Ръководство за отстраняване на неизправности в захранващата верига на асансьора Mitsubishi (PS).

1 Преглед

Веригата PS (захранване) осигурява критично захранване на асансьорните подсистеми, категоризирани вконвенционални енергийни системиисистеми за аварийно захранване.

Ключови обозначения на мощността

Бележки:

• Нивата на напрежение може да варират в зависимост от модела на асансьора (напр. #79 в асансьори без машинно помещение съвпада с #420 напрежение).

• Винаги се обръщайте към специфичните за модела технически ръководства за точните спецификации.

Конвенционални енергийни системи

1. Базиран на трансформатор:

   • Вход: 380V AC → Изход: Множество AC/DC напрежения през вторични намотки.

   • Включва токоизправители за DC изходи (напр. 5V за контролни платки).

   • Могат да се добавят допълнителни трансформатори за устройства за кацане с голям капацитет или безопасно осветление.

2. DC-DC преобразувател:

   • Вход: 380V AC → DC 48V → Обърнат към необходимите DC напрежения.

   • Ключова разлика:

     • Внесените системи запазват променливотоковото захранване за горните станции за кацане/автомобил.

     • Домашните системи напълно се преобразуват в DC.

Системи за аварийно захранване

• (M)ELD (устройство за аварийно кацане):

  • Активира се при прекъсване на захранването, за да задвижи асансьора до най-близкия етаж.

  • Два вида:

    1. Отложено активиране: Изисква потвърждение за повреда на мрежата; изолира мрежовото захранване, докато операцията приключи.

    2. Незабавно архивиране: Поддържа напрежението на DC шината по време на прекъсвания.

Вериги за предварително зареждане/разреждане

• функция: Безопасно зареждане/разреждане на кондензатори за DC връзка.

• Компоненти:

  • Резистори за предварително зареждане (ограничават пусковия ток).

  • Разрядни резистори (разсейват остатъчната енергия след изключване).

• Обработка на грешки: ВижтеMC веригараздел за проблеми с регенеративната система.

Схема на веригата за предварително зареждане

2 Общи стъпки за отстраняване на неизправности

2.1 Конвенционални неизправности на енергийната система

Често срещани проблеми:

1. Изключване на предпазител/прекъсвач:

   • стъпки:

     1. Изключете дефектната верига.

     2. Измерете напрежението на източника на захранване.

     3. Проверете изолационното съпротивление с мегаомметър (>5MΩ).

     4. Свържете отново товарите един по един, за да идентифицирате дефектния компонент.

2. Ненормално напрежение:

   • стъпки:

     1. Изолирайте източника на захранване и измерете мощността.

     2. За трансформатори: Регулирайте входните кранове, ако напрежението се отклонява.

     3. За DC-DC преобразуватели: Сменете устройството, ако регулирането на напрежението не успее.

3. EMI/Шумови смущения:

   • Смекчаване:

     • Отделни кабели за високо/ниско напрежение.

     • Използвайте ортогонално маршрутизиране за успоредни линии.

     • Заземете кабелните скари, за да намалите радиацията.

2.2 Неизправности на веригата за предварително зареждане/разреждане

Симптоми:

1. Ненормално зарядно напрежение:

   • Проверете резисторите за предварително зареждане за прегряване или изгорели термични предпазители.

   • Измерете спада на напрежението на компоненти (напр. резистори, кабели).

2. Удължено време за зареждане:

   • Проверете кондензаторите, балансиращите резистори и пътищата на разреждане (напр. токоизправителни модули, шини).

Диагностични стъпки:

1. Изключете всички DCP (DC Positive) връзки.

2. Измерете изхода на веригата за предварително зареждане.

3. Свържете постепенно DCP веригите, за да локализирате необичайни пътища на разреждане.

2.3 Системни грешки (M)ELD

Често срещани проблеми:

1. (M)ELD не се стартира:

   • Проверете #79 захранващ сигнал по време на повреда в мрежата.

   • Проверете напрежението на батерията и връзките.

   • Проверете всички контролни превключватели (особено при настройки без машинно помещение).

2. Ненормално (M)ELD напрежение:

   • Тествайте здравето на батерията и веригите за зареждане.

   • За системи с усилващи трансформатори: Проверете крановете за входно/изходно напрежение.

3. Неочаквано изключване:

   • Проверете релетата за безопасност (напр. #89) и сигналите на зоната на вратата.

3 често срещани неизправности и решения

3.1 Аномалии на напрежението (C10/C20, H10/H20, S79/S420)

3.2 Неуспешно включване на контролния панел

3.3 Повреда на трансформатора

3.4 (M)ELD Неизправност

3.5 Проблеми с веригата за предварително зареждане/разреждане

Бележки към документа:
Това ръководство е в съответствие със стандартите за асансьори на Mitsubishi. Винаги следвайте протоколите за безопасност и се консултирайте с техническите ръководства за специфични за модела подробности.

© Техническа документация за поддръжка на асансьори