Průvodce řešením problémů se signálním okruhem (HW) výtahového výtahu Mitsubishi
Signální obvod výtahu (HW)
1 Přehled
TheSignální obvod výtahu (HW)sestává znivelační spínačeakoncové spínačekteré poskytují řídicímu systému výtahu informace o kritické poloze a bezpečnosti.
1.1 nivelační spínače (PAD senzory)
-
Funkce: Detekce polohy vozu pro vyrovnání podlahy, zóny ovládání dveří a oblasti pro opětovné vyrovnání.
-
Společné kombinace signálů:
-
DZD/DZU: Detekce zóny hlavních dveří (vůz do ±50 mm od úrovně podlahy).
-
RLD/RLU: Zóna opětovného vyrovnání (užší než DZD/DZU).
-
FDZ/RDZ: Signály zóny předních/zadních dveří (u dvoudveřových systémů).
-
-
Klíčové pravidlo:
-
-
Pokud je aktivní buď RLD/RLU, DZD/DZUmoštbýt také aktivní. Narušení spustí bezpečnostní ochranu zóny dveří (vizSF okruh).
-
-
1.2 Koncové spínače
Typ | Funkce | Úroveň bezpečnosti |
---|---|---|
Zpomalení | Omezuje rychlost auta v blízkosti terminálů; napomáhá korekci polohy. | Řídicí signál (soft stop). |
Omezit | Zabraňuje nadměrnému pohybu na terminálech (např. USL/DSL). | Bezpečnostní obvod (tvrdé zastavení). |
Konečný limit | Mechanická zarážka poslední možnosti (např. UFL/DFL). | Sníží výkon #5/#LB. |
Poznámka: Výtahy bez strojovny (MRL) mohou znovu použít horní koncové spínače jako limity ručního provozu.
2 Obecné kroky pro odstraňování problémů
2.1 Poruchy vyrovnávacího spínače
Příznaky:
-
Špatné vyrovnání (chyba ±15 mm).
-
Časté vyrovnávání nebo poruchy „AST“ (Abnormal Stop).
-
Nesprávná registrace podlahy.
Diagnostické kroky:
-
Kontrola snímače PAD:
-
Ověřte mezeru mezi PAD a magnetickou lopatkou (5–10 mm).
-
Otestujte výstup senzoru pomocí multimetru (DC 12–24V).
-
-
Ověření signálu:
-
Použijte desky P1režim laděnípro zobrazení kombinací signálů PAD, když vůz projíždí patry.
-
Příklad: Kód "1D" = DZD aktivní; "2D" = DZU aktivní. Neshody indikují vadné snímače.
-
-
Kontrola elektroinstalace:
-
Zkontrolujte, zda v blízkosti motorů nebo vedení vysokého napětí nejsou přerušené/stíněné kabely.
-
2.2 Poruchy koncového spínače
Příznaky:
-
Nouzové zastávky poblíž terminálů.
-
Nesprávné zpomalení terminálu.
-
Nemožnost registrace koncových pater (selhání "vrstvy zápisu").
Diagnostické kroky:
-
Přepínače typu kontaktu:
-
Upravitakčního psadélka, aby bylo zajištěno současné spuštění sousedních spínačů.
-
-
Bezkontaktní (TSD-PAD) spínače:
-
Ověřte sekvenci a časování magnetických desek (pro analýzu signálu použijte osciloskop).
-
-
Sledování signálu:
-
Změřte napětí na svorkách desky W1/R1 (např. USL = 24V při spuštění).
-
3 Běžné chyby a řešení
3.1 Neschopnost zaregistrovat výšku podlahy
Příčina | Řešení |
---|---|
Vadný koncový spínač | - Pro TSD-PAD: Ověřte hloubku vložení magnetické desky (≥20 mm). - Pro kontaktní spínače: Nastavte polohu ovladače USR/DSR. |
Chyba signálu PAD | Potvrďte, že signály DZD/DZU/RLD/RLU dosáhly řídicí desky; zkontrolujte zarovnání PAD. |
Porucha desky | Vyměňte desku P1/R1 nebo aktualizujte software. |
3.2 Automatické vyrovnání terminálu
Příčina | Řešení |
---|---|
Nesouosost TSD | Přeměřte instalaci TSD podle výkresů (tolerance: ±3 mm). |
Prokluzování lana | Zkontrolujte opotřebení drážky hnací kladky; vyměňte lana, pokud prokluzují >5%. |
3.3 Nouzové zastavení na terminálech
Příčina | Řešení |
---|---|
Nesprávná sekvence TSD | Ověřte kódování magnetické desky (např. U1→U2→U3). |
Porucha akčního členu psa | Upravte délku, abyste zajistili překrytí s koncovými spínači. |
4. Diagramy
Obrázek 1: Časování signálu PAD
Obrázek 2: Uspořádání koncového spínače
Poznámky k dokumentu:
Tato příručka je v souladu s normami pro výtahy Mitsubishi. U systémů MRL upřednostněte kontroly sekvenování magnetických destiček TSD-PAD.
© Technická dokumentace údržby výtahu