मित्सुबिशी लिफ्ट नेक्सवे व्हीएफजीएच लिफ्ट कमिशनिंग मॅन्युअल: सुरक्षा आणि नियंत्रण पॅनेल मार्गदर्शक तत्त्वे
१. आवश्यक सुरक्षा खबरदारी
१.१ वीज सुरक्षा आवश्यकता
-
कॅपेसिटर डिस्चार्ज पडताळणी
-
मुख्य लिफ्टची वीज कापल्यानंतर, सर्ज अॅब्सॉर्बर बोर्डवरील (KCN-100X) DCV LED ~10 सेकंदात विझेल.
-
गंभीर कृती:ड्राइव्ह सर्किट्सची सेवा देण्यापूर्वी, मुख्य कॅपेसिटरमधील व्होल्टेज शून्याच्या जवळ आहे याची खात्री करण्यासाठी व्होल्टमीटर वापरा.
-
-
गट नियंत्रण पॅनेल धोका
-
जर ग्रुप कंट्रोल सिस्टीम बसवली असेल, तर एकाच लिफ्टचे कंट्रोल पॅनल बंद असतानाही शेअर्ड टर्मिनल्स (लाल रंगाचे टर्मिनल/कनेक्टर) चालू राहतात.
-
१.२ नियंत्रण पॅनेल ऑपरेशनल मार्गदर्शक तत्त्वे
-
सेमीकंडक्टरसाठी ESD संरक्षण
-
E1 (KCR-101X) किंवा F1 (KCR-102X) बोर्डवरील बेस-ट्रिगर केलेल्या सेमीकंडक्टर घटकांशी थेट संपर्क टाळा. स्टॅटिक डिस्चार्जमुळे IGBT मॉड्यूल्स खराब होऊ शकतात.
-
-
आयजीबीटी मॉड्यूल रिप्लेसमेंट प्रोटोकॉल
-
जर IGBT मॉड्यूल बिघडला तर बदलासर्व मॉड्यूलसिस्टमची अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी संबंधित रेक्टिफायर/इन्व्हर्टर युनिटमध्ये.
-
-
परदेशी वस्तू प्रतिबंध
-
शॉर्ट-सर्किटचे धोके टाळण्यासाठी कंट्रोल पॅनलच्या वरच्या बाजूला सैल धातूचे भाग (उदा. स्क्रू) ठेवण्यास मनाई करा.
-
-
पॉवर-ऑन निर्बंध
-
जर कमिशनिंग किंवा देखभाल दरम्यान कोणतेही कनेक्टर अनप्लग केले असतील तर ड्राइव्ह युनिट कधीही एनर्जी करू नका.
-
-
कार्यक्षेत्र ऑप्टिमायझेशन
-
बंदिस्त मशीन रूममध्ये, अंतिम स्थापनेपूर्वी बाजूचे/मागील नियंत्रण पॅनेल कव्हर सुरक्षित करा. सर्व सर्व्हिसिंग समोरून करणे आवश्यक आहे.
-
-
पॅरामीटर सुधारणा प्रक्रिया
-
सेट कराR/M-MNT-FWR टॉगल स्विचतेएमएनटी पदलिफ्ट प्रोग्राम पॅरामीटर्स बदलण्यापूर्वी.
-
२. वीज पुरवठा पडताळणी
२.१ नियंत्रण व्होल्टेज तपासणी
नियुक्त केलेल्या मापन बिंदूंवर इनपुट/आउटपुट व्होल्टेज सत्यापित करा:
सर्किटचे नाव | संरक्षण स्विच | मापन बिंदू | मानक व्होल्टेज | सहनशीलता |
---|---|---|---|---|
७९ | सीआर२ | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ | डीसी१२५ व्ही | ±५% |
४२० | सीआर१ | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ | डीसी४८ व्ही | ±५% |
२१० | सीआर३ | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ | डीसी२४ व्ही | ±५% |
बी४८व्ही | बीपी | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ | डीसी४८ व्ही | ±५% |
D420 (MELD सह) | सीएलडी | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ | डीसी४८ व्ही | ±५% |
D79 (MELD सह) | सीएलजी | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ | डीसी१२५ व्ही | ±५% |
४२०सीए (२सी२बीसी) | सीएलएम | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ | डीसी४८ व्ही | ±५% |
P1 बोर्ड पॉवर सप्लाय पडताळणी:
-
-१२ व्ही ते जीएनडी: डीसी-१२ व्ही (±५%)
-
+१२V ते GND: डीसी+१२ व्ही (±५%)
-
+5V ते GND: डीसी+५ व्ही (±५%)
२.२ कार आणि लँडिंग पॉवर सप्लाय तपासणी
केबिन आणि लँडिंग सिस्टमसाठी एसी व्होल्टेज सत्यापित करा:
पॉवर सर्किट | संरक्षण स्विच | मापन बिंदू | मानक व्होल्टेज | सहनशीलता |
---|---|---|---|---|
कार टॉप पॉवर (CST) | सीएसटी | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल BL-2C | एसी २०० व्ही | एसी २००-२२० व्ही |
लँडिंग पॉवर (HST) | एचएसटी | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल BL-2C | एसी २०० व्ही | एसी २००-२२० व्ही |
सहाय्यक लँडिंग पॉवर | एचएसटीए | प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल BL-2C | एसी २०० व्ही | एसी २००-२२० व्ही |
२.३ कनेक्टर आणि सर्किट ब्रेकर तपासणी
-
पूर्व-ऊर्जाकरण पायऱ्या:
-
बंद कराएनएफ-सीपी,एनएफ-एसपी, आणिएससीबीस्विचेस.
-
सर्व कनेक्टर चालू असल्याची खात्री करापी१आणिR1 बोर्डसुरक्षितपणे जोडलेले आहेत.
-
-
अनुक्रमिक पॉवर-ऑन प्रोटोकॉल:
-
NF-CP/NF-SP/SCB सक्रिय केल्यानंतर, सुरक्षा ब्रेकर्स आणि सर्किट संरक्षण स्विच चालू करा.एका वेळी एक.
-
निवडक पॉवर सर्किटसाठी, व्होल्टेज अनुपालनाची पुष्टी करा.आधीबंद होणारे स्विचेस:
पॉवर सर्किट संरक्षण स्विच मापन बिंदू मानक व्होल्टेज सहनशीलता डीसी४८ व्ही झेडसीए प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी४८ व्ही ±३ व्ही डीसी२४ व्ही झेडसीबी प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी२४ व्ही ±२ व्ही -
-
बॅकअप पॉवर चेतावणी:
-
बीटीपी सर्किट प्रोटेक्टरच्या दुय्यम बाजूला स्पर्श करू नका.- बॅकअप पॉवर सक्रिय राहते.
-
३. मोटर एन्कोडर तपासणी
३.१ एन्कोडर चाचणी प्रक्रिया
-
पॉवर आयसोलेशन:
-
बंद कराएनएफ-सीपी पॉवर स्विच.
-
-
एन्कोडर डिस्कनेक्शन:
-
ट्रॅक्शन मशीनच्या बाजूला असलेला एन्कोडर कनेक्टर काढा.
-
एन्कोडर माउंटिंग स्क्रू सोडवा.
-
-
PD4 कनेक्टर पडताळणी:
-
च्या सुरक्षित कनेक्शनची पुष्टी कराPD4 प्लगP1 बोर्डवर.
-
-
व्होल्टेज तपासणी:
-
NF-CP चालू करा.
-
एन्कोडर कनेक्टरवर व्होल्टेज मोजा:
-
पिन १ (+) ↔ २ (–):+१२ व्ही ±०.६ व्ही(गंभीर सहनशीलता).
-
-
-
रीकनेक्शन प्रोटोकॉल:
-
NF-CP बंद करा.
-
एन्कोडर कनेक्टर पुन्हा जोडा.
-
-
पॅरामीटर कॉन्फिगरेशन:
-
NF-CP चालू करा.
-
P1 बोर्ड रोटरी पोटेंशियोमीटर सेट करा:
-
सोमवार १ = ८,सोम ० = ३.
-
-
-
दिशा सिम्युलेशन चाचणी:
-
लिफ्टची नक्कल करण्यासाठी एन्कोडर फिरवा.उत्तर प्रदेशदिशा.
-
पुष्टी करा7SEG2 डिस्प्ले "u" दाखवतो.(आकृती ४ पहा).
-
जर "d" दिसत असेल तर: एन्कोडर वायरिंग जोड्या स्वॅप करा:
-
ENAP ↔ ENBPआणिENAN ↔ ENBN.
-
-
-
अंतिमीकरण:
-
एन्कोडर माउंटिंग स्क्रू सुरक्षितपणे घट्ट करा.
-
४ एलईडी स्थिती निदान
बोर्ड लेआउटसाठी आकृती १ पहा.
बोर्ड | एलईडी निर्देशक | सामान्य स्थिती |
---|---|---|
केसीडी-१००एक्स | सीडब्ल्यूडीटी, २९, एमडब्ल्यूडीटी, पीपी, सीएफओ | प्रकाशित |
केसीडी-१०५एक्स | पश्चिम रेल्वे | प्रकाशित |
गंभीर तपासण्या:
-
रेक्टिफायर युनिट व्हॅलिडेशन:
-
पॉवर-अप नंतर,7SEG वरील CFO ने प्रकाश टाकला पाहिजे.
-
जर सीएफओ बंद असेल तर: पॉवर सर्किट वायरिंग आणि फेज सीक्वेन्स तपासा.
-
-
WDT स्थिती पडताळणी:
-
खालील गोष्टींच्या प्रकाशाची पुष्टी करा:
-
सीडब्ल्यूडीटीआणिएमडब्ल्यूडीटी(केसीडी-१००एक्स)
-
पश्चिम रेल्वे(केसीडी-१०५एक्स)
-
-
जर WDT बंद असेल तर:
-
तपासा+५ व्ही पुरवठाआणि कनेक्टरची अखंडता.
-
-
-
कॅपेसिटर चार्ज सर्किट चाचणी:
-
डीसीव्ही एलईडीकॅपेसिटर बोर्डवर (KCN-1000/KCN-1010) हे असणे आवश्यक आहे:
-
चालू असताना प्रकाशित करा.
-
विझवणे~१० सेकंदवीज बंद झाल्यानंतर.
-
-
असामान्य हृदयरोग वर्तन: निदान:
-
इन्व्हर्टर युनिट
-
चार्ज/डिस्चार्ज सर्किट्स
-
कॅपेसिटर टर्मिनल व्होल्टेज
-
-
आकृती १ P1 बोर्डवरील LED स्थिती