Посібник із введення в експлуатацію ліфта Mitsubishi Elevator Nexway VFGH: вказівки щодо безпеки та панелі керування

1. Основні заходи безпеки

1.1 Вимоги до електробезпеки

1. Перевірка розряду конденсатора

   • Після відключення основного живлення ліфта світлодіод DCV на платі поглинача перенапруги (KCN-100X) згасне протягом ~10 секунд.

   • Критична дія:Перед обслуговуванням ланцюгів приводу використовуйте вольтметр, щоб переконатися, що напруга на основних конденсаторах близька до нуля.

2. Небезпека групової панелі керування

   • Якщо встановлено групову систему керування, спільні клеми (червоно позначені клеми/роз’єми) залишаються під напругою, навіть якщо панель керування одним ліфтом вимкнена.

1.2 Інструкції з експлуатації панелі керування

1. Захист від електростатичного розряду для напівпровідників

   • Уникайте прямого контакту з базовими напівпровідниковими компонентами на платах E1 (KCR-101X) або F1 (KCR-102X). Статичний розряд може пошкодити модулі IGBT.

2. Протокол заміни модуля IGBT

   • Якщо модуль IGBT виходить з ладу, замініть йоговсі модулів межах відповідного блоку випрямляча/інвертора для забезпечення цілісності системи.

3. Запобігання попаданню сторонніх предметів

   • Забороняється розміщувати незакріплені металеві частини (наприклад, гвинти) на верхній частині панелі керування, щоб уникнути ризику короткого замикання.

4. Обмеження під час увімкнення

   • Ніколи не вмикайте привід, якщо під час введення в експлуатацію або технічного обслуговування будь-які роз’єми від’єднано.

5. Оптимізація робочого простору

   • У закритих машинних приміщеннях закріпіть бічні/задні кришки панелі керування перед остаточним встановленням. Усе обслуговування має відбуватися спереду.

6. Процедура зміни параметрів

   • ВстановітьТумблер R/M-MNT-FWRдоПозиція МНТперед зміною параметрів програми ліфта.

2. Перевірка джерела живлення

2.1 Перевірка контрольної напруги

Перевірте вхідну/вихідну напругу в призначених точках вимірювання:

Перевірка джерела живлення плати P1:

• -12 В до GND: DC-12V (±5%)

• +12 В до GND: DC+12V (±5%)

• +5 В до GND: DC+5V (±5%)

2.2 Перевірка електроживлення автомобіля та посадки

Перевірте напругу змінного струму для кабіни та систем посадки:

2.3 Перевірка роз’єму та вимикача

1. Етапи попередньої подачі напруги:

   • ВимкнітьНФ-КП,НФ-СП, іSCBперемикачі.

   • Переконайтеся, що всі роз’єми включеніP1іплати R1надійно підключені.

2. Протокол послідовного ввімкнення:

   • Після активації NF-CP/NF-SP/SCB увімкніть запобіжні вимикачі та захисні перемикачі ланцюгаодин за одним.

   • Для селективних ланцюгів живлення підтвердіть відповідність напрузіранішезамикачі:

   Силова схема	Захисний вимикач	Точка вимірювання	Стандартна напруга	Толерантність
   DC48V	ZCA	Первинна сторона ↔ Клема 107	DC48V	±3В
   DC24V	ZCB	Первинна сторона ↔ Клема 107	DC24V	±2В

3. Попередження про резервне живлення:

   • НЕ торкайтеся вторинної сторони протектора BTP– резервне живлення залишається активним.

3. Перевірка кодера двигуна

3.1 Процедура тестування кодера

1. Ізоляція живлення:

   • ВимкнітьПеремикач живлення NF-CP.

2. Відключення кодера:

   • Зніміть роз’єм кодера з боку тягової машини.

   • Послабте гвинти кріплення кодера.

3. Перевірка роз'єму PD4:

   • Підтвердьте безпечне підключенняВилка PD4на платі P1.

4. Перевірка напруги:

   • Увімкніть NF-CP.

   • Виміряйте напругу на роз'ємі кодера:

     • Контакти 1 (+) ↔ 2 (–):+12 В ±0,6 В(критична толерантність).

5. Протокол повторного підключення:

   • Вимкніть NF-CP.

   • Знову приєднайте роз’єм кодера.

6. Конфігурація параметрів:

   • Увімкніть NF-CP.

   • Встановіть поворотні потенціометри плати P1:

     • MON1 = 8,MON0 = 3.

7. Тест моделювання напрямку:

   • Обертайте кодер, щоб імітувати ліфтВГОРУнапрямок.

   • ПідтвердитиНа дисплеї 7SEG2 відображається "u"(дивіться малюнок 4).

   • Якщо з'являється "d".: Поміняти місцями пари проводів кодера:

     • ENAP ↔ ENBPіENAN ↔ ENBN.

8. Доопрацювання:

   • Надійно затягніть кріпильні гвинти кодера.

4 світлодіоди діагностики стану

Зверніться до Малюнку 1 для макетів плати.

Критичні перевірки:

1. Перевірка випрямного блоку:

   • Після ввімкненняCFO на 7SEG має світитися.

   • Якщо CFO вимкнено: Перевірте електропроводку ланцюга живлення та послідовність фаз.

2. Перевірка статусу WDT:

   • Підтвердьте освітлення:

     • CWDTіMWDT(KCD-100X)

     • WDT(KCD-105X)

   • Якщо WDT вимкнено:

     • ПеревіртеЖивлення +5Ві цілісність роз'єму.

3. Перевірка ланцюга заряду конденсатора:

   • DCV LEDна платі конденсатора (KCN-1000/KCN-1010) повинні:

     • Світиться під час увімкнення.

     • Погасити~10 секундпісля вимкнення живлення.

   • Аномальна поведінка ССЗ: Діагностувати:

     • Інверторний блок

     • Схеми заряду/розряду

     • Напруга на клемах конденсатора

Рисунок 1 Статус світлодіода на платі P1