Шанхай Мицубиси LEHY-Pro (NV5X1) Лифт Түбән тизлектәге операцияне чишү өчен кирәк
1. Түбән тизлек белән эшләгәнче әзерлек
①. Әгәр дә гадәттән тыш электр белән тәэмин итү җайланмасы резерв булса, гадәти электр идентификация эстафетасын дәүләттә тоту өчен кул белән чыбыклар кирәк.
Z1 тактадагы 420 (ZTNO-01) һәм NORR (ZTNO-02) терминаллары.
②. Кеше-машинаның үзара бәйләнеш җайланмасындагы "DRSW / IND" күчергечне урта адымга борыгыз, алдагы адымнарда ишекнең өзелгән хәлен җибәрү өчен.
③. Куркынычсызлык схемасы нормаль булганда, кеше-машинаның үзара бәйләнеш җайланмасындагы тиешле LED яктыртылырга тиеш. Әгәр дә куркынычсызлык челтәренең берәрсе өзелгән булса, LED 29 сүндерелгән булырга тиеш.
(1) Машина бүлмәсе белән идарә итү тартмасына күчү / туктату;
(2) Машина өстендәге станция белән идарә итү тартмасына йөгерү / туктату;
(3) Чокырны эшләтеп җибәрү / туктату;
(4) Машина бүлмәсе тукталышы (бар икән);
(5) Автомобильнең аварияле чыгу коммутаторы (бар икән);
(6) Автомобиль куркынычсызлыгы кыскыч коммутаторы (гадәттән тыш электр эше өчен кыска схема булырга мөмкин);
(7) Автомобиль юлыннан аварияле чыгу коммутаторы (бар икән);
(8) Чокыр ишеге ачкыч (бар икән);
(9) Чокыр тукталышы (икенче чокыр тукталышын да кертеп);
(10) Автомобиль ягыннан тизлекне чикләүче сүндергеч (гадәттән тыш электр эше өчен кыска схема булырга мөмкин);
.
(12) Авыр авырлыктагы буфер ачкыч (гадәттән тыш электр операциясе өчен кыска схема булырга мөмкин);
(13) Автомобиль янындагы буфер ачкыч (гадәттән тыш электр эше өчен кыска схема булырга мөмкин);
(14) TER.SW терминал лимит ачкыч (гадәттән тыш электр эшләгән очракта кыска схема булырга мөмкин);
(15) Машина ягында тизлекне чикләү өчен электр ачкыч (гадәттән тыш электр эшләгән очракта кыска схема булырга мөмкин);
(16) Авыр авырлыктагы тизлекне чикләү өчен электр сүндергеч (бар икән) (гадәттән тыш электр эшләгән очракта кыска схема булырга мөмкин);
(17) Кул белән әйләндергеч ачкыч (бар икән);
(18) Капка ябык ачкыч (ADK өчен конфигурацияләнгән);
(19) Идән станциясендә ашыгыч чыгу коммутаторы (бар икән);
(20) Чокырда баскычны күчерү (бар икән);
(21) Компенсацион тәгәрмәч ачкыч (бар икән);
.
(23) Чылбыр арканнары һәм ватылган аркан ачкыч (рус юнәлеше өчен конфигурацияләнгән).
④. Ашыгыч электр операциясе җайланмасының йөгерү һәм өскә / аскы төймәләре бер үк вакытта һәм өзлексез басылганда, түбәндәге яктылык җибәрүче диодлар һәм контакторлар эзлекле эшләргә тиеш.
Әгәр өскә / аста төймә өзлексез басылса, LED һәм контактор чыгачак яки чыгарылачак, аннары югарыдагы эзлеклелекне 3 тапкыр кабатлый. Чөнки двигатель тоташмаган һәм TGBL (артык түбән тизлектә) гаеп килеп чыга.
⑤. MCB һәм CP сүндергечләрен сүндерегез.
⑥. Элек чыгарылган мотор кабельләрен U, V, W һәм тормоз кәтүк кабельләрен оригиналь чыбык буенча тоташтырыгыз.
Әгәр тормоз кабель тоташтыручысы идарә шкафына тоташмаган булса, эш процессы башланмас.
⑦. Түбән тизлектәге операция машина бүлмәсендә аварияле электр операциясе җайланмасын кулланып эшләргә мөмкин. Анкодер чыбыкларын тикшергәннән соң, машина өстендәге операция ачкычын да тикшерергә кирәк.
2. Магнит полюс позициясенә языгыз
Түбәндәге адымнар идән ишекләре һәм машина ишекләре куркынычсыз ябылганнан соң гына башкарылырга мөмкин.
| Таблица 1 Магнит полюс позициясен язу адымнары | |||
| Серия номеры | Көйләү адымнары | Саклык | |
| 1 | Мотор кабельләренең U, V, W һәм тормоз кабельләренең контроль шкафка дөрес бәйләнгәнлеген тикшерегез. | ||
| 2 | Контроль шкаф эчендәге электр сүндергечнең ябык булуына инаныгыз. | ||
| 3 | Лифтның тиз тизлек белән эшләү шартларына туры килүен раслагыз. Ашыгыч электр операциясе җайланмасының (NORMAL / EMERGENCY) ачкычының (EMERGENCY) ягына борылганын раслагыз. | ||
| 4 | Кеше-машина интерфейс җайланмасында SET1 / 0 әйләндергеч ачкычны 0 / D итеп куегыз, һәм җиде сегментлы код A0D күрсәтү өчен кабызылачак. |
| |
| 5 | Кеше-машина интерфейсында SW1 ачкычын бер тапкыр түбәнгә басыгыз, җиде сегментлы код тиз кабызылачак, аннары хәзерге магнит полюс позициясе күрсәтеләчәк. | SW1 басыгыз | |
| 6 | Кеше машинасы интерфейс җайланмасында SW1 ачкычын яңадан басыгыз (ким дигәндә 1,5 секунд), җиде сегментлы код PXX күрсәткәнче (XX - хәзерге синхронизация катламы. Катлам язылмаган булса, күрсәтелгән синхронизация катламы дөрес булмаска мөмкин). | SW1-ны икенче тапкыр басыгыз | |
| 7 | Гадәттән тыш электр эше, җиде сегментлы код яңа магнит полюс позициясен күрсәткәнче, һәм лифт кинәт туктамый, магнит полюс позициясе уңышлы языла. | Зинһар, уңышлы язу өчен нигез булып магнит полюсының позициясе үзгәрүен күзәтегез. | |
| 8 | Кеше-машина үзара бәйләнеш җайланмасында SET1 / 0 әйләндергеч ачкычны 0/8 итеп куегыз, һәм SW1 ачкычын җиде сегментлы код тиз кабызыла башлаганчы басыгыз, аннары SET режимыннан чыгыгыз. | ||
3. Түбән тизлек белән эшләү
Вал мәгълүмат системасы белән җиһазланганда, абсолют позиция сенсорының ике конфигурациясе бар, алар магнит масштабы һәм код тасмасы. Уңайлык өчен, магнит масштабы һәм код тасмасы бергәләп түбәндәге текстта тараза дип атала.
Масштаб урнаштырылганчы, башта масштаб урнаштыру режимын кертегез, 5не карагыз.
Ашыгыч электр яки техник хезмәт күрсәтү юнәлешен һәм боерык төймәсен басканнан соң, кеше-машинаның үзара бәйләнеш җайланмасындагы LED UP яктыртылырга һәм машина күтәрелергә тиеш. Түбән юнәлеш һәм боерык төймәсенә баскач, кеше-машинаның үзара бәйләнеш җайланмасындагы LED DN яктырырга һәм машина төшәргә тиеш. Әгәр дә машина авырлык авырлыгына караганда җиңелрәк булса, машина өскә йогынты ясарга мөмкин, аннары гадәттә төшәргә мөмкин. Кул белән эш тизлеге 15м / мин.
Кул белән эшләүне төзәткәндә, тормозның тулысынча ачылуы һәм тарту машинасында гадәти булмаган тавыш һәм тибрәнү юклыгы расланырга тиеш.
Моннан тыш, машина туктагач, тормозның эффективлыгын тәэмин итү өчен тормоз контактлары тулысынча ябылырга тиеш.
Кул белән эшләгәндә, машина куркынычсызлык коммутаторы, идән ишеге яки машина ишеген бикләү коммутаторы өзелгәндә шунда ук туктарга тиеш.
Бөтен монтажлау һәм көйләү процессы вакытында, моторның артык күп булуы аркасында янмас өчен, түбәндәге пунктлар зур игътибар белән эшләнергә тиеш.
I. Компенсация чылбыры аз тизлектә эшләгәнче эленергә тиеш.
Әгәр тиз компенсация чылбыры тиз тизлектә эшләмәсә, двигатель бәяләнгән токтан артып китәчәк. Шуңа күрә, махсус ихтыяҗ булмаса, югарыдагы хәлдән сакланырга кирәк. Әгәр дә компенсация чылбырын асмыйча, түбән тизлектә эшләргә кирәк икән, авырлык авырлыгын тигезләү өчен машинага тиешле йөк өстәргә кирәк. Әгәр дә инсульт 100 метрдан артса, токның бәяләнгән токның 1,5 тапкырга артмасын өчен, двигатель токын күзәтергә кирәк.
Әгәр двигатель токы бәяләнгән бәядән 1,5 тапкырга артса, двигатель берничә минут эчендә янып бетәчәк.
II. Компенсация чылбырының асылынган адымнары һәм таләпләре монтажлау һәм техник хезмәт күрсәтүнең механик өлешенә кагылырга тиеш.
III. Компенсация чылбыры эленгәннән соң, машина баланс авырлыгы белән тулы булырга һәм баланс коэффициенты тикшерелгәнче түбән тизлектә эшләргә тиеш.
Искәрмә: Әгәр скафолдингсыз урнаштыру процессы кабул ителсә, машинаны күчерү өчен скафолдингсыз махсус корал кулланырга һәм скафолдингсыз урнаштыру режимына керергә кирәк.
4. PAD белән идән өйрәнү
PAD белән җиһазландырылганда, кул белән катлам язу операциясе терминалның тизләнеш тизлеге, магнит изоляциясе тәлинкәсе, коега тигезләү һәм яңадан тигезләү коммутаторы урнаштырылганнан соң гына башкарылырга мөмкин.
Яхшы мәгълүмат системасы белән җиһазланганда, андый операция юк.
| Таблица 2 PAD белән җиһазланганда идәнне өйрәнү адымнары | ||
| Серия номеры | Көйләү адымнары | Саклык |
| 1 | Ашыгыч электр операциясе машинаны аскы терминал төбендә яңадан тигезләү мәйданында туктата. | |
| 2 | Кеше-машина интерфейс җайланмасында SET1 әйләндергеч ачкычны 0 һәм SET0 белән 7гә көйләгез, һәм җиде сегментлы код A07 кабызып күрсәтәчәк. | SET1 / 0 = 0/7
|
| 3 | SW1 ачкычын кеше-машина интерфейс җайланмасына басыгыз һәм тотыгыз, җиде сегментлы код тиз кабызыла башлаганчы, аннары F01 күрсәтеләчәк. | SW1 басыгыз
|
| 4 | SW1 ачкычын кеше-машина интерфейс җайланмасына басыгыз һәм тотып торыгыз, җиде сегментлы код кабызыла башлаганчы, аннары F00 күрсәтеләчәк. | SW1 икенче тапкыр басыгыз
|
| 5 | Машинаны аскы терминалдан өске терминал идәненә, аннары тигезләү өлкәсенә кадәр өзлексез эшләгез. | |
| 6 | Лифт автоматик рәвештә йөгерүне туктатачак һәм җиде сегментлы код кабызуны туктатачак, бу идән язу уңышлы булуын күрсәтә. | |
| 7 | Әгәр дә машина өске терминалга кадәр туктаса, адымнарны кабатлагыз (1) - (5). | Әгәр идән биеклеге турында мәгълүмат язып булмый икән, терминал лимит ачкычының эш торышын, тигезләү / яңадан тигезләү җайланмасы һәм кодлаучыны тикшерегез. |
| 8 | Кеше-машина үзара бәйләнеш җайланмасында SET1 һәм SET0 әйләндергеч ачкычларны тиешенчә 0 һәм 8гә торгызыгыз. | SET1 / 0 = 0/8 |
| 9 | SWT ачкычын кеше-машина интерфейс җайланмасына басыгыз һәм тотыгыз, җиде сегментлы код SET режимыннан чыгу өчен тиз кабызыла башлаганчы. | |
5. Вал мәгълүмат системасын конфигурацияләгәндә идәнне өйрәнү
5.1 Масштаб урнаштыру
Вал мәгълүмат системасы белән җиһазланганда, бу режим масштаблы монтаж операцияләрен һәм вакытлыча чикне өйрәнгәндә кертелә ала. Башка очракларда бу режимга керү тыела!
Масштаб урнаштырылганнан соң, вакытлыча лимит позициясе шунда ук языла.
PAD белән җиһазланганда, андый операция юк.
| Таблица 3 Масштаб урнаштыру һәм чыгу | ||
| Серия номеры | Көйләү адымнары | Саклык |
| 1 | Лифтның гадәттән тыш көч яки инспекция режимында булуына инаныгыз. | |
| 2 | Кеше-машина интерфейс җайланмасында SET1 әйләндергеч ачкычны 2 һәм SET0 белән A га көйләгез, һәм җиде сегментлы код A2A кабызып күрсәтәчәк. | SET1 / 0 = 2 / A.
|
| 3 | Кеше-машина интерфейс җайланмасында SW1 ачкычын бер тапкыр аска басыгыз, һәм җиде сегментлы код тиз кабызылачак, аннары ул "oFF" ны кабызмыйча күрсәтәчәк. | SW1 басыгыз
|
| 4 | SW1 ачкычын кеше-машина интерфейс җайланмасына басыгыз (ким дигәндә 1,5 секунд), җиде сегментлы код әкрен генә кабызыла башлаганчы. | SW1 икенче тапкыр басыгыз |
| 5 | ZFS-ELE200 RESET ачкычын 10с эчендә борыгыз (тоту вакыты [0,5, 10с]). | ZFS-ELE200 яңадан торгызу ачкычын кабызыгыз |
| 6 | Sevenиде сегментлы код "кабызылачак", һәм масштаблы урнаштыру режимы уңышлы кертелде. |  |
| 7 | Әгәр җиде сегментлы код "кабызылса", ZFS-ELE200 белән бәйле кимчелекләрне чистарту өчен ZFS-ELE200 RESET ачкычын яңадан әйләндерергә кирәк, һәм җиде сегментлы код "кабызылачак". | Әгәр санлы труба "." Күрсәтмәсә, яңадан торгызу ачкычын әйләндерергә кирәк. |
| 8 | Масштаб урнаштыру. Гадәттән тыш электр яки техник хезмәт күрсәтү масштаблы урнаштыру режимында башкарылганда, машинаның иң югары тавышы яңгыраячак. |
|
| 9 | Линейка урнаштыру тәмамланганнан соң, SW1 ачкычын кеше-машина интерфейс җайланмасына (ким дигәндә 1,5 секунд) басыгыз һәм тотып торыгыз, җиде сегментлы код линейка урнаштыру режимыннан чыгу өчен oFF күрсәткәнче. | |
Искәрмә:
①. Aboveгарыдагы операцияләргә өстәп, SET1 / 0 сүндергечне 2 / Aдан читкә бору яки P1 тактасын яңадан торгызу масштаблы урнаштыру режимыннан автоматик рәвештә чыгачак;
②. Масштаб урнаштыру режимына кергәндә һәм чыкканда күрсәтелгән җиде сегментлы кодның мәгънәсе түбәндәге таблицада күрсәтелгән:
| Таблица 4 sevenиде сегментлы кодның мәгънәсе | |
| Sevenиде сегментлы дисплей | Күрсәтү |
| өстендә | Лифт масштаблы урнаштыру режимына керде һәм ZFS-ELE200 белән бәйле кимчелекләрне чистартырга тиеш. |
| өстендә | Лифт масштаблы урнаштыру режимына керде |
| oFF | Лифт масштаблы урнаштыру режимыннан чыкты |
| E1 | Линейка урнаштыру режимына кергәндә яки чыкканда вакыт |
| E2 | Масштаб урнаштыру режимына кергәндә RESET ачкыч 10 секунд эчендә эшләми. |
| E3 | SDO мәгълүматы |
5.2 Вакытлыча чикләү позициясе язу
Вал мәгълүмат системасы җиһазландырылганда, вакытлыча лимит позициясе язылмаган булса, лифт масштаблы урнаштыру режимына керер алдыннан хезмәт күрсәтү режимында булырга тиеш. Upperгары / аскы вакытлыча чик позициясен язганда көчне сүндермәгез.
Upperгары / аскы вакытлыча лимит позициясе язылганнан соң, лифт терминалны саклау функциясенә ия булачак. Ашыгыч электр яки техник хезмәт күрсәтү терминалның ишек төбенә җиткәч, лифт гадәти эшне туктатырга тиеш.
PAD белән җиһазланганда, андый операция юк.
| Таблица 5 Вакытлыча чикләү позициясе язу адымнары | ||
| Серия номеры | Көйләү адымнары | Саклык |
| 1 | Машинаның төп операторы лифт машинасын хезмәт күрсәтү аша югары вакытлыча чиккә (UOT хәрәкәте) йөртә. | Күчергеч урнаштыру позициясен урнаштыру рәсеме буенча раслагыз |
| 2 | Компьютер бүлмәсендәге оператор SET1 әйләнү ачкычын кеше-машина үзара бәйләнеш җайланмасында 5 һәм SET0 белән 2гә көйли, һәм җиде сегментлы код A52 күрсәтү өчен кабызылачак. | SET1 / 0 = 5/2
|
| 3 | Кеше-машина интерфейс җайланмасында SW1 ачкычын бер тапкыр түбәнгә басыгыз, җиде сегментлы код тиз кабызылачак, һәм хәзерге параметрда югары вакытлыча чик позициясен күрсәтү өчен әкрен генә кабызылачак. | SW1 басыгыз |
| 4 | SW1 ачкычын кеше-машинаның үзара бәйләнеш җайланмасына басыгыз (ким дигәндә 1,5 секунд эчендә), җиде сегментлы код тиз кабызыла башлаганчы. Язу тәмамлангач, җиде сегментлы код кабызуны туктатачак һәм параметрда югары вакытлыча чик позициясен күрсәтәчәк. Язу уңышсыз булса, E күрсәтеләчәк. | SW1 икенче тапкыр басыгыз |
| 5 | Машина өстендәге оператор техник хезмәт күрсәтүне гадәти хәлгә кайтара, һәм машина бүлмәсендәге оператор лифтны аска һәм вакытлыча чик чикләреннән (UOT) күчерү өчен ашыгыч электр операциясен башкара. | Машина бүлмәсендә персонал белән эшләүне таләп итә |
| 6 | ZFS-ELE200 белән бәйле кимчелекләрне чистарту өчен ZFS-ELE200 RESET ачкычын борыгыз. | |
| 7 | Машина өстендәге оператор лифт машинасын хезмәт күрсәтү аша түбән вакытлы лимит позициясенә (DOT хәрәкәте) йөртә. | |
| 8 | Компьютер бүлмәсендәге оператор SET1 әйләнү ачкычын кеше-машина үзара бәйләнеш җайланмасында 5 һәм SET0 белән 1гә көйли, һәм җиде сегментлы код A51 күрсәтү өчен кабызылачак. | SET1 / 0 = 5/1 |
| 9 | Кеше-машина интерфейс җайланмасында SW1 ачкычын бер тапкыр аска басыгыз, җиде сегментлы код тиз кабызылачак, һәм хәзерге параметрда түбән вакытлы чик позициясен күрсәтү өчен әкрен генә кабызылачак. | SW1 басыгыз |
| 10 | SW1 ачкычын кеше-машинаның үзара бәйләнеш җайланмасына басыгыз (ким дигәндә 1,5 секунд эчендә), җиде сегментлы код тиз кабызыла башлаганчы. Язу тәмамлангач, җиде сегментлы код ялкынлануны туктатачак һәм параметрда түбән вакытлы лимит позициясен күрсәтәчәк. Язу уңышсыз булса, E күрсәтеләчәк. | SW1 икенче тапкыр басыгыз |
| 11 | Машина өстендәге оператор инспекция ачкычын гадәти хәлгә китерә, һәм машина бүлмәсендәге оператор лифтны түбән вакытлы чиктән (DOT) өскә күтәрү өчен ашыгыч электр операциясен башкара. | Машина бүлмәсендә персонал белән эшләүне таләп итә |
| 12 | P1 тактасын яисә лифттан сүндерегез, аннары аны кабызыгыз. | Онытмагыз! |
5.3 Идән мәгълүматларын языгыз
Язу операциясе ZFS-ELE200 урнаштырылганнан соң гына башкарыла ала, куркынычсызлык тартмасындагы индикатор нуры нормаль, вакытлыча чикне өйрәнү тәмамланган, лифт ишек сигналлары нормаль (шул исәптән GS, DS, CLT, OLT, FG2, MBS һ.б.), ишек ачу һәм ябу төймәләре, контроль тартма төймәләре (IC), машина дисплейы дөрес эшли, машина дисплейы дөрес эшли, машина күрсәткече (IC) тиешенчә эшли, машина күрсәткече (IC) дөрес эшли.
Катлам язу операцияләрен башкарганда, берәрсе килеп чыкканда коткару өчен мехин бүлмәсендә калырга киңәш ителә!
Автоматик язу катламнары өстенлек бирелә.
| Таблица 6 Катлам мәгълүматларын автоматик рәвештә язу өчен адымнар | ||
| Серия номеры | Көйләү адымнары | Саклык |
| 1 | Лифтны беренче катта яки өске каттагы ишек төбендә туктатыгыз һәм лифтны автоматик режимга күчерегез. | Бу вакытта, ZFS-ELE200 позиция сигналы булмаганлыктан, 29 # яктылыкны кабызып булмый, бу нормаль. |
| 2 | SET1 / 0 - 5/3 (түбәннән өскә өйрәнү) яки 5/4 (өстән аска өйрәнү) куегыз, SW1 ачкычын аска басыгыз, һәм җиде сегментлы код башлангыч катны күрсәтү өчен кабызылачак (астыннан өскә өйрәнү, килешү - беренче кат, өстән аска өйрәнү, килешү өске кат). | |
| 3 | Күрсәтелгән башлангыч идәннең кыйммәтен үзгәртү өчен SW2 күчә яки аска күчә. Күрсәтелгән старттан идән позициясен өйрәнү өчен SW1 сүндерүне 1,5 секундка басыгыз. | Беренче тапкыр өйрәнгәндә, сез беренче каттан яки өске каттан башлый аласыз. Зинһар, өйрәнүне берьюлы тәмамлагыз. |
| 4 | Әгәр идән позициясен өйрәнү режимына уңышлы керсәгез, җиде сегментлы код ялтыравыкны туктатачак һәм башлангыч катны күрсәтәчәк, IC идарә итү катламын күрсәтәчәк, һәм өйрәнелергә тиешле идәннең BC төймәсе кабызыла башлый. Әгәр идән позициясен өйрәнү режимы кермәсә, E1 күрсәтеләчәк. | Беренче тапкыр өйрәнгәндә, IC күрсәткән идарә дәрәҗәсе дөрес булмаска мөмкин (гадәттә өске катны күрсәтә). Идәнне өйрәнгәннән соң ул автоматик рәвештә калибрланачак. |
| 5 | Идән позициясен өйрәнү режимына уңышлы кергәннән соң, лифт шунда ук ишекне ача. Машина эчендә ишекне ябу төймәсенә басыгыз, лифт ишекне япачак. Ябу процессында ишекне ябу төймәсен җибәрегез, лифт ишекне ача. | |
| 6 | Машинадагы оператор идән ишеге силл белән машина силл арасындагы биеклек аермасын үлчәп тора (машина өстендәге биеклек тискәре, һәм машина астындагы биеклек уңай, ммда). Әгәр тигезләү төгәллеге [-3 мм, 3 мм] таләпләргә туры килсә, турыдан-туры чираттагы адымга күчегез. | |
| 7 | Башта төп контроль тартмадагы идән төймәсенә басыгыз, аннары ишекне ачу төймәсенә басыгыз һәм 3 секундтан артык торыгыз, һәм лифт кертү тайпылышының кыйммәт режимына керәчәк. | Адашу кыйммәтен кертү режимына кергәннән соң, IC 4 күрсәтәчәк |
| 8 | Кнопканы чыгарганнан соң, ишекнең ачык һәм ябык төймәләрен эшләгез, IC-та күрсәтелгән тайпылыш кыйммәтен X-ка үзгәртү өчен (ммда өске ук уңай якны күрсәтә, аска ук тискәре күренешне күрсәтә). Ишекнең ачык төймәсенә басу һәм тоту тайпылу кыйммәтен арттырачак, һәм ишекне ябу төймәсенә басып тору тайпылу бәясен киметәчәк. Көйләү диапазоны [-99 мм, -4 мм] һәм [4 мм, 99 мм]. | Идәннең төгәллеге тайпылу зур булса, аны берничә тапкыр көйләргә мөмкин |
| 9 | Башта төп контроль тартмадагы идән төймәсенә басыгыз, аннары ишекне ябу төймәсенә 3 секундтан артык басып торыгыз, һәм лифт кертү тайпылышының кыйммәт режимыннан чыгачак. | Керү тайпылу кыйммәте режимыннан чыкканнан соң, IC 0 һәм өскә ук күрсәтәчәк |
| 10 | Машинадагы оператор алгы ишек белән идарә итү тартмасындагы төймәне җибәрә һәм машинадагы ишекне ябу төймәсенә басыгыз. Лифт ишек тулысынча ябылганнан соң башланачак. Башлагач, ишекне ябу төймәсен җибәрегез. Лифт туктап, X дистанциядән соң ишекне ача. | |
| 11 | Машинадагы оператор машина силл белән идән ишеге силл арасындагы биеклек аермасын үлчәя. Әгәр дә ул [-3 мм, 3 мм] булса, [6] - [11] адымнарын кабатлагыз. Әгәр дә ул [-3 мм, 3 мм] булса, тигезләү төгәллеге таләбе үтәлә. | |
| 12 | Машинадагы оператор башта машинадагы ишек ачу төймәсенә баса, аннары ишекне ябу төймәсенә икеләтә басыгыз. Лифт хәзерге идәннең торышын яздырачак. Әгәр дә язу уңышлы булса, BC яктырту төймәсе өйрәнү өчен киләсе катка сикерәчәк, һәм IC хәзерге катны күрсәтәчәк. Әгәр дә ул уңышсыз булса, ул E2 яки E5 күрсәтәчәк. | Ачык ишек + ишекне ябу төймәсенә икеләтә басыгыз |
| 13 | Машинадагы оператор киләсе каттагы машина күрсәтмәсен теркәп тора һәм машинаның ишеген ябу төймәсенә басыгыз. Лифт ишеге тулысынча ябылганнан соң, ул киләсе катка йөгергәннән соң башланачак, туктый һәм ишекне ача. | |
| 14 | Барлык катлар да уңышлы өйрәнелгәнче һәм җиде сегментлы код һәм IC F күрсәткәнче [6] - [12] адымнарны кабатлагыз. | |
| 15 | Машина бүлмәсендә яки ETP операторы SW1 аска һәм SW2 өскә 3 секундка баса, һәм лифт идәннең торышын өйрәнү режимыннан чыгачак. Өйрәнү уңышлы булса, җиде сегментлы код һәм IC FF күрсәтәчәк. Өйрәнү уңышсыз булса, җиде сегментлы код һәм IC E3 яки E4 күрсәтәчәк. | |
| 16 | SET1 / 0 - 0/8 куегыз һәм SW1 сүндергечне басыгыз. | |
| 17 | P1 тактасын яисә лифттан сүндерегез, аннары аны кабызыгыз. | Онытмагыз! |
Искәрмә: 7-9 адымнар тайпылу кыйммәтен APP аша кертә ала. Машинадагы оператор турыдан-туры APP куллана ала, тайпылыш бәясен кертә, аннары операцияне раслый ала.
12 адым хәзерге позицияне APP аша яздыра ала. Машинадагы оператор хәзерге идәннең торышын язу өчен турыдан-туры APP куллана ала (тигезләнүне раслый)
Төп җиде сегментлы кодларның яки IC дисплейларының мәгънәләре түбәндәге таблицада күрсәтелгән:
| Таблица 7 sevenиде сегментлы кодның мәгънәсе | |
| Sevenиде сегментлы код яки IC дисплей | Күрсәтү |
| E1 | Язу катламы режимына керә алмады |
| E2 | Идәннең урнашуы турындагы мәгълүматны яздыра алмады |
| E3 | Язу катламы режимыннан чыга алмады |
| E4 | ZFS-ELE200 идәннең урнашуы турында мәгълүмат яза алмады |
| E5 | Идәннең урнашуы турында мәгълүмат акылсыз |
| F. | Уку юнәлешендәге барлык катлар (өскә яки аска) уңышлы өйрәнелде |
| FF | Идән мәгълүматларын уңышлы языгыз |
Алдан куелган идәндәге хаталар, төзелеш инженериясендә зур тайпылышлар, яки ун ачкычлы операция тартмасы конфигурациясе аркасында идәнне автомат рәвештә язып булмый, кул белән идән язу кулланыла ала.
| Таблица 8 Катлам мәгълүматларын автоматик рәвештә язу өчен адымнар | ||
| Серия номеры | Көйләү адымнары | Саклык |
| 1 | Лифтны беренче катта яки өске каттагы ишек төбендә туктатыгыз һәм лифтны хезмәт күрсәтү режимына күчерегез. | |
| 2 | SET1 / 0 - 5/3 (түбәннән өскә өйрәнү) яки 5/4 (өстән аска өйрәнү) куегыз, SW1 ачкычын аска басыгыз, һәм җиде сегментлы код башлангыч катны күрсәтү өчен кабызылачак (астыннан өскә өйрәнү, килешү - беренче кат, өстән аска өйрәнү, килешү өске кат). | |
| 3 | Күрсәтелгән башлангыч идәннең кыйммәтен үзгәртү өчен SW2 күчә яки аска күчә. Күрсәтелгән старттан идән позициясен өйрәнү өчен SW1 сүндерүне 1,5 секундка басыгыз. | Беренче тапкыр өйрәнгәндә, сез беренче каттан яки өске каттан башлый аласыз. Зинһар, өйрәнүне берьюлы тәмамлагыз. |
| 4 | Әгәр идән позициясен өйрәнү режимына керү уңышлы булса, җиде сегментлы код ялкынлануны туктатачак, һәм җиде сегментлы код һәм IC башлангыч катны күрсәтәчәк. Әгәр идән позициясен өйрәнү режимына керү уңышсыз булса, E1 күрсәтеләчәк. | |
| 5 | Машина эчендә яки машина өстендәге оператор лифт ишеген ача, һәм машина эчендәге оператор идән ишеге силл белән машина силл арасындагы биеклек аермасын үлчәп тора (машина өстендәге биеклек тискәре, һәм машина астындагы биеклек уңай, җайланма мм. Әгәр тигезләү төгәллеге таләпләргә туры килсә [-3 мм, 3 мм], турыдан-туры алдагы адымга барыгыз). | |
| 6 | Әгәр дә X [-20, 20] мм диапазоныннан читтә булса, тигез тизлекне [-20, 20] мм диапазонына көйләү өчен аз тизлекле эш режимы кабул ителә. | |
| 7 | Түбән тизлектә эшләү режимының эш ысулы: X уңай булса, эш юнәлеше өскә, югыйсә түбәнгә. Машинадагы оператор лифт ишеген кул белән япканнан соң, ул идарә тартмасындагы ишекне ябу төймәсенә басып тора, аннары машина өстендә операторга эш юнәлеше турында хәбәр итә һәм таләпләрне башлый. Машина өстендәге оператор лифтны эшләтеп җибәрү өчен техник хезмәт күрсәтә. Лифт 2,1 м / мин тизлектә эшләячәк. Шул ук вакытта, машинадагы (IC) дисплей бу операция белән барган араны күрсәтәчәк (ммда, өске ук уңай якка, аска ук тискәре яктыртыла). IC күрсәткән кыйммәт X белән тигез булганда, машинадагы оператор идарә тартмасына ишекне ябу төймәсен җибәрә, һәм лифт йөгерүне туктатачак (әкрен тукталыш). Лифт туктаганнан соң, машина өстендәге оператор техник хезмәт күрсәтү инструкциясен юкка чыгара ала. | |
| 8 | Әгәр дә X [-20, 20] мм диапазонында булса, тигезләү төгәллеген [-3, 3] мм диапазонына көйләү өчен ультра түбән тизлек белән эш режимы кабул ителә. |
|
| 9 | Ультра түбән тизлектә эшләү режимының эш ысулы: X уңай булса, эш юнәлеше өскә, югыйсә түбәнгә. Машинадагы оператор лифт ишеген кул белән япа, аннары идарә тартмасындагы ишек ачу төймәсенә басып тора, аннары машина өстендәге операторга эш юнәлеше турында хәбәр итә һәм таләпләрне башлый. Машина өстендәге оператор лифтны эшләтеп җибәрү өчен техник хезмәт күрсәтә. Лифт 0,1 м / мин тизлектә эшләячәк (өзлексез эш вакыты 60-тан артса, программа тәэминаты лифтны туктатачак). Шул ук вакытта, машинадагы (IC) дисплей бу операция белән барган араны күрсәтәчәк (ммда, өске ук уңай якка, аска ук тискәре яктыртыла). IC күрсәткән кыйммәт X белән тигез булганда, машинадагы оператор ишек ачу төймәсен чыгара, һәм лифт йөгерүне туктатачак (әкрен тукталыш). Лифт туктаусыз туктаганнан соң, машина өстендәге оператор техник хезмәт күрсәтү инструкциясен юкка чыгарачак. | |
| 10 | [-3, 3] мм диапазонында тигезләнү төгәллеге көйләнгәнче [5] дән [9] адымнарны кабатлагыз. | |
| 11 | Лифт ишеген ачык калдырыгыз, машинадагы оператор ишек ачу төймәсенә баса, аннары ишекне ябу төймәсенә икеләтә басыгыз. Лифт хәзерге идәннең торышын яздырачак. Язу уңышлы булса, күрсәтелгән идән 1гә артачак (астыннан өскә өйрәнү) яки 1гә кимиячәк (өстән аска өйрәнү). Әгәр дә ул уңышсыз булса, E2 яки E5 күрсәтеләчәк. | |
| 12 | Лифт ишеген ябыгыз, һәм машина өстендәге оператор техник хезмәт күрсәтү җайланмасын эшли, лифт техниканы тизлектә эшләсен өчен, лифт киләсе катның ишек төбенә кадәр барып, туктаганчы. | |
| 13 | Барлык катлар да уңышлы өйрәнелгәнче һәм җиде сегментлы код һәм IC F күрсәткәнче [5] дән [12] адымнарны кабатлагыз. | |
| 14 | Машина бүлмәсендә яки ETP операторы SW1 аска һәм SW2 өскә 3 секундка баса, һәм лифт идәннең торышын өйрәнү режимыннан чыгачак. Өйрәнү уңышлы булса, җиде сегментлы код һәм IC FF күрсәтәчәк. Өйрәнү уңышсыз булса, җиде сегментлы код һәм IC E3 яки E4 күрсәтәчәк. | |
| 15 | SET1 / 0 - 0/8 куегыз һәм SW1 сүндергечне басыгыз. | |
| 16 | P1 тактасын яисә лифттан сүндерегез, аннары аны кабызыгыз. | Онытмагыз! |
Төп җиде сегментлы кодларның яки IC дисплейларының мәгънәләре түбәндәге таблицада күрсәтелгән:
| Таблица 9 sevenиде сегментлы кодның мәгънәсе | |
| Sevenиде сегментлы код яки IC дисплей | Күрсәтү |
| E1 | Язу катламы режимына керә алмады |
| E2 | Идәннең урнашуы турындагы мәгълүматны яздыра алмады |
| E3 | Язу катламы режимыннан чыга алмады |
| E4 | ZFS-ELE200 идәннең урнашуы турында мәгълүмат яза алмады |
| E5 | Идәннең урнашуы турында мәгълүмат акылсыз |
| F. | Уку юнәлешендәге барлык катлар (өскә яки аска) уңышлы өйрәнелде |
| FF | Идән мәгълүматларын уңышлы языгыз |