Canllaw Datrys Problemau Cylchdaith Diogelwch Mitsubishi Elevator (SF).
Cylchdaith Ddiogelwch (SF)
4.1 Trosolwg
Mae'rCylchdaith Ddiogelwch (SF)yn sicrhau bod yr holl ddyfeisiau diogelwch mecanyddol a thrydanol yn weithredol. Mae'n atal gweithrediad elevator os caiff unrhyw amod diogelwch ei dorri (ee, drysau agored, gorgyflymder).
Cydrannau Allweddol
-
Cadwyn Ddiogelwch (#29):
-
Switsys diogelwch sy'n gysylltiedig â chyfres (ee, switsh pwll, llywodraethwr, stop brys).
-
Ras gyfnewid diogelwch pwerau#89(neu resymeg fewnol mewn byrddau iaith C-P1).
-
-
Cylchdaith Clo Drws (#41DG):
-
Cloeon drws cysylltiedig â chyfres (car + drysau glanio).
-
Wedi'i bweru gan#78(allbwn o'r gadwyn ddiogelwch).
-
-
Gwiriad Diogelwch Parth Drws:
-
Yn gyfochrog â chloeon drws. Yn actifadu dim ond pan fydd drysau ar agor yn y parth glanio.
-
Swyddogaethau Critigol:
-
Yn torri pŵer i#5 (prif gyswllt)a#LB (cysylltydd brêc)os caiff ei sbarduno.
-
Wedi'i fonitro trwy LEDs ar fwrdd P1 (#29, #41DG, #89).
4.2 Camau Datrys Problemau Cyffredinol
4.2.1 Adnabod Nam
Symptomau:
-
#29/#89 LED i ffwrdd→ Ymyrraeth ar y gadwyn ddiogelwch.
-
Stop brys→ Cylched diogelwch wedi'i sbarduno yn ystod y llawdriniaeth.
-
Dim cychwyn→ Cylched diogelwch ar agor wrth orffwys.
Dulliau Diagnostig:
-
Dangosyddion LED:
-
Gwiriwch LEDau bwrdd P1 (#29, #41DG) am gylchedau agored.
-
-
Codau Nam:
-
Ee, "E10" ar gyfer toriad cadwyn ddiogelwch (ar gyfer namau dros dro).
-
4.2.2 Lleoleiddio Namau
-
Cylchdaith Agored Sefydlog:
-
Defnyddprofion ar sail parth: Mesur foltedd ar bwyntiau cyffordd (ee, pwll, ystafell beiriannau).
-
Enghraifft: Os yw foltedd yn disgyn rhwng cyffordd J10-J11, archwiliwch switshis yn y parth hwnnw.
-
-
Cylchdaith Agored Ysbeidiol:
-
Amnewid switshis amheus (ee, swits pydew wedi treulio).
-
Prawf ffordd osgoi: Defnyddiwch wifrau sbâr i gysylltu segmentau cebl yn ddiangen (eithrio switshis).
-
RHYBUDD: Peidiwch byth â switshis diogelwch cylched byr ar gyfer profi.
4.2.3 Diffygion Diogelwch Parth Drws
Symptomau:
-
Stopio sydyn yn ystod ail-lefelu.
-
Codau nam yn ymwneud â signalau parth drws (RLU/RLD).
Achosion Gwraidd:
-
Synwyryddion Parth Drws wedi'u Camalinio (PAD):
-
Addaswch y bwlch rhwng PAD a cheiliog magnetig (5-10mm fel arfer).
-
-
Teithiau Cyfnewid Diffygiol:
-
Teithiau cyfnewid prawf (DZ1, DZ2, RZDO) ar fyrddau amddiffyn.
-
-
Materion Gwifrau Signalau:
-
Gwiriwch am wifrau wedi torri/gwarchod ger moduron neu geblau foltedd uchel.
-
4.3 Diffygion ac Atebion Cyffredin
4.3.1 #29 LED Off (Cadwyn Ddiogelwch ar Agor)
Achos | Ateb |
---|---|
Switsh Diogelwch Agored | Profwch switshis yn ddilyniannol (ee, llywodraethwr, switsh pwll, stop brys). |
00S2/00S4 Colli Signalau | Gwirio cysylltiadau i400signal (ar gyfer modelau penodol). |
Bwrdd Diogelwch Diffygiol | Amnewid bwrdd W1/R1/P1 neu PCB panel arolygu glanio. |
4.3.2 #41DG LED i ffwrdd (Clo Drws yn Agored)
Achos | Ateb |
---|---|
Clo Drws Diffygiol | Archwiliwch gloeon drws car / glanio gydag amlfesurydd (prawf parhad). |
Cyllell Drws wedi'i Chamlinio | Addasu bwlch drws cyllell-i-rholer (2-5mm). |
4.3.3 Stopio Argyfwng + Goleuadau Botwm Ymlaen
Achos | Ateb |
---|---|
Amhariad Clo Drws | Gwiriwch am ddatgysylltiad clo drws yn ystod rhedeg (ee gwisgo rholer). |
4.3.4 Stopio Argyfwng + Botwm Wedi'i Ddiffodd
Achos | Ateb |
---|---|
Sbarduno Cadwyn Ddiogelwch | Archwiliwch switshis pwll am effaith cyrydiad / cebl; prawf llywodraethwr gorgyflym. |
5. Diagramau
Ffigur 4-1: Sgema Cylchdaith Diogelwch
Ffigur 4-2: Cylchdaith Diogelwch Parth Drws
Nodiadau Dogfen:
Mae'r canllaw hwn yn cyd-fynd â safonau elevator Mitsubishi. Analluogi pŵer bob amser cyn profi ac ymgynghorwch â llawlyfrau model-benodol.
© Dogfennaeth Dechnegol Cynnal a Chadw Elevator