Αντιμετώπιση προβλημάτων ανελκυστήρα Mitsubishi Βασικές διαδικασίες λειτουργίας

1. Βασική ροή εργασιών διερεύνησης βλαβών ανελκυστήρα

1.1 Λήψη αναφορών σφαλμάτων και συλλογή πληροφοριών

• Βασικά Βήματα:

  • Λήψη Αναφορών Βλαβών: Λάβετε αρχικές περιγραφές από τον αναφέροντα (διαχειριστές ακινήτων, επιβάτες κ.λπ.).

  • Συλλογή Πληροφοριών:

    • Καταγράψτε φαινόμενα σφάλματος (π.χ. "ο ανελκυστήρας σταματά ξαφνικά", "μη φυσιολογικός θόρυβος").

    • Σημειώστε τον χρόνο εμφάνισης, τη συχνότητα και τις συνθήκες ενεργοποίησης (π.χ. συγκεκριμένους ορόφους, χρονικές περιόδους).

  • Επαλήθευση πληροφοριών:

    • Διασταυρώστε τις μη επαγγελματικές περιγραφές με τεχνική πείρα.

    • Παράδειγμα: Η "δόνηση ανελκυστήρα" μπορεί να υποδεικνύει μηχανική κακή ευθυγράμμιση ή ηλεκτρική παρεμβολή.

---

1.2 Επιτόπιος έλεγχος κατάστασης ανελκυστήρα

Ταξινομήστε την κατάσταση του ανελκυστήρα σε τρεις κατηγορίες για στοχευμένες ενέργειες:

1.2.1 Ο ανελκυστήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει (Στάση έκτακτης ανάγκης)

• Κρίσιμοι Έλεγχοι:

  • Κωδικοί σφαλμάτων πίνακα P1:

    • Καταγράψτε αμέσως την οθόνη 7 τμημάτων (π.χ. "E5" για βλάβη στο κύριο κύκλωμα) πριν από την απενεργοποίηση (επαναφορά κωδικών μετά την απώλεια ρεύματος).

    • Χρησιμοποιήστε το περιστροφικό ποτενσιόμετρο MON για να ανακτήσετε κωδικούς (π.χ. ρυθμίστε το MON στο "0" για ανελκυστήρες τύπου II).

  • LED της μονάδας ελέγχου:

    • Επαληθεύστε την κατάσταση των LED της πλακέτας κίνησης, των ενδείξεων κυκλώματος ασφαλείας κ.λπ.

  • Δοκιμή κυκλώματος ασφαλείας:

    • Μετρήστε την τάση σε βασικούς κόμβους (π.χ. κλειδαριές θυρών χωλ, τερματικοί διακόπτες) χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο.

1.2.2 Λειτουργία ανελκυστήρα με σφάλματα (Διακοπτόμενα θέματα)

• Βήματα Έρευνας:

  • Ανάκτηση ιστορικών σφαλμάτων:

    • Χρησιμοποιήστε υπολογιστές συντήρησης για να εξαγάγετε πρόσφατα αρχεία καταγραφής σφαλμάτων (έως 30 εγγραφές).

    • Παράδειγμα: Το συχνό "E35" (διακοπή έκτακτης ανάγκης) με "E6X" (βλάβη υλικού) υποδηλώνει προβλήματα κωδικοποιητή ή περιοριστή ταχύτητας.

  • Παρακολούθηση Σήματος:

    • Παρακολουθήστε τα σήματα εισόδου/εξόδου (π.χ. ανάδραση αισθητήρα πόρτας, κατάσταση πέδησης) μέσω υπολογιστών συντήρησης.

1.2.3 Ο ανελκυστήρας λειτουργεί κανονικά (λανθάνοντα σφάλματα)

• Προληπτικά Μέτρα:

  • Αυτόματη επαναφορά σφαλμάτων:

    • Ελέγξτε τις σκανδάλες προστασίας υπερφόρτωσης ή τους αισθητήρες θερμοκρασίας (π.χ. καθαροί ανεμιστήρες ψύξης μετατροπέα).

  • Παρεμβολή σήματος:

    • Επιθεωρήστε τις αντιστάσεις ακροδεκτών διαύλου CAN (120Ω) και τη γείωση θωράκισης (αντίσταση

---

1.3 Μηχανισμός χειρισμού σφαλμάτων και ανάδρασης

1.3.1 Εάν το σφάλμα επιμένει

• Απόδειξη με έγγραφα:

  • Συμπληρώστε αΈκθεση Επιθεώρησης Βλαβώνμε:

    • Αναγνωριστικό συσκευής (π.χ. αριθμός σύμβασης "03C30802+").

    • Κωδικοί σφαλμάτων, κατάσταση σήματος εισόδου/εξόδου (δυαδικό/δεκαεξαδικό).

    • Φωτογραφίες από LED του πίνακα ελέγχου/οθόνες πλακέτας P1.

  • Κλιμάκωση:

    • Υποβάλετε αρχεία καταγραφής στην τεχνική υποστήριξη για προχωρημένη διάγνωση.

    • Συντονίστε την προμήθεια ανταλλακτικών (καθορίστε τους αριθμούς G, π.χ. "GCA23090" για μονάδες μετατροπέα).

1.3.2 Εάν επιλυθεί το σφάλμα

• Δράσεις μετά την επισκευή:

  • Εκκαθάριση αρχείων σφαλμάτων:

    • Για ανελκυστήρες τύπου II: Κάντε επανεκκίνηση για επαναφορά κωδικών.

    • Για ανελκυστήρες τύπου IV: Χρησιμοποιήστε υπολογιστές συντήρησης για να εκτελέσετε την "Επαναφορά σφάλματος".

  • Επικοινωνία Πελάτη:

    • Παρέχετε μια λεπτομερή αναφορά (π.χ. "Σφάλμα E35 που προκαλείται από οξειδωμένες επαφές κλειδαριάς πόρτας χωλ, προτείνετε τριμηνιαία λίπανση").

---

1.4. Βασικά εργαλεία και ορολογία

• Π1 Πίνακας: Κεντρικός πίνακας ελέγχου που εμφανίζει κωδικούς βλάβης μέσω LED 7 τμημάτων.

• ΜΟΝ Ποτενσιόμετρο: Περιστροφικός διακόπτης για ανάκτηση κωδικού σε ανελκυστήρες τύπου II/III/IV.

• Κύκλωμα Ασφαλείας: Ένα σειριακό κύκλωμα που περιλαμβάνει κλειδαριές θυρών, ρυθμιστές υπερβολικής ταχύτητας και στάσεις έκτακτης ανάγκης.

---

2. Βασικές τεχνικές αντιμετώπισης προβλημάτων

2.1 Μέθοδος μέτρησης αντίστασης

Σκοπός

Για επαλήθευση της συνέχειας του κυκλώματος ή της ακεραιότητας της μόνωσης.

Διαδικασία

1. Απενεργοποίηση: Αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος του ανελκυστήρα.

2. Ρύθμιση πολύμετρου:

   • Για αναλογικά πολύμετρα: Ρυθμίστε το εύρος της χαμηλότερης αντίστασης (π.χ. ×1Ω) και βαθμονομήστε το μηδέν.

   • Για ψηφιακά πολύμετρα: Επιλέξτε τη λειτουργία "Αντίσταση" ή "Συνέχεια".

3. Μέτρηση:

   • Τοποθετήστε ανιχνευτές και στα δύο άκρα του κυκλώματος στόχου.

   • Κανονικός: Αντίσταση ≤1Ω (επιβεβαιωμένη συνέχεια).

   • Σφάλμα: Αντίσταση >1Ω (ανοικτό κύκλωμα) ή μη αναμενόμενες τιμές (αστοχία μόνωσης).

Μελέτη περίπτωσης

• Βλάβη κυκλώματος πόρτας:

  • Η μετρημένη αντίσταση πηδά στα 50Ω → Ελέγξτε για οξειδωμένους συνδετήρες ή σπασμένα καλώδια στο βρόχο της πόρτας.

Προφυλάξεις

• Αποσυνδέστε τα παράλληλα κυκλώματα για να αποφύγετε εσφαλμένες ενδείξεις.

• Μην μετράτε ποτέ τα ζωντανά κυκλώματα.

---

2.2 Μέθοδος μέτρησης δυναμικού τάσης

Σκοπός

Εντοπίστε ανωμαλίες τάσης (π.χ. απώλεια ισχύος, αστοχία εξαρτήματος).

Διαδικασία

1. Ενεργοποίηση: Βεβαιωθείτε ότι ο ανελκυστήρας είναι ενεργοποιημένος.

2. Ρύθμιση πολύμετρου: Επιλέξτε λειτουργία τάσης DC/AC με κατάλληλο εύρος (π.χ. 0–30 V για κυκλώματα ελέγχου).

3. Βήμα-βήμα μέτρηση:

   • Ξεκινήστε από την πηγή ισχύος (π.χ. έξοδος μετασχηματιστή).

   • Εντοπίστε σημεία πτώσης τάσης (π.χ. κύκλωμα ελέγχου 24V).

   • Μη φυσιολογική τάση: Ξαφνική πτώση στα 0V υποδηλώνει ανοιχτό κύκλωμα. ασυνεπείς τιμές υποδηλώνουν αστοχία εξαρτήματος.

Μελέτη περίπτωσης

• Βλάβη πηνίου φρένων:

  • Τάση εισόδου: 24V (κανονική).

  • Τάση εξόδου: 0V → Αντικαταστήστε το ελαττωματικό πηνίο φρένου.

---

2.3 Μέθοδος Wire Jumping (Βραχυκύκλωμα).

Σκοπός

Εντοπίστε γρήγορα τα ανοιχτά κυκλώματα σε διαδρομές σήματος χαμηλής τάσης.

Διαδικασία

1. Προσδιορίστε το ύποπτο κύκλωμα: Π.χ. γραμμή σήματος κλειδαριάς πόρτας (J17-5 έως J17-6).

2. Προσωρινός άλτης: Χρησιμοποιήστε μονωμένο καλώδιο για να παρακάμψετε το ύποπτο ανοιχτό κύκλωμα.

3. Δοκιμαστική λειτουργία:

   • Εάν ο ανελκυστήρας συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά → Επιβεβαιώθηκε σφάλμα στο τμήμα παράκαμψης.

Προφυλάξεις

• Απαγορευμένα κυκλώματα: Ποτέ μην βραχυκυκλώνετε κυκλώματα ασφαλείας (π.χ. βρόχους διακοπής έκτακτης ανάγκης) ή γραμμές υψηλής τάσης.

• Άμεση Αποκατάσταση: Αφαιρέστε τους βραχυκυκλωτήρες μετά τη δοκιμή για να αποφύγετε κινδύνους ασφαλείας.

---

2.4 Μέθοδος σύγκρισης αντίστασης μόνωσης

Σκοπός

Εντοπίστε κρυφά σφάλματα γείωσης ή υποβάθμιση της μόνωσης.

Διαδικασία

1. Αποσύνδεση εξαρτημάτων: Αποσυνδέστε την ύποπτη μονάδα (π.χ. πλακέτα χειριστή πόρτας).

2. Μετρήστε τη μόνωση:

   • Χρησιμοποιήστε ένα μεγκοχόμετρο 500 V για να ελέγξετε την αντίσταση μόνωσης κάθε καλωδίου στη γείωση.

   • Κανονικός: >5MΩ.

   • Σφάλμα:

Μελέτη περίπτωσης

• Επαναλαμβανόμενο Burnout χειριστή πόρτας:

  • Η αντίσταση μόνωσης μιας γραμμής σήματος πέφτει στα 10kΩ → Αντικαταστήστε το βραχυκυκλωμένο καλώδιο.

---

2.5 Μέθοδος αντικατάστασης εξαρτημάτων

Σκοπός

Επαληθεύστε πιθανές αστοχίες υλικού (π.χ. πλακέτες μονάδας δίσκου, κωδικοποιητές).

Διαδικασία

1. Έλεγχοι πριν από την αντικατάσταση:

   • Επιβεβαιώστε ότι τα περιφερειακά κυκλώματα είναι κανονικά (π.χ. δεν υπάρχουν βραχυκυκλώματα ή αιχμές τάσης).

   • Αντιστοιχίστε τις προδιαγραφές εξαρτημάτων (π.χ. αριθμός G: GCA23090 για συγκεκριμένους μετατροπείς).

2. Ανταλλαγή και δοκιμή:

   • Αντικαταστήστε το ύποπτο εξάρτημα με ένα γνωστό-καλό εξάρτημα.

   • Το σφάλμα επιμένει: Ερευνήστε σχετικά κυκλώματα (π.χ. καλωδίωση κωδικοποιητή κινητήρα).

   • Μεταφορές σφαλμάτων: Το αρχικό εξάρτημα είναι ελαττωματικό.

Προφυλάξεις

• Αποφύγετε την αντικατάσταση εξαρτημάτων υπό ρεύμα.

• Στοιχεία αντικατάστασης εγγράφων για μελλοντική αναφορά.

---

2.6 Μέθοδος ανίχνευσης σήματος

Σκοπός

Επιλύστε διαλείπουσες ή σύνθετες βλάβες (π.χ. σφάλματα επικοινωνίας).

Απαιτούμενα εργαλεία

• Υπολογιστής συντήρησης (π.χ. Mitsubishi SCT).

• Παλμογράφος ή καταγραφέας κυματομορφών.

Διαδικασία

1. Παρακολούθηση Σήματος:

   • Συνδέστε τον υπολογιστή συντήρησης στη θύρα P1C.

   • Χρησιμοποιήστε τοΑναλυτής δεδομένωνλειτουργία παρακολούθησης διευθύνσεων σήματος (π.χ. 0040:1A38 για την κατάσταση της πόρτας).

2. Ρύθμιση σκανδάλης:

   • Καθορίστε συνθήκες (π.χ. τιμή σήματος = 0 ΚΑΙ διακύμανση σήματος >2V).

   • Λήψη δεδομένων πριν/μετά την εμφάνιση σφάλματος.

3. Ανάλυση:

   • Συγκρίνετε τη συμπεριφορά του σήματος κατά τη διάρκεια κανονικών έναντι ελαττωματικών καταστάσεων.

Μελέτη περίπτωσης

• Βλάβη επικοινωνίας διαύλου CAN (κωδικός EDX):

  • Ο παλμογράφος εμφανίζει θόρυβο στο CAN_H/CAN_L → Αντικαταστήστε τα θωρακισμένα καλώδια ή προσθέστε αντιστάσεις ακροδεκτών.

---

2.7.Σύνοψη Επιλογής Μεθόδου

Μέθοδος	Καλύτερο για	Επίπεδο Κινδύνου
Μέτρηση Αντίστασης	Ανοιχτά κυκλώματα, βλάβες μόνωσης	Χαμηλός
Δυναμικό τάσης	Απώλεια ισχύος, ελαττώματα εξαρτημάτων	Μέσον
Άλμα καλωδίων	Ταχεία επαλήθευση των διαδρομών σήματος	Ψηλά
Σύγκριση μόνωσης	Κρυφά σφάλματα εδάφους	Χαμηλός
Αντικατάσταση εξαρτημάτων	Επικύρωση υλικού	Μέσον
Ανίχνευση σήματος	Διαλείπουσες βλάβες/σχετικές με λογισμικό	Χαμηλός

---

3. Εργαλεία διάγνωσης βλαβών ανελκυστήρα: Κατηγορίες και Οδηγίες λειτουργίας

3.1 Εξειδικευμένα εργαλεία (Ειδικά Mitsubishi Elevator)

3.1.1 Πίνακας ελέγχου P1 και σύστημα κωδικών σφάλματος

• Λειτουργικότητα:

  • Εμφάνιση κωδικού σφάλματος σε πραγματικό χρόνο: Χρησιμοποιεί ένα LED 7 τμημάτων για την εμφάνιση κωδικών σφαλμάτων (π.χ. "E5" για αστοχία του κύριου κυκλώματος, "705" για αστοχία συστήματος πόρτας).

  • Ανάκτηση ιστορικών σφαλμάτων: Ορισμένα μοντέλα αποθηκεύουν έως και 30 εγγραφές ιστορικών σφαλμάτων.

• Βήματα Λειτουργίας:

  • Ανελκυστήρες τύπου II (GPS-II): Περιστρέψτε το ποτενσιόμετρο MON στο "0" για να διαβάσετε τους κωδικούς.

  • Ανελκυστήρες τύπου IV (MAXIEZ): Ρυθμίστε MON1=1 και MON0=0 για εμφάνιση τριψήφιων κωδικών.

• Παράδειγμα περίπτωσης:

  • Κωδικός "E35": Υποδεικνύει διακοπή έκτακτης ανάγκης που προκαλείται από προβλήματα ρύθμισης ταχύτητας ή ασφάλειας.

3.1.2 Υπολογιστής συντήρησης (π.χ. Mitsubishi SCT)

• Βασικές Λειτουργίες:

  • Παρακολούθηση σήματος σε πραγματικό χρόνο: Παρακολούθηση σημάτων εισόδου/εξόδου (π.χ. κατάσταση κλειδώματος πόρτας, ανάδραση φρένων).

  • Αναλυτής δεδομένων: Λήψη αλλαγών σήματος πριν/μετά από διακοπτόμενα σφάλματα ρυθμίζοντας ενδείξεις (π.χ. μεταβάσεις σήματος).

  • Επαλήθευση έκδοσης λογισμικού: Ελέγξτε τις εκδόσεις λογισμικού του ανελκυστήρα (π.χ. "CCC01P1-L") για συμβατότητα με μοτίβα σφαλμάτων.

• Μέθοδος Σύνδεσης:

  1. Συνδέστε τον υπολογιστή συντήρησης στη θύρα P1C στον πίνακα ελέγχου.

  2. Επιλέξτε λειτουργικά μενού (π.χ. "Signal Display" ή "Fault Log").

• Πρακτική Εφαρμογή:

  • Σφάλμα επικοινωνίας (Κωδικός EDX): Παρακολούθηση επιπέδων τάσης διαύλου CAN. αντικαταστήστε τα θωρακισμένα καλώδια εάν εντοπιστούν παρεμβολές.

---

3.2 Γενικά Ηλεκτρικά Εργαλεία

3.2.1 Ψηφιακό Πολύμετρο

• Λειτουργίες:

  • Δοκιμή Συνέχειας: Ανίχνευση ανοιχτών κυκλωμάτων (αντίσταση >1Ω υποδηλώνει σφάλμα).

  • Μέτρηση Τάσης: Επαληθεύστε την τροφοδοσία κυκλώματος ασφαλείας 24V και την κύρια είσοδο ρεύματος 380V.

• Λειτουργικά Πρότυπα:

  • Αποσυνδέστε το ρεύμα πριν από τη δοκιμή. επιλέξτε τις κατάλληλες περιοχές (π.χ. AC 500V, DC 30V).

• Παράδειγμα περίπτωσης:

  • Η τάση του κυκλώματος κλειδαριάς πόρτας είναι 0V → Επιθεωρήστε τις επαφές κλειδαριάς πόρτας του χολ ή τους οξειδωμένους ακροδέκτες.

3.2.2 Δοκιμαστής αντίστασης μόνωσης (Μεγοχόμετρο)

• Λειτουργία: Ανίχνευση βλάβης μόνωσης σε καλώδια ή εξαρτήματα (τυπική τιμή: >5MΩ).

• Βήματα Λειτουργίας:

  1. Αποσυνδέστε το ρεύμα από το δοκιμασμένο κύκλωμα.

  2. Εφαρμόστε 500V DC μεταξύ του αγωγού και της γείωσης.

  3. Κανονικός: >5MΩ;Σφάλμα:

• Παράδειγμα περίπτωσης:

  • Η μόνωση του καλωδίου του κινητήρα πόρτας πέφτει στα 10kΩ → Αντικαταστήστε τα φθαρμένα καλώδια προγεφύρωσης.

3.2.3 Μετρητής σφιγκτήρα

• Λειτουργία: Μέτρηση ρεύματος κινητήρα χωρίς επαφή για τη διάγνωση ανωμαλιών φορτίου.

• Σενάριο εφαρμογής:

  • Ανισορροπία φάσης κινητήρα έλξης (>10% απόκλιση) → Ελέγξτε την έξοδο κωδικοποιητή ή μετατροπέα.

---

3.3 Μηχανικά διαγνωστικά εργαλεία

3.3.1 Αναλυτής κραδασμών (π.χ. EVA-625)

• Λειτουργία: Ανιχνεύστε φάσματα δόνησης από ράγες οδήγησης ή μηχανές έλξης για τον εντοπισμό μηχανικών βλαβών.

• Βήματα Λειτουργίας:

  1. Συνδέστε αισθητήρες στο πλαίσιο του αυτοκινήτου ή της μηχανής.

  2. Αναλύστε τα φάσματα συχνότητας για ανωμαλίες (π.χ. υπογραφές φθοράς ρουλεμάν).

• Παράδειγμα περίπτωσης:

  • Μέγιστη δόνηση στα 100 Hz → Επιθεωρήστε την ευθυγράμμιση του συνδέσμου της ράγας οδήγησης.

3.3.2 Ενδεικτική λυχνία κλήσης (μικρόμετρο)

• Λειτουργία: Μέτρηση ακριβείας μετατόπισης ή διάκενου μηχανικού εξαρτήματος.

• Σενάρια εφαρμογής:

  • Ρύθμιση διάκενου φρένων: Τυπικό εύρος 0,2–0,5 mm; ρυθμίστε μέσω βιδών ρύθμισης εάν είναι εκτός ανοχής.

  • Βαθμονόμηση καθετότητας οδηγού σιδηροτροχιάς: Η απόκλιση πρέπει να είναι

---

3.4 Προηγμένος Διαγνωστικός Εξοπλισμός

3.4.1 Καταγραφέας κυματομορφής

• Λειτουργία: Λήψη παροδικών σημάτων (π.χ. παλμούς κωδικοποιητή, παρεμβολές επικοινωνίας).

• Ροή εργασιών λειτουργίας:

  1. Συνδέστε τους ανιχνευτές σε σήματα στόχου (π.χ. CAN_H/CAN_L).

  2. Ρυθμίστε τις συνθήκες ενεργοποίησης (π.χ. πλάτος σήματος >2V).

  3. Αναλύστε αιχμές ή παραμορφώσεις κυματομορφής για να εντοπίσετε πηγές παρεμβολών.

• Παράδειγμα περίπτωσης:

  • Παραμόρφωση κυματομορφής διαύλου CAN → Επαληθεύστε τις αντιστάσεις ακροδεκτών (απαιτούνται 120Ω) ή αντικαταστήστε τα θωρακισμένα καλώδια.

3.4.2 Κάμερα Θερμικής Απεικόνισης

• Λειτουργία: Ανίχνευση υπερθέρμανσης εξαρτημάτων χωρίς επαφή (π.χ. μονάδες IGBT μετατροπέα, περιελίξεις κινητήρα).

• Βασικές Πρακτικές:

  • Συγκρίνετε τις διαφορές θερμοκρασίας μεταξύ παρόμοιων εξαρτημάτων (>10°C υποδηλώνει πρόβλημα).

  • Εστιάστε σε hotspots όπως ψύκτρες και μπλοκ ακροδεκτών.

• Παράδειγμα περίπτωσης:

  • Η θερμοκρασία της ψύκτρας inverter φτάνει τους 100°C → Καθαρίστε τους ανεμιστήρες ψύξης ή αντικαταστήστε τη θερμική πάστα.

---

3.5 Πρωτόκολλα ασφάλειας εργαλείων

3.5.1 Ηλεκτρική ασφάλεια

• Power Isolation:

  • Εκτελέστε Lockout-Tagout (LOTO) πριν ελέγξετε τα κύρια κυκλώματα ισχύος.

  • Χρησιμοποιήστε μονωμένα γάντια και γυαλιά για ζωντανή δοκιμή.

• Πρόληψη βραχυκυκλώματος:

  • Οι βραχυκυκλωτήρες επιτρέπονται μόνο για κυκλώματα σήματος χαμηλής τάσης (π.χ. σήματα κλειδαριάς πόρτας). μην χρησιμοποιείτε ποτέ σε κυκλώματα ασφαλείας.

3.5.2 Καταγραφή και αναφορά δεδομένων

• Τυποποιημένη Τεκμηρίωση:

  • Καταγράψτε τις μετρήσεις του εργαλείου (π.χ. αντίσταση μόνωσης, φάσματα κραδασμών).

  • Δημιουργήστε αναφορές σφαλμάτων με ευρήματα και λύσεις εργαλείων.

---

4. Πίνακας συσχέτισης εργαλείου-σφάλματος

Τύπος εργαλείου	Εφαρμόσιμη κατηγορία σφαλμάτων	Τυπική Εφαρμογή
Υπολογιστής Συντήρησης	Βλάβες λογισμικού/επικοινωνίας	Επιλύστε τους κωδικούς EDX ανιχνεύοντας τα σήματα διαύλου CAN
Ελεγκτής μόνωσης	Κρυφό σορτς/Υποβάθμιση μόνωσης	Εντοπίστε σφάλματα γείωσης του καλωδίου κινητήρα πόρτας
Αναλυτής κραδασμών	Μη ευθυγράμμιση σιδηροτροχιάς με μηχανικούς κραδασμούς/οδηγούς	Διάγνωση θορύβου από ρουλεμάν κινητήρα έλξης
Θερμική κάμερα	Ενεργοποιητές υπερθέρμανσης (Κωδικός E90)	Εντοπίστε τις μονάδες μετατροπέα υπερθέρμανσης
Ενδεικτική λυχνία	Βλάβη φρένων/Μηχανικές εμπλοκές	Ρυθμίστε το διάκενο των σιαγόνων φρένων

---

5. Μελέτη περίπτωσης: Ολοκληρωμένη εφαρμογή εργαλείου

Φαινόμενο σφάλματος

Συχνές στάσεις έκτακτης ανάγκης με κωδικό "E35" (υπό σφάλμα διακοπής έκτακτης ανάγκης).

Εργαλεία και βήματα

1. Υπολογιστής Συντήρησης:

   • Ανακτήθηκαν αρχεία καταγραφής ιστορικού που εμφανίζουν εναλλασσόμενα "E35" και "E62" (σφάλμα κωδικοποιητή).

2. Αναλυτής κραδασμών:

   • Εντοπίστηκαν μη φυσιολογικοί κραδασμοί του κινητήρα έλξης, που υποδεικνύουν ζημιά στο ρουλεμάν.

3. Θερμική κάμερα:

   • Εντοπίστηκε τοπική υπερθέρμανση (95°C) σε μονάδα IGBT λόγω φραγμένων ανεμιστήρων ψύξης.

4. Ελεγκτής μόνωσης:

   • Η επιβεβαιωμένη μόνωση του καλωδίου κωδικοποιητή ήταν άθικτη (>10MΩ), αποκλείοντας βραχυκυκλώματα.

Διάλυμα

• Αντικαταστάθηκαν ρουλεμάν κινητήρα έλξης, καθαρίστηκε το σύστημα ψύξης μετατροπέα και επαναφέρονται οι κωδικοί βλάβης.

---

Σημειώσεις εγγράφου:
Αυτός ο οδηγός περιγράφει συστηματικά τα βασικά εργαλεία για τη διάγνωση σφαλμάτων ανελκυστήρα Mitsubishi, που καλύπτουν εξειδικευμένες συσκευές, γενικά όργανα και προηγμένες τεχνολογίες. Οι πρακτικές θήκες και τα πρωτόκολλα ασφαλείας παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες για τους τεχνικούς.

Σημείωση πνευματικών δικαιωμάτων: Αυτό το έγγραφο βασίζεται στα τεχνικά εγχειρίδια της Mitsubishi και στις πρακτικές του κλάδου. Απαγορεύεται η μη εξουσιοδοτημένη εμπορική χρήση.