Shanghai Mitsubishi LEHY-Pro (NV5X1) Elevator Operasi Debugging Essentials Kacepetan Rendah
1.Preparation sadurunge operasi kacepetan kurang
①. Yen ana piranti sumber daya darurat serep, kabel manual dibutuhake kanggo njaga relay identifikasi daya normal #NOR ing negara kasebut.
Short-circuit 420 (ZTNO-01) lan NORR (ZTNO-02) terminal ing Papan Z1.
②. Nguripake saklar pilihan "DRSW / IND" ing piranti interaksi manungsa-mesin menyang posisi tengah kanggo ngeculake negara cut-off lawang ing langkah sadurunge.
③. Nalika sirkuit safety normal, LED sing cocog ing piranti interaksi manungsa-mesin kudu murup. Yen ana saklar sirkuit safety sing pedhot, LED 29 kudu dipateni.
(1) Run / Stop ngalih ing kothak kontrol kamar mesin;
(2) Run / Stop ngalih ing kothak kontrol stasiun ndhuwur mobil;
(3) Run / Stop ngalih ing kothak operasi pit;
(4) Ngalih mandeg kamar mesin (yen ana);
(5) Ngalih metu darurat mobil ndhuwur (yen ana);
(6) Ngalih clamp safety mobil (bisa short-circuited kanggo operasi listrik darurat);
(7) Saklar metu darurat hoistway (yen ana);
(8) Ngalih lawang pit (yen ana);
(9) Pit stop switch (kalebu switch pit stop kapindho (yen ana));
(10) Car side speed limiter tensioner switch (bisa short-circuited kanggo operasi listrik darurat);
(11) Counterweight sisih kacepetan limiter tensioner switch (yen ana) (bisa short-circuited kanggo operasi listrik darurat);
(12) Counterweight sisih buffer switch (bisa short-circuited kanggo operasi listrik darurat);
(13) Ngalih buffer sisih mobil (bisa short-circuited kanggo operasi listrik darurat);
(14) Terminal watesan switch TER.SW (bisa short-circuited ing cilik saka operasi listrik darurat);
(15) Ngalih listrik kanggo limiter kacepetan ing sisih mobil (bisa short-circuited ing cilik saka operasi listrik darurat);
(16) Ngalih listrik kanggo limiter kacepetan ing sisih counterweight (yen ana) (bisa short-circuited ing cilik saka operasi listrik darurat);
(17) Manual ngowahi switch (yen ana);
(18) Ngalih kunci lawang sisih (dikonfigurasi kanggo ADK);
(19) Saklar metu darurat ing stasiun lantai (yen ana);
(20) Ngalih tangga ing pit (yen ana);
(21) Ngalih wheel Compensating (yen ana);
(22) Saklar tensioning sabuk skala Magnetik (yen ana) (bisa short-circuited ing cilik saka operasi listrik darurat);
(23) Tali kabel slack lan saklar tali sing rusak (dikonfigurasi kanggo arah Rusia).
④. Nalika tombol roto lan munggah / mudhun piranti operasi listrik darurat dipencet bebarengan lan terus-terusan, ing ngisor iki dioda cahya-emitting lan contactors kudu operate ing urutan.
Yen tombol Up / Down dipencet terus-terusan, LED lan contactor bakal metu utawa ngeculake, lan banjur mbaleni urutan ndhuwur 3 kaping. Iki amarga motor ora disambungake lan fault TGBL (kacepetan banget kurang) micu.
⑤. Pateni pemutus sirkuit MCB lan CP.
⑥. Sambungake maneh kabel motor sing wis dibusak U, V, W lan kabel coil brake miturut wiring asli.
Yen konektor kabel brake ora disambungake menyang kabinèt kontrol, proses operasi ora bakal miwiti.
⑦. Operasi kacepetan kurang bisa dioperasikake ing kamar mesin kanthi nggunakake saklar ing piranti operasi listrik darurat. Sawise mriksa kabel encoder, sampeyan uga kudu mriksa saklar operasi ing ndhuwur mobil.
2. Tulis menyang posisi kutub magnetik
Langkah-langkah ing ngisor iki mung bisa ditindakake sawise mesthekake yen lawang lantai lan lawang mobil ditutup kanthi aman.
Tabel 1 Langkah-langkah nulis posisi kutub magnet | |||
nomer seri | Langkah-langkah pangaturan | Cegahan | |
1 | Priksa manawa kabel motor U, V, W lan kabel rem disambungake kanthi bener menyang kabinet kontrol. | ||
2 | Priksa manawa CP pemutus sirkuit ing lemari kontrol ditutup. | ||
3 | Konfirmasi manawa lift kasebut cocog karo syarat kanggo operasi kacepetan rendah. Konfirmasi yen saklar (NORMAL / DARURAT) piranti operasi listrik darurat diuripake menyang sisih (DARURAT). | ||
4 | Setel saklar Rotary SET1/0 ing piranti antarmuka manungsa-mesin kanggo 0/D, lan kode pitu-segmen bakal kerlip kanggo nampilake A0D. |
![]() | |
5 | Pencet saklar SW1 ing antarmuka manungsa-mesin mudhun sapisan, kode pitu-segmen bakal kerlip cepet, lan banjur posisi kutub Magnetik saiki bakal katampil. | Pencet SW1 kanggo pisanan | |
6 | Pencet saklar SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin mudhun maneh (paling 1,5 detik) nganti kode pitung segmen nampilake PXX (XX minangka lapisan sinkronisasi saiki. Yen lapisan durung ditulis, lapisan sinkronisasi sing ditampilake bisa uga salah). | Pencet SW1 kaping pindho | |
7 | Operasi listrik darurat, nganti kode pitung segmen nampilake posisi pole magnetik anyar, lan lift ora mandheg dumadakan, posisi pole magnetik ditulis kanthi sukses. | Mangga mirsani apa owah-owahan Nilai posisi kutub magnet minangka basis kanggo sukses nulis. | |
8 | Setel saklar Rotary SET1/0 ing piranti interaksi manungsa-mesin kanggo 0/8, lan penet terus ngalih SW1 mudhun nganti kode pitu-segmen wiwit kerlip cepet, lan banjur metu saka mode SET. |
3. Operasi kacepetan kurang
Nalika dilengkapi sistem informasi poros, sensor posisi absolut duwe rong konfigurasi, yaiku skala magnetik lan pita kode. Supaya luwih gampang, skala magnetik lan pita kode sacara kolektif diarani timbangan ing teks ing ngisor iki.
Sadurunge skala dipasang, ketik mode instalasi skala dhisik, deleng 5.
Sawise mencet listrik darurat utawa pangopènan arah lan tombol printah, LED UP ing piranti interaksi manungsa-mesin kudu murup lan mobil kudu munggah. Sawise mencet arah mudhun lan tombol printah, DN LED ing piranti interaksi manungsa-mesin kudu murup lan mobil kudu mudhun. Yen mobil luwih entheng tinimbang counterweight, mobil bisa uga duwe impact munggah lan banjur mudhun normal. Kacepetan operasi manual yaiku 15m / min.
Sajrone debugging operasi manual, kudu dikonfirmasi manawa rem bisa dibukak kanthi lengkap lan mesin traksi ora duwe gangguan lan getaran sing ora normal.
Kajaba iku, nalika mobil mandheg, kontak rem kudu ditutup kanthi lengkap kanggo njamin efektifitas rem.
Sajrone operasi manual, mobil kudu langsung mandheg nalika sirkuit safety kayata saklar safety, lawang lantai utawa saklar kunci lawang mobil wis pedhot.
Sajrone kabeh proses instalasi lan pangaturan, supaya motor ora kobong amarga overcurrent, titik-titik ing ngisor iki kudu ditangani kanthi ati-ati.
I. Rantai ganti rugi kudu digantung sadurunge operasi kacepetan kurang.
Yen chain ganti rugi ora Hung sak operasi kurang-kacepetan, motor bakal operate ing kondisi ngluwihi nilai saiki. Mula, yen ora ana kabutuhan khusus, kahanan ing ndhuwur kudu dihindari. Yen perlu kanggo operate ing kacepetan kurang tanpa nggandhol chain ganti rugi, iku perlu kanggo nambah beban cocok ing mobil kanggo Balance bobot saka counterweight. Yen stroke ngluwihi 100 meter, perlu kanggo ngawasi arus motor kanggo mesthekake yen arus ora ngluwihi 1,5 kaping saiki sing dirating.
Yen arus motor ngluwihi 1,5 kaping nilai sing dirating, motor bakal diobong sajrone sawetara menit.
II. Langkah-langkah gantung lan syarat chain ganti rugi kudu ngrujuk menyang bagean mekanik saka informasi instalasi lan pangopènan.
III. Sawise chain ganti rugi wis Hung, mobil kudu dimuat karo mbukak wawas counterweight lan mbukak ing kacepetan kurang nganti koefisien imbangan dites.
Wigati: Yen proses instalasi scaffolding-free diadopsi, iku perlu kanggo nggunakake piranti khusus scaffolding-free lan ngetik mode instalasi scaffolding-free kanggo mindhah mobil.
4. Floor learning karo PAD
Yen dilengkapi PAD, operasi nulis lapisan manual mung bisa ditindakake sawise switch deceleration terminal, piring isolasi magnetik, leveling lan switch leveling maneh ing sumur dipasang.
Nalika dilengkapi sistem informasi sumur, ora ana operasi kasebut.
Tabel 2 Langkah-langkah sinau lantai nalika dilengkapi PAD | ||
nomer seri | Langkah-langkah pangaturan | Cegahan |
1 | Operasi listrik darurat mandhegake mobil ing area leveling maneh lantai terminal ngisor. | |
2 | Nyetel saklar Rotary SET1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin kanggo 0 lan SET0 kanggo 7, lan kode pitu-segmen bakal kerlip lan nampilake A07. | SET1/0=0/7![]() |
3 | Pencet terus tombol SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin nganti kode pitung segmen wiwit kerlip kanthi cepet, banjur F01 bakal ditampilake. | Pencet SW1 kanggo pisanan![]() |
4 | Pencet terus tombol SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin mudhun maneh nganti kode pitung segmen wiwit sumunar, banjur F00 bakal ditampilake. | Pencet SW1 kaping pindho![]() |
5 | Mbukak mobil kanthi manual terus-terusan saka lantai terminal ngisor menyang lantai terminal ndhuwur lan banjur menyang area leveling. | |
6 | Lift bakal kanthi otomatis mandheg mlaku lan kode pitung segmen bakal mandheg sumunar, nuduhake yen nulis lantai wis sukses. | |
7 | Yen mobil mandheg sadurunge tekan lantai terminal ndhuwur, baleni langkah (1)-(5). | Yen data dhuwur lantai ora bisa ditulis, mriksa posisi tumindak saklar watesan terminal, piranti leveling / re-leveling lan encoder. |
8 | Mulihake switch rotary SET1 lan SET0 ing piranti interaksi manungsa-mesin dadi 0 lan 8. | SET1/0=0/8 |
9 | Pencet terus saklar SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin nganti kode pitung segmen wiwit kerlip cepet kanggo metu saka mode SET. |
5. Floor learning nalika configuring sistem informasi poros
5.1 Instalasi Skala
Yen dilengkapi sistem informasi poros, mode iki mung bisa dilebokake nalika nindakake operasi instalasi skala lan sinau posisi watesan sementara. Dilarang ngetik mode iki ing kasus liyane!
Sawise ukuran dipasang, posisi watesan sementara ditulis langsung.
Nalika dilengkapi PAD, ora ana operasi kasebut.
Tabel 3 Entri lan metu saka instalasi skala | ||
nomer seri | Langkah-langkah pangaturan | Cegahan |
1 | Priksa manawa elevator ana ing daya darurat utawa mode inspeksi. | |
2 | Nyetel saklar Rotary SET1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin kanggo 2 lan SET0 kanggo A, lan kode pitu-segmen bakal kerlip lan nampilake A2A. | SET1/0=2/A![]() |
3 | Pencet ngalih SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin mudhun sapisan, lan kode pitu-segmen bakal kerlip cepet, lan banjur bakal nampilake "OFF" tanpa sumunar. | Pencet SW1 kanggo pisanan![]() |
4 | Pencet terus tombol SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin mudhun (paling 1,5 detik) nganti kode pitung segmen wiwit kerlip alon. | Pencet SW1 kaping pindho |
5 | Nguripake saklar RESET saka ZFS-ELE200 ing 10s (valid kanggo wektu ditahan [0,5s, 10s]). | Nguripake ngalih reset ing ZFS-ELE200 |
6 | Kode pitung segmen bakal ditampilake "on", lan mode instalasi skala wis kasil mlebu. | ![]() |
7 | Yen kode pitung bagean nuduhake "ing", sampeyan kudu muter ngalih RESET saka ZFS-ELE200 maneh kanggo mbusak ZFS-ELE200 bentet related, lan kode pitung bagean bakal nampilake "ing". | Yen tabung digital ora nampilake ".", sampeyan kudu muter saklar reset maneh. |
8 | Nindakake instalasi skala. Nalika operasi listrik utawa pangopènan darurat ditindakake ing mode instalasi skala, buzzer ndhuwur mobil bakal muni. |
|
9 | Sawise instalasi ruler rampung, penet terus ngalih SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin (paling 1,5 detik) nganti kode pitu-segmen ditampilake mati kanggo metu saka mode instalasi ruler. |
Cathetan:
①. Saliyane operasi ing ndhuwur, ngowahi SET1 / 0 ngalih saka 2 / A utawa ngreset papan P1 bakal kanthi otomatis metu saka mode instalasi ukuran;
②. Makna kode pitung segmen sing ditampilake nalika mlebu lan metu saka mode instalasi skala ditampilake ing tabel ing ngisor iki:
Tabel 4 Tegesipun kode pitung perangan | |
Tampilan pitung segmen | Implikasi |
ing | Lift wis mlebu mode instalasi skala lan kudu mbusak kesalahan sing ana gandhengane karo ZFS-ELE200. |
ing | Lift wis mlebu mode instalasi skala |
OFF | Lift wis metu saka mode instalasi skala |
E1 | Wektu entek nalika ngetik utawa metu saka mode instalasi panguasa |
E2 | Saklar RESET ora dioperasikake sajrone 10 detik nalika mlebu mode instalasi skala. |
E3 | SDO informasi pangecualian |
5.2 Tulis posisi watesan sementara
Nalika sistem informasi poros dilengkapi, yen posisi watesan sementara durung ditulis, elevator kudu ing mode pangopènan sadurunge ngetik mode instalasi ukuran. Aja mateni daya nalika nulis posisi watesan sauntara ndhuwur / ngisor.
Sawise posisi watesan sauntara ndhuwur / ngisor ditulis, elevator bakal duwe fungsi perlindungan terminal. Nalika operasi listrik utawa pangopènan darurat tekan area lawang lantai terminal, lift kudu mandheg mlaku kanthi normal.
Nalika dilengkapi PAD, ora ana operasi kasebut.
Tabel 5 Langkah-langkah nulis posisi watesan sementara | ||
nomer seri | Langkah-langkah pangaturan | Cegahan |
1 | Operator ndhuwur mobil mbukak mobil elevator menyang posisi watesan sauntara ndhuwur (tindakan UOT) liwat pangopènan. | Konfirmasi posisi instalasi switch miturut gambar instalasi |
2 | Operator ing kamar komputer nyetel saklar Rotary SET1 ing piranti interaksi manungsa-mesin kanggo 5 lan SET0 kanggo 2, lan kode pitu-segmen bakal kerlip kanggo nampilake A52. | SET1/0=5/2![]() |
3 | Pencet ngalih SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin mudhun sapisan, kode pitu-segmen bakal kerlip cepet, banjur bakal kerlip alon kanggo nampilake posisi watesan sauntara ndhuwur ing parameter saiki. | Pencet SW1 kanggo pisanan |
4 | Pencet terus tombol SW1 ing piranti interaksi manungsa-mesin mudhun (paling 1,5 detik) nganti kode pitung segmen wiwit kerlip kanthi cepet. Sawise nulis rampung, kode pitung segmen bakal mandheg sumunar lan nampilake posisi watesan sauntara ndhuwur ing parameter kasebut. Yen nulis gagal, E bakal ditampilake. | Pencet SW1 kaping pindho |
5 | Operator ing sisih ndhuwur mobil mulihake saklar pangopènan menyang normal, lan operator ing kamar mesin nindakake operasi listrik darurat kanggo mindhah elevator mudhun lan metu saka posisi watesan sauntara ndhuwur (UOT). | Mbutuhake operasi dening personel ing kamar mesin |
6 | Nguripake saklar RESET ZFS-ELE200 kanggo mbusak ZFS-ELE200 bentet related. | |
7 | Operator ing ndhuwur mobil mbukak mobil elevator menyang posisi watesan sauntara ngisor (tindakan DOT) liwat pangopènan. | |
8 | Operator ing kamar komputer nyetel saklar Rotary SET1 ing piranti interaksi manungsa-mesin kanggo 5 lan SET0 kanggo 1, lan kode pitu-segmen bakal kerlip kanggo nampilake A51. | SET1/0=5/1 |
9 | Pencet ngalih SW1 ing piranti antarmuka manungsa-mesin mudhun sapisan, kode pitu-segmen bakal kerlip cepet, banjur bakal kerlip alon-alon kanggo nampilake posisi watesan sak wentoro ngisor ing parameter saiki. | Pencet SW1 kanggo pisanan |
10 | Pencet terus tombol SW1 ing piranti interaksi manungsa-mesin mudhun (paling 1,5 detik) nganti kode pitung segmen wiwit kerlip kanthi cepet. Sawise nulis rampung, kode pitung segmen bakal mandheg sumunar lan nampilake posisi watesan sementara ing parameter kasebut. Yen nulis gagal, E bakal ditampilake. | Pencet SW1 kaping pindho |
11 | Operator ing ndhuwur mobil mulihake saklar inspeksi menyang normal, lan operator ing kamar mesin nindakake operasi listrik darurat kanggo mindhah elevator munggah metu saka posisi watesan sauntara ngisor (DOT). | Mbutuhake operasi dening personel ing kamar mesin |
12 | Reset papan P1 utawa mateni lift banjur urip maneh. | Aja kantun! |
5.3 Nulis data lantai
Operasi nulis mung bisa ditindakake sawise ZFS-ELE200 dipasang, lampu indikator ing kothak safety normal, sinau posisi watesan sauntara wis rampung, sinyal lawang elevator normal (kalebu GS, DS, CLT, OLT, FG2, MBS, lsp.), tombol mbukak lan nutup lawang, tombol kothak kontrol (BC), tampilan mobil (IC) bisa digunakake kanthi bener, sistem mobil (IC) bisa digunakake kanthi bener, lan piranti bisa digunakake kanthi bener kanthi bener.
Nalika nindakake operasi nulis lapisan, disaranake wong tetep ing kamar mesin kanggo nylametake nalika ana kahanan!
Lapisan nulis otomatis luwih disenengi.
Tabel 6 Langkah-langkah kanggo nulis data lapisan nulis kanthi otomatis | ||
nomer seri | Langkah-langkah pangaturan | Cegahan |
1 | Mungkasi lift ing lantai dasar utawa area lawang lantai ndhuwur lan ngalih lift menyang mode otomatis. | Ing wektu iki, wiwit ZFS-ELE200 kurang sinyal posisi, 29 # cahya ora bisa surem, kang normal. |
2 | Setel SET1/0 kanggo 5/3 (sinau saka ngisor kanggo ndhuwur) utawa 5/4 (sinau saka ndhuwur kanggo ngisor), penet SW1 ngalih mudhun, lan kode pitu-segmen bakal kerlip kanggo nampilake lantai wiwitan (sinau saka ngisor kanggo ndhuwur, standar iku lantai lemah, sinau saka ndhuwur kanggo ngisor, standar iku lantai ndhuwur). | |
3 | Ngalih SW2 munggah utawa mudhun kanggo ngganti nilai lantai wiwitan ditampilake. Pencet SW1 ngalih mudhun kanggo 1,5 detik kanggo miwiti sinau posisi lantai saka lantai wiwitan ditampilake. | Nalika sepisanan sinau, sampeyan mung bisa miwiti saka lantai dasar utawa lantai ndhuwur. Mangga rampung sinau ing siji wektu. |
4 | Yen ngetik mode learning posisi lantai kasil, kode pitu-segmen bakal mandheg sumunar lan nampilake lantai wiwitan, IC bakal nampilake lapisan manajemen, lan tombol SM saka lantai kanggo sinau bakal miwiti sumunar. Yen ngetik mode sinau posisi lantai gagal, E1 bakal ditampilake. | Nalika sinau sepisanan, tingkat manajemen sing ditampilake IC bisa uga ora akurat (biasane nuduhake lantai ndhuwur). Bakal kalibrasi kanthi otomatis sawise sinau lantai. |
5 | Sawise kasil ngetik mode learning posisi lantai, elevator bakal mbukak lawang langsung. Terus pencet tombol nutup lawang ing njero mobil lan lift bakal nutup lawang. Ngeculake tombol nutup lawang nalika proses nutup lan elevator bakal mbukak lawang. | |
6 | Operator ing mobil ngukur prabédan dhuwur X antarane sill lawang lantai lan sill mobil (dhuwur ndhuwur mobil negatif, lan dhuwur ngisor mobil positif, ing mm). Yen akurasi leveling nyukupi syarat [-3mm, 3mm], langsung menyang langkah sabanjure. | |
7 | Pisanan pencet tombol lantai ing kothak kontrol utama, banjur pencet terus tombol bukaan lawang luwih saka 3 detik, lan elevator bakal mlebu mode nilai simpangan input. | Sawise ngetik mode input nilai deviasi, IC bakal nampilake 4 |
8 | Sawise ngeculake tombol, operate tombol mbukak lan nutup lawang ngarep kanggo ngganti nilai panyimpangan sing ditampilake ing IC dadi X (ing mm, panah munggah murup kanggo nuduhake positif, lan panah mudhun murup kanggo nuduhake negatif). Pencet terus tombol mbukak lawang bakal nambah nilai panyimpangan, lan menet terus tombol nutup lawang bakal nyuda nilai panyimpangan. Jangkoan pangaturan yaiku [-99mm, -4mm] lan [4mm, 99mm]. | Yen panyimpangan akurasi lantai gedhe, bisa diatur kaping pirang-pirang |
9 | Pisanan pencet tombol lantai ing kothak kontrol utama, banjur pencet terus tombol nutup lawang luwih saka 3 detik, lan elevator bakal metu saka mode nilai simpangan input. | Sawise metu saka mode nilai panyimpangan input, IC bakal nampilake 0 lan panah munggah |
10 | Operator ing mobil ngeculake tombol ing kothak kontrol lawang ngarep lan terus mencet tombol nutup lawang ing mobil. Lift bakal diwiwiti sawise lawang ditutup kanthi lengkap. Sawise miwiti, ngeculake tombol nutup lawang. Lift bakal mandheg lan mbukak lawang sawise mlaku jarak X. | |
11 | Operator ing mobil ngukur beda dhuwur antarane sill mobil lan sill lawang lantai. Yen ana ing njaba [-3mm, 3mm], baleni langkah [6] nganti [11]. Yen ana ing [-3mm, 3mm], syarat akurasi leveling wis ditemtokake. | |
12 | Operator ing mobil pisanan mencet tombol mbukak lawang ing mobil, banjur klik kaping pindho tombol nutup lawang. Lift bakal ngrekam posisi lantai saiki. Yen ngrekam sukses, BC tombol sumunar bakal mlumpat menyang lantai sabanjuré kanggo sinau, lan IC bakal nampilake lantai saiki. Yen gagal, bakal nampilake E2 utawa E5. | Bukak lawang + klik kaping pindho tombol tutup lawang |
13 | Operator ing mobil ndhaptar instruksi mobil lantai sabanjure (tombol pituduh sing sumunar), lan terus mencet tombol nutup lawang mobil. Sawise lawang elevator ditutup kanthi lengkap, bakal diwiwiti, mandheg lan mbukak lawang sawise mlaku menyang lantai sabanjure. | |
14 | Baleni langkah [6] nganti [12] nganti kabeh lantai kasil sinau lan kode pitung segmen lan IC bakal nampilake F. | |
15 | Operator ing kamar mesin utawa ETP menet SW1 mudhun lan SW2 munggah kanggo 3 detik, lan elevator bakal metu saka mode learning posisi lantai. Yen sinau sukses, kode pitung segmen lan IC bakal nampilake FF. Yen sinau gagal, kode pitung segmen lan IC bakal nampilake E3 utawa E4. | |
16 | Setel SET1/0 dadi 0/8 banjur pencet tombol SW1 mudhun. | |
17 | Reset papan P1 utawa mateni lift banjur urip maneh. | Aja kantun! |
Cathetan: Langkah 7-9 bisa nglebokake nilai panyimpangan liwat APP. Operator ing mobil bisa langsung nggunakake APP kanggo input nilai panyimpangan banjur konfirmasi operasi.
Langkah 12 bisa ngrekam posisi saiki liwat APP. Operator ing mobil bisa langsung nggunakake APP kanggo ngrekam posisi lantai saiki (konfirmasi leveling)
Makna saka kode pitu-segmen kunci utawa tampilan IC ditampilake ing tabel ing ngisor iki:
Tabel 7 Tegese kode pitung perangan | |
Kode pitung segmen utawa tampilan IC | Implikasi |
E1 | Gagal ngetik mode lapisan nulis |
E2 | Gagal ngrekam informasi lokasi lantai |
E3 | Gagal metu saka mode lapisan nulis |
E4 | ZFS-ELE200 gagal nulis informasi lokasi lantai |
E5 | Data lokasi lantai ora wajar |
F | Kabeh lantai ing arah sinau (munggah utawa mudhun) wis sinau kanthi sukses |
FF | Tulis data lantai kanthi sukses |
Nalika nulis lantai otomatis ora bisa ditindakake amarga kesalahan ing meja lantai prasetel, panyimpangan gedhe ing teknik sipil, utawa konfigurasi kothak operasi sepuluh tombol, nulis lantai manual bisa digunakake.
Tabel 8 Langkah-langkah kanggo nulis data lapisan nulis kanthi otomatis | ||
nomer seri | Langkah-langkah pangaturan | Cegahan |
1 | Mungkasi lift ing lantai lemah utawa area lawang lantai ndhuwur lan ngalih lift menyang mode pangopènan. | |
2 | Setel SET1/0 kanggo 5/3 (sinau saka ngisor kanggo ndhuwur) utawa 5/4 (sinau saka ndhuwur kanggo ngisor), penet SW1 ngalih mudhun, lan kode pitu-segmen bakal kerlip kanggo nampilake lantai wiwitan (sinau saka ngisor kanggo ndhuwur, standar iku lantai lemah, sinau saka ndhuwur kanggo ngisor, standar iku lantai ndhuwur). | |
3 | Ngalih SW2 munggah utawa mudhun kanggo ngganti nilai lantai wiwitan ditampilake. Pencet SW1 ngalih mudhun kanggo 1,5 detik kanggo miwiti sinau posisi lantai saka lantai wiwitan ditampilake. | Nalika sepisanan sinau, sampeyan mung bisa miwiti saka lantai dasar utawa lantai ndhuwur. Mangga rampung sinau ing siji wektu. |
4 | Yen entri menyang mode learning posisi lantai sukses, kode pitung segmen bakal mandheg sumunar, lan kode pitung segmen lan IC bakal nampilake lantai wiwitan. Yen entri menyang mode sinau posisi lantai gagal, E1 bakal ditampilake. | |
5 | Operator ing njero mobil utawa ing sisih ndhuwur mobil mbukak lawang elevator, lan operator ing njero mobil ngukur prabédan dhuwur X antarane ambang lawang lantai lan ambang mobil (dhuwur ing ndhuwur mobil negatif, lan dhuwur ing ngisor mobil kasebut positif, unit kasebut mm. Yen akurasi leveling nyukupi syarat [-3mm, 3mm], nerusake langsung menyang langkah sabanjure). | |
6 | Yen X ana ing sanjabane jangkoan [-20, 20] mm, mode operasi kacepetan kurang diadopsi kanggo nyetel akurasi leveling ing sawetara [-20, 20] mm. | |
7 | Cara operasi mode operasi kacepetan rendah yaiku: yen X positif, arah operasi munggah, yen mudhun. Sawise operator ing mobil nutup lawang elevator kanthi tangan, dheweke terus mencet tombol nutup lawang ing kothak kontrol, lan banjur ngandhani operator ing sisih ndhuwur mobil saka arah operasi lan miwiti syarat. Operator ing sisih ndhuwur mobil bakal ngoperasikake piranti operasi pangopènan supaya lift bisa mlaku. Lift bakal mlaku kanthi kacepetan 2.1m / min. Ing wektu sing padha, tampilan ing mobil (IC) bakal nampilake jarak sing ditempuh dening operasi iki (ing mm, panah munggah murup kanggo positif, lan panah mudhun murup kanggo negatif). Nalika nilai sing ditampilake IC padha karo X, operator ing mobil ngeculake tombol nutup lawang ing kothak kontrol, lan elevator bakal mandheg mlaku (mandeg alon). Sawise elevator mandheg kanthi ajeg, operator ing ndhuwur mobil bisa mbatalake instruksi operasi pangopènan. | |
8 | Yen X ana ing jangkoan [-20, 20] mm, mode operasi kacepetan ultra-rendah diadopsi kanggo nyetel akurasi leveling ing kisaran [-3, 3] mm. |
|
9 | Cara operasi mode operasi kacepetan ultra-rendah yaiku: yen X positif, arah operasi munggah, yen ora mudhun. Operator ing mobil nutup lawang elevator kanthi tangan, banjur terus mencet tombol mbukak lawang ing kothak kontrol, lan banjur informs operator ing ndhuwur mobil saka arah operasi lan miwiti syarat. Operator ing sisih ndhuwur mobil bakal ngoperasikake piranti operasi pangopènan supaya lift bisa mlaku. Lift bakal mlaku kanthi kacepetan 0.1m / min (yen wektu operasi terus-terusan ngluwihi 60s, piranti lunak bakal mandhegake lift). Ing wektu sing padha, tampilan ing mobil (IC) bakal nampilake jarak sing ditempuh dening operasi iki (ing mm, panah munggah murup kanggo positif, lan panah mudhun murup kanggo negatif). Nalika nilai sing ditampilake IC padha karo X, operator ing mobil ngeculake tombol mbukak lawang, lan lift bakal mandheg mlaku (slow stop). Sawise elevator mandheg kanthi ajeg, operator ing ndhuwur mobil bakal mbatalake instruksi operasi pangopènan. | |
10 | Baleni langkah [5] nganti [9] nganti akurasi leveling disetel ing kisaran [-3, 3] mm. | |
11 | Ninggalake lawang elevator mbukak, operator ing mobil menet tombol mbukak lawang, banjur klik kaping pindho tombol nutup lawang. Lift bakal ngrekam posisi lantai saiki. Yen rekaman sukses, lantai sing ditampilake bakal tambah 1 (sinau saka ngisor menyang ndhuwur) utawa suda 1 (sinau saka ndhuwur nganti ngisor). Yen gagal, E2 utawa E5 bakal ditampilake. | |
12 | Nutup lawang elevator, lan operator ing ndhuwur mobil ngoperasikake piranti mlaku pangopènan kanggo nggawe elevator mlaku ing kacepetan pangopènan nganti elevator mlaku menyang area lawang saka lantai sabanjuré kanggo sinau lan mandheg. | |
13 | Baleni langkah [5] nganti [12] nganti kabeh lantai kasil sinau lan kode pitung segmen lan IC bakal nampilake F. | |
14 | Operator ing kamar mesin utawa ETP menet SW1 mudhun lan SW2 munggah kanggo 3 detik, lan elevator bakal metu saka mode learning posisi lantai. Yen sinau sukses, kode pitung segmen lan IC bakal nampilake FF. Yen sinau gagal, kode pitung segmen lan IC bakal nampilake E3 utawa E4. | |
15 | Setel SET1/0 dadi 0/8 banjur pencet tombol SW1 mudhun. | |
16 | Reset papan P1 utawa mateni lift banjur urip maneh. | Aja kantun! |
Makna saka kode pitu-segmen kunci utawa tampilan IC ditampilake ing tabel ing ngisor iki:
Tabel 9 Tegesipun kode pitung perangan | |
Kode pitung segmen utawa tampilan IC | Implikasi |
E1 | Gagal ngetik mode lapisan nulis |
E2 | Gagal ngrekam informasi lokasi lantai |
E3 | Gagal metu saka mode lapisan nulis |
E4 | ZFS-ELE200 gagal nulis informasi lokasi lantai |
E5 | Data lokasi lantai ora wajar |
F | Kabeh lantai ing arah sinau (munggah utawa mudhun) wis sinau kanthi sukses |
FF | Tulis data lantai kanthi sukses |