Guida di Risoluzione di Problemi di Circuitu Elettricu Principale di Ascensore - Circuitu Principale (MC)

1 Panoramica

U circuitu MC hè custituitu di trè parti:sezione di input,sezione circuit principale, èsezione di output.

Sezione di input

• Parte da i terminali d'ingressu di putenza.

• Passa à traversucumpunenti EMC(filtri, reattori).

• Cunnette à u modulu di l'inverter per via di un contactor di cuntrollu#5(o modulu di rettificatore in sistemi di rigenerazione di energia).

Sezione Circuit Principale

• I cumpunenti core includenu:

  • Rectifier: Converti AC à DC.

    • Rectifier Uncontrolled: Utiliza ponti di diodi (senza esigenza di sequenza di fasi).

    • Rectificatore cuntrullatu: Utilice moduli IGBT/IPM cun cuntrollu di fasa sensitiva.

  • DC Link:

    • Condensatori elettrolitici (collegati in serie per sistemi 380V).

    • Resistori di equilibriu di tensione.

    • Opcionalresistenza di rigenerazione(per i sistemi non-regenerative per dissipa l'eccessu di energia).

  • Inverter: Converte DC in AC à frequenza variabile per u mutore.

    • Le fasi di uscita (U, V, W) passano per DC-CT per feedback di corrente.

Sezione Output

• Parte da l'output di l'inverter.

• Passa per DC-CT è cumpunenti EMC opzionali (reattori).

• Cunnette à i terminali di u mutore.

Note chjave:

• Polarità: Assicurà e cunnessione "P" (pusitivu) è "N" (negativu) currettu per i condensatori.

• Circuiti SNUBBER: Installatu nantu à i moduli IGBT/IPM per suppressione i picchi di tensione durante u cambiamentu.

• Segnali di cuntrollu: Segnali PWM trasmessi per via di cavi intrecciati per minimizzà l'interferenza.

Figura 1-1: Uncontrolled Rectifier Main Circuit

2 Passi Generali di Risoluzione di Problemi

2.1 Principii per u Diagnosi di Fault Circuit MC

1. Verificazione di simmetria:

   • Verificate chì e trè fasi anu paràmetri elettrici identichi (resistenza, induttanza, capacità).

   • Ogni sbilanciamentu indica un difettu (per esempiu, diode dannatu in u rettificatore).

2. Conformità di a sequenza di fasi:

   • Segui strettamente i schemi di cablaggio.

   • Assicuratevi chì a rilevazione di fasi di u sistema di cuntrollu sia allineata cù u circuitu principale.

2.2 Opening Closed-Loop Control

Per isolà i difetti in i sistemi di ciclu chjusu:

1. Disconnect Motor Traction:

   • Se u sistema opera nurmale senza u mutore, u difettu hè in u mutore o i cavi.

   • Se no, fucalizza nantu à l'armadiu di cuntrollu (inverter / rectificatore).

2. Monitore l'Azzioni di u Contactor:

   • Per i sistemi rigenerativi:

     • Se#5(contactor input) viaghji nanzu#LB(contactor di frenu) impegna, verificate u rectifier.

     • Se#LBs'impegna ma i prublemi persistanu, verificate l'inverter.

2.3 Analisi di codice di difettu

• Codici di bordu P1:

  • per esempiu,E02(sovracorrente),E5(Sovratensione di u ligame DC).

  • Scuprite i difetti storichi dopu ogni prova per un diagnosticu precisu.

• Codici di u sistema rigenerativu:

  • Verificate l'allineamentu di fasi trà a tensione di a rete è a corrente di input.

2.4 (M) ELD Mode Faults

• Sintomi: si ferma bruscamente durante u funziunamentu di batterie.

• Cause Root:

  • Dati di pesatura di carica sbagliati.

  • A deviazione di velocità chì disturba l'equilibriu di tensione.

• Verificate:

  • Verificate l'azzioni di u contactor è a tensione di output.

  • Monitorà i codici di a scheda P1 prima di l'arrestu (M)ELD.

2.5 Diagnosi di difetti di u mutore di trazione

3 Guasti cumuni è Soluzioni

3.1 Indicatore PWFH(PP) Off o lampeggiante

• Cause:

  1. Perdita di fase o sequenza incorrecta.

  2. Scheda di cuntrollu difettu (M1, E1, o P1).

• Soluzioni:

  • Misura a tensione di ingressu è l'ordine di fasi currettu.

  • Sustituisci u bordu difettu.

3.2 Magnetic Pole Learning Failure

• Cause:

  1. Misalignamentu di l'encoder (utilizate l'indicatore di dial per verificà a concentricità).

  2. Cavi codificatori danneggiati.

  3. Codificatore difettu o scheda P1.

  4. Paràmetri di paràmetri sbagliati (per esempiu, cunfigurazione di u mutore di trazione).

• Soluzioni:

  • Reinstallate l'encoder, rimpiazzà i cavi / schede, o aghjustate i paràmetri.

3.3 Frequent E02 (Sovracorrente) Guasto

• Cause:

  1. Poveru raffreddamentu di u modulu (ventilatori intasati, pasta termica irregolare).

  2. Errore di regolazione di u frenu (spaziu: 0,2-0,5 mm).

  3. Scheda E1 difettosa o modulu IGBT.

  4. Cortocircuitu di l'avvolgimentu di u mutore.

  5. Trasformatore di corrente difettu.

• Soluzioni:

  • Pulite i ventilatori, riapplicà a pasta termica, aghjustate i freni o rimpiazzà i cumpunenti.

3.4 General Faults Overcurrent

• Cause:

  1. Miscongruenza di u software di u driver.

  2. Liberazione asimmetrica di u frenu.

  3. Fallu di l'insulazione di u mutore.

• Soluzioni:

  • Aghjurnate u software, sincronizà i freni, o rimpiazzà l'avvolgimentu di u mutore.

Note di documentu:
Questa guida hè in linea cù i normi tecnici di l'elevatori Mitsubishi. Segui sempre i protokolli di sicurità è riferite à i manuali ufficiali per i dettagli specifichi di u mudellu.

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