Elevator Main Electrical Circuit Fejlfindingsvejledning - Main Circuit (MC)

1 Oversigt

MC-kredsløbet består af tre dele:input sektion,hovedkredsløbssektion, ogoutput sektion.

Input sektion

• Starter fra strømindgangsterminalerne.

• Går igennemEMC komponenter(filtre, reaktorer).

• Forbindes til invertermodulet via styrekontaktor#5(eller ensrettermodul i energiregenereringssystemer).

Hovedkredsløbssektion

• Kernekomponenter omfatter:

  • Ensretter: Konverterer AC til DC.

    • Ukontrolleret ensretter: Bruger diodebroer (ingen fasesekvenskrav).

    • Styret ensretter: Bruger IGBT/IPM-moduler med fasefølsom styring.

  • DC Link:

    • Elektrolytiske kondensatorer (serieforbundne til 380V-systemer).

    • Spændingsbalancerende modstande.

    • Valgfriregenereringsmodstand(for ikke-regenerative systemer til at sprede overskydende energi).

  • Inverter: Konverterer DC tilbage til variabel frekvens AC for motoren.

    • Udgangsfaser (U, V, W) passerer gennem DC-CT'er for strømfeedback.

Udgangssektion

• Starter fra inverterens udgang.

• Passerer gennem DC-CT'er og valgfri EMC-komponenter (reaktorer).

• Forbindes til motorklemmerne.

Nøglebemærkninger:

• Polaritet: Sørg for korrekte "P" (positive) og "N" (negative) forbindelser til kondensatorer.

• SNUBBER kredsløb: Installeret på IGBT/IPM-moduler for at undertrykke spændingsspidser under omskiftning.

• Styresignaler: PWM-signaler transmitteret via parsnoede kabler for at minimere interferens.

Figur 1-1: Ukontrolleret ensretter hovedkredsløb

2 Generelle fejlfindingstrin

2.1 Principper for MC-kredsløbsfejldiagnose

1. Symmetrikontrol:

   • Kontroller, at alle tre faser har identiske elektriske parametre (modstand, induktans, kapacitans).

   • Enhver ubalance indikerer en fejl (f.eks. beskadiget diode i ensretteren).

2. Overensstemmelse med fasesekvens:

   • Følg ledningsdiagrammer nøje.

   • Sørg for, at kontrolsystemets fasedetektering er på linje med hovedkredsløbet.

2.2 Åbning af lukket sløjfekontrol

For at isolere fejl i lukkede systemer:

1. Frakobl traktionsmotoren:

   • Hvis systemet fungerer normalt uden motor, ligger fejlen i motoren eller kablerne.

   • Hvis ikke, skal du fokusere på styreskabet (inverter/ensretter).

2. Overvåg kontaktorhandlinger:

   • For regenerative systemer:

     • Hvis#5(indgangskontaktor) udløses før#LB(bremsekontaktor) går i indgreb, kontroller ensretteren.

     • Hvis#LBaktiveres, men problemerne fortsætter, tjek inverteren.

2.3 Fejlkodeanalyse

• P1 tavlekoder:

  • f.eks.E02(overstrøm),E5(DC-link overspænding).

  • Ryd historiske fejl efter hver test for præcis diagnose.

• Regenerative systemkoder:

  • Kontroller fasejustering mellem netspænding og indgangsstrøm.

2.4 (M)ELD-tilstandsfejl

• Symptomer: Pludselige stop under batteridrevet drift.

• Grundårsager:

  • Forkerte lastvejningsdata.

  • Hastighedsafvigelse forstyrrer spændingsbalancen.

• Check:

  • Bekræft kontaktorhandlinger og udgangsspænding.

  • Overvåg P1-kortkoder før (M)ELD-nedlukning.

2.5 Trækmotorfejldiagnose

3 Almindelige fejl og løsninger

3.1 PWFH(PP)-indikator slukket eller blinkende

• Årsager:

  1. Fasetab eller forkert rækkefølge.

  2. Defekt styrekort (M1, E1 eller P1).

• Løsninger:

  • Mål indgangsspænding og korrekt faserækkefølge.

  • Udskift det defekte bord.

3.2 Magnetisk pol indlæringsfejl

• Årsager:

  1. Encoder forkert justering (brug indikatoren til at kontrollere koncentriciteten).

  2. Beskadigede encoderkabler.

  3. Defekt encoder eller P1-kort.

  4. Forkerte parameterindstillinger (f.eks. trækmotorkonfiguration).

• Løsninger:

  • Geninstaller encoder, udskift kabler/kort, eller juster parametre.

3.3 Hyppig E02 (Overstrøm) fejl

• Årsager:

  1. Dårlig modulkøling (tilstoppede ventilatorer, ujævn termisk pasta).

  2. Fejljustering af bremsen (mellemrum: 0,2–0,5 mm).

  3. Defekt E1-kort eller IGBT-modul.

  4. Motorvikling kortslutning.

  5. Defekt strømtransformer.

• Løsninger:

  • Rengør blæsere, påfør termisk pasta igen, juster bremser, eller udskift komponenter.

3.4 Generelle overstrømsfejl

• Årsager:

  1. Driver software uoverensstemmelse.

  2. Asymmetrisk bremseudløsning.

  3. Motorisolationsfejl.

• Løsninger:

  • Opdater software, synkroniser bremser, eller udskift motorviklinger.

Dokument noter:
Denne vejledning er i overensstemmelse med Mitsubishi elevator tekniske standarder. Følg altid sikkerhedsprotokoller og se officielle manualer for modelspecifikke detaljer.

© Elevatorvedligeholdelse Teknisk dokumentation