शंघाई मित्सुबिशी LEHY-Pro (NV5X1) लिफ्ट कम गति संचालन डिबगिंग अनिवार्य
1. कम गति संचालन से पहले तैयारी
1. यदि कोई बैकअप आपातकालीन बिजली आपूर्ति उपकरण है, तो सामान्य बिजली पहचान रिले #NOR को स्थिति में रखने के लिए मैन्युअल वायरिंग की आवश्यकता होती है।
Z1 बोर्ड पर 420 (ZTNO-01) और NORR (ZTNO-02) टर्मिनलों को शॉर्ट-सर्किट करें।
②. पिछले चरणों में दरवाजे की कट-ऑफ स्थिति को जारी करने के लिए मानव-मशीन इंटरैक्शन डिवाइस पर टॉगल स्विच "DRSW/IND" को मध्य स्थिति में घुमाएं।
③. जब सुरक्षा सर्किट सामान्य हो, तो मानव-मशीन इंटरैक्शन डिवाइस पर संबंधित एलईडी को प्रकाश देना चाहिए। यदि सुरक्षा सर्किट स्विच में से कोई भी डिस्कनेक्ट हो जाता है, तो एलईडी 29 को बंद करना होगा।
(1) मशीन रूम नियंत्रण बॉक्स पर रन/स्टॉप स्विच;
(2) कार टॉप स्टेशन नियंत्रण बॉक्स पर रन/स्टॉप स्विच;
(3) पिट ऑपरेशन बॉक्स पर रन/स्टॉप स्विच;
(4) मशीन रूम स्टॉप स्विच (यदि कोई हो);
(5) कार टॉप आपातकालीन निकास स्विच (यदि कोई हो);
(6) कार सुरक्षा क्लैंप स्विच (आपातकालीन विद्युत संचालन के लिए शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(7) होइस्टवे आपातकालीन निकास स्विच (यदि कोई हो);
(8) पिट डोर स्विच (यदि कोई हो);
(9) पिट स्टॉप स्विच (दूसरे पिट स्टॉप स्विच सहित (यदि कोई हो));
(10) कार साइड स्पीड लिमिटर टेंशनर स्विच (आपातकालीन इलेक्ट्रिक ऑपरेशन के लिए शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(11) काउंटरवेट साइड स्पीड लिमिटर टेंशनर स्विच (यदि कोई हो) (आपातकालीन इलेक्ट्रिक ऑपरेशन के लिए शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(12) काउंटरवेट साइड बफर स्विच (आपातकालीन विद्युत संचालन के लिए शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(13) कार साइड बफर स्विच (आपातकालीन इलेक्ट्रिक ऑपरेशन के लिए शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(14) टर्मिनल लिमिट स्विच TER.SW (आपातकालीन विद्युत संचालन के मामले में शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(15) कार की तरफ गति सीमक के लिए विद्युत स्विच (आपातकालीन विद्युत संचालन के मामले में शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(16) काउंटरवेट साइड पर गति सीमक के लिए विद्युत स्विच (यदि कोई हो) (आपातकालीन विद्युत संचालन के मामले में शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(17) मैनुअल टर्निंग स्विच (यदि कोई हो);
(18) साइड डोर लॉक स्विच (एडीके के लिए कॉन्फ़िगर किया गया);
(19) फ्लोर स्टेशन पर आपातकालीन निकास स्विच (यदि कोई हो);
(20) गड्ढे में सीढ़ी स्विच (यदि कोई हो);
(21) प्रतिपूरक व्हील स्विच (यदि कोई हो);
(22) चुंबकीय स्केल बेल्ट टेंशनिंग स्विच (यदि कोई हो) (आपातकालीन विद्युत संचालन के मामले में शॉर्ट-सर्किट किया जा सकता है);
(23) तार रस्सी ढीला और टूटी रस्सी स्विच (रूसी दिशा के लिए कॉन्फ़िगर किया गया)।
④. जब आपातकालीन विद्युत संचालन उपकरण के रन और अप/डाउन बटन को एक साथ और लगातार दबाया जाता है, तो निम्नलिखित प्रकाश उत्सर्जक डायोड और संपर्ककों को क्रम में संचालित होना चाहिए।
यदि अप/डाउन बटन को लगातार दबाया जाता है, तो एलईडी और कॉन्टैक्टर बाहर निकल जाएंगे या रिलीज़ हो जाएंगे, और फिर उपरोक्त अनुक्रम को 3 बार दोहराएंगे। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि मोटर कनेक्ट नहीं है और TGBL (बहुत कम गति) फॉल्ट ट्रिगर होता है।
⑤. सर्किट ब्रेकर एमसीबी और सीपी को बंद करें।
⑥. पहले हटाए गए मोटर केबल U, V, W और ब्रेक कॉइल केबल को मूल वायरिंग के अनुसार पुनः कनेक्ट करें।
यदि ब्रेक केबल कनेक्टर नियंत्रण कैबिनेट से जुड़ा नहीं है, तो ऑपरेशन प्रक्रिया शुरू नहीं होगी।
⑦. कम गति के ऑपरेशन को आपातकालीन इलेक्ट्रिक ऑपरेशन डिवाइस पर स्विच का उपयोग करके मशीन रूम में संचालित किया जा सकता है। एनकोडर वायरिंग की जाँच करने के बाद, आपको कार के शीर्ष पर ऑपरेशन स्विच की भी जाँच करनी होगी।
2.चुंबकीय ध्रुव की स्थिति लिखें
निम्नलिखित कदम केवल यह सुनिश्चित करने के बाद ही उठाए जा सकते हैं कि फर्श के दरवाजे और कार के दरवाजे सुरक्षित रूप से बंद हैं।
| तालिका 1 चुंबकीय ध्रुव स्थिति लेखन चरण | |||
| क्रम संख्या | समायोजन चरण | सावधानियां | |
| 1 | सत्यापित करें कि मोटर केबल U, V, W और ब्रेक केबल नियंत्रण कैबिनेट से ठीक से जुड़े हुए हैं। | ||
| 2 | सुनिश्चित करें कि नियंत्रण कैबिनेट के अंदर सर्किट ब्रेकर सीपी बंद है। | ||
| 3 | पुष्टि करें कि लिफ्ट कम गति संचालन के लिए शर्तों को पूरा करती है। पुष्टि करें कि आपातकालीन विद्युत संचालन उपकरण का (सामान्य/आपातकालीन) स्विच (आपातकालीन) तरफ़ मुड़ा हुआ है। | ||
| 4 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर रोटरी स्विच SET1/0 को 0/D पर सेट करें, और सात-खंड कोड A0D प्रदर्शित करने के लिए फ़्लैश करेगा। |
| |
| 5 | मानव-मशीन इंटरफेस पर SW1 स्विच को एक बार नीचे की ओर दबाएं, सात-खंड कोड तुरंत चमकेगा, और फिर वर्तमान चुंबकीय ध्रुव स्थिति प्रदर्शित होगी। | पहली बार SW1 दबाएँ | |
| 6 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को फिर से दबाएं (कम से कम 1.5 सेकंड तक) जब तक कि सात-खंड कोड PXX प्रदर्शित न करे (XX वर्तमान सिंक्रोनाइजेशन परत है। यदि परत नहीं लिखी गई है, तो प्रदर्शित सिंक्रोनाइजेशन परत गलत हो सकती है)। | SW1 को दूसरी बार दबाएँ | |
| 7 | आपातकालीन विद्युत संचालन, जब तक सात-खंड कोड नई चुंबकीय ध्रुव स्थिति प्रदर्शित नहीं करता है, और लिफ्ट अचानक बंद नहीं होती है, चुंबकीय ध्रुव स्थिति सफलतापूर्वक लिखी जाती है। | कृपया देखें कि क्या सफल लेखन के आधार के रूप में चुंबकीय ध्रुव स्थिति का मान बदलता है। | |
| 8 | मानव-मशीन संपर्क डिवाइस पर रोटरी स्विच SET1/0 को 0/8 पर सेट करें, और SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें जब तक कि सात-खंड कोड तेजी से चमकना शुरू न हो जाए, और फिर SET मोड से बाहर निकलें। | ||
3. कम गति संचालन
शाफ्ट सूचना प्रणाली से सुसज्जित होने पर, निरपेक्ष स्थिति सेंसर में दो विन्यास होते हैं, अर्थात् चुंबकीय स्केल और कोड टेप। सुविधा के लिए, चुंबकीय स्केल और कोड टेप को निम्नलिखित पाठ में सामूहिक रूप से स्केल के रूप में संदर्भित किया गया है।
स्केल स्थापित करने से पहले, पहले स्केल स्थापना मोड में प्रवेश करें, 5 देखें।
आपातकालीन विद्युत या रखरखाव ऊपर दिशा और कमांड बटन दबाने के बाद, मानव-मशीन इंटरैक्शन डिवाइस पर एलईडी यूपी को प्रकाश देना चाहिए और कार को ऊपर जाना चाहिए। नीचे की दिशा और कमांड बटन दबाने के बाद, मानव-मशीन इंटरैक्शन डिवाइस पर एलईडी डीएन को प्रकाश देना चाहिए और कार को नीचे जाना चाहिए। यदि कार काउंटरवेट से हल्की है, तो कार ऊपर की ओर प्रभाव डाल सकती है और फिर सामान्य रूप से नीचे जा सकती है। मैनुअल ऑपरेशन की गति 15 मीटर / मिनट है।
मैनुअल ऑपरेशन डिबगिंग के दौरान, यह पुष्टि की जानी चाहिए कि ब्रेक पूरी तरह से खोला जा सकता है और ट्रैक्शन मशीन में कोई असामान्य शोर और कंपन नहीं है।
इसके अलावा, जब कार रुकती है, तो ब्रेक की प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक संपर्क पूरी तरह से बंद होना चाहिए।
मैनुअल संचालन के दौरान, सुरक्षा सर्किट जैसे कि सेफ्टी स्विच, फ्लोर डोर या कार डोर लॉक स्विच के डिस्कनेक्ट होने पर कार को तुरंत रोक देना चाहिए।
संपूर्ण स्थापना और समायोजन प्रक्रिया के दौरान, मोटर को अधिक धारा के कारण जलने से बचाने के लिए, निम्नलिखित बिंदुओं को बहुत सावधानी से संभाला जाना चाहिए।
I. कम गति पर परिचालन से पहले क्षतिपूर्ति श्रृंखला को लटका दिया जाना चाहिए।
यदि कम गति पर संचालन के दौरान क्षतिपूर्ति श्रृंखला को लटकाया नहीं जाता है, तो मोटर रेटेड धारा से अधिक होने की स्थिति में काम करेगी। इसलिए, यदि कोई विशेष आवश्यकता नहीं है, तो उपरोक्त स्थिति से बचना चाहिए। यदि क्षतिपूर्ति श्रृंखला को लटकाए बिना कम गति पर काम करना आवश्यक है, तो काउंटरवेट के वजन को संतुलित करने के लिए कार में एक उपयुक्त भार जोड़ना आवश्यक है। यदि स्ट्रोक 100 मीटर से अधिक है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए मोटर करंट की निगरानी करना आवश्यक है कि करंट रेटेड करंट से 1.5 गुना अधिक न हो।
यदि मोटर की धारा निर्धारित मान से 1.5 गुना अधिक हो जाती है, तो मोटर कुछ ही मिनटों में जल जाएगी।
II. क्षतिपूर्ति श्रृंखला के लटकने के चरणों और आवश्यकताओं को स्थापना और रखरखाव की जानकारी के यांत्रिक भाग को संदर्भित करना चाहिए।
III. क्षतिपूर्ति श्रृंखला लटकाए जाने के बाद, कार को संतुलन प्रतिभार के भार के साथ लोड किया जाना चाहिए और संतुलन गुणांक का परीक्षण होने तक कम गति पर चलाना चाहिए।
नोट: यदि मचान-मुक्त स्थापना प्रक्रिया को अपनाया जाता है, तो कार को स्थानांतरित करने के लिए मचान-मुक्त विशेष टूलींग का उपयोग करना और मचान-मुक्त स्थापना मोड में प्रवेश करना आवश्यक है।
4. PAD के साथ फ़्लोर लर्निंग
पैड से सुसज्जित होने पर, मैनुअल लेयर राइटिंग ऑपरेशन केवल टर्मिनल डिसेलेरेशन स्विच, चुंबकीय आइसोलेशन प्लेट, लेवलिंग और कुएं में पुनः लेवलिंग स्विच स्थापित होने के बाद ही किया जा सकता है।
जब यह कुआं सूचना प्रणाली से सुसज्जित हो, तो ऐसा कोई ऑपरेशन नहीं होता।
| तालिका 2 PAD से सुसज्जित होने पर फ़्लोर लर्निंग चरण | ||
| क्रम संख्या | समायोजन चरण | सावधानियां |
| 1 | आपातकालीन विद्युत प्रचालन कार को निचले टर्मिनल तल के पुनः-समतलीकरण क्षेत्र पर रोक देता है। | |
| 2 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर रोटरी स्विच SET1 को 0 और SET0 को 7 पर समायोजित करें, और सात-खंड कोड फ्लैश होगा और A07 प्रदर्शित करेगा। | सेट1/0=0/7
|
| 3 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें जब तक कि सात-खंड कोड तेजी से चमकना शुरू न हो जाए, और फिर F01 प्रदर्शित होगा। | पहली बार SW1 दबाएँ
|
| 4 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें जब तक कि सात-खंड कोड चमकना शुरू न हो जाए, और फिर F00 प्रदर्शित होगा। | SW1 को दूसरी बार दबाएँ
|
| 5 | कार को निचले टर्मिनल तल से ऊपरी टर्मिनल तल तक और फिर समतलीकरण क्षेत्र तक लगातार मैन्युअल रूप से चलाएं। | |
| 6 | लिफ्ट स्वचालित रूप से चलना बंद कर देगी और सात-खंड कोड चमकना बंद कर देगा, जो यह संकेत देगा कि मंजिल पर लेखन सफल रहा है। | |
| 7 | यदि कार ऊपरी टर्मिनल मंजिल पर पहुंचने से पहले रुक जाती है, तो चरण (1)-(5) दोहराएं। | यदि फर्श की ऊंचाई का डेटा नहीं लिखा जा सकता है, तो टर्मिनल लिमिट स्विच, लेवलिंग/री-लेवलिंग डिवाइस और एनकोडर की क्रिया स्थिति की जांच करें। |
| 8 | मानव-मशीन इंटरैक्शन डिवाइस पर रोटरी स्विच SET1 और SET0 को क्रमशः 0 और 8 पर पुनर्स्थापित करें। | सेट1/0=0/8 |
| 9 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें जब तक कि सात-खंड कोड SET मोड से बाहर निकलने के लिए तेजी से फ्लैश न होने लगे। | |
5. शाफ्ट सूचना प्रणाली को कॉन्फ़िगर करते समय फ़्लोर लर्निंग
5.1 स्केल स्थापना
शाफ्ट सूचना प्रणाली से लैस होने पर, इस मोड में केवल स्केल इंस्टॉलेशन ऑपरेशन और अस्थायी सीमा स्थिति सीखने के दौरान ही प्रवेश किया जा सकता है। अन्य मामलों में इस मोड में प्रवेश करना निषिद्ध है!
स्केल स्थापित होने के बाद, अस्थायी सीमा स्थिति तुरंत लिखी जाती है।
जब PAD लगा हो तो ऐसा कोई ऑपरेशन नहीं होता।
| तालिका 3 स्केल स्थापना का प्रवेश और निकास | ||
| क्रम संख्या | समायोजन चरण | सावधानियां |
| 1 | सुनिश्चित करें कि लिफ्ट आपातकालीन पावर या निरीक्षण मोड में है। | |
| 2 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर रोटरी स्विच SET1 को 2 पर और SET0 को A पर समायोजित करें, और सात-खंड कोड फ़्लैश होगा और A2A प्रदर्शित करेगा। | सेट1/0=2/ए
|
| 3 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को एक बार नीचे की ओर दबाएं, और सात-खंड कोड तेजी से चमकेगा, और फिर यह बिना चमके "oFF" प्रदर्शित करेगा। | पहली बार SW1 दबाएँ
|
| 4 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें (कम से कम 1.5 सेकंड तक) जब तक कि सात-खंड कोड धीरे-धीरे चमकना शुरू न हो जाए। | SW1 को दूसरी बार दबाएँ |
| 5 | ZFS-ELE200 के रीसेट स्विच को 10 सेकंड के भीतर चालू करें ([0.5s, 10s] के होल्डिंग समय के लिए मान्य)। | ZFS-ELE200 पर रीसेट स्विच चालू करें |
| 6 | सात-खंड कोड "चालू" प्रदर्शित करेगा, और स्केल स्थापना मोड सफलतापूर्वक दर्ज हो गया है। |  |
| 7 | यदि सात-खंड कोड "चालू" प्रदर्शित करता है, तो आपको ZFS-ELE200 से संबंधित दोषों को दूर करने के लिए ZFS-ELE200 के RESET स्विच को पुनः घुमाना होगा, और सात-खंड कोड "चालू" प्रदर्शित करेगा। | यदि डिजिटल ट्यूब "." प्रदर्शित नहीं करता है, तो आपको रीसेट स्विच को फिर से घुमाना होगा। |
| 8 | स्केल इंस्टॉलेशन करें। जब आपातकालीन इलेक्ट्रिक या रखरखाव ऑपरेशन स्केल इंस्टॉलेशन मोड में किया जाता है, तो कार टॉप बजर बज जाएगा। |
|
| 9 | रूलर स्थापना पूर्ण होने के बाद, रूलर स्थापना मोड से बाहर निकलने के लिए मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें (कम से कम 1.5 सेकंड तक) जब तक कि सात-खंड कोड oOFF प्रदर्शित न कर दे। | |
टिप्पणी:
①. उपरोक्त कार्यों के अलावा, SET1/0 स्विच को 2/A से दूर करने या P1 बोर्ड को रीसेट करने से स्वचालित रूप से स्केल इंस्टॉलेशन मोड से बाहर निकल जाएगा;
②. स्केल इंस्टॉलेशन मोड में प्रवेश करने और बाहर निकलने पर प्रदर्शित सात-खंड कोड का अर्थ निम्नलिखित तालिका में दिखाया गया है:
| तालिका 4 सात-खंड कोड का अर्थ | |
| सात-खंड प्रदर्शन | निहितार्थ |
| पर | लिफ्ट स्केल इंस्टॉलेशन मोड में प्रवेश कर चुकी है और उसे ZFS-ELE200 से संबंधित दोषों को दूर करने की आवश्यकता है। |
| पर | लिफ्ट स्केल इंस्टॉलेशन मोड में प्रवेश कर गई है |
| बंद | लिफ्ट स्केल स्थापना मोड से बाहर निकल गई है |
| ई 1 | रूलर स्थापना मोड में प्रवेश करने या बाहर निकलने पर समय समाप्त हो जाता है |
| ई2 | स्केल स्थापना मोड में प्रवेश करते समय RESET स्विच 10 सेकंड के भीतर संचालित नहीं होता है। |
| ई3 | एसडीओ सूचना अपवाद |
5.2 अस्थायी सीमा स्थिति लेखन
जब शाफ्ट सूचना प्रणाली सुसज्जित होती है, यदि अस्थायी सीमा स्थिति नहीं लिखी गई है, तो स्केल स्थापना मोड में प्रवेश करने से पहले लिफ्ट को रखरखाव मोड में होना चाहिए। ऊपरी/निचली अस्थायी सीमा स्थिति लिखते समय बिजली बंद न करें।
ऊपरी/निचली अस्थायी सीमा स्थिति लिखे जाने के बाद, लिफ्ट में टर्मिनल सुरक्षा फ़ंक्शन होगा। जब आपातकालीन विद्युत या रखरखाव संचालन टर्मिनल फ़्लोर डोर क्षेत्र तक पहुँच जाता है, तो लिफ्ट को सामान्य रूप से चलना बंद कर देना चाहिए।
PAD से सुसज्जित होने पर ऐसा कोई ऑपरेशन नहीं होता।
| तालिका 5 अस्थायी सीमा स्थिति लेखन चरण | ||
| क्रम संख्या | समायोजन चरण | सावधानियां |
| 1 | कार टॉप ऑपरेटर रखरखाव के माध्यम से लिफ्ट कार को ऊपरी अस्थायी सीमा स्थिति (यूओटी कार्रवाई) तक चलाता है। | स्थापना ड्राइंग के अनुसार स्विच स्थापना स्थिति की पुष्टि करें |
| 2 | कंप्यूटर कक्ष में ऑपरेटर मानव-मशीन संपर्क उपकरण पर रोटरी स्विच SET1 को 5 पर तथा SET0 को 2 पर समायोजित करता है, और सात-खंड कोड A52 प्रदर्शित करने के लिए फ्लैश करेगा। | सेट1/0=5/2
|
| 3 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को एक बार नीचे की ओर दबाएं, सात-खंड कोड तेजी से फ्लैश होगा, और फिर वर्तमान पैरामीटर में ऊपरी अस्थायी सीमा स्थिति प्रदर्शित करने के लिए धीरे-धीरे फ्लैश होगा। | पहली बार SW1 दबाएँ |
| 4 | मानव-मशीन इंटरैक्शन डिवाइस पर SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें (कम से कम 1.5 सेकंड के लिए) जब तक कि सात-खंड कोड तेज़ी से चमकना शुरू न हो जाए। लेखन पूरा होने के बाद, सात-खंड कोड चमकना बंद कर देगा और पैरामीटर में ऊपरी अस्थायी सीमा स्थिति प्रदर्शित करेगा। यदि लेखन विफल हो जाता है, तो E प्रदर्शित होगा। | SW1 को दूसरी बार दबाएँ |
| 5 | कार के ऊपर बैठा ऑपरेटर रखरखाव स्विच को सामान्य स्थिति में लाता है, और मशीन कक्ष में बैठा ऑपरेटर लिफ्ट को नीचे की ओर ले जाने और ऊपरी अस्थायी सीमा स्थिति (यूओटी) से बाहर निकालने के लिए आपातकालीन विद्युत प्रचालन करता है। | मशीन कक्ष में कार्मिकों द्वारा संचालन की आवश्यकता होती है |
| 6 | ZFS-ELE200 से संबंधित दोषों को दूर करने के लिए ZFS-ELE200 के RESET स्विच को चालू करें। | |
| 7 | कार के शीर्ष पर बैठा ऑपरेटर रखरखाव के माध्यम से लिफ्ट कार को निचली अस्थायी सीमा स्थिति (डीओटी कार्रवाई) तक ले जाता है। | |
| 8 | कंप्यूटर कक्ष में ऑपरेटर मानव-मशीन संपर्क उपकरण पर रोटरी स्विच SET1 को 5 पर तथा SET0 को 1 पर समायोजित करता है, और सात-खंड कोड A51 प्रदर्शित करने के लिए फ्लैश करेगा। | सेट1/0=5/1 |
| 9 | मानव-मशीन इंटरफेस डिवाइस पर SW1 स्विच को एक बार नीचे की ओर दबाएं, सात-खंड कोड तेजी से फ्लैश होगा, और फिर वर्तमान पैरामीटर में निचली अस्थायी सीमा स्थिति को प्रदर्शित करने के लिए धीरे-धीरे फ्लैश होगा। | पहली बार SW1 दबाएँ |
| 10 | मानव-मशीन इंटरैक्शन डिवाइस पर SW1 स्विच को तब तक दबाकर रखें (कम से कम 1.5 सेकंड के लिए) जब तक कि सात-खंड कोड तेज़ी से चमकना शुरू न हो जाए। लेखन पूरा होने के बाद, सात-खंड कोड चमकना बंद कर देगा और पैरामीटर में निचली अस्थायी सीमा स्थिति प्रदर्शित करेगा। यदि लेखन विफल हो जाता है, तो E प्रदर्शित होगा। | SW1 को दूसरी बार दबाएँ |
| 11 | कार के ऊपर बैठा ऑपरेटर निरीक्षण स्विच को सामान्य स्थिति में लाता है, तथा मशीन कक्ष में बैठा ऑपरेटर लिफ्ट को निचली अस्थायी सीमा स्थिति (डीओटी) से ऊपर की ओर ले जाने के लिए आपातकालीन विद्युत प्रचालन करता है। | मशीन कक्ष में कार्मिकों द्वारा संचालन की आवश्यकता होती है |
| 12 | P1 बोर्ड को रीसेट करें या लिफ्ट की बिजली बंद करें और फिर उसे चालू करें। | इसे मत चूकिए! |
5.3 फ़्लोर डेटा लिखें
लेखन कार्य केवल ZFS-ELE200 स्थापित होने के बाद ही किया जा सकता है, सुरक्षा बॉक्स पर सूचक प्रकाश सामान्य है, अस्थायी सीमा स्थिति सीखना पूरा हो गया है, लिफ्ट दरवाजा संकेत सामान्य हैं (जीएस, डीएस, सीएलटी, ओएलटी, एफजी 2, एमबीएस, आदि सहित), दरवाजा खोलने और बंद करने वाले बटन, नियंत्रण बॉक्स बटन (बीसी), कार डिस्प्ले (आईसी) ठीक से काम कर रहे हैं, बहु-पक्षीय कॉल सिस्टम ठीक से काम कर रहा है, और कार दरवाजा अवरुद्ध डिवाइस ठीक से काम कर रहा है।
लेयर राइट ऑपरेशन करते समय, यह अनुशंसा की जाती है कि स्थिति उत्पन्न होने पर बचाव प्रदान करने के लिए कोई व्यक्ति मशीन रूम में मौजूद रहे!
स्वचालित लेखन परतें पसंद की जाती हैं।
| तालिका 6 स्वचालित रूप से लेयर डेटा लिखने के चरण | ||
| क्रम संख्या | समायोजन चरण | सावधानियां |
| 1 | लिफ्ट को भूतल या शीर्ष तल के दरवाजे पर रोकें और लिफ्ट को स्वचालित मोड पर स्विच करें। | इस समय, चूंकि ZFS-ELE200 में स्थिति संकेत का अभाव है, इसलिए 29# प्रकाश नहीं जलाया जा सकता है, जो सामान्य है। |
| 2 | SET1/0 को 5/3 (नीचे से ऊपर की ओर सीखना) या 5/4 (ऊपर से नीचे की ओर सीखना) पर सेट करें, SW1 स्विच को नीचे की ओर दबाएं, और सात-खंड कोड प्रारंभिक मंजिल (नीचे से ऊपर की ओर सीखना, डिफ़ॉल्ट भूतल है, ऊपर से नीचे की ओर सीखना, डिफ़ॉल्ट शीर्ष मंजिल है) को प्रदर्शित करने के लिए फ्लैश करेगा। | |
| 3 | प्रदर्शित प्रारंभिक फ़्लोर मान को बदलने के लिए SW2 स्विच को ऊपर या नीचे टॉगल करें। प्रदर्शित प्रारंभिक फ़्लोर से फ़्लोर स्थिति सीखना शुरू करने के लिए SW1 स्विच को 1.5 सेकंड के लिए नीचे दबाएँ। | पहली बार जब आप सीखेंगे, तो आप केवल भूतल या शीर्ष तल से ही शुरू कर सकते हैं। कृपया एक बार में सीखना समाप्त करें। |
| 4 | यदि फ़्लोर पोज़िशन लर्निंग मोड में सफलतापूर्वक प्रवेश किया जाता है, तो सात-खंड कोड चमकना बंद कर देगा और शुरुआती फ़्लोर प्रदर्शित करेगा, IC प्रबंधन परत प्रदर्शित करेगा, और सीखे जाने वाले फ़्लोर का BC बटन चमकना शुरू कर देगा। यदि फ़्लोर पोज़िशन लर्निंग मोड में प्रवेश करने में विफलता होती है, तो E1 प्रदर्शित होगा। | पहली बार सीखते समय, IC द्वारा प्रदर्शित प्रबंधन स्तर गलत हो सकता है (आमतौर पर शीर्ष मंजिल दिखा रहा है)। यह एक मंजिल सीखने के बाद स्वचालित रूप से कैलिब्रेट करेगा। |
| 5 | फ़्लोर पोज़िशन लर्निंग मोड में सफलतापूर्वक प्रवेश करने के बाद, लिफ्ट तुरंत दरवाज़ा खोल देगी। कार के अंदर दरवाज़ा बंद करने वाले बटन को दबाते रहें और लिफ्ट दरवाज़ा बंद कर देगी। दरवाज़ा बंद करने की प्रक्रिया के दौरान दरवाज़ा बंद करने वाले बटन को छोड़ दें और लिफ्ट दरवाज़ा खोल देगी। | |
| 6 | कार में ऑपरेटर फ़्लोर डोर सिल और कार सिल के बीच ऊंचाई अंतर एक्स को मापता है (कार के ऊपर की ऊंचाई नकारात्मक है, और कार के नीचे की ऊंचाई सकारात्मक है, मिमी में)। यदि लेवलिंग सटीकता आवश्यकताओं को पूरा करती है [-3 मिमी, 3 मिमी], तो सीधे अगले चरण पर आगे बढ़ें। | |
| 7 | सबसे पहले मुख्य नियंत्रण बॉक्स पर फ़्लोर बटन दबाएं, फिर दरवाज़ा खोलने वाले बटन को 3 सेकंड से अधिक समय तक दबाकर रखें, और लिफ्ट इनपुट विचलन मान मोड में प्रवेश करेगी। | विचलन मान इनपुट मोड में प्रवेश करने के बाद, आईसी 4 प्रदर्शित करेगा |
| 8 | बटन को छोड़ने के बाद, IC पर प्रदर्शित विचलन मान को X में बदलने के लिए सामने के दरवाज़े के खुलने और बंद होने के बटन को संचालित करें (मिमी में, ऊपर की ओर तीर सकारात्मक को इंगित करने के लिए रोशनी करता है, और नीचे की ओर तीर नकारात्मक को इंगित करने के लिए रोशनी करता है)। दरवाज़ा खोलने के बटन को दबाकर रखने से विचलन मान बढ़ जाएगा, और दरवाज़ा बंद करने के बटन को दबाकर रखने से विचलन मान कम हो जाएगा। समायोजन सीमा [-99 मिमी, -4 मिमी] और [4 मिमी, 99 मिमी] है। | यदि फर्श सटीकता विचलन बड़ा है, तो इसे कई बार समायोजित किया जा सकता है |
| 9 | सबसे पहले मुख्य नियंत्रण बॉक्स पर फ़्लोर बटन दबाएं, फिर दरवाज़ा बंद करने वाले बटन को 3 सेकंड से अधिक समय तक दबाकर रखें, और लिफ्ट इनपुट विचलन मान मोड से बाहर निकल जाएगी। | इनपुट विचलन मान मोड से बाहर निकलने के बाद, IC 0 और ऊपर की ओर तीर प्रदर्शित करेगा |
| 10 | कार में बैठा ऑपरेटर सामने के दरवाज़े के कंट्रोल बॉक्स पर लगे बटन को छोड़ता है और कार में लगे दरवाज़े को बंद करने वाले बटन को दबाता रहता है। दरवाज़ा पूरी तरह बंद होने के बाद लिफ्ट चालू हो जाएगी। शुरू करने के बाद, दरवाज़ा बंद करने वाले बटन को छोड़ दें। लिफ्ट X दूरी चलने के बाद रुक जाएगी और दरवाज़ा खोल देगी। | |
| 11 | कार में ऑपरेटर कार की सिल और फ़्लोर डोर सिल के बीच की ऊँचाई का अंतर मापता है। अगर यह [-3 मिमी, 3 मिमी] से बाहर है, तो चरण [6] से [11] दोहराएँ। अगर यह [-3 मिमी, 3 मिमी] के भीतर है, तो लेवलिंग सटीकता की आवश्यकता पूरी हो जाती है। | |
| 12 | कार में ऑपरेटर पहले कार में दरवाजा खोलने वाला बटन दबाता है, और फिर दरवाजा बंद करने वाले बटन पर डबल-क्लिक करता है। लिफ्ट वर्तमान मंजिल की स्थिति रिकॉर्ड करेगी। यदि रिकॉर्डिंग सफल होती है, तो बीसी फ्लैशिंग बटन सीखने के लिए अगली मंजिल पर कूद जाएगा, और आईसी वर्तमान मंजिल प्रदर्शित करेगा। यदि यह विफल हो जाता है, तो यह E2 या E5 प्रदर्शित करेगा। | दरवाज़ा खोलें + दरवाज़ा बंद करने वाले बटन पर डबल क्लिक करें |
| 13 | कार में बैठा ऑपरेटर अगली मंजिल की कार के निर्देश (चमकता हुआ प्रॉम्प्ट बटन) को दर्ज करता है, और कार के दरवाज़े को बंद करने वाले बटन को दबाता रहता है। लिफ्ट का दरवाज़ा पूरी तरह से बंद होने के बाद, यह शुरू होगा, रुकेगा और अगली मंजिल पर जाने के बाद दरवाज़ा खोलेगा। | |
| 14 | चरण [6] से [12] को तब तक दोहराएं जब तक कि सभी मंजिलें सफलतापूर्वक सीख न ली जाएं और सात-खंड कोड और आईसी एफ प्रदर्शित न करें। | |
| 15 | मशीन रूम या ईटीपी में ऑपरेटर 3 सेकंड के लिए SW1 को नीचे की ओर और SW2 को ऊपर की ओर दबाता है, और लिफ्ट फ्लोर पोजीशन लर्निंग मोड से बाहर निकल जाएगी। यदि लर्निंग सफल होती है, तो सात-खंड कोड और IC FF प्रदर्शित करेगा। यदि लर्निंग विफल होती है, तो सात-खंड कोड और IC E3 या E4 प्रदर्शित करेगा। | |
| 16 | SET1/0 को 0/8 पर सेट करें और SW1 स्विच को दबाएँ। | |
| 17 | P1 बोर्ड को रीसेट करें या लिफ्ट की बिजली बंद करें और फिर उसे चालू करें। | इसे मत चूकिए! |
नोट: चरण 7-9 में एपीपी के माध्यम से विचलन मान इनपुट किया जा सकता है। कार में ऑपरेटर सीधे एपीपी का उपयोग करके विचलन मान इनपुट कर सकता है और फिर ऑपरेशन की पुष्टि कर सकता है।
चरण 12 एपीपी के माध्यम से वर्तमान स्थिति को रिकॉर्ड कर सकता है। कार में ऑपरेटर सीधे एपीपी का उपयोग करके वर्तमान मंजिल की स्थिति को रिकॉर्ड कर सकता है (समतलीकरण की पुष्टि करें)
प्रमुख सात-खंड कोड या आईसी डिस्प्ले के अर्थ निम्नलिखित तालिका में दर्शाए गए हैं:
| तालिका 7 सात-खंड कोड का अर्थ | |
| सात-खंड कोड या आईसी डिस्प्ले | निहितार्थ |
| ई 1 | लेखन परत मोड में प्रवेश करने में विफल |
| ई2 | मंजिल स्थान की जानकारी रिकॉर्ड करने में विफल |
| ई3 | लेखन परत मोड से बाहर निकलने में विफल |
| ई4 | ZFS-ELE200 फ़्लोर स्थान जानकारी लिखने में विफल रहा |
| ई5 | मंजिल स्थान डेटा अनुचित है |
| एफ | सीखने की दिशा में सभी मंजिलें (ऊपर या नीचे) सफलतापूर्वक सीख ली गई हैं |
| सीमांत बल | फ़्लोर डेटा सफलतापूर्वक लिखें |
जब पूर्व निर्धारित फ्लोर तालिका में त्रुटि, सिविल इंजीनियरिंग में बड़े विचलन, या दस-कुंजी ऑपरेशन बॉक्स के विन्यास के कारण स्वचालित फ्लोर लेखन नहीं किया जा सकता है, तो मैनुअल फ्लोर लेखन का उपयोग किया जा सकता है।
| तालिका 8 स्वचालित रूप से लेयर डेटा लिखने के चरण | ||
| क्रम संख्या | समायोजन चरण | सावधानियां |
| 1 | लिफ्ट को भूतल या शीर्ष तल के दरवाजे पर रोकें और लिफ्ट को रखरखाव मोड पर स्विच करें। | |
| 2 | SET1/0 को 5/3 (नीचे से ऊपर की ओर सीखना) या 5/4 (ऊपर से नीचे की ओर सीखना) पर सेट करें, SW1 स्विच को नीचे की ओर दबाएं, और सात-खंड कोड प्रारंभिक मंजिल (नीचे से ऊपर की ओर सीखना, डिफ़ॉल्ट भूतल है, ऊपर से नीचे की ओर सीखना, डिफ़ॉल्ट शीर्ष मंजिल है) को प्रदर्शित करने के लिए फ्लैश करेगा। | |
| 3 | प्रदर्शित प्रारंभिक फ़्लोर मान को बदलने के लिए SW2 स्विच को ऊपर या नीचे टॉगल करें। प्रदर्शित प्रारंभिक फ़्लोर से फ़्लोर स्थिति सीखना शुरू करने के लिए SW1 स्विच को 1.5 सेकंड के लिए नीचे दबाएँ। | पहली बार जब आप सीखेंगे, तो आप केवल भूतल या शीर्ष तल से ही शुरू कर सकते हैं। कृपया एक बार में सीखना समाप्त करें। |
| 4 | यदि फ़्लोर पोज़िशन लर्निंग मोड में प्रवेश सफल होता है, तो सात-खंड कोड चमकना बंद कर देगा, और सात-खंड कोड और IC शुरुआती फ़्लोर प्रदर्शित करेगा। यदि फ़्लोर पोज़िशन लर्निंग मोड में प्रवेश विफल हो जाता है, तो E1 प्रदर्शित होगा। | |
| 5 | कार के अंदर या कार के शीर्ष पर ऑपरेटर लिफ्ट का दरवाजा खोलता है, और कार के अंदर ऑपरेटर फर्श के दरवाजे की चौखट और कार की चौखट के बीच ऊंचाई अंतर एक्स को मापता है (कार के ऊपर की ऊंचाई नकारात्मक है, और कार के नीचे की ऊंचाई सकारात्मक है, इकाई मिमी है। यदि समतल सटीकता आवश्यकताओं को पूरा करती है [-3 मिमी, 3 मिमी], सीधे अगले चरण पर आगे बढ़ें)। | |
| 6 | यदि X [-20, 20] मिमी की सीमा से बाहर है, तो लेवलिंग सटीकता को [-20, 20] मिमी की सीमा के भीतर समायोजित करने के लिए कम गति संचालन मोड को अपनाया जाता है। | |
| 7 | कम गति संचालन मोड की संचालन विधि है: यदि एक्स सकारात्मक है, तो संचालन दिशा ऊपर की ओर है, अन्यथा नीचे की ओर। कार में ऑपरेटर हाथ से लिफ्ट का दरवाजा बंद करने के बाद, वह नियंत्रण बॉक्स पर दरवाजा बंद करने वाले बटन को दबाता रहता है, और फिर कार के शीर्ष पर ऑपरेटर को संचालन दिशा और शुरू करने की आवश्यकताओं के बारे में सूचित करता है। कार के शीर्ष पर ऑपरेटर लिफ्ट को चलाने के लिए रखरखाव संचालन उपकरण का संचालन करेगा। लिफ्ट 2.1 मीटर/मिनट की गति से चलेगी। इसी समय, कार में डिस्प्ले (आईसी) इस ऑपरेशन द्वारा तय की गई दूरी को प्रदर्शित करेगा (मिमी में, ऊपर की ओर तीर सकारात्मक के लिए जलाया जाता है, और नीचे की ओर तीर नकारात्मक के लिए जलाया जाता है)। जब आईसी द्वारा प्रदर्शित मूल्य एक्स के बराबर होता है, तो कार में ऑपरेटर नियंत्रण बॉक्स पर दरवाजा बंद करने वाला बटन छोड़ देता है, | |
| 8 | यदि X [-20, 20] मिमी की सीमा के भीतर है, तो लेवलिंग सटीकता को [-3, 3] मिमी की सीमा तक समायोजित करने के लिए अल्ट्रा-लो स्पीड ऑपरेशन मोड को अपनाया जाता है। |
|
| 9 | अल्ट्रा-लो स्पीड ऑपरेशन मोड की संचालन विधि है: यदि X सकारात्मक है, तो संचालन दिशा ऊपर की ओर है, अन्यथा नीचे की ओर। कार में ऑपरेटर हाथ से लिफ्ट का दरवाज़ा बंद करता है, और फिर नियंत्रण बॉक्स पर दरवाज़ा खोलने वाले बटन को दबाता रहता है, और फिर कार के शीर्ष पर ऑपरेटर को संचालन दिशा और शुरू करने की आवश्यकताओं के बारे में सूचित करता है। कार के शीर्ष पर ऑपरेटर लिफ्ट को चलाने के लिए रखरखाव संचालन उपकरण संचालित करेगा। लिफ्ट 0.1 मीटर / मिनट की गति से चलेगी (यदि निरंतर संचालन समय 60 सेकंड से अधिक है, तो सॉफ्टवेयर लिफ्ट को रोक देगा)। उसी समय, कार में डिस्प्ले (IC) इस ऑपरेशन द्वारा तय की गई दूरी को प्रदर्शित करेगा (मिमी में, ऊपर की ओर तीर सकारात्मक के लिए जलाया जाता है, और नीचे की ओर तीर नकारात्मक के लिए जलाया जाता है)। जब IC द्वारा प्रदर्शित मूल्य X के बराबर होता है, तो कार में ऑपरेटर दरवाजा खोलने वाला बटन छोड़ देता है, और लिफ्ट चलना बंद कर देगी (धीमी गति से रुक जाएगी)। लिफ्ट के स्थिर रूप से रुकने के बाद, कार के शीर्ष पर ऑपरेटर रखरखाव संचालन निर्देश को रद्द कर देगा। | |
| 10 | चरण [5] से [9] को तब तक दोहराएं जब तक कि लेवलिंग सटीकता [-3, 3] मिमी की सीमा के भीतर समायोजित न हो जाए। | |
| 11 | लिफ्ट का दरवाज़ा खुला रहने दें, कार में बैठा ऑपरेटर दरवाज़ा खोलने वाला बटन दबाता है, और फिर दरवाज़ा बंद करने वाले बटन पर डबल-क्लिक करता है। लिफ्ट वर्तमान फ़्लोर की स्थिति रिकॉर्ड करेगी। यदि रिकॉर्डिंग सफल होती है, तो प्रदर्शित फ़्लोर 1 से बढ़ जाएगा (नीचे से ऊपर की ओर सीखना) या 1 से घट जाएगा (ऊपर से नीचे की ओर सीखना)। यदि यह विफल हो जाता है, तो E2 या E5 प्रदर्शित किया जाएगा। | |
| 12 | लिफ्ट का दरवाजा बंद करें, और कार के शीर्ष पर ऑपरेटर रखरखाव चलाने वाले उपकरण को संचालित करता है ताकि लिफ्ट को रखरखाव की गति से चलाया जा सके जब तक कि लिफ्ट अगले मंजिल के दरवाजे के क्षेत्र में न चले जाए और रुक जाए। | |
| 13 | चरण [5] से [12] को तब तक दोहराएं जब तक कि सभी मंजिलें सफलतापूर्वक सीख न ली जाएं और सात-खंड कोड और आईसी एफ प्रदर्शित न करें। | |
| 14 | मशीन रूम या ईटीपी में ऑपरेटर 3 सेकंड के लिए SW1 को नीचे की ओर और SW2 को ऊपर की ओर दबाता है, और लिफ्ट फ्लोर पोजीशन लर्निंग मोड से बाहर निकल जाएगी। यदि लर्निंग सफल होती है, तो सात-खंड कोड और IC FF प्रदर्शित करेगा। यदि लर्निंग विफल होती है, तो सात-खंड कोड और IC E3 या E4 प्रदर्शित करेगा। | |
| 15 | SET1/0 को 0/8 पर सेट करें और SW1 स्विच को दबाएँ। | |
| 16 | P1 बोर्ड को रीसेट करें या लिफ्ट की बिजली बंद करें और फिर उसे चालू करें। | इसे मत चूकिए! |
प्रमुख सात-खंड कोड या आईसी डिस्प्ले के अर्थ निम्नलिखित तालिका में दर्शाए गए हैं:
| तालिका 9 सात-खंड कोड का अर्थ | |
| सात-खंड कोड या आईसी डिस्प्ले | निहितार्थ |
| ई 1 | लेखन परत मोड में प्रवेश करने में विफल |
| ई2 | मंजिल स्थान की जानकारी रिकॉर्ड करने में विफल |
| ई3 | लेखन परत मोड से बाहर निकलने में विफल |
| ई4 | ZFS-ELE200 फ़्लोर स्थान जानकारी लिखने में विफल रहा |
| ई5 | मंजिल स्थान डेटा अनुचित है |
| एफ | सीखने की दिशा में सभी मंजिलें (ऊपर या नीचे) सफलतापूर्वक सीख ली गई हैं |
| सीमांत बल | फ़्लोर डेटा सफलतापूर्वक लिखें |