Mitsubishi lifti piduriahela (BK) tõrkeotsingu juhend

Pidurikontuur (BK)

1 Ülevaade

Piduriahelad jagunevad kahte tüüpi:vooluga juhitavjatakistusliku pingejaguriga juhitav. Mõlemad koosnevadajami aheladjakontakti tagasiside ahelad.

1.1 Voolu juhitav piduriahel

• Struktuur:

  • Ajami ahel: Toide #79 või S420, juhitakse #LB kontaktori kaudu.

  • Tagasiside ringkond: Pidurikontakti signaalid (avatud/suletud) saadetakse otse W1/R1 plaatidele.

• Operatsioon:

  1. #LB kontaktor sulgub → Juhtseade (W1/E1) aktiveerub.

  2. Juhtseade väljastab piduripinge → Pidur avaneb.

  3. Tagasisidekontaktid edastavad armatuuri olekut.

Skemaatiline:

1.2 Takistuspingejaguriga juhitav piduriahel

• Struktuur:

  • Ajami ahel: Sisaldab pinget jagavaid takisteid ja tagasisidekontakte.

  • Tagasiside ringkond: jälgib armatuuri asendit NC/NO kontaktide kaudu.

• Operatsioon:

  1. Pidur suletud: NC kontaktid lühisetakistid → Rakendatud on täispinge.

  2. Pidur lahti: armatuur liigub → NC-kontaktid avanevad → Takistid vähendavad pinget hooldustasemeni.

  3. Täiustatud tagasiside: Täiendavad NO-kontaktid kontrollivad piduri sulgemist.

Põhimärkus:

• SestZPML-A veomasinad, pidurivahe reguleerimine mõjutab otseselt armatuuri käiku (optimaalne: ~2mm).

2 Üldised tõrkeotsingu sammud

2.1 Piduritegevuse tõrked

Sümptomid:

• Pidur ei avane/sulgub (üks või mõlemad pooled).

• Märkus: Täielik piduritõrge võib põhjustada auto libisemise (kriitiline ohutusoht).

Diagnostilised sammud:

1. Kontrollige pinget:

   • Kontrollige avamise ajal täispingeimpulssi ja seejärel hoolduspinget.

   • Kasutage multimeetrit mähise pinge mõõtmiseks (nt 110 V #79 jaoks).

2. Kontrollige kontakte:

   • Reguleerige kontaktide joondust (voolu juhtimiseks keskel; takistusliku juhtimise jaoks käiguosa lähedal).

3. Mehaanilised kontrollid:

   • Määrige ühendusi; tagage, et armatuuri teel ei tekiks takistusi.

   • Kohandagepidurivahe(0,2–0,5 mm) japöördemomendi vedrupinget.

2.2 Tagasisidesignaali tõrked

Sümptomid:

• Pidur töötab normaalselt, kuid P1 tahvel näitab piduriga seotud koode (nt "E30").

Diagnostilised sammud:

1. Asendage tagasiside kontaktid: Testige tuntud heade komponentidega.

2. Reguleerige kontakti asendit:

   • Takistusliku juhtimise jaoks: joondage kontaktid armatuuri käiguotsa lähedal.

3. Kontrollige signaali juhtmestikku:

   • Kontrollige järjepidevust kontaktidelt W1/R1 plaatidele.

2.3 Kombineeritud vead

Sümptomid:

• Piduritöö rike + veakoodid.

Lahendus:

• Reguleerige pidureid täielikult, kasutades selliseid tööriistu naguZPML-A piduri kalibreerimisseade.

3 Levinud vead ja lahendused

3.1 Pidur ei avane

3.2 Ebapiisav pidurdusmoment

4. Diagrammid

Joonis : piduriahela skeemid

• Praegune juhtimine: lihtsustatud topoloogia sõltumatute ajamite/tagasisideteedega.

• Resistiivne juhtimine: pinge jagavad takistid ja täiustatud tagasisidekontaktid.

Dokumendi märkmed:
See juhend on kooskõlas Mitsubishi liftistandarditega. Järgige alati ohutusprotokolle ja vaadake mudelispetsiifilisi üksikasju tehnilistest juhenditest.

© Lifti hoolduse tehniline dokumentatsioon