Guía de solución de problemas del circuito de señal del hueco del ascensor Mitsubishi (HW)

Circuito de señal del hueco del ascensor (HW)

1 Descripción general

ElCircuito de señal del hueco del ascensor (HW)consiste eninterruptores de nivelaciónyinterruptores de terminalque proporcionan información crítica sobre la posición y la seguridad al sistema de control del ascensor.

1.1 Interruptores de nivelación (sensores PAD)

• Función: Detecta la posición del automóvil para nivelar el piso, zonas de operación de puertas y áreas de renivelación.

• Combinaciones de señales comunes:

  • DZD/DZU: Detección de zona de puerta principal (coche a ±50 mm del nivel del piso).

  • RLD/RLU:Zona de renivelación (más estrecha que DZD/DZU).

  • Zona de defensa aérea/zona de responsabilidad limitada:Señales de zona de puerta delantera/trasera (para sistemas de puerta doble).

• Regla clave:

  • • Si RLD/RLU está activo, DZD/DZUdebeTambién puede estar activo. La infracción activa la protección de seguridad de la zona de la puerta (verCircuito SF).

1.2 Interruptores de terminales

Nota:Los ascensores sin sala de máquinas (MRL) pueden reutilizar los interruptores de terminales superiores como límites de operación manual.

2 pasos generales para la solución de problemas

2.1 Fallas del interruptor de nivelación

Síntomas:

• Nivelación deficiente (error ±15 mm).

• Fallas frecuentes de renivelación o “AST” (Parada anormal).

• Registro de piso incorrecto.

Pasos de diagnóstico:

1. Comprobación del sensor PAD:

   • Verifique el espacio entre el PAD y la paleta magnética (5–10 mm).

   • Pruebe la salida del sensor con un multímetro (CC 12–24 V).

2. Validación de señales:

   • Utilice la placa P1modo de depuraciónpara mostrar combinaciones de señales PAD a medida que el automóvil pasa pisos.

   • Ejemplo: Código "1D" = DZD activo; "2D" = DZU activo. Las discrepancias indican sensores defectuosos.

3. Inspección del cableado:

   • Compruebe si hay cables rotos o blindados cerca de motores o líneas de alto voltaje.

2.2 Fallas del interruptor de terminal

Síntomas:

• Paradas de emergencia cerca de terminales.

• Desaceleración terminal incorrecta.

• Imposibilidad de registrar pisos terminales (fallo "capa de escritura").

Pasos de diagnóstico:

1. Interruptores de tipo contacto:

   • Ajustarperro actuadorlongitud para garantizar la activación simultánea de interruptores adyacentes.

2. Interruptores sin contacto (TSD-PAD):

   • Validar la secuencia y el tiempo de la placa magnética (utilizar un osciloscopio para el análisis de la señal).

3. Rastreo de señales:

   • Mida el voltaje en los terminales de la placa W1/R1 (por ejemplo, USL = 24 V cuando se activa).

3 fallos comunes y soluciones

3.1 Incapacidad para registrar la altura del piso

3.2 Renivelación automática de terminales

3.3 Parada de emergencia en terminales

4. Diagramas

Figura 1: Sincronización de la señal PAD

Figura 2: Disposición del interruptor de terminal

Notas del documento:
Esta guía cumple con los estándares de ascensores de Mitsubishi. Para los sistemas MRL, priorice las comprobaciones de secuenciación de la placa magnética TSD-PAD.

© Documentación técnica de mantenimiento de ascensores