Руководство по вводу в эксплуатацию лифта Mitsubishi Elevator Nexway VFGH: правила техники безопасности и панели управления

1. Основные меры предосторожности

1.1 Требования безопасности электропитания

1. Проверка разряда конденсатора

   • После отключения основного питания лифта светодиод DCV на плате поглотителя перенапряжения (KCN-100X) погаснет примерно через 10 секунд.

   • Критическое действие:Перед обслуживанием цепей привода с помощью вольтметра убедитесь, что напряжение на основных конденсаторах близко к нулю.

2. Группа управления панелью опасности

   • Если установлена ​​групповая система управления, общие клеммы (клеммы/разъемы, отмеченные красным) остаются под напряжением даже при отключении питания панели управления одного лифта.

1.2 Руководство по эксплуатации панели управления

1. Защита полупроводников от электростатического разряда

   • Избегайте прямого контакта с полупроводниковыми компонентами, запускаемыми базой, на платах E1 (KCR-101X) или F1 (KCR-102X). Статический разряд может повредить модули IGBT.

2. Протокол замены модуля IGBT

   • Если модуль IGBT вышел из строя, замените его.все модулив соответствующем выпрямительном/инверторном блоке для обеспечения целостности системы.

3. Предотвращение попадания посторонних предметов

   • Запрещается размещать незакрепленные металлические детали (например, винты) на верхней части панели управления во избежание риска короткого замыкания.

4. Ограничения при включении питания

   • Никогда не включайте приводной блок, если во время ввода в эксплуатацию или технического обслуживания отсоединены какие-либо разъемы.

5. Оптимизация рабочего пространства

   • В закрытых машинных помещениях закрепите боковые/задние крышки панели управления перед окончательной установкой. Все обслуживание должно осуществляться спереди.

6. Процедура изменения параметров

   • УстановитеТумблер R/M-MNT-FWRкпозиция МНТперед изменением параметров программы лифта.

2. Проверка источника питания

2.1 Проверка управляющего напряжения

Проверьте входные/выходные напряжения в указанных точках измерения:

Проверка блока питания платы P1:

• -12В на землю: DC-12 В (±5%)

• +12 В к заземлению: DC+12В (±5%)

• +5В к земле: DC+5В (±5%)

2.2 Проверка электропитания кабины и посадочной площадки

Проверить напряжение переменного тока для систем кабины и посадки:

2.3 Проверка разъемов и автоматических выключателей

1. Шаги предварительной энергизации:

   • ВыключатьНФ-КП,НФ-СП, иСКБпереключатели.

   • Убедитесь, что все разъемы включены.П1иплаты R1надежно подключены.

2. Протокол последовательного включения питания:

   • После активации NF-CP/NF-SP/SCB включите защитные выключатели и переключатели защиты цепи.по одному за раз.

   • Для селективных цепей питания проверьте соответствие напряжениядозамыкающие выключатели:

   Силовая цепь	Защитный выключатель	Точка измерения	Стандартное напряжение	Терпимость
   DC48V	ЗКА	Первичная сторона ↔ Клемма 107	DC48V	±3В
   DC24V	ЗКБ	Первичная сторона ↔ Клемма 107	DC24V	±2В

3. Предупреждение о резервном питании:

   • НЕ прикасайтесь к вторичной стороне защитного устройства цепи BTP.– резервное питание остается активным.

3. Проверка энкодера двигателя

3.1 Процедура тестирования кодера

1. Изоляция питания:

   • ВЫКЛЮЧИТЕВыключатель питания NF-CP.

2. Отключение кодировщика:

   • Снимите разъем энкодера со стороны тяговой машины.

   • Ослабьте винты крепления энкодера.

3. Проверка соединителя PD4:

   • Подтвердите безопасное соединениевилка PD4на плате P1.

4. Проверка напряжения:

   • Включите NF-CP.

   • Измерьте напряжение на разъеме энкодера:

     • Контакты 1 (+) ↔ 2 (–):+12В ±0,6В(критическая толерантность).

5. Протокол переподключения:

   • Выключите NF-CP.

   • Подсоедините разъем энкодера обратно.

6. Конфигурация параметров:

   • Включите NF-CP.

   • Установите поворотные потенциометры платы P1:

     • МОН1 = 8,МОН0 = 3.

7. Тест моделирования направления:

   • Поверните энкодер, чтобы имитировать лифтВВЕРХнаправление.

   • ПодтверждатьНа дисплее 7SEG2 отображается «u»(см. рисунок 4).

   • Если появляется «d»: Поменять местами пары проводов энкодера:

     • ENAP ↔ ENBPиЭНАН ↔ ЭНБН.

8. Завершение:

   • Надежно затяните винты крепления энкодера.

4 светодиода для диагностики состояния

Схему расположения плат см. на рисунке 1.

Критические проверки:

1. Проверка выпрямительного блока:

   • После включения питания,CFO на 7SEG должен осветить.

   • Если финансовый директор выключен: Проверьте проводку силовой цепи и последовательность фаз.

2. Проверка статуса WDT:

   • Подтвердите освещение:

     • CWDTиМВДТ(КЦД-100Х)

     • ВДТ(KCD-105X)

   • Если WDT выключен:

     • Проверять+5В питаниеи целостность разъема.

3. Тест цепи заряда конденсатора:

   • Светодиод постоянного напряженияна плате конденсаторов (KCN-1000/KCN-1010) необходимо:

     • Загорается при включении питания.

     • Потушить~10 секундпосле выключения питания.

   • Аномальное поведение сердечно-сосудистых заболеваний: Диагностика:

     • Инверторный блок

     • Цепи заряда/разряда

     • Напряжение на клеммах конденсатора

Рисунок 1. Состояние светодиода на плате P1