Xangaj Mitsubishi LEHY-Pro (NV5X1) Elevator Operazzjoni b'veloċità baxxa Debugging Essentials

1.Tħejjija qabel tħaddim b'veloċità baxxa

①. Jekk ikun hemm apparat ta 'provvista ta' enerġija ta 'emerġenza ta' backup, wajers manwali huma meħtieġa biex iżommu r-relay ta 'identifikazzjoni tal-enerġija normali #NOR fl-istat.
Iċċekkja t-terminals 420 (ZTNO-01) u NORR (ZTNO-02) fuq il-bord Z1.
②. Dawwar is-swiċċ toggle "DRSW/IND" fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għall-pożizzjoni tan-nofs biex tirrilaxxa l-istat tal-qtugħ tal-bieb fil-passi preċedenti.
③. Meta ċ-ċirkwit tas-sigurtà jkun normali, l-LED korrispondenti fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għandu jixgħel. Jekk xi wieħed mill-iswiċċijiet taċ-ċirkwit tas-sigurtà huwa skonnettjat, l-LED 29 għandu jkun mitfi.
(1) Swiċċ Mexxi/Stop fuq il-kaxxa tal-kontroll tal-kamra tal-magni;
(2) Swiċċ Run/Stop fuq il-kaxxa tal-kontroll tal-istazzjon ta 'fuq tal-karozza;
(3) Swiċċ Mexxi/Stop fuq il-kaxxa tal-operazzjoni tal-fossa;
(4) Swiċċ tal-waqfien tal-kamra tal-magni (jekk hemm);
(5) Swiċċ tal-ħruġ ta 'emerġenza ta' fuq tal-karozza (jekk ikun hemm);
(6) Swiċċ tal-morsa tas-sigurtà tal-karozza (jista 'jkun short-circuited għal tħaddim elettriku ta' emerġenza);
(7) Swiċċ tal-ħruġ ta' emerġenza tal-Hoistway (jekk ikun hemm);
(8) Swiċċ tal-bieb tal-fossa (jekk hemm);
(9) Pit stop switch (inkluż it-tieni pit stop switch (jekk ikun hemm));
(10) Swiċċ tat-tensjoni tal-limitatur tal-veloċità tal-ġenb tal-karozza (jista 'jkun short-circuited għal tħaddim elettriku ta' emerġenza);
(11) Swiċċ tat-tensjoni tal-limitatur tal-veloċità tal-ġenb tal-kontropiż (jekk hemm) (jista 'jkun short-circuited għal tħaddim elettriku ta' emerġenza);
(12) Swiċċ tal-buffer tal-ġenb tal-kontropiż (jista 'jkun short-circuited għal tħaddim elettriku ta' emerġenza);
(13) Swiċċ tal-buffer tal-ġenb tal-karozza (jista 'jkun short-circuited għal tħaddim elettriku ta' emerġenza);
(14) Swiċċ tal-limitu tat-terminal TER.SW (jista 'jkun short-circuited f'każ ta' operazzjoni elettrika ta 'emerġenza);
(15) Swiċċ elettriku għal-limitatur tal-veloċità fuq in-naħa tal-karozza (jista 'jkun short-circuited f'każ ta' operazzjoni elettrika ta 'emerġenza);
(16) Swiċċ elettriku għal-limitatur tal-veloċità fuq in-naħa tal-kontropiż (jekk ikun hemm) (jista 'jiġi short-circuited f'każ ta' operazzjoni elettrika ta 'emerġenza);
(17) Swiċċ tat-tidwir manwali (jekk hemm);
(18) Swiċċ tal-lock tal-bieb tal-ġenb (konfigurat għal ADK);
(19) Swiċċ tal-ħruġ ta' emerġenza fl-istazzjon tal-art (jekk ikun hemm);
(20) Swiċċ tas-sellum fil-fossa (jekk hemm);
(21) Swiċċ tar-rota li tikkumpensa (jekk hemm);
(22) Swiċċ tat-tensjoni taċ-ċinturin fuq skala manjetika (jekk hemm) (jista 'jkun short-circuited f'każ ta' operazzjoni elettrika ta 'emerġenza);
(23) Ħabel tal-wajer slack u swiċċ tal-ħabel miksur (konfigurat għad-direzzjoni Russa).

④. Meta l-buttuni run u 'l fuq/'l isfel ta' l-apparat ta 'tħaddim elettriku ta' emerġenza huma ppressati simultanjament u kontinwament, id-dijodi li jarmu d-dawl u l-kuntatturi li ġejjin għandhom joperaw f'sekwenza.

Jekk il-buttuna 'l fuq / 'l isfel tingħafas kontinwament, l-LED u l-kuntattur se joħorġu jew jirrilaxxaw, u mbagħad irrepeti s-sekwenza ta' hawn fuq 3 darbiet. Dan huwa minħabba li l-mutur mhuwiex konness u ħsara TGBL (veloċità baxxa wisq) hija attivata.

⑤. Itfi s-circuit breakers MCB u CP.
⑥. Erġa' qabbad il-kejbils tal-mutur U, V, W li tneħħew qabel u l-kejbils tal-coil tal-brejk skont il-wajers oriġinali.

Jekk il-konnettur tal-kejbil tal-brejk ma jkunx imqabbad mal-kabinett tal-kontroll, il-proċess tat-tħaddim mhux se jibda.
⑦. L-operazzjoni b'veloċità baxxa tista 'titħaddem fil-kamra tal-magni billi tuża l-iswiċċ fuq l-apparat ta' operazzjoni elettrika ta 'emerġenza. Wara li tiċċekkja l-wiring tal-encoder, għandek bżonn ukoll li tiċċekkja l-iswiċċ tal-operazzjoni fuq il-quċċata tal-karozza.

2.Ikteb għall-pożizzjoni tal-pole manjetika

Il-passi li ġejjin jistgħu jsiru biss wara li jiġi żgurat li l-bibien tal-art u l-bibien tal-karozzi jingħalqu b'mod sikur.

Tabella 1 Passi tal-kitba tal-pożizzjoni tal-pole manjetiċi
Numru tas-serje	Passi ta' aġġustament	Prekawzjonijiet
1	Ivverifika li l-kejbils tal-mutur U, V, W u l-kejbils tal-brejkijiet huma konnessi sew mal-kabinett tal-kontroll.
2	Kun żgur li l-circuit breaker CP ġewwa l-kabinett tal-kontroll ikun magħluq.
3	Ikkonferma li l-lift jissodisfa l-kundizzjonijiet għal tħaddim b'veloċità baxxa. Ikkonferma li s-swiċċ (NORMALI/EMERĠENZA) tal-apparat tat-tħaddim elettriku ta 'emerġenza huwa mdawwar lejn in-naħa (EMERĠENZA).
4	Issettja l-iswiċċ li jdur SET1/0 fuq l-apparat tal-interface tal-bniedem-magna għal 0/D, u l-kodiċi ta 'seba' segmenti se jteptep biex juri A0D.	SET1/0=0/D
5	Agħfas is-swiċċ SW1 fuq l-interface tal-bniedem-magna 'l isfel darba, il-kodiċi ta' seba 'segmenti se jteptep malajr, u mbagħad tintwera l-pożizzjoni tal-pole manjetika kurrenti.	Agħfas SW1 għall-ewwel darba
6	Agħfas is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface bniedem-magna 'l isfel (mill-inqas 1.5 sekondi) sakemm il-kodiċi ta' seba 'segmenti juri PXX (XX huwa s-saff ta' sinkronizzazzjoni attwali. Jekk is-saff ma jkunx inkiteb, is-saff ta 'sinkronizzazzjoni murija jista' jkun żbaljat).	Agħfas SW1 għat-tieni darba
7	Operazzjoni elettrika ta 'emerġenza, sakemm il-kodiċi ta' seba 'segmenti juri l-pożizzjoni l-ġdida tal-arblu manjetiku, u l-lift ma jieqafx f'daqqa, il-pożizzjoni tal-arblu manjetika tinkiteb b'suċċess.	Jekk jogħġbok osserva jekk il-valur tal-pożizzjoni tal-pole manjetiku jinbidelx bħala bażi għal kitba b'suċċess.
8	Issettja l-iswiċċ li jdur SET1/0 fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għal 0/8, u agħfas u żomm is-swiċċ SW1 'l isfel sakemm il-kodiċi ta' seba 'segmenti jibda jteptep malajr, u mbagħad toħroġ mill-modalità SET.

3. Operazzjoni b'veloċità baxxa

Meta mgħammar bis-sistema ta 'informazzjoni tax-xaft, is-sensor tal-pożizzjoni assoluta għandu żewġ konfigurazzjonijiet, jiġifieri skala manjetika u tejp tal-kodiċi. Għall-fini ta 'konvenjenza, l-iskala manjetika u t-tejp tal-kodiċi huma kollettivament imsejħa skali fit-test li ġej.
Qabel ma tiġi installata l-iskala, l-ewwel daħħal il-mod ta 'installazzjoni tal-iskala, ara 5.
Wara li tagħfas il-buttuna ta 'direzzjoni u kmand ta' l-elettriku ta 'emerġenza jew ta' manutenzjoni, l-LED UP fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għandu jixgħel u l-karozza għandha titla'. Wara li tagħfas id-direzzjoni 'l isfel u l-buttuna tal-kmand, l-LED DN fuq l-apparat ta' interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għandu jixgħel u l-karozza għandha tinżel. Jekk il-karozza hija eħfef mill-kontrapiż, il-karozza jista 'jkollha impatt 'il fuq u mbagħad tinżel normalment. Il-veloċità tat-tħaddim manwali hija 15m/min.
Waqt id-debugging ta 'tħaddim manwali, għandu jiġi kkonfermat li l-brejk jista' jinfetaħ kompletament u l-magna tat-trazzjoni m'għandha l-ebda ħoss u vibrazzjoni anormali.
Barra minn hekk, meta l-karozza tieqaf, il-kuntatti tal-brejk għandhom jingħalqu kompletament biex jiżguraw l-effettività tal-brejk.
Waqt it-tħaddim manwali, il-karozza għandha tieqaf immedjatament meta ċ-ċirkwit tas-sigurtà bħall-iswiċċ tas-sigurtà, il-bieb tal-art jew is-swiċċ tal-lock tal-bieb tal-karozza jiġi skonnettjat.
   
Matul il-proċess kollu ta 'installazzjoni u aġġustament, sabiex jiġi evitat li l-mutur jinħaraq minħabba kurrent żejjed, il-punti li ġejjin għandhom jiġu mmaniġġjati b'attenzjoni kbira.
I. Il-katina ta 'kumpens għandha tkun imdendla qabel tħaddim b'veloċità baxxa.
Jekk il-katina ta 'kumpens ma tkunx mdendla waqt tħaddim b'veloċità baxxa, il-mutur se jopera taħt il-kundizzjoni li jaqbeż il-kurrent nominali. Għalhekk, jekk ma jkunx hemm bżonn speċjali, is-sitwazzjoni ta 'hawn fuq għandha tiġi evitata. Jekk ikun meħtieġ li topera b'veloċità baxxa mingħajr ma tiddendel il-katina ta 'kumpens, huwa meħtieġ li tiżdied tagħbija xierqa fil-karozza biex tibbilanċja l-piż tal-kontrapiż. Jekk il-puplesija taqbeż il-100 metru, huwa meħtieġ li jiġi mmonitorjat il-kurrent tal-mutur biex jiġi żgurat li l-kurrent ma jaqbiżx 1.5 darbiet il-kurrent nominali.
Jekk il-kurrent tal-mutur jaqbeż 1.5 darbiet il-valur nominali, il-mutur jinħaraq fi żmien ftit minuti.
II. Il-passi mdendlin u r-rekwiżiti tal-katina ta 'kumpens għandhom jirreferu għall-parti mekkanika tal-informazzjoni dwar l-installazzjoni u l-manutenzjoni.
III. Wara li l-katina ta 'kumpens hija mdendla, il-karozza għandha tkun mgħobbija b'tagħbija ta' kontropiż tal-ibbilanċjar u taħdem b'veloċità baxxa sakemm jiġi ttestjat il-koeffiċjent tal-bilanċ.

Nota: Jekk jiġi adottat il-proċess ta 'installazzjoni mingħajr armar, huwa meħtieġ li tuża l-għodda speċjali mingħajr armar u tidħol fil-mod ta' installazzjoni mingħajr armar biex tiċċaqlaq il-karozza.

4. Tagħlim fl-art bil-PAD

 Meta mgħammra b'PAD, l-operazzjoni manwali tal-kitba tas-saff tista 'titwettaq biss wara li l-iswiċċ tad-deċelerazzjoni terminali, il-pjanċa ta' iżolament manjetiku, is-swiċċ tal-livellar u l-livellar mill-ġdid fil-bir ikunu installati.
Meta mgħammra b'sistema ta 'informazzjoni sew, m'hemm l-ebda operazzjoni bħal din.

Tabella 2 Passi tat-tagħlim fl-art meta mgħammra b'PAD
Numru tas-serje	Passi ta' aġġustament	Prekawzjonijiet
1	Operazzjoni elettrika ta 'emerġenza twaqqaf il-karozza fiż-żona ta' livellar mill-ġdid tal-art tat-terminal t'isfel.
2	Aġġusta l-iswiċċ li jdur SET1 fuq l-apparat tal-interface tal-bniedem-magna għal 0 u SET0 sa 7, u l-kodiċi ta 'seba' segmenti se jteptep u juri A07.	SET1/0=0/7
3	Agħfas u żomm is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface bejn il-bniedem u l-magna sakemm il-kodiċi ta 'seba' segmenti jibda jteptep malajr, u mbagħad jintwera F01.	Agħfas SW1 għall-ewwel darba
4	Agħfas u żomm is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface tal-bniedem-magna 'l isfel għal darb'oħra sakemm il-kodiċi ta' seba 'segmenti jibda jteptep, u mbagħad jintwera F00.	Agħfas SW1 għat-tieni darba
5	Mexxi l-karozza b'mod manwali kontinwament mill-art tat-terminal t'isfel sal-art tat-terminal ta 'fuq u mbagħad lejn iż-żona tal-livellar.
6	Il-lift awtomatikament jieqaf jaħdem u l-kodiċi ta 'seba' segmenti se jieqaf jteptep, li jindika li l-kitba ta 'l-art hija ta' suċċess.
7	Jekk il-karozza tieqaf qabel ma tilħaq l-art terminali ta 'fuq, irrepeti l-passi (1)-(5).	Jekk id-dejta tal-għoli tal-art ma tistax tinkiteb, iċċekkja l-pożizzjoni tal-azzjoni tal-iswiċċ tal-limitu tat-terminal, l-apparat tal-livellar/ri-livellar u l-encoder.
8	Irrestawra l-iswiċċijiet rotatorji SET1 u SET0 fuq l-apparat ta’ interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għal 0 u 8 rispettivament.	SET1/0=0/8
9	Agħfas u żomm is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface bejn il-bniedem u l-magna sakemm il-kodiċi ta 'seba' segmenti jibda jteptep malajr biex joħroġ mill-modalità SET.

5. Tagħlim fuq l-art meta tikkonfigura s-sistema ta 'informazzjoni tax-xaft

5.1 Installazzjoni ta' Skala

   Meta mgħammra b'sistema ta 'informazzjoni tax-xaft, din il-modalità tista' tiddaħħal biss meta jitwettqu operazzjonijiet ta 'installazzjoni fuq skala u tagħlim temporanju tal-pożizzjoni tal-limitu. Huwa pprojbit li tidħol f'din il-mod f'każijiet oħra!
Wara li l-iskala tkun installata, il-pożizzjoni tal-limitu temporanju tinkiteb immedjatament.
Meta mgħammra b'PAD, m'hemm l-ebda operazzjoni bħal din.

Tabella 3 Dħul u ħruġ tal-installazzjoni tal-iskala
Numru tas-serje	Passi ta' aġġustament	Prekawzjonijiet
1	Kun żgur li l-lift ikun f'enerġija ta 'emerġenza jew modalità ta' spezzjoni.
2	Aġġusta l-iswiċċ li jdur SET1 fuq l-apparat tal-interface tal-bniedem-magna għal 2 u SET0 għal A, u l-kodiċi ta 'seba' segmenti se jteptep u juri A2A.	SET1/0=2/A
3	Agħfas is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface tal-bniedem-magna 'l isfel darba, u l-kodiċi ta' seba 'segmenti se jteptep malajr, u mbagħad se juri "oFF" mingħajr ma jteptep.	Agħfas SW1 għall-ewwel darba
4	Agħfas u żomm is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface bniedem-magna 'l isfel (mill-inqas 1.5 sekondi) sakemm il-kodiċi ta' seba 'segmenti jibda jteptep bil-mod.	Agħfas SW1 għat-tieni darba
5	Dawwar is-swiċċ RESET ta' ZFS-ELE200 fi żmien 10s (validu għal ħin ta' żamma ta' [0.5s, 10s]).	Dawwar is-swiċċ tar-reset fuq iż-ZFS-ELE200
6	Il-kodiċi ta 'seba' segmenti se juri "fuq", u l-mod ta 'installazzjoni ta' l-iskala ddaħħal b'suċċess.
7	Jekk il-kodiċi ta 'seba' segmenti juri "fuq", għandek bżonn iddawwar is-swiċċ RESET ta 'ZFS-ELE200 għal darb'oħra biex tnaddaf il-ħsarat relatati ma' ZFS-ELE200, u l-kodiċi ta 'seba' segmenti se juri "fuq".	Jekk it-tubu diġitali ma jurix ".", għandek bżonn iddawwar is-swiċċ reset mill-ġdid.
8	Wettaq installazzjoni fuq skala. Meta l-operazzjoni ta 'emerġenza elettrika jew ta' manutenzjoni titwettaq fil-mod ta 'installazzjoni fuq skala, il-buzzer ta' fuq tal-karozza jinstema.
9	Wara li titlesta l-installazzjoni tal-ħakkiem, agħfas u żomm is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface tal-bniedem-magna (mill-inqas 1.5 sekondi) sakemm il-kodiċi ta 'seba' segmenti juri oFF biex toħroġ mill-mod ta 'installazzjoni tar-riga.

Nota:
①. Minbarra l-operazzjonijiet ta 'hawn fuq, it-tidwir tas-swiċċ SET1/0 'l bogħod minn 2/A jew ir-reset tal-bord P1 se joħroġ awtomatikament mill-mod ta' installazzjoni tal-iskala;
②. It-tifsira tal-kodiċi ta 'seba' segmenti murija meta tidħol u toħroġ mill-mod ta 'installazzjoni fuq skala tidher fit-tabella li ġejja:

5.2 Kitba temporanja tal-pożizzjoni tal-limitu

Meta s-sistema ta 'informazzjoni tax-xaft tkun mgħammra, jekk il-pożizzjoni tal-limitu temporanju ma tkunx ġiet miktuba, il-lift jeħtieġ li jkun fil-mod ta' manutenzjoni qabel ma jidħol fil-mod ta 'installazzjoni tal-iskala. Itfi l-enerġija waqt li tikteb il-pożizzjoni tal-limitu temporanju ta 'fuq/ta' isfel.
Wara li tinkiteb il-pożizzjoni tal-limitu temporanju ta 'fuq / t'isfel, il-lift se jkollu l-funzjoni ta' protezzjoni tat-terminal. Meta l-operazzjoni elettrika jew ta 'manutenzjoni ta' emerġenza tilħaq iż-żona tal-bieb tal-art tat-terminal, il-lift għandu jieqaf jaħdem b'mod normali.
Meta mgħammra b'PAD, m'hemm l-ebda operazzjoni bħal din.

Tabella 5 Passi temporanji tal-kitba tal-pożizzjoni tal-limitu
Numru tas-serje	Passi ta' aġġustament	Prekawzjonijiet
1	L-operatur ta 'fuq tal-karozza jmexxi l-karozza tal-lift sal-pożizzjoni ta' limitu ta 'fuq temporanju (azzjoni UOT) permezz ta' manutenzjoni.	Ikkonferma l-pożizzjoni tal-installazzjoni tal-iswiċċ skont it-tpinġija tal-installazzjoni
2	L-operatur fil-kamra tal-kompjuter jaġġusta l-iswiċċ li jdur SET1 fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għal 5 u SET0 sa 2, u l-kodiċi ta' seba 'segmenti se jteptep biex juri A52.	SET1/0=5/2
3	Agħfas is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface bejn il-bniedem u l-magna 'l isfel darba, il-kodiċi ta' seba 'segmenti se jteptep malajr, u mbagħad se jteptep bil-mod biex juri l-pożizzjoni ta' fuq tal-limitu temporanju fil-parametru kurrenti.	Agħfas SW1 għall-ewwel darba
4	Agħfas u żomm is-swiċċ SW1 fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna 'l isfel (għal mill-inqas 1.5 sekondi) sakemm il-kodiċi ta' seba 'segmenti jibda jteptep malajr. Wara li titlesta l-kitba, il-kodiċi ta 'seba' segmenti se jieqaf jteptep u juri l-pożizzjoni tal-limitu ta 'fuq temporanju fil-parametru. Jekk il-kitba tfalli, tintwera E.	Agħfas SW1 għat-tieni darba
5	L-operatur fuq il-quċċata tal-karozza jerġa 'jġib l-iswiċċ tal-manutenzjoni għan-normal, u l-operatur fil-kamra tal-magni jwettaq operazzjoni elettrika ta' emerġenza biex imexxi l-lift 'l isfel u 'l barra mill-pożizzjoni ta' limitu ta 'fuq temporanju (UOT).	Jeħtieġ tħaddim minn persunal fil-kamra tal-magni
6	Dawwar is-swiċċ RESET taż-ZFS-ELE200 biex tneħħi l-ħsarat relatati ma 'ZFS-ELE200.
7	L-operatur fuq il-quċċata tal-karozza jmexxi l-karozza tal-lift sal-pożizzjoni tal-limitu temporanju t'isfel (azzjoni DOT) permezz ta 'manutenzjoni.
8	L-operatur fil-kamra tal-kompjuter jaġġusta l-iswiċċ li jdur SET1 fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna għal 5 u SET0 għal 1, u l-kodiċi ta' seba 'segmenti se jteptep biex juri A51.	SET1/0=5/1
9	Agħfas is-swiċċ SW1 fuq l-apparat tal-interface tal-bniedem-magna 'l isfel darba, il-kodiċi ta' seba 'segmenti se jteptep malajr, u mbagħad se jteptep bil-mod biex juri l-pożizzjoni tal-limitu temporanju aktar baxx fil-parametru kurrenti.	Agħfas SW1 għall-ewwel darba
10	Agħfas u żomm is-swiċċ SW1 fuq l-apparat ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-magna 'l isfel (għal mill-inqas 1.5 sekondi) sakemm il-kodiċi ta' seba 'segmenti jibda jteptep malajr. Wara li titlesta l-kitba, il-kodiċi ta 'seba' segmenti se jieqaf jteptep u juri l-pożizzjoni tal-limitu temporanju aktar baxx fil-parametru. Jekk il-kitba tfalli, tintwera E.	Agħfas SW1 għat-tieni darba
11	L-operatur fuq il-quċċata tal-karozza jerġa 'jġib l-iswiċċ ta' spezzjoni għan-normal, u l-operatur fil-kamra tal-magni jwettaq operazzjoni elettrika ta 'emerġenza biex imexxi l-lift 'il fuq barra mill-pożizzjoni tal-limitu temporanju t'isfel (DOT).	Jeħtieġ tħaddim minn persunal fil-kamra tal-magni
12	Irrisettja l-bord P1 jew itfi l-lift u mbagħad itfih lura.	Titlifhiex!

Il-lift jista 'jitħaddem b'mod normali manwalment biss (elettriku ta' emerġenza jew manutenzjoni) wara li l-iskala tkun installata u l-pożizzjoni tal-limitu temporanju tkun miktuba.

5.3 Ikteb id-dejta tal-art

L-operazzjoni tal-kitba tista 'titwettaq biss wara li jiġi installat ZFS-ELE200, id-dawl indikatur fuq il-kaxxa tas-sigurtà huwa normali, it-tagħlim tal-pożizzjoni tal-limitu temporanju jitlesta, is-sinjali tal-bieb tal-liftijiet huma normali (inklużi GS, DS, CLT, OLT, FG2, MBS, eċċ.), il-buttuni tal-ftuħ u tal-għeluq tal-bieb, il-buttuni tal-kaxxa tal-kontroll (BC), il-wiri tal-karozza kif suppost, is-sistema ta' ħidma xierqa (IC) l-apparat li jimblokka l-bibien tal-karozza qed jaħdem sew.

Meta twettaq operazzjonijiet ta 'kitba ta' saff, huwa rakkomandat li xi ħadd jibqa 'fil-kamra tal-magni biex jipprovdi salvataġġ meta tinqala' sitwazzjoni!

Saffi ta 'kitba awtomatika huma preferuti.

Nota: Il-passi 7-9 jistgħu jdaħħlu l-valur tad-devjazzjoni permezz tal-APP. L-operatur fil-karozza jista 'juża direttament l-APP biex idaħħal il-valur tad-devjazzjoni u mbagħad jikkonferma l-operazzjoni.
Il-pass 12 jista 'jirreġistra l-pożizzjoni attwali permezz tal-APP. L-operatur fil-karozza jista 'juża direttament l-APP biex jirreġistra l-pożizzjoni attwali tal-art (ikkonferma l-livellar)

It-tifsiriet tal-kodiċijiet ewlenin ta' seba' segmenti jew wirjiet IC huma murija fit-tabella li ġejja:

Meta l-kitba awtomatika ta 'l-art ma tistax titwettaq minħabba żbalji fit-tabella ta' l-art issettjata minn qabel, devjazzjonijiet kbar fl-inġinerija ċivili, jew il-konfigurazzjoni ta 'kaxxa ta' operazzjoni b'għaxar ċavetta, tista 'tintuża kitba manwali ta' l-art.

It-tifsiriet tal-kodiċijiet ewlenin ta' seba' segmenti jew wirjiet IC huma murija fit-tabella li ġejja: