మిత్సుబిషి ఎలివేటర్ సేఫ్టీ సర్క్యూట్ (SF) ట్రబుల్షూటింగ్ గైడ్
సేఫ్టీ సర్క్యూట్ (SF)
4.1 అవలోకనం
దిసేఫ్టీ సర్క్యూట్ (SF)అన్ని యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ భద్రతా పరికరాలు పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారిస్తుంది. ఏదైనా భద్రతా షరతు ఉల్లంఘించినట్లయితే (ఉదా. తెరిచిన తలుపులు, అతివేగం) ఇది లిఫ్ట్ ఆపరేషన్‌ను నిరోధిస్తుంది.
కీలక భాగాలు
-
భద్రతా గొలుసు (#29):
-
సిరీస్-కనెక్ట్ చేయబడిన భద్రతా స్విచ్‌లు (ఉదా., పిట్ స్విచ్, గవర్నర్, అత్యవసర స్టాప్).
-
పవర్స్ సేఫ్టీ రిలే#89(లేదా C-భాష P1 బోర్డులలో అంతర్గత తర్కం).
-
-
డోర్ లాక్ సర్క్యూట్ (#41DG):
-
సిరీస్-కనెక్ట్ చేయబడిన డోర్ లాక్‌లు (కారు + ల్యాండింగ్ డోర్లు).
-
ద్వారా ఆధారితం#78(భద్రతా గొలుసు నుండి అవుట్‌పుట్).
-
-
డోర్ జోన్ భద్రతా తనిఖీ:
-
డోర్ లాక్‌లకు సమాంతరంగా ఉంటుంది. ల్యాండింగ్ జోన్‌లో తలుపులు తెరిచినప్పుడు మాత్రమే యాక్టివేట్ అవుతుంది.
-
క్లిష్టమైన విధులు:
-
విద్యుత్ సరఫరాను తగ్గిస్తుంది#5 (ప్రధాన కాంటాక్టర్)మరియు#LB (బ్రేక్ కాంటాక్టర్)ప్రేరేపించబడితే.
-
P1 బోర్డులోని LED ల ద్వారా పర్యవేక్షించబడుతుంది (#29, #41DG, #89).
4.2 సాధారణ ట్రబుల్షూటింగ్ దశలు
4.2.1 తప్పు గుర్తింపు
లక్షణాలు:
-
#29/#89 LED ఆఫ్→ భద్రతా గొలుసు అంతరాయం కలిగింది.
-
అత్యవసర స్టాప్→ ఆపరేషన్ సమయంలో భద్రతా సర్క్యూట్ ప్రేరేపించబడింది.
-
స్టార్టప్ లేదు→ విశ్రాంతి సమయంలో తెరిచి ఉన్న భద్రతా సర్క్యూట్.
రోగనిర్ధారణ పద్ధతులు:
-
LED సూచికలు:
-
ఓపెన్ సర్క్యూట్ల కోసం P1 బోర్డు LED లను (#29, #41DG) తనిఖీ చేయండి.
-
-
తప్పు సంకేతాలు:
-
ఉదా, భద్రతా గొలుసు అంతరాయానికి "E10" (తాత్కాలిక లోపాల కోసం).
-
4.2.2 తప్పు స్థానికీకరణ
-
స్థిరమైన ఓపెన్ సర్క్యూట్:
-
ఉపయోగించండిజోన్ ఆధారిత పరీక్ష: జంక్షన్ పాయింట్ల వద్ద వోల్టేజ్‌ను కొలవండి (ఉదా., పిట్, మెషిన్ రూమ్).
-
ఉదాహరణ: జంక్షన్ J10-J11 మధ్య వోల్టేజ్ తగ్గితే, ఆ జోన్‌లోని స్విచ్‌లను తనిఖీ చేయండి.
-
-
అడపాదడపా ఓపెన్ సర్క్యూట్:
-
అనుమానాస్పద స్విచ్‌లను (ఉదా., అరిగిపోయిన పిట్ స్విచ్) మార్చండి.
-
బైపాస్ పరీక్ష: కేబుల్ విభాగాలను అనవసరంగా కనెక్ట్ చేయడానికి స్పేర్ వైర్లను ఉపయోగించండి (స్విచ్‌లను మినహాయించండి).
-
హెచ్చరిక: పరీక్ష కోసం ఎప్పుడూ షార్ట్-సర్క్యూట్ సేఫ్టీ స్విచ్‌లను ఉపయోగించవద్దు.
4.2.3 డోర్ జోన్ భద్రతా లోపాలు
లక్షణాలు:
-
రీ-లెవలింగ్ సమయంలో ఆకస్మిక ఆపులు.
-
డోర్ జోన్ సిగ్నల్స్ (RLU/RLD) కు సంబంధించిన ఫాల్ట్ కోడ్‌లు.
మూల కారణాలు:
-
తప్పుగా అమర్చబడిన డోర్ జోన్ సెన్సార్లు (PAD):
-
PAD మరియు మాగ్నెటిక్ వేన్ మధ్య అంతరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి (సాధారణంగా 5–10mm).
-
-
తప్పు రిలేలు:
-
రక్షణ బోర్డులపై టెస్ట్ రిలేలు (DZ1, DZ2, RZDO).
-
-
సిగ్నల్ వైరింగ్ సమస్యలు:
-
మోటార్లు లేదా అధిక-వోల్టేజ్ కేబుల్స్ దగ్గర విరిగిన/రక్షించబడిన వైర్లు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి.
-
4.3 సాధారణ లోపాలు & పరిష్కారాలు
4.3.1 #29 LED ఆఫ్ (సేఫ్టీ చైన్ ఓపెన్)
| కారణం | పరిష్కారం |
|---|---|
| భద్రతా స్విచ్‌ను తెరవండి | స్విచ్‌లను వరుసగా పరీక్షించండి (ఉదా., గవర్నర్, పిట్ స్విచ్, అత్యవసర స్టాప్). |
| 00S2/00S4 సిగ్నల్ నష్టం | కనెక్షన్‌లను ధృవీకరించండి400లుసిగ్నల్ (నిర్దిష్ట నమూనాల కోసం). |
| తప్పు భద్రతా బోర్డు | W1/R1/P1 బోర్డు లేదా ల్యాండింగ్ తనిఖీ ప్యానెల్ PCBని భర్తీ చేయండి. |
4.3.2 #41DG LED ఆఫ్ (డోర్ లాక్ ఓపెన్)
| కారణం | పరిష్కారం |
|---|---|
| తప్పు తలుపు తాళం | మల్టీమీటర్ (కంటిన్యుటీ టెస్ట్) తో కారు/ల్యాండింగ్ డోర్ లాక్‌లను తనిఖీ చేయండి. |
| తప్పుగా అమర్చబడిన డోర్ నైఫ్ | డోర్ నైఫ్-టు-రోలర్ గ్యాప్ (2–5 మిమీ) సర్దుబాటు చేయండి. |
4.3.3 అత్యవసర స్టాప్ + బటన్ లైట్లు ఆన్
| కారణం | పరిష్కారం |
|---|---|
| డోర్ లాక్ అంతరాయం | రన్నింగ్ సమయంలో డోర్ లాక్ విడిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి (ఉదాహరణకు, రోలర్ వేర్). |
4.3.4 అత్యవసర స్టాప్ + బటన్ లైట్లు ఆఫ్
| కారణం | పరిష్కారం |
|---|---|
| భద్రతా గొలుసు ప్రేరేపించబడింది | తుప్పు/కేబుల్ ప్రభావం కోసం పిట్ స్విచ్‌లను తనిఖీ చేయండి; ఓవర్‌స్పీడ్ గవర్నర్‌ను పరీక్షించండి. |
5. రేఖాచిత్రాలు
చిత్రం 4-1: భద్రతా సర్క్యూట్ స్కీమాటిక్
చిత్రం 4-2: డోర్ జోన్ సేఫ్టీ సర్క్యూట్
డాక్యుమెంట్ నోట్స్:
ఈ గైడ్ మిత్సుబిషి ఎలివేటర్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. పరీక్షించే ముందు ఎల్లప్పుడూ పవర్‌ను డీయాక్టివేట్ చేయండి మరియు మోడల్-నిర్దిష్ట మాన్యువల్‌లను సంప్రదించండి.
© ఎలివేటర్ నిర్వహణ సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్