د شانګهای میتسوبیشي LEHY-Pro (NV5X1) لفټ د ټیټ سرعت عملیاتي ډیبګ کولو اړین توکي
۱. د ټیټ سرعت عملیاتو دمخه چمتووالی
①. که چیرې د بیړني حالت لپاره د بریښنا رسولو وسیله شتون ولري، نو د بریښنا د پیژندنې نورمال ریل #NOR ساتلو لپاره لاسي تارونو ته اړتیا ده.
په Z1 بورډ کې د 420 (ZTNO-01) او NORR (ZTNO-02) ټرمینلونو لنډ سرکټ.
②. د انسان او ماشین د تعامل وسیلې کې د "DRSW/IND" توګل سویچ منځنۍ موقعیت ته واړوئ ترڅو په تیرو مرحلو کې د دروازې د قطع کیدو حالت خوشې کړئ.
③. کله چې د خوندیتوب سرکټ نورمال وي، نو د انسان او ماشین د تعامل وسیلې اړونده LED باید روښانه شي. که چیرې د خوندیتوب سرکټ کوم سویچ منقطع شوی وي، نو LED 29 باید بند وي.
(۱) د ماشین خونې د کنټرول بکس چلول/بندول سویچ؛
(۲) د موټر د پورتنۍ سټیشن کنټرول بکس کې د چلولو/بندولو سویچ؛
(۳) د کندې د عملیاتو بکس کې د چلولو/بندولو سویچ؛
(۴) د ماشین خونې د تمځای سویچ (که کوم وي)؛
(۵) د موټر د پورته برخې د بیړني وتلو سویچ (که کوم وي)؛
(۶) د موټر د خوندیتوب کلیمپ سویچ (د بیړني بریښنایی عملیاتو لپاره لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۷) د هویسټ وی بیړني وتلو سویچ (که کوم وي)؛
(۸) د کندې دروازې سویچ (که کوم وي)؛
(۹) د پټ سټاپ سویچ (د دوهم پټ سټاپ سویچ په ګډون (که کوم وي))؛
(۱۰) د موټر د اړخ سرعت محدودونکي تنشنر سویچ (د بیړني بریښنایی عملیاتو لپاره لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۱۱) د کاونټر ویټ اړخ سرعت محدودونکی تنشنر سویچ (که کوم وي) (د بیړني بریښنایی عملیاتو لپاره لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۱۲) د کاونټر ویټ اړخ بفر سویچ (د بیړني بریښنایی عملیاتو لپاره لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۱۳) د موټر د غاړې بفر سویچ (د بیړني بریښنایی عملیاتو لپاره لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۱۴) د ټرمینل محدودیت سویچ TER.SW (د بیړني بریښنایی عملیاتو په صورت کې لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۱۵) د موټر په اړخ کې د سرعت محدودونکي لپاره بریښنایی سویچ (د بیړني بریښنایی عملیاتو په صورت کې لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۱۶) د سرعت محدودونکي لپاره د وزن ضد اړخ کې بریښنایی سویچ (که شتون ولري) (د بیړني بریښنایی عملیاتو په صورت کې لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۱۷) لاسي ګرځولو سویچ (که کوم وي)؛
(۱۸) د غاړې دروازې قلف سویچ (د ADK لپاره تنظیم شوی)؛
(۱۹) د فرش سټیشن کې د بیړني وتلو سویچ (که کوم وي)؛
(۲۰) په کنده کې د زینې سویچ (که کوم وي)؛
(۲۱) د څرخ د تاوان ورکولو سویچ (که کوم وي)؛
(۲۲) د مقناطیسي پیمانه بیلټ تنشن سویچ (که کوم وي) (د بیړني بریښنایی عملیاتو په صورت کې لنډ سرکټ کیدی شي)؛
(۲۳) د تار رسۍ سستوالی او مات شوی رسۍ سویچ (د روسیې لارښوونې لپاره تنظیم شوی).
④. کله چې د بیړني بریښنایی عملیاتي وسیلې د چلولو او پورته/ښکته کولو تڼۍ په یو وخت او دوامداره توګه فشارول کیږي، لاندې رڼا خپروونکي ډایډونه او تماس کونکي باید په ترتیب سره کار وکړي.
که چیرې د پورته/ښکته تڼۍ په دوامداره توګه فشار ورکړل شي، نو LED او اړیکه کوونکی به بهر شي یا خوشې شي، او بیا پورته ترتیب 3 ځله تکرار کړئ. دا ځکه چې موټور وصل نه دی او د TGBL (ډیر ټیټ سرعت) غلطی رامینځته کیږي.
⑤. د سرکټ ماتونکي MCB او CP بند کړئ.
⑥. د موټرو پخوانۍ لیرې شوې کیبلونه U، V، W او د بریک کویل کیبلونه د اصلي تار سره سم بیا وصل کړئ.
که چیرې د بریک کیبل نښلونکی د کنټرول کابینې سره وصل نه وي، د عملیاتو پروسه به پیل نشي.
⑦. د ټیټ سرعت عملیات د ماشین په خونه کې د بیړني بریښنایی عملیاتو وسیلې په سویچ کارولو سره ترسره کیدی شي. د انکوډر تارونو چک کولو وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې د موټر په سر کې د عملیاتو سویچ هم وګورئ.
۲. د مقناطیسي قطب موقعیت ته ولیکئ
لاندې ګامونه یوازې وروسته له هغه ترسره کیدی شي چې ډاډ ترلاسه شي چې د فرش دروازې او د موټر دروازې په خوندي ډول تړل شوي دي.
| جدول ۱ د مقناطیسي قطب موقعیت لیکلو مرحلې | |||
| د لړۍ شمېره | د سمون مرحلې | وقایې | |
| ۱ | ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټرو کیبلونه U، V، W او بریک کیبلونه د کنټرول کابینې سره په سمه توګه وصل دي. | ||
| ۲ | ډاډ ترلاسه کړئ چې د کنټرول کابینې دننه د سرکټ بریکر CP تړل شوی دی. | ||
| ۳ | ډاډ ترلاسه کړئ چې لفټ د ټیټ سرعت عملیاتو لپاره شرایط پوره کوي. ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیړني بریښنایی عملیاتو وسیلې (عادي/اضطراري) سویچ د (اضطراري) اړخ ته اړول شوی دی. | ||
| ۴ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د روټري سویچ SET1/0 0/D ته تنظیم کړئ، او د اوو برخو کوډ به د A0D ښودلو لپاره فلش شي. |
| |
| ۵ | د انسان-ماشین انٹرفیس کې د SW1 سویچ یو ځل ښکته فشار ورکړئ، د اوو برخو کوډ به په چټکۍ سره فلش شي، او بیا به د مقناطیسي قطب اوسنی موقعیت ښکاره شي. | د لومړي ځل لپاره SW1 فشار ورکړئ | |
| ۶ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ بیا ښکته کړئ (لږترلږه 1.5 ثانیې) تر هغه چې د اوو برخو کوډ PXX ښکاره کړي (XX د اوسني همغږي کولو طبقه ده. که چیرې طبقه نه وي لیکل شوې، نو ښودل شوی همغږي کولو طبقه ممکن غلط وي). | د دوهم ځل لپاره SW1 فشار ورکړئ | |
| ۷ | د بیړني بریښنا عملیات، تر هغه چې د اوو برخو کوډ د نوي مقناطیسي قطب موقعیت ښکاره کړي، او لفټ ناڅاپه ونه دریږي، د مقناطیسي قطب موقعیت په بریالیتوب سره لیکل کیږي. | مهرباني وکړئ وګورئ چې ایا د مقناطیسي قطب موقعیت ارزښت د بریالي لیکلو لپاره د اساس په توګه بدلیږي. | |
| ۸ | د انسان او ماشین د تعامل په وسیله کې د روټري سویچ SET1/0 0/8 ته تنظیم کړئ، او د SW1 سویچ فشار ورکړئ او ونیسئ تر هغه چې د اوو برخو کوډ په چټکۍ سره فلش پیل شي، او بیا د SET حالت څخه ووځئ. | ||
۳. د ټیټ سرعت عملیات
کله چې د شافټ معلوماتو سیسټم سره سمبال شي، د مطلق موقعیت سینسر دوه تشکیلات لري، یعنې مقناطیسي پیمانه او کوډ ټیپ. د اسانتیا لپاره، مقناطیسي پیمانه او کوډ ټیپ په ګډه په لاندې متن کې د ترازو په نوم یاد شوي دي.
مخکې له دې چې پیمانه نصب شي، لومړی د پیمانه نصبولو حالت ته ننوځئ، 5 وګورئ.
د بیړني بریښنا یا ساتنې پورته لوري او قوماندې تڼۍ فشارولو وروسته، د انسان او ماشین د تعامل وسیلې کې LED UP باید روښانه شي او موټر باید پورته لاړ شي. د ښکته لوري او قوماندې تڼۍ فشارولو وروسته، د انسان او ماشین د تعامل وسیلې کې LED DN باید روښانه شي او موټر باید ښکته لاړ شي. که چیرې موټر د وزن ضد وزن څخه سپک وي، موټر ممکن پورته اغیزه ولري او بیا په نورمال ډول ښکته لاړ شي. د لاسي عملیاتو سرعت 15 متره/ دقیقه دی.
د لاسي عملیاتو د ډیبګ کولو په جریان کې، دا باید تایید شي چې بریک په بشپړه توګه خلاص کیدی شي او د کرشن ماشین غیر معمولي شور او وایبریشن نلري.
سربیره پردې، کله چې موټر ودریږي، د بریک اړیکې باید په بشپړه توګه وتړل شي ترڅو د بریک اغیزمنتوب ډاډمن شي.
د لاسي عملیاتو په جریان کې، موټر باید سمدلاسه ودریږي کله چې د خوندیتوب سرکټ لکه د خوندیتوب سویچ، د فرش دروازه یا د موټر د دروازې قلف سویچ قطع شي.
د ټول نصب او تنظیم کولو پروسې په جریان کې، د ډیر جریان له امله د موټرو د سوځیدو مخنیوي لپاره، لاندې ټکي باید په ډیر احتیاط سره اداره شي.
I. د خسارې زنځیر باید د ټیټ سرعت عملیاتو دمخه ځړول شي.
که چیرې د ټیټ سرعت عملیاتو په جریان کې د خسارې زنځیر ځړول شوی نه وي، نو موټر به د ټاکل شوي جریان څخه د ډیروالي په حالت کې کار وکړي. له همدې امله، که کومه ځانګړې اړتیا نه وي، نو پورته وضعیت باید مخنیوی وشي. که چیرې د خسارې زنځیر ځړولو پرته په ټیټ سرعت کې کار کول اړین وي، نو اړینه ده چې په موټر کې مناسب بار اضافه کړئ ترڅو د کاونټر وزن متوازن شي. که چیرې سټروک له 100 مترو څخه ډیر وي، نو اړینه ده چې د موټرو جریان وڅارئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې جریان د ټاکل شوي جریان څخه 1.5 ځله ډیر نه وي.
که چیرې د موټرو جریان د ټاکل شوي ارزښت څخه 1.5 ځله ډیر شي، نو موټر به په څو دقیقو کې وسوځي.
II. د جبران زنځیر د ځړولو مرحلې او اړتیاوې باید د نصب او ساتنې معلوماتو میخانیکي برخې ته مراجعه وکړي.
III. د جبران زنځیر له ځړولو وروسته، موټر باید د متوازن وزن لرونکي بار سره بار شي او په ټیټ سرعت سره وګرځي تر هغه چې د توازن ضریب ازموینه وشي.
یادونه: که چیرې د سکفولډینګ څخه پاک نصبولو پروسه غوره شي، نو اړینه ده چې د سکفولډینګ څخه پاک ځانګړي وسیلې وکاروئ او د موټر حرکت کولو لپاره د سکفولډینګ څخه پاک نصبولو حالت ته ننوځئ.
۴. د PAD سره د فرش زده کړه
کله چې د PAD سره سمبال وي، د لاسي پرت لیکلو عملیات یوازې وروسته له هغه ترسره کیدی شي کله چې د ټرمینل ډیسلریشن سویچ، مقناطیسي جلا کولو پلیټ، لیول کولو او بیا لیول کولو سویچ په څاه کې نصب شي.
کله چې د څاه معلوماتو سیسټم سره سمبال وي، نو داسې عملیات شتون نلري.
| جدول ۲ د PAD سره سمبال شوي د پوړ زده کړې مرحلې | ||
| د لړۍ شمېره | د سمون مرحلې | وقایې |
| ۱ | د بریښنا بیړني عملیات موټر د ښکته ټرمینل پوړ د بیا سطحې کولو په ساحه کې ودروي. | |
| ۲ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د روټري سویچ SET1 0 او SET0 7 ته تنظیم کړئ، او د اوو برخو کوډ به فلش شي او A07 به ښکاره کړي. | د SET1/0=0/7
|
| ۳ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ فشار ورکړئ او ونیسئ تر هغه چې د اوو برخو کوډ په چټکۍ سره فلش پیل شي، او بیا به F01 ښکاره شي. | د لومړي ځل لپاره SW1 فشار ورکړئ
|
| ۴ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ بیا فشار ورکړئ او ونیسئ تر هغه چې د اوو برخو کوډ چمک پیل شي، او بیا به F00 ښکاره شي. | دوهم ځل SW1 فشار ورکړئ
|
| ۵ | موټر په لاسي ډول په دوامداره توګه د ښکته ترمینل پوړ څخه تر پورتنۍ ترمینل پوړ پورې او بیا د سطحې ساحې ته وګرځوئ. | |
| ۶ | لفټ به په اتوماتيک ډول چلول ودروي او د اوو برخو کوډ به ځلیدل ودروي، چې دا په ګوته کوي چې د فرش لیکل بریالي دي. | |
| ۷ | که چیرې موټر د پورتنۍ ترمینل پوړ ته له رسیدو دمخه ودریږي، نو ګامونه (1)-(5) تکرار کړئ. | که چیرې د فرش د لوړوالي معلومات ونه لیکل شي، د ټرمینل محدودیت سویچ، د سطحې کولو/بیا سطحې کولو وسیله او انکوډر د عمل موقعیت وګورئ. |
| ۸ | د انسان او ماشین د تعامل په وسیله کې د روټري سویچونو SET1 او SET0 په ترتیب سره 0 او 8 ته بیرته راګرځوئ. | د SET1/0=0/8 |
| ۹ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ فشار ورکړئ او ونیسئ تر هغه چې د اوو برخو کوډ په چټکۍ سره فلش پیل شي ترڅو د SET حالت څخه ووځي. | |
۵. د شافټ معلوماتو سیسټم تنظیم کولو پر مهال د فرش زده کړه
۵.۱ د پیمانه نصب کول
کله چې د شافټ معلوماتو سیسټم سره سمبال وي، دا حالت یوازې هغه وخت داخل کیدی شي کله چې د پیمانه نصبولو عملیات او د لنډمهاله محدودیت موقعیت زده کړه ترسره کیږي. په نورو قضیو کې دې حالت ته ننوتل منع دي!
د پیمانه نصبولو وروسته، د لنډمهاله حد موقعیت سمدلاسه لیکل کیږي.
کله چې د PAD سره سمبال وي، نو داسې عملیات شتون نلري.
| جدول ۳ د پیمانه نصبولو ننوتل او وتل | ||
| د لړۍ شمېره | د سمون مرحلې | وقایې |
| ۱ | ډاډ ترلاسه کړئ چې لفټ په بیړني بریښنا یا تفتیش حالت کې دی. | |
| ۲ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د روټري سویچ SET1 په 2 او SET0 په A تنظیم کړئ، او د اوو برخو کوډ به فلش شي او A2A به ښکاره کړي. | د SET1/0=2/A
|
| ۳ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ یو ځل ښکته فشار ورکړئ، او د اوو برخو کوډ به په چټکۍ سره فلش شي، او بیا به پرته له فلش کولو "oFF" ښکاره کړي. | د لومړي ځل لپاره SW1 فشار ورکړئ
|
| ۴ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ فشار ورکړئ او ونیسئ (لږترلږه 1.5 ثانیې) تر هغه چې د اوو برخو کوډ ورو ورو فلش پیل شي. | دوهم ځل SW1 فشار ورکړئ |
| ۵ | د ZFS-ELE200 د RESET سویچ په لسو ثانیو کې وګرځوئ (د [0.5s، 10s] د ساتلو وخت لپاره اعتبار لري). | د ZFS-ELE200 د ری سیٹ سویچ چالان کړئ |
| ۶ | د اوو برخو کوډ به "آن" ښکاره کړي، او د پیمانه نصبولو حالت په بریالیتوب سره داخل شوی دی. |  |
| ۷ | که چیرې د اوو برخو کوډ "آن" ښکاره شي، نو تاسو اړتیا لرئ چې د ZFS-ELE200 RESET سویچ بیا وګرځوئ ترڅو د ZFS-ELE200 اړوند نیمګړتیاوې پاکې کړئ، او د اوو برخو کوډ به "آن" ښکاره شي. | که چیرې ډیجیټل ټیوب "." ونه ښیې، نو تاسو اړتیا لرئ چې د ری سیٹ سویچ بیا وګرځوئ. |
| ۸ | د پیمانه نصب کول ترسره کړئ. کله چې د بریښنا بیړني یا ساتنې عملیات د پیمانه نصب کولو حالت کې ترسره شي، د موټر ټاپ بزر به غږ شي. |
|
| ۹ | وروسته له دې چې د رولر نصب کول بشپړ شي، د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ فشار ورکړئ او ونیسئ (لږترلږه 1.5 ثانیې) تر هغه چې د اوو برخو کوډ د رولر نصبولو حالت څخه د وتلو لپاره oFF ښکاره کړي. | |
یادونه:
①. د پورته عملیاتو سربیره، د SET1/0 سویچ د 2/A څخه لرې کول یا د P1 بورډ بیا تنظیم کول به په اتوماتيک ډول د پیمانه نصبولو حالت څخه ووځي؛
②. د پیمانه نصبولو حالت ته د ننوتلو او وتلو پر مهال د اوو برخو کوډ معنی په لاندې جدول کې ښودل شوې ده:
| جدول ۴ د اوو برخو کوډ معنی | |
| د اوو برخو ښودنه | ضمني |
| په | لفټ د پیمانه نصبولو حالت ته داخل شوی او د ZFS-ELE200 پورې اړوند نیمګړتیاوې پاکولو ته اړتیا لري. |
| په | لفټ د پیمانه نصبولو حالت ته داخل شوی دی |
| اف | لفټ د پیمانه نصبولو حالت څخه وتلی دی |
| E1 د E1 سره | د رولر نصبولو حالت ته د ننوتلو یا وتلو پر مهال وخت پای ته رسیږي |
| E2 د E2 سره | د RESET سویچ د پیمانه نصبولو حالت ته د ننوتلو په وخت کې د 10 ثانیو دننه نه چلیږي. |
| E3 د | د SDO معلوماتو استثنا |
۵.۲ د لنډمهاله محدودیت موقعیت لیکل
کله چې د شافټ معلوماتو سیسټم سمبال وي، که چیرې د لنډمهاله حد موقعیت نه وي لیکل شوی، لفټ باید د پیمانه نصبولو حالت ته د ننوتلو دمخه د ساتنې حالت کې وي. د پورتنۍ / ښکته لنډمهاله حد موقعیت لیکلو پرمهال بریښنا مه بندوئ.
وروسته له دې چې د پورتنۍ/ښکتنۍ لنډمهاله حد موقعیت ولیکل شي، لفټ به د ټرمینل محافظت فعالیت ولري. کله چې د بیړني بریښنا یا ساتنې عملیات د ټرمینل پوړ دروازې ساحې ته ورسیږي، لفټ باید په نورمال ډول ودریږي.
کله چې په PAD سمبال وي، نو داسې عملیات شتون نلري.
| جدول ۵ د لنډمهاله محدودیت موقعیت لیکلو مرحلې | ||
| د لړۍ شمېره | د سمون مرحلې | وقایې |
| ۱ | د موټر پورتنۍ برخه چلوونکی د لفټ موټر د ساتنې له لارې د پورتنۍ لنډمهاله حد موقعیت (UOT عمل) ته وړي. | د نصب کولو انځور سره سم د سویچ نصبولو موقعیت تایید کړئ. |
| ۲ | د کمپیوټر په خونه کې آپریټر د انسان-ماشین تعامل وسیلې کې د روټري سویچ SET1 5 او SET0 2 ته تنظیموي، او د اوو برخو کوډ به د A52 ښودلو لپاره فلش شي. | د SET1/0=5/2
|
| ۳ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ یو ځل ښکته فشار ورکړئ، د اوو برخو کوډ به په چټکۍ سره فلش شي، او بیا به ورو ورو فلش شي ترڅو په اوسني پیرامیټر کې د پورتنۍ لنډمهاله حد موقعیت ښکاره کړي. | د لومړي ځل لپاره SW1 فشار ورکړئ |
| ۴ | د انسان او ماشین د تعامل په وسیله کې د SW1 سویچ فشار ورکړئ او ونیسئ (لږترلږه د 1.5 ثانیو لپاره) تر هغه چې د اوو برخو کوډ په چټکۍ سره فلش پیل شي. د لیکلو بشپړیدو وروسته، د اوو برخو کوډ به فلش کول ودروي او په پیرامیټر کې به د پورتنۍ لنډمهاله حد موقعیت ښکاره کړي. که لیکل ناکام شي، E به ښکاره شي. | دوهم ځل SW1 فشار ورکړئ |
| ۵ | د موټر په سر کې آپریټر د ساتنې سویچ نورمال حالت ته راولي، او د ماشین خونه کې آپریټر د لفټ د ښکته او د پورتنۍ لنډمهاله محدودیت موقعیت (UOT) څخه بهر د حرکت کولو لپاره بیړني بریښنایی عملیات ترسره کوي. | د ماشین خونې کې د پرسونل لخوا عملیات ته اړتیا ده |
| ۶ | د ZFS-ELE200 اړوند نیمګړتیاو د پاکولو لپاره د ZFS-ELE200 د RESET سویچ وګرځوئ. | |
| ۷ | د موټر په سر کې چلونکی د لفټ موټر د ساتنې له لارې د لنډمهاله محدودیت ټیټ موقعیت (DOT عمل) ته وړي. | |
| ۸ | د کمپیوټر په خونه کې آپریټر د انسان-ماشین تعامل وسیلې کې د روټري سویچ SET1 5 او SET0 1 ته تنظیموي، او د اوو برخو کوډ به د A51 ښودلو لپاره فلش شي. | د SET1/0=5/1 |
| ۹ | د انسان-ماشین انٹرفیس وسیلې کې د SW1 سویچ یو ځل ښکته فشار ورکړئ، د اوو برخو کوډ به په چټکۍ سره فلش شي، او بیا به ورو ورو فلش شي ترڅو په اوسني پیرامیټر کې د ټیټ لنډمهاله حد موقعیت ښکاره کړي. | د لومړي ځل لپاره SW1 فشار ورکړئ |
| ۱۰ | د انسان او ماشین د تعامل په وسیله کې د SW1 سویچ فشار ورکړئ او ونیسئ (لږترلږه د 1.5 ثانیو لپاره) تر هغه چې د اوو برخو کوډ په چټکۍ سره فلش پیل شي. د لیکلو بشپړیدو وروسته، د اوو برخو کوډ به فلش کول ودروي او په پیرامیټر کې به د لنډمهاله محدودیت ټیټ موقعیت ښکاره کړي. که لیکل ناکام شي، E به ښکاره شي. | دوهم ځل SW1 فشار ورکړئ |
| ۱۱ | د موټر په سر کې آپریټر د تفتیش سویچ بیرته عادي حالت ته راولي، او د ماشین خونه کې آپریټر د بیړني بریښنا عملیات ترسره کوي ترڅو لفټ د ټیټ لنډمهاله محدودیت موقعیت (DOT) څخه پورته پورته کړي. | د ماشین خونې کې د پرسونل لخوا عملیات ته اړتیا ده |
| ۱۲ | د P1 بورډ بیا تنظیم کړئ یا د لفټ بریښنا بند کړئ او بیا یې بیرته فعال کړئ. | له لاسه یې مه ورکوئ! |
۵.۳ د فرش معلومات ولیکئ
د لیکلو عملیات یوازې د ZFS-ELE200 نصبولو وروسته ترسره کیدی شي، د خوندیتوب بکس کې د شاخص څراغ نورمال وي، د لنډمهاله محدودیت موقعیت زده کړه بشپړه شي، د لفټ دروازې سیګنالونه نورمال وي (د GS، DS، CLT، OLT، FG2، MBS، او نور په شمول)، د دروازې پرانیستلو او تړلو تڼۍ، د کنټرول بکس تڼۍ (BC)، د موټر ښودنه (IC) په سمه توګه کار کوي، د څو اړخیز زنګ سیسټم په سمه توګه کار کوي، او د موټر دروازې بندولو وسیله په سمه توګه کار کوي.
کله چې د پرت لیکلو عملیات ترسره کوئ، نو سپارښتنه کیږي چې یو څوک د ماشین په خونه کې پاتې شي ترڅو کله چې وضعیت رامینځته شي نو ژغورنه چمتو کړي!
د اتوماتیک لیکلو طبقې غوره دي.
| جدول ۶ د پرت معلوماتو د لیکلو لپاره په اتوماتيک ډول ګامونه | ||
| د لړۍ شمېره | د سمون مرحلې | وقایې |
| ۱ | لفټ د ځمکې لاندې یا د پورتنۍ پوړ د دروازې په ساحه کې ودروئ او لفټ په اتوماتیک حالت بدل کړئ. | په دې وخت کې، څرنګه چې ZFS-ELE200 د موقعیت سیګنال نلري، نو د 29# څراغ نشي روښانه کیدی، کوم چې عادي خبره ده. |
| ۲ | SET1/0 په 5/3 (له ښکته څخه پورته زده کړه) یا 5/4 (له پورته څخه ښکته زده کړه) تنظیم کړئ، د SW1 سویچ ښکته فشار ورکړئ، او د اوو برخو کوډ به د پیل پوړ ښودلو لپاره فلش شي (له ښکته څخه پورته زده کړه، ډیفالټ د ځمکې پوړ دی، له پورته څخه ښکته زده کړه، ډیفالټ پورتنۍ پوړ دی). | |
| ۳ | د ښودل شوي پیل شوي پوړ ارزښت بدلولو لپاره د SW2 سویچ پورته یا ښکته کړئ. د ښودل شوي پیل شوي پوړ څخه د فرش موقعیت زده کړه پیل کولو لپاره د 1.5 ثانیو لپاره د SW1 سویچ ښکته فشار ورکړئ. | کله چې تاسو لومړی ځل زده کړه کوئ، تاسو یوازې د ځمکې له پوړ یا پورته پوړ څخه پیل کولی شئ. مهرباني وکړئ زده کړه په یو وخت کې پای ته ورسوئ. |
| ۴ | که چیرې د فرش موقعیت زده کړې حالت ته په بریالیتوب سره ننوځي، نو د اوو برخو کوډ به ځلیدل ودروي او د پیل پوړ به ښکاره کړي، IC به د مدیریت طبقه ښکاره کړي، او د زده کړې لپاره د فرش BC تڼۍ به ځلیدل پیل کړي. که چیرې د فرش موقعیت زده کړې حالت ته ننوتل ناکام شي، E1 به ښکاره شي. | کله چې د لومړي ځل لپاره زده کړه کوئ، د IC لخوا ښودل شوی مدیریت کچه ممکن ناسمه وي (معمولا پورتنۍ پوړ ښیې). دا به د پوړ زده کولو وروسته په اتوماتيک ډول کیلیبریټ شي. |
| ۵ | د فرش موقعیت زده کړې حالت ته په بریالیتوب سره د ننوتلو وروسته، لفټ به سمدلاسه دروازه پرانیزي. د موټر دننه د دروازې د تړلو تڼۍ فشار ورکړئ او لفټ به دروازه وتړي. د تړلو پروسې په جریان کې د دروازې د تړلو تڼۍ خوشې کړئ او لفټ به دروازه پرانیزي. | |
| ۶ | په موټر کې چلونکی د فرش دروازې او د موټر د کړکۍ ترمنځ د لوړوالي توپیر X اندازه کوي (د موټر پورته لوړوالی منفي دی، او د موټر لاندې لوړوالی مثبت دی، په ملي میتر کې). که چیرې د سطحې کولو دقت اړتیاوې پوره کړي [-3mm، 3mm]، مستقیم بل ګام ته لاړ شئ. | |
| ۷ | لومړی د اصلي کنټرول بکس کې د فرش تڼۍ فشار ورکړئ، بیا د دروازې پرانیستلو تڼۍ د 3 ثانیو څخه ډیر فشار ورکړئ او ونیسئ، او لفټ به د ان پټ انحراف ارزښت حالت ته ننوځي. | د انحراف ارزښت ان پټ حالت ته د ننوتلو وروسته، IC به 4 ښکاره کړي |
| ۸ | د تڼۍ له خوشې کولو وروسته، د مخکینۍ دروازې د خلاصولو او تړلو تڼۍ وکاروئ ترڅو په IC کې ښودل شوي انحراف ارزښت X ته بدل کړئ (په ملي میتر کې، پورته تیر روښانه کیږي ترڅو مثبت څرګند شي، او ښکته تیر روښانه کیږي ترڅو منفي څرګند شي). د دروازې د خلاصولو تڼۍ فشارول او نیول به د انحراف ارزښت زیات کړي، او د دروازې د تړلو تڼۍ فشارول او نیول به د انحراف ارزښت کم کړي. د تنظیم کولو حد [-99mm، -4mm] او [4mm، 99mm] دی. | که چیرې د فرش دقت انحراف لوی وي، نو دا په څو ځله تنظیم کیدی شي |
| ۹ | لومړی د اصلي کنټرول بکس کې د فرش تڼۍ فشار ورکړئ، بیا د دروازې د تړلو تڼۍ د 3 ثانیو څخه ډیر فشار ورکړئ او ونیسئ، او لفټ به د ان پټ انحراف ارزښت حالت څخه ووځي. | د ان پټ انحراف ارزښت حالت څخه د وتلو وروسته، IC به 0 او پورته غشی ښکاره کړي. |
| ۱۰ | په موټر کې چلوونکی د مخکینۍ دروازې د کنټرول بکس تڼۍ خوشې کوي او په موټر کې د دروازې د تړلو تڼۍ فشارولو ته دوام ورکوي. لفټ به د دروازې په بشپړه توګه تړلو وروسته پیل شي. د پیل کولو وروسته، د دروازې د تړلو تڼۍ خوشې کړئ. لفټ به ودریږي او د X واټن چلولو وروسته به دروازه پرانیزي. | |
| ۱۱ | په موټر کې چلوونکی د موټر د کړکۍ او د فرش دروازې کړکۍ ترمنځ د لوړوالي توپیر اندازه کوي. که چیرې دا بهر وي [-3mm، 3mm]، نو ګامونه [6] څخه تر [11] پورې تکرار کړئ. که چیرې دا د [-3mm، 3mm] دننه وي، د سطحې دقت اړتیا پوره کیږي. | |
| ۱۲ | په موټر کې چلونکی لومړی د موټر د دروازې د پرانیستلو تڼۍ فشاروي، او بیا د دروازې د تړلو تڼۍ دوه ځله کلیک کوي. لفټ به د اوسني پوړ موقعیت ثبت کړي. که ثبت بریالی وي، د BC فلش کولو تڼۍ به د زده کړې لپاره بل پوړ ته ټوپ کړي، او IC به اوسنی پوړ ښکاره کړي. که دا ناکام شي، نو دا به E2 یا E5 ښکاره کړي. | دروازه پرانیزئ + د دروازې د تړلو تڼۍ دوه ځله کلیک وکړئ |
| ۱۳ | په موټر کې چلونکی د بل پوړ د موټر لارښوونې (د چټکتیا تڼۍ) ثبتوي، او د موټر د دروازې د تړلو تڼۍ فشارولو ته دوام ورکوي. وروسته له دې چې د لفټ دروازه په بشپړه توګه وتړل شي، دا به بل پوړ ته د منډه کولو وروسته پیل شي، ودریږي او دروازه به پرانیزي. | |
| ۱۴ | [6] څخه تر [12] پورې مرحلې تکرار کړئ تر هغه چې ټول پوړونه په بریالیتوب سره زده شي او د اوو برخو کوډ او IC به F ښکاره کړي. | |
| ۱۵ | په ماشین خونه یا ETP کې آپریټر SW1 ښکته او SW2 پورته د 3 ثانیو لپاره فشار ورکوي، او لفټ به د فرش موقعیت زده کړې حالت څخه ووځي. که زده کړه بریالۍ وي، د اوو برخو کوډ او IC به FF ښکاره کړي. که زده کړه ناکامه شي، د اوو برخو کوډ او IC به E3 یا E4 ښکاره کړي. | |
| ۱۶ | SET1/0 په 0/8 تنظیم کړئ او د SW1 سویچ ښکته فشار ورکړئ. | |
| ۱۷ | د P1 بورډ بیا تنظیم کړئ یا د لفټ بریښنا بند کړئ او بیا یې بیرته فعال کړئ. | له لاسه یې مه ورکوئ! |
یادونه: د 7-9 مرحلو کې د انحراف ارزښت د APP له لارې داخل کیدی شي. په موټر کې آپریټر کولی شي په مستقیم ډول د APP څخه کار واخلي ترڅو د انحراف ارزښت داخل کړي او بیا عملیات تایید کړي.
۱۲ ګام کولی شي د APP له لارې اوسنی موقعیت ثبت کړي. په موټر کې چلونکی کولی شي په مستقیم ډول د APP څخه کار واخلي ترڅو د فرش اوسنی موقعیت ثبت کړي (د سطحې تایید کول)
د اوو برخو کلیدي کوډونو یا IC ښودنې معنی په لاندې جدول کې ښودل شوي دي:
| جدول ۷ د اوو برخو کوډ معنی | |
| د اوو برخو کوډ یا د IC ښودنه | ضمني |
| E1 د E1 سره | د لیکلو پرت حالت ته د ننوتلو کې پاتې راغی |
| E2 د E2 سره | د فرش موقعیت معلومات ثبتولو کې پاتې راغلل |
| E3 د | د لیکلو پرت حالت څخه وتلو کې پاتې راغی |
| E4 د | ZFS-ELE200 د فرش موقعیت معلومات لیکلو کې پاتې راغی |
| E5 د | د فرش موقعیت معلومات غیر معقول دي |
| م | د زده کړې په لوري کې ټول پوړونه (پورته یا ښکته) په بریالیتوب سره زده شوي دي. |
| ایف ایف | د فرش معلومات په بریالیتوب سره ولیکئ |
کله چې د فرش اتوماتیک لیکل د مخکینۍ ټاکل شوي میز کې د غلطیو، په ملکي انجینرۍ کې د لویو انحرافاتو، یا د لسو کیلي عملیاتي بکس ترتیب له امله ترسره نشي، نو د فرش لاسي لیکل کارول کیدی شي.
| جدول ۸ د پرت معلوماتو د لیکلو لپاره په اتوماتيک ډول ګامونه | ||
| د لړۍ شمېره | د سمون مرحلې | وقایې |
| ۱ | لفټ د ځمکې لاندې یا د پورتنۍ پوړ دروازې په ساحه کې ودروئ او لفټ د ساتنې حالت ته واړوئ. | |
| ۲ | SET1/0 په 5/3 (له ښکته څخه پورته زده کړه) یا 5/4 (له پورته څخه ښکته زده کړه) تنظیم کړئ، د SW1 سویچ ښکته فشار ورکړئ، او د اوو برخو کوډ به د پیل پوړ ښودلو لپاره فلش شي (له ښکته څخه پورته زده کړه، ډیفالټ د ځمکې پوړ دی، له پورته څخه ښکته زده کړه، ډیفالټ پورتنۍ پوړ دی). | |
| ۳ | د ښودل شوي پیل شوي پوړ ارزښت بدلولو لپاره د SW2 سویچ پورته یا ښکته کړئ. د ښودل شوي پیل شوي پوړ څخه د فرش موقعیت زده کړه پیل کولو لپاره د 1.5 ثانیو لپاره د SW1 سویچ ښکته فشار ورکړئ. | کله چې تاسو لومړی ځل زده کړه کوئ، تاسو یوازې د ځمکې له پوړ یا پورته پوړ څخه پیل کولی شئ. مهرباني وکړئ زده کړه په یو وخت کې پای ته ورسوئ. |
| ۴ | که چیرې د فرش موقعیت زده کړې حالت ته ننوتل بریالي وي، د اوو برخو کوډ به ځلیدل ودروي، او د اوو برخو کوډ او IC به د پیل پوړ ښکاره کړي. که چیرې د فرش موقعیت زده کړې حالت ته ننوتل ناکام شي، E1 به ښکاره شي. | |
| ۵ | د موټر دننه یا د موټر په سر کې چلونکی د لفټ دروازه پرانیزي، او د موټر دننه چلونکی د فرش دروازې د کړکۍ او د موټر د کړکۍ ترمنځ د لوړوالي توپیر X اندازه کوي (د موټر پورته لوړوالی منفي دی، او د موټر لاندې لوړوالی مثبت دی، واحد ملي میتر دی. که چیرې د سطحې کولو دقت اړتیاوې پوره کړي [-3mm، 3mm]، مستقیم بل ګام ته لاړ شئ). | |
| ۶ | که چیرې X د [-20, 20] ملي میتر حد څخه بهر وي، نو د ټیټ سرعت عملیاتي حالت غوره کیږي ترڅو د سطحې دقت د [-20, 20] ملي میتر حد ته تنظیم کړي. | |
| ۷ | د ټیټ سرعت عملیاتي حالت د عملیاتو طریقه دا ده: که چیرې X مثبت وي، د عملیاتو لار پورته ده، که نه نو ښکته ده. وروسته له هغه چې په موټر کې آپریټر د لفټ دروازه په لاس سره وتړي، هغه د کنټرول بکس کې د دروازې تړلو تڼۍ فشاروي، او بیا د موټر په سر کې آپریټر ته د عملیاتو لارښوونې او د پیل اړتیاو په اړه خبر ورکوي. د موټر په سر کې آپریټر به د لفټ د چلولو لپاره د ساتنې عملیاتي وسیله چلوي. لفټ به د 2.1m/min په سرعت سره چلیږي. په ورته وخت کې، په موټر کې ښودنه (IC) به د دې عملیاتو لخوا سفر شوی واټن وښيي (په ملي میتر کې، پورته تیر د مثبت لپاره روښانه کیږي، او ښکته تیر د منفي لپاره روښانه کیږي). کله چې د IC لخوا ښودل شوی ارزښت د X سره مساوي وي، په موټر کې آپریټر د کنټرول بکس کې د دروازې تړلو تڼۍ خوشې کوي، او لفټ به چلول ودروي (ورو ودریږي). وروسته له دې چې لفټ په ثابت ډول ودریږي، د موټر په سر کې آپریټر کولی شي د ساتنې عملیاتي لارښوونې لغوه کړي. | |
| ۸ | که چیرې X د [-20, 20] ملي میتر په حد کې وي، نو د [-3, 3] ملي میتر حد ته د سطحې دقت تنظیم کولو لپاره د خورا ټیټ سرعت عملیاتي حالت غوره کیږي. |
|
| ۹ | د الټرا ټیټ سرعت عملیاتي حالت د عملیاتو طریقه دا ده: که چیرې X مثبت وي، د عملیاتو لار پورته وي، که نه نو ښکته وي. په موټر کې چلونکی د لفټ دروازه په لاس سره وتړي، او بیا د کنټرول بکس کې د دروازې پرانیستلو تڼۍ فشارولو ته دوام ورکوي، او بیا د موټر په سر کې چلونکی د عملیاتو لارښوونې او د پیل اړتیاو څخه خبر ورکوي. د موټر په سر کې چلونکی به د لفټ چلولو لپاره د ساتنې عملیاتي وسیله چلوي. لفټ به د 0.1m/min په سرعت سره چلیږي (که چیرې د دوامداره عملیاتو وخت له 60s څخه ډیر وي، سافټویر به لفټ ودروي). په ورته وخت کې، په موټر کې ښودنه (IC) به د دې عملیاتو لخوا سفر شوی واټن وښيي (په ملي میتر کې، پورته تیر د مثبت لپاره روښانه کیږي، او ښکته تیر د منفي لپاره روښانه کیږي). کله چې د IC لخوا ښودل شوی ارزښت د X سره مساوي وي، په موټر کې چلونکی د دروازې پرانیستلو تڼۍ خوشې کوي، او لفټ به چلول ودروي (ورو ودروي). وروسته له دې چې لفټ په ثابت ډول ودریږي، د موټر په سر کې چلونکی به د ساتنې عملیاتي لارښوونې لغوه کړي. | |
| ۱۰ | د [5] څخه تر [9] پورې مرحلې تکرار کړئ تر هغه چې د سطحې کولو دقت د [-3, 3] ملي میتر حد کې تنظیم شي. | |
| ۱۱ | د لفټ دروازه خلاصه پریږدئ، په موټر کې چلونکی د دروازې د خلاصولو تڼۍ فشاروي، او بیا د دروازې د تړلو تڼۍ دوه ځله کلیک کوي. لفټ به د فرش اوسنی موقعیت ثبت کړي. که ثبت بریالی وي، ښودل شوی پوړ به د 1 لخوا زیات شي (له ښکته څخه پورته زده کړه) یا د 1 لخوا کم شي (له پورته څخه ښکته زده کړه). که دا ناکامه شي، E2 یا E5 به ښکاره شي. | |
| ۱۲ | د لفټ دروازه وتړئ، او د موټر په سر کې چلونکی د ساتنې چلولو وسیله چلوي ترڅو لفټ د ساتنې سرعت سره پرمخ بوځي تر هغه چې لفټ د بل پوړ د دروازې ساحې ته د زده کړې لپاره ځي او ودریږي. | |
| ۱۳ | [5] څخه تر [12] پورې مرحلې تکرار کړئ تر هغه چې ټول پوړونه په بریالیتوب سره زده شي او د اوو برخو کوډ او IC به F ښکاره کړي. | |
| ۱۴ | په ماشین خونه یا ETP کې آپریټر SW1 ښکته او SW2 پورته د 3 ثانیو لپاره فشار ورکوي، او لفټ به د فرش موقعیت زده کړې حالت څخه ووځي. که زده کړه بریالۍ وي، د اوو برخو کوډ او IC به FF ښکاره کړي. که زده کړه ناکامه شي، د اوو برخو کوډ او IC به E3 یا E4 ښکاره کړي. | |
| ۱۵ | SET1/0 په 0/8 تنظیم کړئ او د SW1 سویچ ښکته فشار ورکړئ. | |
| ۱۶ | د P1 بورډ بیا تنظیم کړئ یا د لفټ بریښنا بند کړئ او بیا یې بیرته فعال کړئ. | له لاسه یې مه ورکوئ! |
د اوو برخو کلیدي کوډونو یا IC ښودنې معنی په لاندې جدول کې ښودل شوي دي:
| جدول ۹ د اوو برخو کوډ معنی | |
| د اوو برخو کوډ یا د IC ښودنه | ضمني |
| E1 د E1 سره | د لیکلو پرت حالت ته د ننوتلو کې پاتې راغی |
| E2 د E2 سره | د فرش موقعیت معلومات ثبتولو کې پاتې راغلل |
| E3 د | د لیکلو پرت حالت څخه وتلو کې پاتې راغی |
| E4 د | ZFS-ELE200 د فرش موقعیت معلومات لیکلو کې پاتې راغی |
| E5 د | د فرش موقعیت معلومات غیر معقول دي |
| م | د زده کړې په لوري کې ټول پوړونه (پورته یا ښکته) په بریالیتوب سره زده شوي دي. |
| ایف ایف | د فرش معلومات په بریالیتوب سره ولیکئ |