Shanghai Mitsubishi LEHY-Pro (NV5X1) Ascensor Funcționare la viteză mică Elemente esențiale de depanare
1.Pregătirea înainte de operarea la viteză mică
①. Dacă există un dispozitiv de alimentare de rezervă de urgență, este necesară cablarea manuală pentru a menține releul normal de identificare a puterii #NOR în stare.
Scurtcircuitați bornele 420 (ZTNO-01) și NORR (ZTNO-02) de pe placa Z1.
②. Rotiți comutatorul „DRSW/IND” de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină în poziția de mijloc pentru a elibera starea de întrerupere a ușii din pașii anteriori.
③. Când circuitul de siguranță este normal, LED-ul corespunzător de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină ar trebui să se aprindă. Dacă oricare dintre comutatoarele circuitului de siguranță este deconectat, LED-ul 29 trebuie să fie stins.
(1) Comutator de pornire/oprire de pe cutia de comandă a camerei mașinilor;
(2) Comutator pornire/oprire de pe cutia de control al stației superioare a mașinii;
(3) Comutator Run/Stop de pe cutia de operare a gropii;
(4) Comutator de oprire a camerei mașinilor (dacă există);
(5) Întrerupător de ieșire de urgență din partea de sus a mașinii (dacă există);
(6) Întrerupător cu clemă de siguranță pentru mașină (poate fi scurtcircuitat pentru funcționarea electrică de urgență);
(7) Întrerupător pentru ieșirea de urgență a cajei de ridicare (dacă există);
(8) Comutator ușă groapă (dacă există);
(9) Comutator de oprire la boxă (inclusiv al doilea comutator de oprire la boxă (dacă există));
(10) Comutator pretensionator limitator de viteză lateral auto (poate fi scurtcircuitat pentru funcționare electrică de urgență);
(11) Comutator pretensionator limitator de viteză lateral contragreutate (dacă există) (poate fi scurtcircuitat pentru funcționare electrică de urgență);
(12) Comutator tampon lateral contragreutate (poate fi scurtcircuitat pentru funcționare electrică de urgență);
(13) Comutator tampon lateral mașină (poate fi scurtcircuitat pentru funcționare electrică de urgență);
(14) Întrerupător limită terminal TER.SW (poate fi scurtcircuitat în caz de funcționare electrică de urgență);
(15) Întrerupător electric pentru limitator de viteză pe partea mașinii (poate fi scurtcircuitat în caz de funcționare electrică de urgență);
(16) Întrerupător electric pentru limitatorul de viteză pe partea contragreutate (dacă există) (poate fi scurtcircuitat în caz de funcționare electrică de urgență);
(17) Comutator de rotire manuală (dacă există);
(18) Comutator de blocare a ușii laterale (configurat pentru ADK);
(19) Comutator de ieșire de urgență la stația de la etaj (dacă există);
(20) Comutator scară în groapă (dacă există);
(21) Comutator de compensare a roții (dacă există);
(22) Comutator de tensionare a curelei cu cântare magnetică (dacă există) (poate fi scurtcircuitat în caz de funcționare electrică de urgență);
(23) Sârmă slăbită și întrerupător de cablu rupt (configurat pentru direcția rusă).
④. Când butoanele de pornire și sus/jos ale dispozitivului de funcționare electrică de urgență sunt apăsate simultan și continuu, următoarele diode luminoase și contactoare trebuie să funcționeze în succesiune.
Dacă butonul Sus/Jos este apăsat continuu, LED-ul și contactorul se vor stinge sau se vor elibera, apoi repetați secvența de mai sus de 3 ori. Acest lucru se datorează faptului că motorul nu este conectat și se declanșează o eroare TGBL (viteză prea mică).
⑤. Opriți întrerupătoarele MCB și CP.
⑥. Reconectați cablurile motorului U, V, W îndepărtate anterior și cablurile bobinei de frână conform cablajului original.
Dacă conectorul cablului de frână nu este conectat la dulapul de comandă, procesul de operare nu va începe.
⑦. Funcționarea la viteză mică poate fi operată în camera mașinilor folosind întrerupătorul de pe dispozitivul de funcționare electrică de urgență. După verificarea cablajului codificatorului, trebuie să verificați și comutatorul de funcționare de pe partea de sus a mașinii.
2.Scrieți în poziția polului magnetic
Următorii pași pot fi efectuati numai după ce v-ați asigurat că ușile podelei și ușile mașinii sunt închise în siguranță.
| Tabelul 1 Pașii de scriere a poziției polului magnetic | |||
| Număr de serie | Etape de ajustare | Precauții | |
| 1 | Verificați dacă cablurile motorului U, V, W și cablurile de frână sunt conectate corect la dulapul de comandă. | ||
| 2 | Asigurați-vă că întrerupătorul de circuit CP din interiorul dulapului de comandă este închis. | ||
| 3 | Confirmați că ascensorul îndeplinește condițiile pentru funcționarea la viteză mică. Confirmați că întrerupătorul (NORMAL/URGENȚĂ) al dispozitivului de funcționare electrică de urgență este rotit în partea (URGENȚĂ). | ||
| 4 | Setați comutatorul rotativ SET1/0 de pe dispozitivul de interfață om-mașină la 0/D, iar codul cu șapte segmente va clipi pentru a afișa A0D. |
| |
| 5 | Apăsați comutatorul SW1 de pe interfața om-mașină în jos o dată, codul cu șapte segmente va clipi rapid și apoi va fi afișată poziția curentă a polului magnetic. | Apăsați SW1 pentru prima dată | |
| 6 | Apăsați din nou comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină (cel puțin 1,5 secunde) până când codul cu șapte segmente afișează PXX (XX este stratul de sincronizare curent. Dacă stratul nu a fost scris, stratul de sincronizare afișat poate fi incorect). | Apăsați SW1 pentru a doua oară | |
| 7 | Funcționare electrică de urgență, până când codul cu șapte segmente afișează noua poziție a polului magnetic, iar liftul nu se oprește brusc, poziția polului magnetic este scrisă cu succes. | Vă rugăm să observați dacă valoarea poziției polului magnetic se modifică ca bază pentru scrierea cu succes. | |
| 8 | Setați comutatorul rotativ SET1/0 de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină la 0/8 și țineți apăsat comutatorul SW1 până când codul cu șapte segmente începe să clipească rapid, apoi ieșiți din modul SET. | ||
3. Funcționare cu viteză mică
Atunci când este echipat cu sistemul de informare a arborelui, senzorul de poziție absolută are două configurații, și anume scară magnetică și bandă de cod. Din motive de comoditate, scara magnetică și banda de cod sunt denumite în mod colectiv cântare în textul următor.
Înainte ca cântarul să fie instalat, intrați mai întâi în modul de instalare a cântarului, vezi 5.
După apăsarea butonului de direcție electrică de urgență sau de întreținere în sus și a butonului de comandă, LED-ul UP de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină ar trebui să se aprindă și mașina ar trebui să se ridice. După apăsarea butonului de direcție în jos și de comandă, LED-ul DN de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină ar trebui să se aprindă, iar mașina ar trebui să coboare. Dacă mașina este mai ușoară decât contragreutatea, mașina poate avea un impact în sus și apoi să coboare normal. Viteza de funcționare manuală este de 15 m/min.
În timpul depanării operațiunii manuale, trebuie să se confirme că frâna poate fi deschisă complet și că mașina de tracțiune nu are zgomot și vibrații anormale.
În plus, atunci când mașina se oprește, contactele de frână ar trebui să fie complet închise pentru a asigura eficacitatea frânei.
În timpul funcționării manuale, mașina trebuie să se oprească imediat când circuitul de siguranță, cum ar fi întrerupătorul de siguranță, ușa podelei sau comutatorul de blocare a ușii mașinii este deconectat.
Pe parcursul întregului proces de instalare și reglare, pentru a preveni arderea motorului din cauza supracurentului, următoarele puncte trebuie tratate cu mare grijă.
I. Lanțul de compensare trebuie agățat înainte de funcționarea la viteză mică.
Dacă lanțul de compensare nu este agățat în timpul funcționării la viteză mică, motorul va funcționa cu condiția depășirii curentului nominal. Prin urmare, dacă nu există o nevoie specială, situația de mai sus ar trebui evitată. Dacă este necesar să se opereze la viteză mică fără a atârna lanțul de compensare, este necesar să se adauge o sarcină adecvată în mașină pentru a echilibra greutatea contragreutății. Dacă cursa depășește 100 de metri, este necesar să monitorizați curentul motorului pentru a vă asigura că curentul nu depășește de 1,5 ori curentul nominal.
Dacă curentul motorului depășește de 1,5 ori valoarea nominală, motorul se va arde în câteva minute.
II. Treptele de suspendare și cerințele lanțului de compensare trebuie să se refere la partea mecanică a informațiilor de instalare și întreținere.
III. După ce lanțul de compensare este atârnat, mașina trebuie să fie încărcată cu o sarcină de contragreutate de echilibrare și să ruleze la viteză mică până când este testat coeficientul de echilibrare.
Notă: Dacă se adoptă procesul de instalare fără schele, este necesar să folosiți uneltele speciale fără schele și să intrați în modul de instalare fără schele pentru a muta mașina.
4. Învățare la etaj cu PAD
Când este echipat cu PAD, operația manuală de scriere a stratului poate fi efectuată numai după ce comutatorul de decelerare terminal, placa de izolare magnetică, comutatorul de nivelare și renivelare din puț sunt instalate.
Când este echipat cu un sistem de informare a puțurilor, nu există o astfel de operațiune.
| Tabelul 2 Pașii de învățare la podea atunci când sunt echipate cu PAD | ||
| Număr de serie | Etape de ajustare | Precauții |
| 1 | Funcționarea electrică de urgență oprește mașina în zona de renivelare a etajului terminal inferior. | |
| 2 | Reglați comutatorul rotativ SET1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină la 0 și SET0 la 7, iar codul cu șapte segmente va clipi și va afișa A07. | SET1/0=0/7
|
| 3 | Apăsați și mențineți apăsat comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină până când codul cu șapte segmente începe să clipească rapid, apoi va fi afișat F01. | Apăsați SW1 pentru prima dată
|
| 4 | Apăsați și mențineți apăsat din nou comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină până când codul cu șapte segmente începe să clipească, apoi va fi afișat F00. | Apăsați SW1 a doua oară
|
| 5 | Rulați manual mașina în mod continuu de la etajul terminal inferior la etajul terminal superior și apoi până la zona de nivelare. | |
| 6 | Liftul se va opri automat din funcționare și codul din șapte segmente va înceta să clipească, indicând faptul că scrierea etajului a reușit. | |
| 7 | Dacă mașina se oprește înainte de a ajunge la etajul terminal superior, repetați pașii (1)-(5). | Dacă datele înălțimii podelei nu pot fi scrise, verificați poziția de acțiune a comutatorului de limită terminal, a dispozitivului de nivelare/renivelare și a codificatorului. |
| 8 | Restabiliți comutatoarele rotative SET1 și SET0 de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină la 0 și respectiv 8. | SET1/0=0/8 |
| 9 | Apăsați și mențineți apăsat comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină până când codul cu șapte segmente începe să clipească rapid pentru a ieși din modul SET. | |
5. Învățare la etaj la configurarea sistemului de informații a arborelui
5.1 Instalarea cântarelor
Când este echipat cu un sistem de informare a arborelui, acest mod poate fi intrat numai atunci când se efectuează operațiuni de instalare a cântarelor și învățarea temporară a poziției limită. Este interzisă intrarea în acest mod în alte cazuri!
După ce cântarul este instalat, poziția limită temporară este scrisă imediat.
Când este echipat cu un PAD, nu există o astfel de operație.
| Tabelul 3 Intrarea și ieșirea din instalația cântarului | ||
| Număr de serie | Etape de ajustare | Precauții |
| 1 | Asigurați-vă că liftul este în modul de alimentare de urgență sau de inspecție. | |
| 2 | Reglați comutatorul rotativ SET1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină la 2 și SET0 la A, iar codul cu șapte segmente va clipi și va afișa A2A. | SET1/0=2/A
|
| 3 | Apăsați comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină în jos o dată, iar codul cu șapte segmente va clipi rapid, apoi va afișa „oFF” fără să clipească. | Apăsați SW1 pentru prima dată
|
| 4 | Apăsați și mențineți apăsat comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină (cel puțin 1,5 secunde) până când codul cu șapte segmente începe să clipească încet. | Apăsați SW1 a doua oară |
| 5 | Rotiți comutatorul RESET al ZFS-ELE200 în decurs de 10s (valid pentru un timp de menținere de [0,5s, 10s]). | Rotiți comutatorul de resetare de pe ZFS-ELE200 |
| 6 | Codul cu șapte segmente va afișa „pornit”, iar modul de instalare a cântarului a fost intrat cu succes. |  |
| 7 | Dacă codul cu șapte segmente afișează „pornit”, trebuie să rotiți din nou comutatorul RESET al ZFS-ELE200 pentru a șterge defecțiunile legate de ZFS-ELE200, iar codul cu șapte segmente va afișa „pornit”. | Dacă tubul digital nu afișează „.”, trebuie să rotiți din nou comutatorul de resetare. |
| 8 | Efectuați instalarea cântarelor. Când se efectuează operațiuni electrice de urgență sau de întreținere în modul de instalare a cântarului, soneria superior al mașinii va suna. |
|
| 9 | După ce instalarea riglei este finalizată, apăsați și mențineți apăsat comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină (cel puțin 1,5 secunde) până când codul cu șapte segmente se afișează dezactivat pentru a ieși din modul de instalare a riglei. | |
Nota:
①. În plus față de operațiunile de mai sus, rotirea comutatorului SET1/0 de la 2/A sau resetarea plăcii P1 va ieși automat din modul de instalare a cântarului;
②. Semnificația codului cu șapte segmente afișat la intrarea și ieșirea din modul de instalare a cântarului este prezentată în următorul tabel:
| Tabelul 4 Semnificația codului cu șapte segmente | |
| Afișaj cu șapte segmente | Implicare |
| pe | Ascensorul a intrat în modul de instalare a cântarului și trebuie să elimine defecțiunile legate de ZFS-ELE200. |
| pe | Ascensorul a intrat în modul de instalare a cântarului |
| oprit | Liftul a ieșit din modul de instalare a cântarului |
| E1 | Timeout la intrarea sau ieșirea din modul de instalare a riglei |
| E2 | Comutatorul RESET nu este acţionat în decurs de 10 secunde când intră în modul de instalare a cântarului. |
| E3 | Excepție de informații SDO |
5.2 Scrierea temporară a poziţiei limită
Când sistemul de informare al puțului este echipat, dacă poziția limită temporară nu a fost scrisă, liftul trebuie să fie în modul de întreținere înainte de a intra în modul de instalare a cântarului. Nu opriți alimentarea în timp ce scrieți poziția limită temporară superioară/inferioară.
După ce poziția limită temporară superioară/inferioară este scrisă, liftul va avea funcția de protecție terminală. Când operațiunea electrică de urgență sau de întreținere ajunge în zona ușii etajului terminalului, liftul ar trebui să se oprească în mod normal.
Când este echipat cu PAD, nu există o astfel de operație.
| Tabelul 5 Pași temporari de scriere a poziției limită | ||
| Număr de serie | Etape de ajustare | Precauții |
| 1 | Operatorul superior al vagonului conduce vagonul liftului în poziția limită temporară superioară (acțiune UOT) prin întreținere. | Confirmați poziția de instalare a comutatorului conform desenului de instalare |
| 2 | Operatorul din sala de calculatoare ajustează comutatorul rotativ SET1 de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină la 5 și SET0 la 2, iar codul din șapte segmente va clipi pentru a afișa A52. | SET1/0=5/2
|
| 3 | Apăsați comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină în jos o dată, codul cu șapte segmente va clipi rapid și apoi va clipi lent pentru a afișa poziția limită superioară temporară în parametrul curent. | Apăsați SW1 pentru prima dată |
| 4 | Apăsați și mențineți apăsat comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină (timp de cel puțin 1,5 secunde) până când codul cu șapte segmente începe să clipească rapid. După ce scrierea este finalizată, codul cu șapte segmente va înceta să clipească și va afișa poziția de limită temporară superioară în parametru. Dacă scrierea eșuează, va fi afișat E. | Apăsați SW1 a doua oară |
| 5 | Operatorul de pe partea superioară a mașinii restabilește comutatorul de întreținere la normal, iar operatorul din camera mașinilor efectuează o operație electrică de urgență pentru a deplasa ascensorul în jos și în afara poziției limită temporară superioară (UOT). | Necesită operarea de către personalul din camera mașinilor |
| 6 | Rotiți comutatorul RESET al ZFS-ELE200 pentru a șterge defecțiunile legate de ZFS-ELE200. | |
| 7 | Operatorul de pe partea superioară a cabinei conduce vagonul liftului în poziția limită temporară inferioară (acțiune DOT) prin întreținere. | |
| 8 | Operatorul din sala de calculatoare ajustează comutatorul rotativ SET1 de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină la 5 și SET0 la 1, iar codul din șapte segmente va clipi pentru a afișa A51. | SET1/0=5/1 |
| 9 | Apăsați comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interfață om-mașină în jos o dată, codul cu șapte segmente va clipi rapid și apoi va clipi lent pentru a afișa poziția limită temporară inferioară în parametrul curent. | Apăsați SW1 pentru prima dată |
| 10 | Apăsați și mențineți apăsat comutatorul SW1 de pe dispozitivul de interacțiune om-mașină (timp de cel puțin 1,5 secunde) până când codul cu șapte segmente începe să clipească rapid. După ce scrierea este finalizată, codul cu șapte segmente va înceta să clipească și va afișa poziția limită temporară inferioară în parametru. Dacă scrierea eșuează, va fi afișat E. | Apăsați SW1 a doua oară |
| 11 | Operatorul de pe partea superioară a mașinii restabilește comutatorul de inspecție la normal, iar operatorul din camera mașinilor efectuează o operație electrică de urgență pentru a deplasa ascensorul în sus din poziția limită temporară inferioară (DOT). | Necesită operarea de către personalul din camera mașinilor |
| 12 | Resetați placa P1 sau opriți liftul și apoi porniți-l din nou. | Nu ratați! |
5.3 Scrieți datele de la etaj
Operația de scriere poate fi efectuată numai după ce ZFS-ELE200 este instalat, indicatorul luminos de pe cutia de siguranță este normal, învățarea temporară a poziției limită este finalizată, semnalele ușii liftului sunt normale (inclusiv GS, DS, CLT, OLT, FG2, MBS etc.), butoanele de deschidere și închidere a ușii, butoanele cutiei de control (BC), afișajul mașinii și sistemul funcționează corect (IC) dispozitivul de blocare a ușii mașinii funcționează corect.
La efectuarea operațiunilor de scriere layer, se recomandă ca cineva să rămână în camera mașinilor pentru a oferi salvare atunci când apare o situație!
Straturile de scriere automată sunt preferate.
| Tabelul 6 Pași pentru scrierea automată a datelor stratului de scriere | ||
| Număr de serie | Etape de ajustare | Precauții |
| 1 | Opriți liftul în zona ușii de la parter sau de la ultimul etaj și comutați liftul în modul automat. | În acest moment, deoarece ZFS-ELE200 nu are semnal de poziție, lumina 29# nu poate fi aprinsă, ceea ce este normal. |
| 2 | Setați SET1/0 la 5/3 (învățare de jos în sus) sau 5/4 (învățare de sus în jos), apăsați comutatorul SW1 în jos și codul din șapte segmente va clipi pentru a afișa etajul de pornire (învățarea de jos în sus, implicit este parter, învățarea de sus în jos, implicit este etajul superior). | |
| 3 | Comutați comutatorul SW2 în sus sau în jos pentru a modifica valoarea etajului de pornire afișată. Apăsați comutatorul SW1 în jos timp de 1,5 secunde pentru a începe învățarea poziției etajului de la etajul de pornire afișat. | Prima dată când înveți, poți începe doar de la parter sau de la ultimul etaj. Vă rugăm să terminați de învățat odată. |
| 4 | Dacă intră cu succes în modul de învățare a poziției podelei, codul cu șapte segmente va înceta să clipească și va afișa etajul de pornire, IC-ul va afișa stratul de gestionare, iar butonul BC al etajului care urmează să fie învățat va începe să clipească. Dacă intrarea în modul de învățare a poziției podelei eșuează, va fi afișat E1. | Când învățați pentru prima dată, nivelul de management afișat de IC poate fi inexact (afișând de obicei ultimul etaj). Se va calibra automat după ce a învățat o podea. |
| 5 | După intrarea cu succes în modul de învățare a poziției podelei, liftul va deschide imediat ușa. Continuați să apăsați butonul de închidere a ușii din interiorul mașinii și liftul va închide ușa. Eliberați butonul de închidere a ușii în timpul procesului de închidere și liftul va deschide ușa. | |
| 6 | Operatorul din vagon măsoară diferența de înălțime X dintre pragul ușii podelei și pragul vagonului (înălțimea deasupra vagonului este negativă, iar înălțimea sub vagon este pozitivă, în mm). Dacă precizia nivelării îndeplinește cerințele [-3mm, 3mm], treceți direct la pasul următor. | |
| 7 | Mai întâi apăsați butonul de podea de pe cutia de control principală, apoi apăsați și mențineți apăsat butonul de deschidere a ușii mai mult de 3 secunde, iar liftul va intra în modul valorii abaterii de intrare. | După intrarea în modul de introducere a valorii abaterii, CI va afișa 4 |
| 8 | După eliberarea butonului, acționați butoanele de deschidere și închidere a ușii din față pentru a schimba valoarea abaterii afișată pe IC la X (în mm, săgeata în sus se aprinde pentru a indica pozitiv, iar săgeata în jos se aprinde pentru a indica negativ). Apăsarea și menținerea butonului de deschidere a ușii va crește valoarea abaterii, iar apăsarea și menținerea butonului de închidere a ușii va scădea valoarea abaterii. Intervalul de reglare este [-99mm, -4mm] și [4mm, 99mm]. | Dacă abaterea preciziei podelei este mare, aceasta poate fi ajustată de mai multe ori |
| 9 | Mai întâi apăsați butonul de podea de pe cutia de control principală, apoi apăsați și mențineți apăsat butonul de închidere a ușii mai mult de 3 secunde, iar liftul va ieși din modul valorii abaterii de intrare. | După ieșirea din modul de intrare a valorii abaterii, IC va afișa 0 și o săgeată în sus |
| 10 | Operatorul din mașină eliberează butonul de pe cutia de comandă a ușii din față și continuă să apese butonul de închidere a ușii din mașină. Liftul va porni după ce ușa este complet închisă. După pornire, eliberați butonul de închidere a ușii. Ascensorul se va opri și deschide ușa după ce a alergat pe distanța X. | |
| 11 | Operatorul din mașină măsoară diferența de înălțime dintre pragul mașinii și pragul ușii podelei. Dacă este în afara [-3mm, 3mm], repetați pașii [6] la [11]. Dacă este în intervalul [-3mm, 3mm], cerința de precizie a nivelării este îndeplinită. | |
| 12 | Operatorul din mașină apasă mai întâi butonul de deschidere a ușii din mașină, apoi face dublu clic pe butonul de închidere a ușii. Liftul va înregistra poziția curentă a etajului. Dacă înregistrarea are succes, butonul intermitent BC va sări la următorul etaj pentru a fi învățat, iar IC-ul va afișa etajul curent. Dacă eșuează, va afișa E2 sau E5. | Deschideți ușa + faceți dublu clic pe butonul de închidere a ușii |
| 13 | Operatorul din mașină înregistrează instrucțiunile de la nivelul următor al mașinii (butonul prompt intermitent) și continuă să apese butonul de închidere a ușii mașinii. După ce ușa liftului este complet închisă, acesta va porni, se va opri și va deschide ușa după ce a alergat la următorul etaj. | |
| 14 | Repetați pașii [6] până la [12] până când toate etajele sunt învățate cu succes și codul cu șapte segmente și IC vor afișa F. | |
| 15 | Operatorul din camera mașinilor sau ETP apăsă SW1 în jos și SW2 în sus timp de 3 secunde, iar liftul va ieși din modul de învățare a poziției podelei. Dacă învățarea are succes, codul cu șapte segmente și IC vor afișa FF. Dacă învățarea eșuează, codul cu șapte segmente și IC vor afișa E3 sau E4. | |
| 16 | Setați SET1/0 la 0/8 și apăsați comutatorul SW1 în jos. | |
| 17 | Resetați placa P1 sau opriți liftul și apoi porniți-l din nou. | Nu ratați! |
Notă: Pașii 7-9 pot introduce valoarea abaterii prin APP. Operatorul din mașină poate folosi direct aplicația pentru a introduce valoarea abaterii și apoi a confirma operațiunea.
Pasul 12 poate înregistra poziția curentă prin APP. Operatorul din mașină poate folosi direct aplicația pentru a înregistra poziția curentă a podelei (confirmați nivelarea)
Semnificațiile codurilor cheie cu șapte segmente sau ale afișajelor IC sunt prezentate în următorul tabel:
| Tabelul 7 Semnificația codului cu șapte segmente | |
| Cod cu șapte segmente sau afișaj IC | Implicare |
| E1 | Nu s-a putut intra în modul strat de scriere |
| E2 | Informațiile despre locația etajului nu au putut fi înregistrate |
| E3 | Nu s-a putut ieși din modul strat de scriere |
| E4 | ZFS-ELE200 nu a reușit să scrie informații despre locația etajului |
| E5 | Datele despre locația etajului sunt nerezonabile |
| F | Toate etajele din direcția de învățare (în sus sau în jos) au fost învățate cu succes |
| FF | Scrieți cu succes datele de la etaj |
Când scrierea automată a podelei nu poate fi efectuată din cauza erorilor din tabelul de podea prestabilit, a abaterilor mari în inginerie civilă sau a configurației unei casete de operare cu zece taste, poate fi utilizată scrierea manuală a podelei.
| Tabelul 8 Pași pentru scrierea automată a datelor stratului de scriere | ||
| Număr de serie | Etape de ajustare | Precauții |
| 1 | Opriți liftul în zona ușii de la parter sau de la ultimul etaj și comutați liftul în modul de întreținere. | |
| 2 | Setați SET1/0 la 5/3 (învățare de jos în sus) sau 5/4 (învățare de sus în jos), apăsați comutatorul SW1 în jos și codul din șapte segmente va clipi pentru a afișa etajul de pornire (învățarea de jos în sus, implicit este parter, învățarea de sus în jos, implicit este etajul superior). | |
| 3 | Comutați comutatorul SW2 în sus sau în jos pentru a modifica valoarea etajului de pornire afișată. Apăsați comutatorul SW1 în jos timp de 1,5 secunde pentru a începe învățarea poziției etajului de la etajul de pornire afișat. | Prima dată când înveți, poți începe doar de la parter sau de la ultimul etaj. Vă rugăm să terminați de învățat odată. |
| 4 | Dacă intrarea în modul de învățare a poziției de etaj are succes, codul cu șapte segmente va înceta să clipească, iar codul cu șapte segmente și IC vor afișa etajul de pornire. Dacă intrarea în modul de învățare a poziției podelei eșuează, va fi afișat E1. | |
| 5 | Operatorul din interiorul vagonului sau din partea superioară a vagonului deschide ușa liftului, iar operatorul din interiorul vagonului măsoară diferența de înălțime X dintre pragul ușii podelei și pragul vagonului (înălțimea deasupra vagonului este negativă, iar înălțimea sub vagon este pozitivă, unitatea este mm. Dacă precizia nivelării îndeplinește cerințele [-3mm, 3mm], treceți direct la pasul următor). | |
| 6 | Dacă X se află în afara intervalului de [-20, 20] mm, se adoptă modul de funcționare la viteză mică pentru a regla precizia nivelării în intervalul [-20, 20] mm. | |
| 7 | Metoda de funcționare a modului de funcționare cu viteză mică este: dacă X este pozitiv, direcția de funcționare este în sus, în caz contrar în jos. După ce operatorul din mașină închide ușa liftului cu mâna, el continuă să apese butonul de închidere a ușii de pe cutia de comandă și apoi informează operatorul din partea superioară a vagonului despre direcția de funcționare și cerințele de pornire. Operatorul din partea superioară a vagonului va acționa dispozitivul de operare de întreținere pentru a face liftul să funcționeze. Liftul va rula cu o viteză de 2,1 m/min. În același timp, afișajul din mașină (IC) va afișa distanța parcursă de această operație (în mm, săgeata în sus este aprinsă pentru pozitiv, iar săgeata în jos este aprinsă pentru negativ). Când valoarea afișată de IC este echivalentă cu X, operatorul din mașină eliberează butonul de închidere a ușii de pe cutia de comandă, iar liftul se va opri din funcțiune (oprire lentă). După ce liftul se oprește în mod constant, operatorul din partea de sus a vagonului poate anula instrucțiunile de operare de întreținere. | |
| 8 | Dacă X se află în intervalul [-20, 20] mm, se adoptă modul de operare cu viteză ultra-mică pentru a regla precizia nivelării la intervalul [-3, 3] mm. |
|
| 9 | Metoda de funcționare a modului de funcționare cu viteză ultra-mică este: dacă X este pozitiv, direcția de funcționare este în sus, în caz contrar în jos. Operatorul din mașină închide ușa ascensorului cu mâna, apoi continuă să apese butonul de deschidere a ușii de pe cutia de comandă, apoi informează operatorul din partea superioară a vagonului despre direcția de funcționare și cerințele de pornire. Operatorul din partea superioară a vagonului va acționa dispozitivul de operare de întreținere pentru a face liftul să funcționeze. Liftul va rula cu o viteză de 0,1 m/min (dacă timpul de funcționare continuă depășește 60s, software-ul va opri liftul). În același timp, afișajul din mașină (IC) va afișa distanța parcursă de această operație (în mm, săgeata în sus este aprinsă pentru pozitiv, iar săgeata în jos este aprinsă pentru negativ). Când valoarea afișată de IC este echivalentă cu X, operatorul din mașină eliberează butonul de deschidere a ușii, iar liftul se va opri (oprire lentă). După ce liftul se oprește în mod constant, operatorul din partea de sus a vagonului va anula instrucțiunile de operare de întreținere. | |
| 10 | Repetați pașii [5] până la [9] până când precizia nivelării este ajustată în intervalul [-3, 3] mm. | |
| 11 | Lăsați ușa liftului deschisă, operatorul din mașină apasă butonul de deschidere a ușii și apoi face dublu clic pe butonul de închidere a ușii. Liftul va înregistra poziția curentă a etajului. Dacă înregistrarea are succes, etajul afișat va crește cu 1 (învățare de jos în sus) sau scade cu 1 (învățare de sus în jos). Dacă eșuează, vor fi afișate E2 sau E5. | |
| 12 | Închideți ușa liftului, iar operatorul de pe partea superioară a mașinii operează dispozitivul de funcționare de întreținere pentru a face ca liftul să funcționeze la viteza de întreținere până când liftul ajunge în zona ușii de la următorul etaj pentru a fi învățat și se oprește. | |
| 13 | Repetați pașii [5] până la [12] până când toate etajele sunt învățate cu succes și codul cu șapte segmente și IC vor afișa F. | |
| 14 | Operatorul din camera mașinilor sau ETP apăsă SW1 în jos și SW2 în sus timp de 3 secunde, iar liftul va ieși din modul de învățare a poziției podelei. Dacă învățarea are succes, codul cu șapte segmente și IC vor afișa FF. Dacă învățarea eșuează, codul cu șapte segmente și IC vor afișa E3 sau E4. | |
| 15 | Setați SET1/0 la 0/8 și apăsați comutatorul SW1 în jos. | |
| 16 | Resetați placa P1 sau opriți liftul și apoi porniți-l din nou. | Nu ratați! |
Semnificațiile codurilor cheie cu șapte segmente sau ale afișajelor IC sunt prezentate în următorul tabel:
| Tabelul 9 Semnificația codului cu șapte segmente | |
| Cod cu șapte segmente sau afișaj IC | Implicare |
| E1 | Nu s-a putut intra în modul strat de scriere |
| E2 | Informațiile despre locația etajului nu au putut fi înregistrate |
| E3 | Nu s-a putut ieși din modul strat de scriere |
| E4 | ZFS-ELE200 nu a reușit să scrie informații despre locația etajului |
| E5 | Datele despre locația etajului sunt nerezonabile |
| F | Toate etajele din direcția de învățare (în sus sau în jos) au fost învățate cu succes |
| FF | Scrieți cu succes datele de la etaj |