diagnoosi saamiseks logid tehnilisele toele.

    • Koordineerige varuosade hankimine (täpsustage G-numbrid, nt "GCA23090" inverterimoodulite jaoks).

1.3.2 Kui viga on lahendatud

• Remondijärgsed toimingud:

  • Tühjendage veakirjed:

    • II tüüpi liftide puhul: koodide lähtestamiseks taaskäivitage.

    • IV-tüüpi liftide puhul: kasutage "Rikke lähtestamise" käivitamiseks hooldusarvuteid.

  • Kliendisuhtlus:

    • Esitage üksikasjalik aruanne (nt "Rika E35, mille põhjustasid oksüdeerunud saali ukseluku kontaktid; soovitage kord kvartalis määrimist").

---

1.4. Peamised tööriistad ja terminoloogia

• P1 juhatus: Keskjuhtpaneel, mis kuvab veakoode 7-segmendiliste LED-tulede kaudu.

• MON potentsiomeeter: Pöördlüliti koodi otsimiseks II/III/IV-tüüpi liftidel.

• Ohutusahel: järjestikku ühendatud vooluahel, sealhulgas ukselukud, ülekiiruse regulaatorid ja hädaseiskajad.

---

2. Põhilised veaotsingu meetodid

2.1 Takistuse mõõtmise meetod

Eesmärk

Ahela järjepidevuse või isolatsiooni terviklikkuse kontrollimiseks.

Menetlus

1. Toide välja: Ühendage lifti toiteallikast lahti.

2. Multimeetri seadistamine:

   • Analoogmultimeetrite puhul: seadke madalaim takistusvahemik (nt ×1Ω) ja kalibreerige null.

   • Digitaalsete multimeetrite jaoks: valige režiim "Resistance" või "Continuity".

3. Mõõtmine:

   • Asetage sondid sihtahela mõlemasse otsa.

   • Tavaline: takistus ≤1Ω (järjepidevus kinnitatud).

   • Viga: takistus >1Ω (avatud ahel) või ootamatud väärtused (isolatsiooniviga).

Juhtumiuuring

• Ukse vooluahela rike:

  • Mõõdetud takistus hüppab 50Ω-ni → Kontrollige, kas uksesilmuses pole oksüdeerunud pistikuid või katkiseid juhtmeid.

Ettevaatust

• Ühendage paralleelsed ahelad lahti, et vältida valenäiteid.

• Ärge kunagi mõõtke pingestatud vooluahelaid.

---

2.2 Pingepotentsiaali mõõtmise meetod

Eesmärk

Otsige üles pinge anomaaliad (nt toitekadu, komponendi rike).

Menetlus

1. Toide sisse: Veenduge, et lift on pinge all.

2. Multimeetri seadistamine: Valige sobiva vahemikuga alalis-/vahelduvpingerežiim (nt juhtahelate jaoks 0–30 V).

3. Samm-sammuline mõõtmine:

   • Alustage toiteallikast (nt trafo väljund).

   • Jälgige pingelanguse punkte (nt 24 V juhtimisahel).

   • Ebanormaalne pinge: järsk langus 0 V-ni näitab avatud vooluahelat; ebajärjekindlad väärtused viitavad komponendi rikkele.

Juhtumiuuring

• Piduripooli rike:

  • Sisendpinge: 24V (tavaline).

  • Väljundpinge: 0 V → Vahetage vigane piduripool.

---

2.3 Traadi hüppamise (lühise) meetod

Eesmärk

Tuvastage kiiresti avatud vooluahelad madalpinge signaaliteedel.

Menetlus

1. Tuvastage kahtlustatav vooluahel: Nt ukseluku signaaliliin (J17-5 kuni J17-6).

2. Ajutine hüppaja: kahtlustatava avatud vooluringi vältimiseks kasutage isoleeritud traati.

3. Testoperatsioon:

   • Kui lift jätkab normaalset tööd → Möödajäetud sektsioonis on viga kinnitatud.

Ettevaatust

• Keelatud vooluringid: Ärge kunagi lühistage ohutusahelaid (nt hädaseiskamisaasad) ega kõrgepingeliine.

• Kohene taastamine: Ohutusohtude vältimiseks eemaldage pärast testimist džemprid.

---

2.4 Isolatsioonitakistuse võrdlusmeetod

Eesmärk

Tuvastage varjatud maandusrikked või isolatsiooni halvenemine.

Menetlus

1. Ühendage komponendid lahti: Eemaldage kahtlustatav moodul (nt ukseajami plaat).

2. Mõõtke isolatsioon:

   • Kasutage 500 V megaohmomeetrit, et testida iga juhtme isolatsioonitakistust maapinna suhtes.

   • Tavaline: >5MΩ.

   • Viga:

Juhtumiuuring

• Korduv ukseoperaatori läbipõlemine:

  • Signaaliliini isolatsioonitakistus langeb 10 kΩ-ni → Vahetage lühistatud kaabel.

---

2.5 Komponentide asendamise meetod

Eesmärk

Kontrollige kahtlustatavaid riistvaratõrkeid (nt draiviplaadid, kodeerijad).

Menetlus

1. Asenduseelsed kontrollid:

   • Veenduge, et välisseadmete vooluringid oleksid normaalsed (nt lühiseid või pingepiiskusid pole).

   • Sobitage komponentide spetsifikatsioonid (nt G-number: GCA23090 konkreetsete inverterite jaoks).

2. Vaheta ja testi:

   • Asendage kahtlustatav osa tuntud hea komponendiga.

   • Viga püsib: Uurige seotud vooluringe (nt mootori kodeerija juhtmestikku).

   • Vigade ülekanded: Originaalkomponent on defektne.

Ettevaatust

• Vältige voolu all olevate komponentide vahetamist.

• Dokumendi asendamise üksikasjad edaspidiseks kasutamiseks.

---

2.6 Signaali jälgimise meetod

Eesmärk

Lahendage vahelduvad või keerulised vead (nt sidevead).

Vajalikud tööriistad

• Hooldusarvuti (nt Mitsubishi SCT).

• Ostsilloskoop või lainekuju salvestaja.

Menetlus

1. Signaali jälgimine:

   • Ühendage hooldusarvuti P1C porti.

   • KasutageAndmeanalüsaatorfunktsioon signaali aadresside jälgimiseks (nt 0040:1A38 ukse oleku jaoks).

2. Päästiku seadistamine:

   • Määratlege tingimused (nt signaali väärtus = 0 JA signaali kõikumine >2V).

   • Andmete salvestamine enne/pärast tõrke ilmnemist.

3. Analüüs:

   • Võrrelge signaali käitumist tavaliste ja vigaste olekute ajal.

Juhtumiuuring

• CAN-siini sidetõrge (EDX-kood):

  • Ostsilloskoop näitab CAN_H/CAN_L müra → Vahetage varjestatud kaablid või lisage klemmitakistid.

---

2.7.Meetodi valiku kokkuvõte

meetod	Parim jaoks	Riskitase
Takistuse mõõtmine	Avatud vooluringid, isolatsioonivead	Madal
Pinge potentsiaal	Toitekadu, komponentide defektid	Keskmine
Traadi hüppamine	Signaaliteede kiire kontrollimine	Kõrge
Isolatsiooni võrdlus	Varjatud maandusrikked	Madal
Komponentide vahetus	Riistvara valideerimine	Keskmine
Signaali jälgimine	Vahelduvad/tarkvaraga seotud vead	Madal

---

3. Lifti rikete diagnostika tööriistad: kategooriad ja kasutusjuhised

3.1 Spetsiaalsed tööriistad (Mitsubishi liftipõhine)

3.1.1 P1 juhtplaat ja veakoodide süsteem

• Funktsionaalsus:

  • Reaalajas veakoodi kuvamine: kasutab 7-segmendilist LED-i, et näidata veakoode (nt "E5" peaahela rikke korral, "705" uksesüsteemi rikke korral).

  • Ajalooline rikete otsimine: Mõned mudelid salvestavad kuni 30 ajaloolist veakirjet.

• Toimingu etapid:

  • II tüüpi liftid (GPS-II): Pöörake MON potentsiomeeter asendisse "0" koodide lugemiseks.

  • IV tüüpi liftid (MAXIEZ): 3-kohaliste koodide kuvamiseks määrake MON1=1 ja MON0=0.

• Juhtumi näide:

  • Kood "E35": näitab kiiruse regulaatori või turvavarustuse probleemide tõttu käivitatud hädaseiskamist.

3.1.2 Hooldusarvuti (nt Mitsubishi SCT)

• Põhifunktsioonid:

  • Reaalajas signaali jälgimine: jälgige sisend-/väljundsignaale (nt ukseluku olek, pidurite tagasiside).

  • Andmeanalüsaator: Jäädvustage signaali muutusi enne/pärast katkendlikke rikkeid, määrates trigerid (nt signaali üleminekud).

  • Tarkvara versiooni kontrollimine: Kontrollige lifti tarkvaraversioonide (nt "CCC01P1-L") ühilduvust veamustritega.

• Ühendusmeetod:

  1. Ühendage hooldusarvuti juhtkapi P1C-porti.

  2. Valige funktsionaalsed menüüd (nt "Signaalikuva" või "Rikkelogi").

• Praktiline rakendus:

  • Sideviga (EDX-kood): Jälgige CAN siini pingetaset; häirete tuvastamisel asendage varjestatud kaablid.

---

3.2 Üldised elektritööriistad

3.2.1 Digitaalne multimeeter

• Funktsioonid:

  • Järjepidevuse test: Avastada avatud vooluringid (takistus >1Ω näitab tõrget).

  • Pinge mõõtmine: Kontrollige 24 V ohutusahela toiteallikat ja 380 V põhitoite sisendit.

• Tegevusstandardid:

  • Enne testimist ühendage toide lahti; valige sobivad vahemikud (nt AC 500V, DC 30V).

• Juhtumi näide:

  • Ukseluku ahela pinge on 0 V → Kontrollige esiku ukseluku kontakte või oksüdeerunud klemme.

3.2.2 Isolatsioonitakistuse tester (megohmmeter)

• Funktsioon: Tuvastage isolatsiooni purunemine kaablites või komponentides (standardväärtus: >5MΩ).

• Toimingu etapid:

  1. Katkestage testitud vooluringi toide.

  2. Ühendage 500 V DC juhtme ja maanduse vahel.

  3. Tavaline: >5MΩ;Viga:

• Juhtumi näide:

  • Ukse mootori kaabli isolatsioon langeb 10 kΩ-ni → Vahetage kulunud sillapea kaablid.

3.2.3 Klambrimõõtur

• Funktsioon: Mootori voolu kontaktivaba mõõtmine koormusanomaaliate diagnoosimiseks.

• Rakenduse stsenaarium:

  • Veomootori faaside tasakaalustamatus (>10% kõrvalekalle) → Kontrollige anduri või inverteri väljundit.

---

3.3 Mehaanilised diagnostikavahendid

3.3.1 Vibratsioonianalüsaator (nt EVA-625)

• Funktsioon: Tuvastage juhtsiinidelt või veomasinatelt vibratsioonispektrid, et tuvastada mehaanilised vead.

• Toimingu etapid:

  1. Kinnitage andurid auto või masina raami külge.

  2. Analüüsige sagedusspektreid kõrvalekallete (nt laagrite kulumistunnuste) tuvastamiseks.

• Juhtumi näide:

  • Vibratsiooni tipp sagedusel 100 Hz → Kontrollige juhtrööpa liigendi joondamist.

3.3.2 Valimisnäidik (mikromeeter)

• Funktsioon: mehaaniliste komponentide nihke või kliirensi täppismõõtmine.

• Rakenduse stsenaariumid:

  • Pidurikliirensi reguleerimine: standardvahemik 0,2–0,5 mm; reguleerige seadistuskruvide abil, kui tolerants ei ületa.

  • Juhtrööpa vertikaalsuse kalibreerimine: kõrvalekalle peab olema

---

3.4 Täiustatud diagnostikaseadmed

3.4.1 Lainekuju salvestaja

• Funktsioon: jäädvustada mööduvaid signaale (nt kodeerija impulsid, sidehäired).

• Operatsiooni töövoog:

  1. Ühendage sondid sihtsignaalidega (nt CAN_H/CAN_L).

  2. Määrake käivitustingimused (nt signaali amplituud >2V).

  3. Häireallikate leidmiseks analüüsige lainekuju naelu või moonutusi.

• Juhtumi näide:

  • CAN-siini lainekuju moonutamine → Kontrollige klemmitakisteid (vajalik 120Ω) või vahetage varjestatud kaablid.

3.4.2 Termokaamera

• Funktsioon: Komponentide (nt inverteri IGBT-moodulid, mootori mähised) ülekuumenemise kontaktivaba tuvastamine.

• Peamised tavad:

  • Võrrelge sarnaste komponentide temperatuuride erinevusi (>10 °C näitab probleemi).

  • Keskenduge levialadele, nagu jahutusradiaatorid ja klemmliistud.

• Juhtumi näide:

  • Inverteri jahutusradiaatori temperatuur jõuab 100°C → Puhastage jahutusventilaatorid või vahetage termopasta välja.

---

3.5 Tööriistade ohutusprotokollid

3.5.1 Elektriohutus

• Toite eraldamine:

  • Enne peamiste toiteahelate testimist viige läbi Lockout-Tagout (LOTO).

  • Kasutage katsetamiseks isoleeritud kindaid ja kaitseprille.

• Lühise ennetamine:

  • Jumperid on lubatud ainult madalpinge signaaliahelate jaoks (nt ukseluku signaalid); ärge kunagi kasutage ohutusahelates.

3.5.2 Andmete salvestamine ja aruandlus

• Standardne dokumentatsioon:

  • Salvestage tööriista mõõtmised (nt isolatsioonitakistus, vibratsioonispektrid).

  • Koostage riketeateid koos tööriista leidude ja lahendustega.

---

4. Tööriista-vea korrelatsioonimaatriks

Tööriista tüüp	Kohaldatav veakategooria	Tüüpiline rakendus
Hooldusarvuti	Tarkvara/kommunikatsiooni vead	Lahendage EDX-koodid, jälgides CAN-siini signaale
Isolatsiooni tester	Varjatud lühikesed püksid/isolatsiooni halvenemine	Tuvastage ukse mootori kaabli maandusvead
Vibratsioonianalüsaator	Mehaaniline vibratsioon / juhtrööpa nihe	Veomootori laagrite müra diagnoosimine
Soojuskaamera	Ülekuumenemise päästikud (kood E90)	Leidke ülekuumenemise inverteri moodulid
Valimise indikaator	Piduri rike / mehaanilised ummistused	Reguleerige piduriklotside kliirensit

---

5. Juhtumiuuring: integreeritud tööriistarakendus

Vea fenomen

Sagedased hädaseiskamised koodiga "E35" (hädaseiskamise alamtõrge).

Tööriistad ja sammud

1. Hooldusarvuti:

   • Laaditi ajaloolised logid, mis näitavad vaheldumisi "E35" ja "E62" (kooderi viga).

2. Vibratsioonianalüsaator:

   • Tuvastatud ebanormaalne veomootori vibratsioon, mis viitab laagrikahjustustele.

3. Soojuskaamera:

   • Tuvastati lokaalne ülekuumenemine (95°C) IGBT-moodulil ummistunud jahutusventilaatorite tõttu.

4. Isolatsiooni tester:

   • Kinnitatud anduri kaabli isolatsioon oli terve (> 10MΩ), välistades lühised.

Lahendus

• Vahetatud veomootori laagrid, puhastatud inverteri jahutussüsteem ja lähtestatud veakoodid.

---

Dokumendi märkmed:
Selles juhendis kirjeldatakse süstemaatiliselt Mitsubishi lifti rikete diagnoosimise põhitööriistu, mis hõlmavad eriseadmeid, üldisi instrumente ja kõrgtehnoloogiaid. Praktilised juhtumid ja ohutusprotokollid pakuvad tehnikutele praktilisi teadmisi.

Autoriõiguse teatis: see dokument põhineb Mitsubishi tehnilistel juhenditel ja tööstusharu tavadel. Omavoliline kaubanduslik kasutamine on keelatud.