Puncte importante de reținut despre comutatoarele fotoelectrice de poziție a ușii liftului Mitsubishi

MON1/0=2/1 Ilustrație funcție

Setând MON1=2 și MON0=1 pe placa P1, puteți vizualiza semnalele legate de circuitul de blocare a ușii. 7SEG2 din mijloc este semnalul legat de ușa din față, iar 7SEG3 din dreapta este semnalul legat de ușa din spate. Semnificația fiecărui segment este prezentată în figura de mai jos:

Pentru inspecția la fața locului și depanarea, accentul ar trebui să fie pus pe două aspecte.

Primul este dacă semnalele se pot schimba corect în timpul procesului de deschidere și închidere a ușii.(Verificați dacă există un scurtcircuit, conexiune greșită sau deteriorarea componentelor)

Al doilea este dacă secvența de acțiune a semnalelor CLT, OLT, G4 și 41DG este corectă în timpul procesului de deschidere și închidere a ușii.(Verificați dacă există o eroare în poziția și dimensiunea comutatoarelor fotoelectrice ușii și GS)

①Mod automat de așteptare pentru închiderea ușii

② Semnal de deschidere a ușii primit

③ Deschiderea ușii în curs

④ Deschiderea ușii în poziție (Numai axa optică inferioară este blocată, deschiderea ușii la locul său, OLT oprit)

⑤ Semnal de închidere a ușii primit

⑥ Decuplată din poziţia de acţiune OLT

⑦ Procesul de închidere a ușii

⑧ Ușa pe cale să fie închisă pe loc~~ Închisă pe loc

Semnalul G4 este evident aprins înaintea semnalului CLT.

Analiza problemelor existente ale comutatorului de poziție cu două axe

1.Probleme în utilizarea la fața locului a comutatoarelor de poziție cu două axe optice
Problemele la fața locului includ:
(1) Comutatorul fotoelectric nu este conectat la cablajul de scurtcircuit, ci conectat direct la placa de circuit imprimat, ceea ce face ca comutatorul fotoelectric să se ardă, ceea ce este destul de comun;
(2) Comutatorul fotoelectric nu este conectat la cablajul de scurtcircuit, ci conectat direct la placa de circuit imprimat, ceea ce provoacă deteriorarea plăcii mașinii ușii (fie rezistența, fie dioda pot fi deteriorate);
(3) Rezistorul cablajului de scurtcircuit este conectat incorect, provocând deteriorarea comutatorului fotoelectric (ar trebui să fie conectat la cablul 1, dar conectat greșit la cablul 4;
(4) Deflectorul cu două axe optice este greșit.

2.Confirmați tipul comutatorului de poziție fotoelectric
Diagrama schematică a comutatorului de poziție cu două axe este prezentată în Figura 1 de mai jos.

Figura 1 Schema schematică a structurii comutatorului de poziție cu două axe

3. Confirmați deflectorul comutatorului de poziție

Partea stângă este opritorul de deschidere a ușii, iar partea dreaptă este opritorul de închidere a ușii

Când ușa mașinii se mișcă în direcția de închidere a ușii, deflectorul în formă de L inversat va bloca mai întâi axa optică 2 și apoi axa optică 1.
Trebuie remarcat faptul că atunci când deflectorul în formă de L inversat blochează axa optică 2, lumina LOLTCLT de pe panoul mașinii ușii se va aprinde, dar indicatorul luminos al fotoelectricului cu axă optică dublă nu se va aprinde; până când deflectorul în formă de L inversat blochează atât axa optică 2, cât și axa optică 1, indicatorul luminos al comutatorului de poziție a axei optice duale se va aprinde și, în timpul acestui proces, lumina LOLTCLT de pe panoul mașinii ușii va fi întotdeauna aprinsă; prin urmare, aprecierea închiderii ușii ar trebui să se bazeze pe starea luminii indicatoare a fotoelectricului cu două axe optice.
Prin urmare, după utilizarea fotoelectricului cu dublă axă optică, definițiile semnalelor de deschidere și închidere a ușii sunt prezentate în Tabelul 1 de mai jos.

Tabelul 1 Definiția pozițiilor de deschidere și închidere a ușii fotoelectrice cu două axe

Nota:
(1) Semnalul axei optice 1 este derivat din plug-in-ul OLT;
(2) Semnalul axei optice 2 este derivat din plug-in-ul CLT;
(3) Când ușa este complet închisă, indicatorul axei optice duale se aprinde deoarece axa optică 1 este blocată. Dacă numai axa optică 2 este blocată, indicatorul luminos nu se va aprinde.

4. Confirmați dacă comutatorul de poziție cu două axe este deteriorat
Puteți utiliza un multimetru pentru a detecta tensiunea celor 4-3 pini ai plug-in-urilor OLT și CLT pentru a determina dacă comutatorul de poziție cu două axe este deteriorat. Situația specifică este prezentată în Tabelul 2 de mai jos.

Tabelul 2 Descrierea detecției fotoelectrice cu două axe

Nota:
(1) Când măsurați, conectați sonda roșie a multimetrului la pinul 4 și sonda neagră la pinul 3;
(2) Axa optică 1 corespunde plug-in-ului OLT; axa optică 2 corespunde plug-in-ului CLT.