Leave Your Message
ಸುದ್ದಿ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಸುದ್ದಿಗಳು
0102030405

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲಿವೇಟರ್ ನೆಕ್ಸ್‌ವೇ VFGH ಎಲಿವೇಟರ್ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್: ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು

2025-04-17

1. ಅಗತ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು

1.1 ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
  1. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪರಿಶೀಲನೆ

    • ಮುಖ್ಯ ಲಿಫ್ಟ್ ಪವರ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರ್ಜ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬೋರ್ಡ್ (KCN-100X) ನಲ್ಲಿರುವ DCV LED ~10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಆರಿಹೋಗುತ್ತದೆ.

    • ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ರಮ:ಡ್ರೈವ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರ್ವೀಸ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಮುಖ್ಯ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ.

  2. ಗುಂಪು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಅಪಾಯ

    • ಗುಂಪು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, ಒಂದೇ ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವು ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಹಂಚಿಕೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು (ಕೆಂಪು ಗುರುತು ಮಾಡಿದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು/ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು) ಜೀವಂತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.


1.2 ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು
  1. ಅರೆವಾಹಕಗಳಿಗೆ ESD ರಕ್ಷಣೆ

    • E1 (KCR-101X) ಅಥವಾ F1 (KCR-102X) ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಸ್-ಟ್ರಿಗರ್ಡ್ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಸ್ಥಿರ ವಿಸರ್ಜನೆಯು IGBT ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

  2. IGBT ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬದಲಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್

    • ಒಂದು IGBT ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಬದಲಾಯಿಸಿಎಲ್ಲಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳುವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಗುಣವಾದ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್/ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಘಟಕದೊಳಗೆ.

  3. ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

    • ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು (ಉದಾ. ಸ್ಕ್ರೂಗಳು) ಇಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿ.

  4. ಪವರ್-ಆನ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು

    • ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈವ್ ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.

  5. ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್

    • ಸೀಮಿತ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮೊದಲು ಪಕ್ಕ/ಹಿಂಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಕವರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಆಗಬೇಕು.

  6. ನಿಯತಾಂಕ ಮಾರ್ಪಾಡು ವಿಧಾನ

    • ಹೊಂದಿಸಿR/M-MNT-FWR ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆMNT ಹುದ್ದೆಲಿಫ್ಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು.


2. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಶೀಲನೆ

2.1 ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಅಳತೆ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ಪುಟ್/ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೆಸರು ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅಳತೆ ಬಿಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ
79 (79) ಸಿಆರ್ 2 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ 125 ವಿ ±5%
420 (420) ಸಿಆರ್ 1 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ48ವಿ ±5%
210 (ಅನುವಾದ) ಸಿಆರ್ 3 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ24ವಿ ±5%
ಬಿ48ವಿ ಬಿಪಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ48ವಿ ±5%
D420 (MELD ಜೊತೆಗೆ) ಸಿಎಲ್‌ಡಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ48ವಿ ±5%
D79 (MELD ಜೊತೆಗೆ) ಸಿಎಲ್‌ಜಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ 125 ವಿ ±5%
೪೨೦ಸಿಎ (೨ಸಿ೨ಬಿಸಿ) ಸಿಎಲ್‌ಎಂ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ48ವಿ ±5%

P1 ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಶೀಲನೆ:

  • -12V ನಿಂದ GND ಗೆ: ಡಿಸಿ-12ವಿ (±5%)

  • +12V ನಿಂದ GND ಗೆ: ಡಿಸಿ+12ವಿ (±5%)

  • +5V ನಿಂದ GND ಗೆ: ಡಿಸಿ+5ವಿ (±5%)


2.2 ಕಾರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಶೀಲನೆ

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿ:

ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅಳತೆ ಬಿಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ
ಕಾರ್ ಟಾಪ್ ಪವರ್ (CST) ಸಿಎಸ್‌ಟಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬದಿ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ BL-2C ಎಸಿ200ವಿ ಎಸಿ200–220ವಿ
ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪವರ್ (HST) ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಟಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬದಿ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ BL-2C ಎಸಿ200ವಿ ಎಸಿ200–220ವಿ
ಸಹಾಯಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪವರ್ ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಟಿಎ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬದಿ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ BL-2C ಎಸಿ200ವಿ ಎಸಿ200–220ವಿ

2.3 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ

  1. ಪೂರ್ವ-ಶಕ್ತಿವರ್ಧನೆಯ ಹಂತಗಳು:

    • ಆಫ್ ಮಾಡಿಎನ್ಎಫ್-ಸಿಪಿ,ಎನ್ಎಫ್-ಎಸ್ಪಿ, ಮತ್ತುಎಸ್‌ಸಿಬಿಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು.

    • ಎಲ್ಲಾ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿಪಿ1ಮತ್ತುR1 ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳುಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

  2. ಅನುಕ್ರಮ ಪವರ್-ಆನ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್:

    • NF-CP/NF-SP/SCB ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ.ಒಂದೊಂದಾಗಿ.

    • ಆಯ್ದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿಮೊದಲುಮುಚ್ಚುವ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು:

    ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅಳತೆ ಬಿಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ
    ಡಿಸಿ48ವಿ ಝಡ್‌ಸಿಎ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ48ವಿ ±3ವಿ
    ಡಿಸಿ24ವಿ ಝಡ್‌ಸಿಬಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಭಾಗ ↔ ಟರ್ಮಿನಲ್ 107 ಡಿಸಿ24ವಿ ±2ವಿ
  3. ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ:

    • BTP ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ.- ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.


3. ಮೋಟಾರ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ತಪಾಸಣೆ

3.1 ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ

  1. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ:

    • ಆಫ್ ಮಾಡಿNF-CP ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್.

  2. ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ:

    • ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

    • ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

  3. PD4 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ:

    • ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿPD4 ಪ್ಲಗ್P1 ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ.

  4. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಶೀಲನೆ:

    • NF-CP ಆನ್ ಮಾಡಿ.

    • ಎನ್ಕೋಡರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ:

      • ಪಿನ್‌ಗಳು 1 (+) ↔ 2 (–):+12ವಿ ±0.6ವಿ(ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ).

  5. ಮರುಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್:

    • NF-CP ಆಫ್ ಮಾಡಿ.

    • ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ.

  6. ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್:

    • NF-CP ಆನ್ ಮಾಡಿ.

    • P1 ಬೋರ್ಡ್ ರೋಟರಿ ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೊಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ:

      • ಸೋಮವಾರ1 = 8,ಸೋಮ0 = 3.

  7. ನಿರ್ದೇಶನ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ:

    • ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿಯುಪಿನಿರ್ದೇಶನ.

    • ದೃಢೀಕರಿಸಿ7SEG2 ಪ್ರದರ್ಶನವು "u" ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ(ಚಿತ್ರ 4 ನೋಡಿ).

    • "d" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ: ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ:

      • ENAP ↔ ENBPಮತ್ತುENAN ↔ ENBN.

  8. ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವಿಕೆ:

    • ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.


4 ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಥಿತಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯ

ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ಚಿತ್ರ 1 ಅನ್ನು ನೋಡಿ.

ಬೋರ್ಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಸೂಚಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ
ಕೆಸಿಡಿ-100ಎಕ್ಸ್ CWDT, 29, MWDT, PP, CFO ಪ್ರಕಾಶಿತ
ಕೆಸಿಡಿ-105ಎಕ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿಟಿ ಪ್ರಕಾಶಿತ
ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು:
  1. ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಯೂನಿಟ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ:

    • ಪವರ್-ಅಪ್ ನಂತರ,7SEG ನಲ್ಲಿ CFO ಪ್ರಕಾಶಿಸಬೇಕು.

    • CFO ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಂತದ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

  2. WDT ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲನೆ:

    • ಇದರ ಪ್ರಕಾಶವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ:

      • ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿಟಿಮತ್ತುMWDT(ಕೆಸಿಡಿ-100ಎಕ್ಸ್)

      • ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿಟಿ(ಕೆಸಿಡಿ-105ಎಕ್ಸ್)

    • WDT ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ:

      • ಪರಿಶೀಲಿಸಿ+5V ಪೂರೈಕೆಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಮಗ್ರತೆ.

  3. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆ:

    • ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಸಿವಿಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ (KCN-1000/KCN-1010) ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ:

      • ಪವರ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಬೆಳಗಿಸಿ.

      • ನಂದಿಸಿ~10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ.

    • ಅಸಹಜ ಹೃದಯ ರಕ್ತನಾಳದ ವರ್ತನೆ: ರೋಗನಿರ್ಣಯ:

      • ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಘಟಕ

      • ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು

      • ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್


ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲಿವೇಟರ್ ನೆಕ್ಸ್‌ವೇ VFGH ಎಲಿವೇಟರ್ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್: ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು

ಚಿತ್ರ 1 P1 ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ LED ಸ್ಥಿತಿ