Mitsubishi Elevator Nexway VFGH Elevator Commissioning Manual: Safety & Control Panel Guidelines
1. Importante nga mga Pag-amping sa Kaluwasan
1.1 Power Safety Requirements
-
Kapasitor Discharge Verification
-
Human sa pagputol sa nag-unang gahum sa elevator, ang DCV LED sa surge absorber board (KCN-100X) mapalong sulod sa ~ 10 segundos.
-
Kritikal nga Aksyon:Sa dili pa serbisyuhan ang mga sirkito sa pagmaneho, gamita ang usa ka voltmeter aron makumpirma nga ang boltahe sa mga nag-unang capacitor hapit sa zero.
-
-
Peligro sa Control Panel sa Grupo
-
Kung gi-install ang usa ka sistema sa pagkontrol sa grupo, ang gipaambit nga mga terminal (mga terminal nga adunay marka nga pula / konektor) magpabilin nga buhi bisan kung ang control panel sa usa ka elevator gipalong.
-
1.2 Mga Giya sa Operasyon sa Control Panel
-
Proteksyon sa ESD alang sa mga Semiconductor
-
Likayi ang direktang kontak sa base-triggered nga mga sangkap sa semiconductor sa E1 (KCR-101X) o F1 (KCR-102X) nga mga tabla. Ang static discharge mahimong makadaot sa IGBT modules.
-
-
IGBT Module Replacement Protocol
-
Kung ang IGBT module mapakyas, pulihantanang modulessulod sa katugbang nga rectifier/inverter unit aron masiguro ang integridad sa sistema.
-
-
Paglikay sa langyaw nga butang
-
Idili pagbutang ang mga luag nga metal nga mga piyesa (pananglitan, mga screw) sa ibabaw sa control panel aron malikayan ang mga risgo sa short-circuit.
-
-
Mga Pagdili sa Power-On
-
Ayaw pakusog ang drive unit kung adunay mga connectors nga dili ma-plug sa panahon sa pag-commissioning o maintenance.
-
-
Pag-optimize sa Workspace
-
Sa mga kwarto sa makina, luwas ang kilid/likod nga control panel sa wala pa ang katapusan nga pag-instalar. Ang tanan nga pag-alagad kinahanglan nga mahitabo gikan sa atubangan.
-
-
Pamaagi sa Pagbag-o sa Parameter
-
Ibutang angR/M-MNT-FWR toggle switchsaposisyon sa MNTsa dili pa usbon ang mga parameter sa programa sa elevator.
-
2. Power Supply Verification
2.1 Pagkontrol sa Boltahe nga Inspeksyon
I-verify ang mga boltahe sa input/output tabok sa gitudlo nga mga punto sa pagsukod:
Ngalan sa Circuit | Proteksyon Switch | Punto sa Pagsukod | Standard nga Boltahe | Pagkamatugtanon |
---|---|---|---|---|
79 | CR2 | Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 | DC125V | ± 5% |
420 | CR1 | Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
210 | CR3 | Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 | DC24V | ± 5% |
B48V | BP | Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
D420 (uban ang MELD) | CLD | Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
D79 (uban ang MELD) | CLG | Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 | DC125V | ± 5% |
420CA (2C2BC) | CLM | Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 | DC48V | ± 5% |
P1 Board Power Supply Verification:
-
-12V hangtod sa GND: DC-12V (±5%)
-
+12V hangtod sa GND: DC+12V (±5%)
-
+5V hangtod sa GND: DC+5V (±5%)
2.2 Pagsusi sa Suplay sa Power sa Salakyanan ug Landing
I-validate ang AC boltahe para sa cabin ug landing system:
Power Circuit | Proteksyon Switch | Punto sa Pagsukod | Standard nga Boltahe | Pagkamatugtanon |
---|---|---|---|---|
Kinatas-ang Gahum sa Salakyanan (CST) | CST | Panguna nga bahin ↔ Terminal BL-2C | AC200V | AC200–220V |
Landing Power (HST) | HST | Panguna nga bahin ↔ Terminal BL-2C | AC200V | AC200–220V |
Auxiliary Landing Power | HSTA | Panguna nga bahin ↔ Terminal BL-2C | AC200V | AC200–220V |
2.3 Pag-inspeksyon sa Konektor ug Circuit Breaker
-
Mga Lakang sa Pre-Energization:
-
I-OFFNF-CP,NF-SP, ugSCBmga switch.
-
Siguruha nga ang tanan nga mga konektor naka-onP1ugR1 nga mga tablaluwas nga gisaksak.
-
-
Sequential Power-On Protocol:
-
Human ma-activate ang NF-CP/NF-SP/SCB, power ON ang mga safety breaker ug circuit protection switchsa usa ka higayon.
-
Alang sa pinili nga mga sirkito sa kuryente, kumpirmahi ang pagsunod sa boltahekaniadtopagsira sa mga switch:
Power Circuit Proteksyon Switch Punto sa Pagsukod Standard nga Boltahe Pagkamatugtanon DC48V ZCA Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 DC48V ±3V DC24V ZCB Panguna nga bahin ↔ Terminal 107 DC24V ±2V -
-
Backup Power Warning:
-
AYAW hikapa ang ikaduhang bahin sa BTP circuit protector- Ang backup nga gahum nagpabilin nga aktibo.
-
3. Inspeksyon sa Motor Encoder
3.1 Pamaagi sa Pagsulay sa Encoder
-
Pag-inusara sa Gahum:
-
I-OFF angNF-CP power switch.
-
-
Pagputol sa Encoder:
-
Kuhaa ang encoder connector sa kilid sa traction machine.
-
Luwasa ang encoder mounting screws.
-
-
Pag-verify sa Konektor sa PD4:
-
Kumpirma ang luwas nga koneksyon saPD4 nga plugsa P1 board.
-
-
Pagsusi sa Boltahe:
-
I-ON ang NF-CP.
-
Sukda ang boltahe sa encoder connector:
-
Mga Pin 1 (+) ↔ 2 (–):+ 12V ± 0.6V(kritikal nga pagkamatugtanon).
-
-
-
Protocol sa Pagdugtong:
-
I-OFF ang NF-CP.
-
I-reattach ang encoder connector.
-
-
Pag-configure sa Parameter:
-
I-ON ang NF-CP.
-
Ibutang ang P1 board rotary potentiometers:
-
MON1 = 8,MON0 = 3.
-
-
-
Pagsulay sa Simulation sa Direksyon:
-
I-rotate ang encoder para ma-simulate ang elevatorUPdireksyon.
-
ConfirmAng 7SEG2 nga display nagpakita sa "u"(tan-awa ang Figure 4).
-
Kung ang "d" makita: Pag-ilis sa mga pares sa wiring sa encoder:
-
ENAP ↔ ENBPugENAN ↔ ENBN.
-
-
-
Pagtapos:
-
Hupti pag-ayo ang encoder mounting screws.
-
4 LED Status Diagnostics
Tan-awa ang Figure 1 para sa mga layout sa board.
Board | LED Indicators | Normal nga Estado |
---|---|---|
KCD-100X | CWDT, 29, MWDT, PP, CFO | Gipasiga |
KCD-105X | WDT | Gipasiga |
Mga Kritikal nga Pagsusi:
-
Pag-validate sa Unit sa Rectifier:
-
Human sa power-up,Ang CFO sa 7SEG kinahanglang modan-ag.
-
Kung wala ang CFO: Susiha ang power circuit wiring ug phase sequence.
-
-
Pagpamatuod sa Kahimtang sa WDT:
-
Kumpirma ang kahayag sa:
-
CWDTugMWDT(KCD-100X)
-
WDT(KCD-105X)
-
-
Kung wala ang WDT:
-
Susiha+ 5V nga suplayug integridad sa connector.
-
-
-
Capacitor Charge Circuit Test:
-
LED DCVsa capacitor board (KCN-1000/KCN-1010) kinahanglan:
-
Pagdan-ag kung gi-ON.
-
Palonga~10 segundospagkahuman sa power-off.
-
-
Abnormal nga kinaiya sa CVD: Pag-diagnose:
-
Inverter nga yunit
-
Mga sirkito sa pag-charge/discharge
-
Kapasitor terminal boltahe
-
-
Figure 1 LED status sa P1 board