Mitsubishi Lift Əyləc Dövrəsi (BK) Nasazlıqların aradan qaldırılması üçün təlimat

01-04-2025

Əyləc Dövrü (BK)

1 Ümumi baxış

Əyləc dövrələri iki növə bölünür:cərəyanla idarə olunurvərezistiv gərginlik bölücü ilə idarə olunur. Hər ikisi ibarətdirsürücü dövrələrivəəlaqə əks əlaqə sxemləri.

1.1 Cari ilə idarə olunan əyləc dövrəsi

Struktur:
- Sürücü Dövrü: #79 və ya S420 ilə işləyir, #LB kontaktoru ilə idarə olunur.
- Əlaqə Dövrü: Əyləc əlaqə siqnalları (açıq/qapalı) birbaşa W1/R1 lövhələrinə göndərilir.
Əməliyyat:
1. #LB kontaktoru bağlanır → İdarəetmə bloku (W1/E1) aktivləşir.
2. İdarəetmə bloku əyləc gərginliyini çıxarır → Əyləc açılır.
3. Əlaqə kontaktları armatur statusunu ötürür.

Sxematik:
Əyləc dövrəsinin sxemləri

1.2 Rezistiv gərginlik bölücü ilə idarə olunan əyləc dövrəsi

Struktur:
- Sürücü Dövrü: Gərginliyi bölən rezistorlar və əks əlaqə kontaktları daxildir.
- Əlaqə Dövrü: NC/NO kontaktları vasitəsilə armatur mövqeyinə nəzarət edir.
Əməliyyat:
1. Əyləc Bağlıdır: NC kontaktları qısaqapanma rezistorları → Tam gərginlik tətbiq olunur.
2. Əyləc Açıq: Armatur hərəkət edir → NC kontaktları açıq → Rezistorlar gərginliyi texniki xidmət səviyyəsinə qədər azaldır.
3. Təkmil Əlaqə: Əlavə NO kontaktları əyləcin bağlanmasını təsdiqləyir.

Əsas Qeyd:

üçünZPML-A dartma maşınları, əyləc boşluğunun tənzimlənməsi birbaşa armatur hərəkətinə təsir göstərir (optimal: ~2mm).

2 Ümumi Problemlərin aradan qaldırılması Addımları

2.1 Əyləc fəaliyyətinin nasazlıqları

Simptomlar:

Əyləc açılmır/bağlanır (tək və ya hər iki tərəf).
Qeyd: Əyləcin tam nasazlığı avtomobilin sürüşməsinə səbəb ola bilər (kritik təhlükəsizlik təhlükəsi).

Diaqnostik addımlar:

Gərginliyi yoxlayın:
- Açılış zamanı tam gərginlik impulsunu yoxlayın və sonra təmir gərginliyi.
- Bobin gərginliyini ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin (məsələn, #79 üçün 110V).
Kontaktları yoxlayın:
- Kontaktın düzülməsini tənzimləyin (cari nəzarət üçün mərkəz; müqavimətli idarəetmə üçün səyahət sonuna yaxın).
Mexanik yoxlamalar:
- Bağlantıları yağlayın; armatur yolunda heç bir maneə olmadığından əmin olun.
- Tənzimləyinəyləc boşluğu(0,2-0,5 mm) vəfırlanma anı yayıgərginlik.

2.2 Əlaqə Siqnalının Arızalar

Simptomlar:

Əyləc normal işləyir, lakin P1 lövhəsi əyləclə əlaqəli kodları göstərir (məsələn, "E30").

Diaqnostik addımlar:

Əlaqə Əlaqələrini dəyişdirin: Bilinən yaxşı komponentlərlə sınaqdan keçirin.
Əlaqə mövqeyini tənzimləyin:
- Rezistiv idarəetmə üçün: Kontaktları armaturun hərəkət ucuna yaxın düzün.
Siqnal naqillərini yoxlayın:
- Kontaktlardan W1/R1 lövhələrinə qədər davamlılığı yoxlayın.

2.3 Kombinə edilmiş nasazlıqlar

Simptomlar:

Əyləc fəaliyyətində nasazlıq + nasazlıq kodları.

Həll:

kimi alətlərdən istifadə edərək tam əyləc tənzimlənməsini həyata keçirinZPML-A Əyləc Kalibrləmə Cihazı.

3 Ümumi nasazlıqlar və həll yolları

3.1 Əyləc açılmır

Səbəb	Həll
Anormal Bobin Gərginliyi	İdarəetmə lövhəsinin çıxışını (W1/E1) və naqillərin bütövlüyünü yoxlayın.
Yanlış uyğunlaşdırılmış kontaktlar	Əlaqə mövqeyini tənzimləyin (ZPML-A təlimatlarına əməl edin).
Mexanik Tıxanma	Əyləc qollarını təmizləyin/yağlayın; boşluğu və yayın gərginliyini tənzimləyin.

3.2 Əyləc momentinin qeyri-kafi olması

Səbəb	Həll
Aşınmış Əyləc Balataları	Astarları dəyişdirin (məsələn, ZPML-A sürtünmə yastıqları).
Boş Tork Yayı	Yay gərginliyini spesifikasiyalara uyğunlaşdırın.
Çirklənmiş səthlər	Əyləc disklərini/pedlərini təmizləyin; yağ/yağ çıxarın.

4. Diaqramlar

Şəkil : Əyləc dövrəsinin sxemləri

Cari Nəzarət: Müstəqil sürücü/geri əlaqə yolları ilə sadələşdirilmiş topologiya.
Rezistiv Nəzarət: Gərginliyi bölən rezistorlar və təkmilləşdirilmiş əks əlaqə kontaktları.

Sənəd qeydləri:
Bu təlimat Mitsubishi lift standartlarına uyğundur. Həmişə təhlükəsizlik protokollarına əməl edin və modelə aid detallar üçün texniki təlimatlara müraciət edin.