Leave Your Message
Категории новини
Представени новини
0102030405

Ръководство за отстраняване на неизправности в сигналната верига (HW) на асансьора Mitsubishi

2025-04-08

Сигнална верига на подемника (HW)

1 Преглед

TheСигнална верига на подемника (HW)се състои отпревключватели за нивоиклемни превключвателикоито предоставят информация за критично положение и безопасност на системата за управление на асансьора.

1.1 Превключватели за ниво (PAD сензори)

  • функция: Откриване на позицията на автомобила за нивелиране на пода, зони за работа на вратите и зони за повторно нивелиране.

  • Често срещани комбинации от сигнали:

    • ДЗД/ДЗУ: Откриване на зоната на главната врата (автомобил в рамките на ±50 mm от нивото на пода).

    • RLD/RLU: Зона за повторно нивелиране (по-тясна от DZD/DZU).

    • FDZ/RDZ: Сигнали за зони на предна/задна врата (за системи с двойна врата).

  • Ключово правило:

      • Ако някой RLD/RLU е активен, DZD/DZUтрябвасъщо бъдете активни. Нарушението задейства защитна защита на зоната на вратата (вжSF верига).

1.2 Терминални превключватели

Тип функция Ниво на безопасност
Забавяне Ограничава скоростта на автомобила в близост до терминали; подпомага корекцията на позицията. Контролен сигнал (плавно спиране).
Лимит Предотвратява претоварване на терминали (напр. USL/DSL). Верига за безопасност (твърдо спиране).
Краен лимит Механичен ограничител за последна мярка (напр. UFL/DFL). Намалява мощността #5/#LB.

Забележка: Асансьорите без машинно помещение (MRL) могат да пренасочат горните крайни превключватели като ограничения за ръчна работа.


2 Общи стъпки за отстраняване на неизправности

2.1 Неизправности на превключвателя за ниво

Симптоми:

  • Лошо нивелиране (±15 mm грешка).

  • Често повторно нивелиране или грешки "AST" (ненормално спиране).

  • Неправилна етажна регистрация.

Диагностични стъпки:

  1. Проверка на сензора на PAD:

    • Проверете разстоянието между PAD и магнитната перка (5–10 mm).

    • Тествайте изхода на сензора с мултицет (DC 12–24V).

  2. Валидиране на сигнала:

    • Използвайте P1 дъскирежим на отстраняване на грешкиза показване на PAD комбинации от сигнали, докато колата преминава през етажи.

    • Пример: Код "1Д" = активен ДЗД; "2D" = ДЗУ активен. Несъответствията показват дефектни сензори.

  3. Проверка на окабеляването:

    • Проверете за счупени/екранирани кабели в близост до двигатели или линии за високо напрежение.

2.2 Неизправности на крайния превключвател

Симптоми:

  • Аварийни спирки в близост до терминали.

  • Неправилно забавяне на терминала.

  • Невъзможност за регистриране на терминални етажи (неуспех на „слой за запис“).

Диагностични стъпки:

  1. Превключватели от контактен тип:

    • Настройтезадвижващо кучедължина за осигуряване на едновременно задействане на съседни ключове.

  2. Безконтактни (TSD-PAD) превключватели:

    • Валидирайте последователността и времето на магнитната плоча (използвайте осцилоскоп за анализ на сигнала).

  3. Проследяване на сигнала:

    • Измерете напрежението на клемите на платката W1/R1 (напр. USL = 24 V при задействане).


3 често срещани неизправности и решения

3.1 Невъзможност за регистриране на височината на пода

причина Решение
Дефектен клемен превключвател - За TSD-PAD: Проверете дълбочината на поставяне на магнитната пластина (≥20 mm).
- За контактни превключватели: Регулирайте позицията на задвижващия механизъм USR/DSR.
Грешка в сигнала на PAD Потвърдете, че сигналите DZD/DZU/RLD/RLU достигат до контролната платка; проверете подравняването на PAD.
Грешка на борда Сменете платката P1/R1 или актуализирайте софтуера.

3.2 Автоматично повторно нивелиране на клемите

причина Решение
TSD несъответствие Измерете отново инсталацията на TSD според чертежите (допустимо отклонение: ±3 mm).
Плъзгане на въже Проверете износването на канала на теглителната ролка; сменете въжетата, ако приплъзването е >5%.

3.3 Аварийно спиране на терминали

причина Решение
Неправилна TSD последователност Потвърдете кодирането на магнитната плоча (напр. U1→U2→U3).
Неизправност на актуатора Регулирайте дължината, за да осигурите припокриване с крайните изключватели.

4. Диаграми

Фигура 1: Време на сигнала на PAD

VFGLC PAD поток на сигнала

Фигура 2: Оформление на терминален превключвател

MRL Монтаж на терминален превключвател


Бележки към документа:
Това ръководство е в съответствие със стандартите за асансьори на Mitsubishi. За MRL системи, дайте приоритет на проверките на последователността на магнитната пластина TSD-PAD.


© Техническа документация за поддръжка на асансьори