تحسين كبير في وظيفة التعلم للمصاعد عالية المستوى، وخطة الاستجابة للمصاعد الشاهقة
1. وظيفة تعلم ارتفاع الرفع العالي للمصعد
بسبب تمدد حبل سلك الجر وحبل سلك جهاز تحديد السرعة،
قد يهتز المصعد في الطابق السفلي، مما يُسبب خطأً في دقة الأرضية المسطحة في المنطقة المنخفضة. لتجنب الحالتين السابقتين، تُستخدم الدالتان التاليتان:
① وظيفة قمع الاهتزاز العمودي للسيارة (التحكم FF)
② وظيفة تصحيح شد الحبل السريع (تصحيح GRS)
لكي نتعلم معلمات كل وظيفة تحكم، يجب أن نتعلم العمليات.
| ساعات العمل | رقم أمر العمل لو | فصل | نمط المجموعة | حمولة | ملخص | |
| بعد إعادة الكتابة إلى برمجة | 0-1. | الكتابة التلقائية طبقة | ② | بي إل | بعد إعادة كتابة البرنامج، سيظهر خطأ في أداة اختيار الطبقة. لذا، طبقة الكتابة التلقائية. | |
| يدويا اكتب قبل الطبقة | 1-1. | اكتساب التعلم من FF (المستوى الأدنى) | 1 | المجموعة 1/0=A6 | بي إل | في الجزء السفلي من الاهتزاز تعلم مكسب قمع الاهتزاز العمودي. |
| بعد يدويا كتابة الطبقة | 2-1. | جي ار اس، التعلم الأصلي | ② | SET1/0=A9 | بي إل | إذا لم تتمكن سرعة تشغيل المصعد من تتجاوز 60 مترًا/دقيقة، أو تحتاج دقة الطبقة السفلية المسطحة إلى التحسين، قم بإجراء GRS للتعلم الأولي |
| بعد تعديل معامل التوازن | 3-1. | الكتابة التلقائية طبقة | إدارة الخدمات المالية | بي إل | بعد ضبط معامل التوازن، قم بكتابة الطبقة تلقائيًا. | |
| بوتلاير عالي تعلم التصحيح | ② | مجموعة 1/0=أ/د | بي إل | يمتد التسارع إلى الحد الأقصى للسرعة الحبل السلكي يُسبب انحرافًا في بيانات ارتفاع الطبقة الأساسية. لذا، عليك تعلم الطبقة السفلية بتصحيح عالٍ. | ||
| 3-2. | نظام الرصد العالمي يتعلم العملية (المستوى الأعلى، المستوى السفلي) | ② | مجموعة 1/0=أ/أ | بي إل | يتحرك المصعد لأعلى ولأسفل بسرعة 90 مترًا / دقيقة و 240 مترًا / دقيقة طوال العملية، ويتعلم تصحيحات GRS العلوية والسفلية. | |
| راحة تعديل | 4-1. | ضبط GRS مبلغ التصحيح يدويا | ② | مجموعة 1/0=تيار متردد | بتهور | يمكن تعديل مقدار تصحيح GRS يدويًا بواسطة مقياس الجهد. |
[الأمور تحتاج إلى اهتمام]
عندما تتغير الخصائص الميكانيكية للحبل السلكي، يجب القيام بالواجب التعليمي المذكور أعلاه مرة أخرى.
على سبيل المثال، استبدل الحبل السلكي. بعد الاستبدال،
بعد الانتهاء، أعد عمل الواجبات الدراسية المذكورة أعلاه وأعد كتابة
الارتفاع. · يصبح خطأ الطبقة السفلية أكبر (الفحص البصري؛ أعلى من ± 5 مم)
· بعد استبدال الحبل السلكي
· بعد السلك
قطع الحبل · بعد الزخرفة الثانوية لـ
السيارة
[طريقة التأكيد]
للتأكد من أن هذه الوظائف تعمل على النحو التالي.
① منطقة الطابق الأرضي، وضع صيانة المصعد (يدوي)، SET 1 / 0=A6، SW 1 ▽ (ضغطة طويلة) وSW 1 ▽ (ضغطة طويلة)
إذا ومض "F1"، فهذه الوظائف في حالة صالحة. (تصف هذه الخطوة عملية التعلم في 1-1)
② بعد اكتمال طبقة الكتابة، يكون المصعد في الوضع التلقائي السفلي، مع SET 1 / 0=A / 9، SW 1 ▽ (الضغط لفترة طويلة) وSW 1 ▽ (الضغط لفترة طويلة)
إذا ومض "GS"، فهذه الوظائف هي
في حالة نشطة. (توضح هذه الخطوة مدى فعالية محتوى التعلم في 2-1)
0. الوظائف بعد إعادة الكتابة إلى البرنامج
0-1. التعلم التلقائي لارتفاع الطبقة
بعد إعادة كتابة البرنامج، قد يظهر خطأ في مُحدِّد الطبقات. لذا، يجب كتابة الطبقة تلقائيًا.
1. اكتب يدويًا وظائف ما قبل الطبقة
1-1.FF اكتساب التعلم (المستوى الأدنى) [المجموعة 1 / 0 = A / 6]
| نظرة عامة على العملية | تشغيل | أوتوماتيكي / جرح ل | في- ثم قم بتحميله | يظهر 7 SEG | سرعة الكوبيه، حالة تشغيل السيدان | ملاحظات | |
| 1. الموضع الأولي للسيارة | تم ركن السيارة في منطقة الطبقة المسطحة السفلية. | بي إل | المصعد متوقف في أسفل، مساحة أرضية مسطحة | ||||
| 2. الحالة تأكيد | التأكيد على أن قيمة HTOP لا تقل عن 4 (16 م / دقيقة) (MON 1 / 0=9 / C 7SEG1) | ||||||
| 3. أدخل وضع التعلم | المجموعة 1 / 0=A 6، SW 1 ▽ (أقل من ngpr ess) | حركة اليد | |||||
| SW 1 ▽ اضغط لفترة طويلة مرة أخرى | "F1" وامض | ||||||
| 4. تعلم كيفية التشغيل | الوضع اليدوي، اضغط لفترة طويلة على زر الارتباط الصاعد. | 16 متر/دقيقة – 8 متر/دقيقة كرر الصفوف | |||||
| 5. تظهر نتائج الدراسة أن | بعد أكثر من 70 عامًا | ||||||
| حكم نجاح الدراسة | إذا ظهر ضوء المؤشر في الجدول الصحيح، أوقف الصيانة عملية. | "F1F" الأضواء مضاءة | بعد الاتصال الصاعد الزر هو عند إطلاقه، يتوقف المصعد عن العمل. | استمر في التعلم حتى "F1F" أو "F1C" قيد التشغيل | |||
| حكم فشل الدراسة | 5F1E " الأضواء مضاءة | ||||||
| لا يوجد بحاجة إلى تعلم الحكم | ف 1 ج] أضواء أعلى | ||||||
| 6. النجاح في التعلم أو عدم الحاجة إليه تحديد الخطوات بعد التعلم | قم بضبط SET 1 / 0=0 / 8 ثم اخرج من وضع التعلم. | إذا كان عرض "F1E]، يبدأ العمل مرة أخرى من الخطوة 3. | |||||
| 7. الخطوات بعد فشل التعلم | المصعد يتجه إلى منطقة الأرضية المسطحة السفلية ويتم إعادة تشغيلها من الخطوة 3. | جرح ل العمل (الصيانة) | المصعد يتجه إلى منطقة المستوى السفلي | ربما يتوجب عليك القيام بذلك ثلاث مرات الأوقات | |||
ملاحظة: قبل إتمام عملية التعلم، إذا تم مسح بيانات وحدة المعالجة المركزية، فسيتم مسح بيانات التعلم أيضًا. لذا، يجب عليك تعلمها من الصفر.
2. بعد كتابة طبقة الواجبات المنزلية يدويًا
2 - 1. حجم التدرج GRS، التعلم الأساسي [SET 1 / 0=A / 9]
· إذا كانت سرعة تشغيل المصعد لا يمكن أن تتجاوز 60 مترًا / دقيقة أو كانت دقة الطبقة السفلية بحاجة إلى تحسين، فيمكنك معرفة مقدار توسع حبل حد السرعة السفلي من خلال التشغيل الأولي لـ GRS.
بعد اكتمال عملية التعلم، يستمر المصعد في العمل حتى الطابق العلوي. في حال اكتمال التعديل، سيتوقف المصعد فجأةً عند بدء التشغيل بسبب عطل الإيقاف رقم ٢٩. يجب إجراء عملية التعلم في سيارة السيدان بحمولة أقل من نصف الحمولة.
| نظرة عامة على العملية | تشغيل | أوتوماتيكي / جرح ل | في- ثم قم بتحميله | يظهر 7 SEG | سرعة الكوبيه، حالة تشغيل السيدان | ملاحظات | |
| 1. الموضع الأولي للسيارة | المصعد متوقف في المنطقة السفلية المسطحة. منطقة الطبقة المسطحة: يمكن اكتشافها في وقت واحد RLU، وRLD الإشارة. (أي أن خطأ الطبقة المسطحة المعتاد يكون ضمن ± 10 مم) | سوف يسقط و | بي إل | السلم يتوقف في منطقة الطبقة المسطحة السفلية | |||
| 2. أدخل وضع التعلم | اضبط SET 1 / 0=A / 9، SW 1 ▽ (اضغط لفترة طويلة) | ||||||
| SW 1 ▽ اضغط لفترة طويلة مرة أخرى | 「GS」 وميض | ||||||
| 3. الركض (60 مترًا / دقيقة) | SW 2 △ اضغط لفترة طويلة وابدأ في الجري | "أرضية العرض" | ركض بسرعة 60 مترًا في الدقيقة | ||||
| 4. تظهر نتائج الدراسة | استمر في الجري نحو المستوى الأعلى | ||||||
| حكم نجاح الدراسة | إذا ظهر الجدول على نعم، فهذا يدل على التعلم الناجح. | ففن إضاءة | |||||
| حكم فشل الدراسة | إذا تم عرض الجدول على اليمين، فهذا فشل في التعلم. | "هل" مريض | |||||
| (5. توقف عاجل) | إذا كان التعلم هو عند الانتهاء، سيتوقف المصعد فجأة بسبب عطل رقم 29 OFF. | المصعد للتوقف | توقف طارئ مثال: عندما يكون المصعد تشغيل، التبديل إلى الوضع اليدوي وضع | ||||
| 6. تعلم بنجاح أو لا تحتاج إلى ما بعد خطوات التعلم | تعيين SETV 0 = 0 / 8 للخروج وضع التعلم | ||||||
| 7. الخطوات بعد فشل التعلم | الأسباب المحتملة لفشل التعلم هي كما يلي. تحقق من النقاط التالية، ثم أعد عملية التعلم. فشل اختيار الطبقة · حجم التوسعة GRS القيمة المصححة التي تزيد عن 200 مم (يرجى الاتصال بمقر الهندسة). | ||||||
3. العمل بعد تعديل معامل التوازن
بعد ضبط معامل التوازن، يمكننا تحسين دقة التعلم.
3-1. تعلم تصحيحي عالي للطبقة السفلية [المجموعة 1 / 0 = أ / د]
· يتم الحصول على تصحيح ارتفاع المصعد في الطبقة السفلية والطبقة السفلية
من خلال مقارنة وحساب قيمة الارتفاع المقاسة أثناء عملية الصيانة بمعدل 4م/دقيقة وقيمة الارتفاع المقاسة في وضع طبقة الكتابة التلقائية.
· لتحسين دقة التعلم، يرجى كتابة الطبقة تلقائيًا أثناء نصف الحمل في السيارة.
| نظرة عامة على العملية | تشغيل | العمل الآلي / اليدوي | في- ثم قم بتحميله | يظهر 7 SEG | سرعة السيارة حالة تشغيل السيارة السيدان | ملاحظات | |
| 1. الموضع الأولي للسيارة | نصف حمولة سيارة سيدان المصعد متوقف في الجزء السفلي، مساحة الأرضية المسطحة | يريدون أن يكونوا سعداء | بي إل | توقف في منطقة الطبقة المسطحة السفلية | |||
| 2. طبقة الكتابة التلقائية | عملية طبقة الكتابة | يتحرك المصعد إلى الطابق العلوي بسرعة 60م/دقيقة. | |||||
| 3. المصعد يتجه إلى المستوى السفلي | المصعد يتجه إلى الأسفل بنصف الحمولة | في الوضع التلقائي، يتحرك المصعد نحو المستوى السفلي | |||||
| 4. تأكيد موضع بداية التعلم | يتوقف المصعد داخل لوحة فصل RLD السفلية. (يُفضل التوقف ضمن خطأ مسطح ± ١٠ مم) | يتوقف المصعد داخل الفصل RLD السفلي سبورة. | |||||
| التبديل إلى الوضع اليدوي | يُسلِّم حركة | ||||||
| 5. أدخل وضع التعلم | اضبط SET 1 / 0=A / D، SW 1 ▽ اضغط لفترة طويلة | تم إضاءة frdy أو fFin | |||||
| SW 1 ▽ اضغط لفترة طويلة مرة أخرى | سيتم تحديده لاحقًا وميض | ||||||
| 6. تعلم كيفية التشغيل | اضغط لفترة طويلة على زر الاتصال العلوي في الوضع اليدوي. | [bdc] وميض | المصعد يتحرك للأعلى بسرعة 4م/دقيقة | ||||
| 7. تظهر نتائج الدراسة أن | عندما يصعد المصعد إلى الأسفل + 1 طبقة إلى يحدد | ||||||
| حكم نجاح الدراسة | يتوقف الوضع اليدوي عند يتوقف الوضع اليدوي، كما هو موضح في الجدول الأيمن | [نهاية] إضاءة | حرر زر الاتصال الصاعد ويتوقف المصعد | ||||
| حكم فشل الدراسة | يكون" إضاءة | ||||||
| 8. التشغيل بعد التعلم الناجح | تعيين تعيين 1 / 0=0 / 8 مخرج تعلُّم وضع. | ||||||
| 9. العملية بعد فشل التعلم | أسباب فشل التعلم موضحة أدناه، ثم مرة أخرى بعد ذلك. · أوقف المصعد قبل إكمال الدراسة · التبديل إلى الوضع التلقائي أثناء التعلم · التشغيل من منطقة الطبقة المسطحة السفلية إلى الطبقة السفلية +1 بنفس السرعة · فشل محدد الطبقة · حجم التوسعة GRS القيمة المصححة التي تزيد عن 200 مم (يرجى الاتصال بمقر الهندسة). | ||||||
3 - 2. مقياس عملية التعلم GRS (أعلى، أسفل) [SET 1 / 0=A / A]
· يتم تعلم التوسع العلوي والسفلي GRS من خلال المصعد إلى الطابق العلوي بسرعة 90 م / دقيقة و 240 م / دقيقة. بعد الانتهاء من تعلم التصحيح العالي للطبقة السفلية، قم بإجراء عملية التعلم.
| نظرة عامة على العملية | تشغيل | أوتوماتيكي / يدوي | في- ثم قم بتحميله | يظهر 7 SEG | سرعة الكوبيه، حالة تشغيل السيدان | ملاحظات |
| 1. الموضع الأولي للسيارة | أثناء نصف حمولة السيارة، يتوقف المصعد في منطقة الطابق السفلي [ضمن ± 10 مم] | سوف يسقط و | بي إل | توقف في منطقة الطبقة المسطحة السفلية [ضمن ± 10 مم] | ||
| 2. الحالة تأكيد | تأكد من أن VTOP = 0 A [240m / min] أعلى من (MON 1 / 0 = 9 / D) | |||||
| 3. أدخل وضع التعلم | اضبط SET 1 / 0=A / A، واضغط لفترة طويلة على SW 1 ▽ | [Rdy "أو [Fin" حرفيًا أعلى | ||||
| SW 1 ▽ اضغط لفترة طويلة مرة أخرى | "1.U" 4 "ومضات | ※1 | ||||
| 4. الركض (90 مترًا / دقيقة) | SW 2 △ اضغط لفترة طويلة، وبدأ المصعد في الارتفاع | "أرضية عرض" | 90 متر / دقيقة للركض | |||
| 5. يصل المصعد إلى الطابق العلوي | [1.U "4" مضاءة | ※1 | ||||
| 6. إعادة تأكيد نموذج التعلم | SW1 ▽ الضغط لفترة طويلة | 2.د "4" "ومضات | توقف في منطقة المستوى العلوي [ضمن ± 10 مم] | ※1 | ||
| 7. الجري (90 مترًا / دقيقة) | SW 2 ▽ الضغط لفترة طويلة، بدأ المصعد في السقوط | "أرضية عرض" | ||||
| 8. المصعد يصل إلى الطابق السفلي | 2.د "4" مضاءة | ※1 | ||||
| 9. إعادة تأكيد نموذج التعلم | SW1 ▽ الضغط لفترة طويلة | 3.U "4" "ومضات | توقف في منطقة الطبقة المسطحة السفلية [ضمن ± 10 مم] | ※1 | ||
| 10. الركض (240 م / دقيقة) | SW 2 △ اضغط لفترة طويلة، وبدأ المصعد في الارتفاع | "عرض أرضي | ركض بسرعة 240 مترًا في الدقيقة | |||
| 11. يصل المصعد إلى الطابق العلوي | 3.U "4" " مضاء | - | ※1 | |||
| 12. إعادة تأكيد نموذج التعلم | SW1 والضغط لفترة طويلة | 4.د "4" "ومضات | توقف في منطقة المستوى الأعلى [ضمن ± 10 مم] | ※1 | ||
| 13. اركض لأسفل (240م/دقيقة) | SW 2 ▽ طويل، بدأ المصعد في السقوط | "عرض أرضي | 240 متر/دقيقة للركض | |||
| 14. المصعد يصل إلى الطابق السفلي | 4.د "4" مضاءة | ※1 | ||||
| 15. إعادة القبول و تأكيد وضع التعلم | SW1 ▽ الضغط لفترة طويلة | 5.U "4" "ومضات | توقف في منطقة الطبقة المسطحة السفلية [ضمن ± | ※1 |
| 10 مم] | |||||||
| 6. أعلى ل 240 مترًا / دقيقة) | SW 2 △ اضغط لفترة طويلة، وبدأ المصعد في الارتفاع | "أرضية عرض" | ركض بسرعة 240 مترًا في الدقيقة | ||||
| 17. يصل المصعد إلى الطابق العلوي و يعرض نتائج التعلم | 5.U "4" يضيء | ||||||
| عندما يتعلم النجاح | "نهاية" مضاءة | ||||||
| عندما يفشل التعلم | هل هو مضاء | ||||||
| 18. التشغيل بعد التعلم الناجح | اضبط المجموعة 1 / 0 = 0 / 8 واخرج من وضع التعلم | ||||||
| 19. التشغيل بعد فشل التعلم | تظهر أسباب فشل التعلم أدناه، ثم مرة أخرى بعد ذلك. · يتوقف المصعد في الطوابق الأخرى (باستثناء الطابق المستهدف) · سرعة المصعد المنحنى غير طبيعي. · فشل محدد الطبقة · حجم التوسعة GRS المصحح للقيمة التي تزيد عن 200 مم (يرجى الاتصال بالهندسة المقر الرئيسي). · سعة توسعة حبل سلك الجر تتجاوز 200 مم (يرجى (الاتصال بمقر الهندسة). | |||||
[المادة تحتاج إلى اهتمام]
1. في عملية التعلم، عندما يصل المصعد إلى الطبقة المستهدفة، إذا توقف المصعد
خارج منطقة طبقة التسوية، من الضروري تشغيل المصعد إلى طبقة التسوية
منطقة الطبقة بعد الإجراء أو من خلال وضع الصيانة، ثم تأكيد الدخول إلى وضع التعلم وإجراء عملية التعلم التالية. (أظهر أن ["، وليس [4])
إذا لم يتوقف المصعد في منطقة إعادة التسوية (عرض ["] بدلاً من [4])، فلن يتمكن المصعد من تنفيذ جولة التعلم التالية.
4. العمل أثناء تعديل الراحة
4-1. اضبط توسعة GRS يدويًا، والقيمة المصححة [SET 1 / 0=AC] · اضبط تصحيح توسعة GRS
قيمة.
(إذا زادت قيمة تصحيح GRS السفلية، فسيكون موضع مستوى المصعد السفلي غير كافٍ؛ وإذا انخفضت قيمة تصحيح GRS السفلية، فسيكون موضع مستوى المصعد السفلي مفرطًا)
① تأكد من توقف المصعد.
② "تعيين 1 / تعيين 0 = أ / ج" يكون تعيين على ال ص1 سبورة، و جنوب غرب 1 التحركات تحت داخل ال وضع.
③ من خلال البرنامج 2 لتغيير قيمة العرض "bot" على الأنبوب الرقمي، والبرنامج 1 للاتصال لأسفل للتأكيد.
④ على سبيل المثال، اضبط قيمة العرض على "b005" (5 مم) أو "b012" (12 مم)، ثم اضغط على المفتاح 1 للأسفل للتأكيد. يتحرك المفتاح 1 لأعلى لتغيير البت المستهدف المطلوب ضبطه (الفاصلة العشرية أسفل
يضيء الأنبوب الرقمي المحدد)
يتحرك البرنامج 2 لأعلى ولأسفل، ويغير القيمة بت واحد، ويتحرك البرنامج 1 لأسفل لتأكيد القيمة (الكتابة إلى المعلمة).
⑤ بعد التعديل، اضبط وضع تعديل الخروج "SET 1 / SETO = 0 / 8".
| الجرعة المعدلة | قابل للتعديل يتراوح | |
| قيمة تصحيح GRS (المستوى السفلي) | 1 مم / بت (النظام العشري) | 000～150 مم |