Leave Your Message
बातम्यांच्या श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत बातम्या
०१०२०३०४०५

मित्सुबिशी लिफ्ट नेक्सवे व्हीएफजीएच लिफ्ट कमिशनिंग मॅन्युअल: सुरक्षा आणि नियंत्रण पॅनेल मार्गदर्शक तत्त्वे

२०२५-०४-१७

१. आवश्यक सुरक्षा खबरदारी

१.१ वीज सुरक्षा आवश्यकता
  1. कॅपेसिटर डिस्चार्ज पडताळणी

    • मुख्य लिफ्टची वीज कापल्यानंतर, सर्ज अ‍ॅब्सॉर्बर बोर्डवरील (KCN-100X) DCV LED ~10 सेकंदात विझेल.

    • गंभीर कृती:ड्राइव्ह सर्किट्सची सेवा देण्यापूर्वी, मुख्य कॅपेसिटरमधील व्होल्टेज शून्याच्या जवळ आहे याची खात्री करण्यासाठी व्होल्टमीटर वापरा.

  2. गट नियंत्रण पॅनेल धोका

    • जर ग्रुप कंट्रोल सिस्टीम बसवली असेल, तर एकाच लिफ्टचे कंट्रोल पॅनल बंद असतानाही शेअर्ड टर्मिनल्स (लाल रंगाचे टर्मिनल/कनेक्टर) चालू राहतात.


१.२ नियंत्रण पॅनेल ऑपरेशनल मार्गदर्शक तत्त्वे
  1. सेमीकंडक्टरसाठी ESD संरक्षण

    • E1 (KCR-101X) किंवा F1 (KCR-102X) बोर्डवरील बेस-ट्रिगर केलेल्या सेमीकंडक्टर घटकांशी थेट संपर्क टाळा. स्टॅटिक डिस्चार्जमुळे IGBT मॉड्यूल्स खराब होऊ शकतात.

  2. आयजीबीटी मॉड्यूल रिप्लेसमेंट प्रोटोकॉल

    • जर IGBT मॉड्यूल बिघडला तर बदलासर्व मॉड्यूलसिस्टमची अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी संबंधित रेक्टिफायर/इन्व्हर्टर युनिटमध्ये.

  3. परदेशी वस्तू प्रतिबंध

    • शॉर्ट-सर्किटचे धोके टाळण्यासाठी कंट्रोल पॅनलच्या वरच्या बाजूला सैल धातूचे भाग (उदा. स्क्रू) ठेवण्यास मनाई करा.

  4. पॉवर-ऑन निर्बंध

    • जर कमिशनिंग किंवा देखभाल दरम्यान कोणतेही कनेक्टर अनप्लग केले असतील तर ड्राइव्ह युनिट कधीही एनर्जी करू नका.

  5. कार्यक्षेत्र ऑप्टिमायझेशन

    • बंदिस्त मशीन रूममध्ये, अंतिम स्थापनेपूर्वी बाजूचे/मागील नियंत्रण पॅनेल कव्हर सुरक्षित करा. सर्व सर्व्हिसिंग समोरून करणे आवश्यक आहे.

  6. पॅरामीटर सुधारणा प्रक्रिया

    • सेट कराR/M-MNT-FWR टॉगल स्विचतेएमएनटी पदलिफ्ट प्रोग्राम पॅरामीटर्स बदलण्यापूर्वी.


२. वीज पुरवठा पडताळणी

२.१ नियंत्रण व्होल्टेज तपासणी

नियुक्त केलेल्या मापन बिंदूंवर इनपुट/आउटपुट व्होल्टेज सत्यापित करा:

सर्किटचे नाव संरक्षण स्विच मापन बिंदू मानक व्होल्टेज सहनशीलता
७९ सीआर२ प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी१२५ व्ही ±५%
४२० सीआर१ प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी४८ व्ही ±५%
२१० सीआर३ प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी२४ व्ही ±५%
बी४८व्ही बीपी प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी४८ व्ही ±५%
D420 (MELD सह) सीएलडी प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी४८ व्ही ±५%
D79 (MELD सह) सीएलजी प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी१२५ व्ही ±५%
४२०सीए (२सी२बीसी) सीएलएम प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी४८ व्ही ±५%

P1 बोर्ड पॉवर सप्लाय पडताळणी:

  • -१२ व्ही ते जीएनडी: डीसी-१२ व्ही (±५%)

  • +१२V ते GND: डीसी+१२ व्ही (±५%)

  • +5V ते GND: डीसी+५ व्ही (±५%)


२.२ कार आणि लँडिंग पॉवर सप्लाय तपासणी

केबिन आणि लँडिंग सिस्टमसाठी एसी व्होल्टेज सत्यापित करा:

पॉवर सर्किट संरक्षण स्विच मापन बिंदू मानक व्होल्टेज सहनशीलता
कार टॉप पॉवर (CST) सीएसटी प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल BL-2C एसी २०० व्ही एसी २००-२२० व्ही
लँडिंग पॉवर (HST) एचएसटी प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल BL-2C एसी २०० व्ही एसी २००-२२० व्ही
सहाय्यक लँडिंग पॉवर एचएसटीए प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल BL-2C एसी २०० व्ही एसी २००-२२० व्ही

२.३ कनेक्टर आणि सर्किट ब्रेकर तपासणी

  1. पूर्व-ऊर्जाकरण पायऱ्या:

    • बंद कराएनएफ-सीपी,एनएफ-एसपी, आणिएससीबीस्विचेस.

    • सर्व कनेक्टर चालू असल्याची खात्री करापी१आणिR1 बोर्डसुरक्षितपणे जोडलेले आहेत.

  2. अनुक्रमिक पॉवर-ऑन प्रोटोकॉल:

    • NF-CP/NF-SP/SCB सक्रिय केल्यानंतर, सुरक्षा ब्रेकर्स आणि सर्किट संरक्षण स्विच चालू करा.एका वेळी एक.

    • निवडक पॉवर सर्किटसाठी, व्होल्टेज अनुपालनाची पुष्टी करा.आधीबंद होणारे स्विचेस:

    पॉवर सर्किट संरक्षण स्विच मापन बिंदू मानक व्होल्टेज सहनशीलता
    डीसी४८ व्ही झेडसीए प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी४८ व्ही ±३ व्ही
    डीसी२४ व्ही झेडसीबी प्राथमिक बाजू ↔ टर्मिनल १०७ डीसी२४ व्ही ±२ व्ही
  3. बॅकअप पॉवर चेतावणी:

    • बीटीपी सर्किट प्रोटेक्टरच्या दुय्यम बाजूला स्पर्श करू नका.- बॅकअप पॉवर सक्रिय राहते.


३. मोटर एन्कोडर तपासणी

३.१ एन्कोडर चाचणी प्रक्रिया

  1. पॉवर आयसोलेशन:

    • बंद कराएनएफ-सीपी पॉवर स्विच.

  2. एन्कोडर डिस्कनेक्शन:

    • ट्रॅक्शन मशीनच्या बाजूला असलेला एन्कोडर कनेक्टर काढा.

    • एन्कोडर माउंटिंग स्क्रू सोडवा.

  3. PD4 कनेक्टर पडताळणी:

    • च्या सुरक्षित कनेक्शनची पुष्टी कराPD4 प्लगP1 बोर्डवर.

  4. व्होल्टेज तपासणी:

    • NF-CP चालू करा.

    • एन्कोडर कनेक्टरवर व्होल्टेज मोजा:

      • पिन १ (+) ↔ २ (–):+१२ व्ही ±०.६ व्ही(गंभीर सहनशीलता).

  5. रीकनेक्शन प्रोटोकॉल:

    • NF-CP बंद करा.

    • एन्कोडर कनेक्टर पुन्हा जोडा.

  6. पॅरामीटर कॉन्फिगरेशन:

    • NF-CP चालू करा.

    • P1 बोर्ड रोटरी पोटेंशियोमीटर सेट करा:

      • सोमवार १ = ८,सोम ० = ३.

  7. दिशा सिम्युलेशन चाचणी:

    • लिफ्टची नक्कल करण्यासाठी एन्कोडर फिरवा.उत्तर प्रदेशदिशा.

    • पुष्टी करा7SEG2 डिस्प्ले "u" दाखवतो.(आकृती ४ पहा).

    • जर "d" दिसत असेल तर: एन्कोडर वायरिंग जोड्या स्वॅप करा:

      • ENAP ↔ ENBPआणिENAN ↔ ENBN.

  8. अंतिमीकरण:

    • एन्कोडर माउंटिंग स्क्रू सुरक्षितपणे घट्ट करा.


४ एलईडी स्थिती निदान

बोर्ड लेआउटसाठी आकृती १ पहा.

बोर्ड एलईडी निर्देशक सामान्य स्थिती
केसीडी-१००एक्स सीडब्ल्यूडीटी, २९, एमडब्ल्यूडीटी, पीपी, सीएफओ प्रकाशित
केसीडी-१०५एक्स पश्चिम रेल्वे प्रकाशित
गंभीर तपासण्या:
  1. रेक्टिफायर युनिट व्हॅलिडेशन:

    • पॉवर-अप नंतर,7SEG वरील CFO ने प्रकाश टाकला पाहिजे.

    • जर सीएफओ बंद असेल तर: पॉवर सर्किट वायरिंग आणि फेज सीक्वेन्स तपासा.

  2. WDT स्थिती पडताळणी:

    • खालील गोष्टींच्या प्रकाशाची पुष्टी करा:

      • सीडब्ल्यूडीटीआणिएमडब्ल्यूडीटी(केसीडी-१००एक्स)

      • पश्चिम रेल्वे(केसीडी-१०५एक्स)

    • जर WDT बंद असेल तर:

      • तपासा+५ व्ही पुरवठाआणि कनेक्टरची अखंडता.

  3. कॅपेसिटर चार्ज सर्किट चाचणी:

    • डीसीव्ही एलईडीकॅपेसिटर बोर्डवर (KCN-1000/KCN-1010) हे असणे आवश्यक आहे:

      • चालू असताना प्रकाशित करा.

      • विझवणे~१० सेकंदवीज बंद झाल्यानंतर.

    • असामान्य हृदयरोग वर्तन: निदान:

      • इन्व्हर्टर युनिट

      • चार्ज/डिस्चार्ज सर्किट्स

      • कॅपेसिटर टर्मिनल व्होल्टेज


मित्सुबिशी लिफ्ट नेक्सवे व्हीएफजीएच लिफ्ट कमिशनिंग मॅन्युअल: सुरक्षा आणि नियंत्रण पॅनेल मार्गदर्शक तत्त्वे

आकृती १ P1 बोर्डवरील LED स्थिती