Leave Your Message

Canllaw Datrys Problemau Cylchdaith Diogelwch Mitsubishi Elevator (SF).

2025-04-03

Cylchdaith Ddiogelwch (SF)

4.1 Trosolwg

Mae'rCylchdaith Ddiogelwch (SF)yn sicrhau bod yr holl ddyfeisiau diogelwch mecanyddol a thrydanol yn weithredol. Mae'n atal gweithrediad elevator os caiff unrhyw amod diogelwch ei dorri (ee, drysau agored, gorgyflymder).

Cydrannau Allweddol

  1. Cadwyn Ddiogelwch (#29):

    • Switsys diogelwch sy'n gysylltiedig â chyfres (ee, switsh pwll, llywodraethwr, stop brys).

    • Ras gyfnewid diogelwch pwerau#89(neu resymeg fewnol mewn byrddau iaith C-P1).

  2. Cylchdaith Clo Drws (#41DG):

    • Cloeon drws cysylltiedig â chyfres (car + drysau glanio).

    • Wedi'i bweru gan#78(allbwn o'r gadwyn ddiogelwch).

  3. Gwiriad Diogelwch Parth Drws:

    • Yn gyfochrog â chloeon drws. Yn actifadu dim ond pan fydd drysau ar agor yn y parth glanio.

Swyddogaethau Critigol:

  • Yn torri pŵer i#5 (prif gyswllt)a#LB (cysylltydd brêc)os caiff ei sbarduno.

  • Wedi'i fonitro trwy LEDs ar fwrdd P1 (#29, #41DG, #89).


4.2 Camau Datrys Problemau Cyffredinol

4.2.1 Adnabod Nam

Symptomau:

  • #29/#89 LED i ffwrdd→ Ymyrraeth ar y gadwyn ddiogelwch.

  • Stop brys→ Cylched diogelwch wedi'i sbarduno yn ystod y llawdriniaeth.

  • Dim cychwyn→ Cylched diogelwch ar agor wrth orffwys.

Dulliau Diagnostig:

  1. Dangosyddion LED:

    • Gwiriwch LEDau bwrdd P1 (#29, #41DG) am gylchedau agored.

  2. Codau Nam:

    • Ee, "E10" ar gyfer toriad cadwyn ddiogelwch (ar gyfer namau dros dro).

4.2.2 Lleoleiddio Namau

  1. Cylchdaith Agored Sefydlog:

    • Defnyddprofion ar sail parth: Mesur foltedd ar bwyntiau cyffordd (ee, pwll, ystafell beiriannau).

    • Enghraifft: Os yw foltedd yn disgyn rhwng cyffordd J10-J11, archwiliwch switshis yn y parth hwnnw.

  2. Cylchdaith Agored Ysbeidiol:

    • Amnewid switshis amheus (ee, swits pydew wedi treulio).

    • Prawf ffordd osgoi: Defnyddiwch wifrau sbâr i gysylltu segmentau cebl yn ddiangen (eithrio switshis).

RHYBUDD: Peidiwch byth â switshis diogelwch cylched byr ar gyfer profi.

4.2.3 Diffygion Diogelwch Parth Drws

Symptomau:

  • Stopio sydyn yn ystod ail-lefelu.

  • Codau nam yn ymwneud â signalau parth drws (RLU/RLD).

Achosion Gwraidd:

  1. Synwyryddion Parth Drws wedi'u Camalinio (PAD):

    • Addaswch y bwlch rhwng PAD a cheiliog magnetig (5-10mm fel arfer).

  2. Teithiau Cyfnewid Diffygiol:

    • Teithiau cyfnewid prawf (DZ1, DZ2, RZDO) ar fyrddau amddiffyn.

  3. Materion Gwifrau Signalau:

    • Gwiriwch am wifrau wedi torri/gwarchod ger moduron neu geblau foltedd uchel.


4.3 Diffygion ac Atebion Cyffredin

4.3.1 #29 LED Off (Cadwyn Ddiogelwch ar Agor)

Achos Ateb
Switsh Diogelwch Agored Profwch switshis yn ddilyniannol (ee, llywodraethwr, switsh pwll, stop brys).
00S2/00S4 Colli Signalau Gwirio cysylltiadau i400signal (ar gyfer modelau penodol).
Bwrdd Diogelwch Diffygiol Amnewid bwrdd W1/R1/P1 neu PCB panel arolygu glanio.

4.3.2 #41DG LED i ffwrdd (Clo Drws yn Agored)

Achos Ateb
Clo Drws Diffygiol Archwiliwch gloeon drws car / glanio gydag amlfesurydd (prawf parhad).
Cyllell Drws wedi'i Chamlinio Addasu bwlch drws cyllell-i-rholer (2-5mm).

4.3.3 Stopio Argyfwng + Goleuadau Botwm Ymlaen

Achos Ateb
Amhariad Clo Drws Gwiriwch am ddatgysylltiad clo drws yn ystod rhedeg (ee gwisgo rholer).

4.3.4 Stopio Argyfwng + Botwm Wedi'i Ddiffodd

Achos Ateb
Sbarduno Cadwyn Ddiogelwch Archwiliwch switshis pwll am effaith cyrydiad / cebl; prawf llywodraethwr gorgyflym.

5. Diagramau

Ffigur 4-1: Sgema Cylchdaith Diogelwch

Cadwyn Ddiogelwch

Ffigur 4-2: Cylchdaith Diogelwch Parth Drws

Gwirio Parth Drws


Nodiadau Dogfen:
Mae'r canllaw hwn yn cyd-fynd â safonau elevator Mitsubishi. Analluogi pŵer bob amser cyn profi ac ymgynghorwch â llawlyfrau model-benodol.


© Dogfennaeth Dechnegol Cynnal a Chadw Elevator