Мицубиси элеваторы Nexway VFGH элеваторны куллану өчен кулланма: Куркынычсызлык һәм контроль панель күрсәтмәләре
1. Куркынычсызлык чаралары
1.1 Энергия куркынычсызлыгы таләпләре
-
Конденсатор агызуны тикшерү
-
Төп лифт көчен кисеп алганнан соң, DCV LED сүндергеч үзләштергеч тактада (KCN-100X) ~ 10 секунд эчендә сүнәчәк.
-
Тәнкыйть эше:Драйвер схемаларына хезмәт күрсәткәнче, төп конденсаторлар аша көчәнешнең нульгә якын булуын раслау өчен вольтметр кулланыгыз.
-
-
Төркем белән идарә итү панели
-
Төркем белән идарә итү системасы урнаштырылган булса, уртак терминаллар (кызыл тамгаланган терминаллар / тоташтыручылар) бер лифтның идарә панели сүнгән очракта да тере булып кала.
-
1.2 Контроль панельнең эш күрсәтмәләре
-
Ярымүткәргечләр өчен ESD саклау
-
E1 (KCR-101X) яки F1 (KCR-102X) такталардагы төп ярымүткәргеч компонентлары белән туры элемтәдән сакланыгыз. Статик агызу IGBT модулларына зыян китерергә мөмкин.
-
-
IGBT модулын алыштыру протоколы
-
IGBT модуле эшләмәсә, алыштырыгызбарлык модульләрсистеманың бөтенлеген тәэмин итү өчен тиешле ректификатор / инвертер берәмлеге эчендә.
-
-
Чит ил объектларын профилактикалау
-
Кыска схема куркынычларын булдырмас өчен, контроль панель өстенә иркен металл өлешләрне (мәсәлән, винталар) тыю.
-
-
Энергияне чикләү
-
Эшкә яисә техник хезмәт күрсәтү вакытында тоташтыргычлар өзелмәсә, саклагыч җайланмасын беркайчан да энергияләгез.
-
-
Эш урынын оптимизацияләү
-
Чикләнгән машина бүлмәләрендә, соңгы урнаштыру алдыннан куркынычсыз як / арткы контроль панель каплаулары. Барлык хезмәт күрсәтү фронттан булырга тиеш.
-
-
Параметрларны үзгәртү процедурасы
-
.Әр сүзнеңR / M-MNT-FWR күчүtoMNT позицияселифт программа параметрларын үзгәрткәнче.
-
2. Электр белән тәэмин итүне тикшерү
2.1 Контроль көчәнешне тикшерү
Билгеләнгән үлчәү нокталары аша кертү / чыгу көчәнешләрен тикшерегез:
Район исеме | Саклагыч | Asлчәү ноктасы | Стандарт көчәнеш | Толерантлык |
---|---|---|---|---|
79 | CR2 | Беренчел ягы 107 Терминал 107 | DC125V | ± 5% |
420 | CR1 | Беренчел ягы 107 Терминал 107 | DC48V | ± 5% |
210 | CR3 | Беренчел ягы 107 Терминал 107 | DC24V | ± 5% |
B48V | BP | Беренчел ягы 107 Терминал 107 | DC48V | ± 5% |
D420 (MELD белән) | CLD | Беренчел ягы 107 Терминал 107 | DC48V | ± 5% |
D79 (MELD белән) | CLG | Беренчел ягы 107 Терминал 107 | DC125V | ± 5% |
420CA (2C2BC) | CLM | Беренчел ягы 107 Терминал 107 | DC48V | ± 5% |
P1 такта электр белән тәэмин итүне тикшерү:
-
-12Втан GND: DC-12V (± 5%)
-
+ 12В ГНД: DC + 12V (± 5%)
-
+ 5В GND: DC + 5V (± 5%)
2.2 Автомобиль һәм десант электр белән тәэмин итүне тикшерү
Кабина һәм төшү системалары өчен AC көчәнешен раслагыз:
Электр чылбыры | Саклагыч | Asлчәү ноктасы | Стандарт көчәнеш | Толерантлык |
---|---|---|---|---|
Автомобильнең төп көче (КСТ) | КСТ | Беренчел ягы BL Терминал BL-2C | AC200V | AC200–220V |
Десант көче (HST) | HST | Беренчел ягы BL Терминал BL-2C | AC200V | AC200–220V |
Ярдәмче десант көче | HSTA | Беренчел ягы BL Терминал BL-2C | AC200V | AC200–220V |
2.3 Тоташтыручы һәм чылбырны тикшерү
-
Энергиягә кадәрге адымнар:
-
СүндерүNF-CP,NF-SP, һәмSCBачкычлар.
-
Барлык тоташтыручыларны тәэмин итегезБ1һәмR1 такталаркуркынычсыз урнаштырылган.
-
-
Эзлекле протокол:
-
NF-CP / NF-SP / SCB активлашканнан соң, куркынычсызлык сүндергечләре һәм электр челтәрен саклау ачкычларыбер-бер артлы.
-
Сайланма электр схемалары өчен көчәнешнең туры килүен раслагызэлекябу ачкычлары:
Электр чылбыры Саклагыч Asлчәү ноктасы Стандарт көчәнеш Толерантлык DC48V ZCA Беренчел ягы 107 Терминал 107 DC48V ± 3В DC24V ZCB Беренчел ягы 107 Терминал 107 DC24V ± 2В -
-
Көч кисәтүе:
-
BTP схемасы саклаучының икенче ягына кагылмагыз- резерв көче актив булып кала.
-
3. Мотор кодлау инспекциясе
3.1 Кодлау тесты
-
Көч изоляциясе:
-
ӨЧЕНNF-CP электр ачкыч.
-
-
Кодировкаларны өзү:
-
Тарту машинасы ягында кодлаучы тоташтыргычны алыгыз.
-
Анкодерны урнаштыру винталарын бушатыгыз.
-
-
PD4 тоташтыргычны тикшерү:
-
Куркынычсыз бәйләнешне раслагызPD4 вагоныP1 тактада.
-
-
Вольтны тикшерү:
-
NF-CP кабызыгыз.
-
Анкодер тоташтыргычында көчәнешне үлчәгез:
-
1 (+) ↔ 2 (-):+ 12В ± 0.6В(критик толерантлык).
-
-
-
Тоташтыру беркетмәсе:
-
NF-CP ӨЧЕН.
-
Анкодер тоташтыргычны яңадан урнаштырыгыз.
-
-
Параметр конфигурациясе:
-
NF-CP кабызыгыз.
-
P1 такта әйләнүче потенциометр куегыз:
-
MON1 = 8,MON0 = 3.
-
-
-
Симуляция тесты:
-
Лифтны охшату өчен кодлаучыны әйләндерегезUPюнәлеш.
-
Ышандыр7SEG2 дисплейда "u" күрсәтелә(4 нче рәсемне кара).
-
"D" пәйда булса: Анкодер чыбык парларын алыштырыгыз:
-
ENAP ↔ ENBPһәмENAN ↔ ENBN.
-
-
-
Йомгаклау:
-
Анкодерны урнаштыру винталарын куркынычсыз рәвештә кысыгыз.
-
4 LED статус диагностикасы
Такта макетлары өчен 1 нче рәсемне карагыз.
Такта | LED күрсәткечләре | Нормаль хәл |
---|---|---|
KCD-100X | CWDT, 29, MWDT, PP, CFO | Яктырылган |
KCD-105X | WDT | Яктырылган |
Тәнкыйть тикшерүләре:
-
Ректификатор берәмлеген тикшерү:
-
Көчтән соң,7SEG буенча CFO яктыртырга тиеш.
-
CFO сүнгән булса: Электр чылбырын һәм фаз эзлеклелеген тикшерегез.
-
-
WDT статусын тикшерү:
-
Яктыртуны раслагыз:
-
CWDTһәмMWDT(KCD-100X)
-
WDT(KCD-105X)
-
-
WDT сүнгән булса:
-
Тикшерегез+ 5В тәэмин итүһәм тоташтыргыч бөтенлеге.
-
-
-
Конденсатор зарядка схемасы:
-
LED DCVконденсатор тактада (KCN-1000 / KCN-1010):
-
ЯШ ON булганда яктырт.
-
Сүндерү~ 10 секундсүндерелгәннән соң.
-
-
Аномаль CVD тәртибе: Диагноз:
-
Инвертер берәмлеге
-
Зарядлау / агызу схемалары
-
Конденсатор терминал көчәнеше
-
-
Рәсем 1 P1 тактадагы LED статусы