Shanghai Mitsubishi LEHY-Pro (NV5X1) Elevator Low-Speed Operation Debuggen Essentials
1.Preparation foar lege snelheid operaasje
①. As d'r in reservekopy-apparaat foar neednetspanning is, is hânlieding nedich om it normale stroomidentifikaasjerelais #NOR yn 'e steat te hâlden.
Kortslute de 420 (ZTNO-01) en NORR (ZTNO-02) terminals op de Z1 board.
②. Draai de toggle switch "DRSW / IND" op de minske-masine ynteraksje apparaat nei de middelste posysje te loslitte de doar cut-off steat yn de foarige stappen.
③. As it feiligenssirkwy normaal is, moat de oerienkommende LED op it apparaat foar ynteraksje fan minske-masine opljochtsje. As ien fan de feiligens circuit Switches wurdt loskeppele, LED 29 moat wêze út.
(1) Run / Stop switch op de masine keamer control box;
(2) Run / Stop switch op de auto top stasjon kontrôle doaze;
(3) Run / Stop switch op de pit operaasje doaze;
(4) Machine keamer stop switch (as ien);
(5) Auto top emergency exit switch (as ien);
(6) Auto feiligens clamp switch (kin wurde koartsluten foar emergency elektryske operaasje);
(7) Hoistway emergency exit switch (as ien);
(8) Pit door switch (as ien);
(9) Pit stop switch (ynklusyf de twadde pit stop switch (as ien));
(10) Auto side snelheid limiter tensioner switch (kin wurde koartsluten foar emergency elektryske operaasje);
(11) Kontragewicht side speed limiter tensioner switch (as ien) (kin koartsluten wurde foar emergency elektryske operaasje);
(12) Tsjingewicht kant buffer switch (kin wurde koartsluten foar emergency elektryske operaasje);
(13) Auto side buffer switch (kin wurde koartsluten foar emergency elektryske operaasje);
(14) Terminal limyt switch TER.SW (kin wurde koartsluten yn gefal fan need elektryske operaasje);
(15) Elektryske switch foar snelheid limiter oan auto kant (kin wurde koartsluten yn gefal fan need elektryske operaasje);
(16) Elektryske switch foar snelheid limiter op tsjingewicht kant (as ien) (kin wurde koartsluten yn gefal fan need elektryske operaasje);
(17) Manual turning switch (as ien);
(18) Side doar slot switch (konfigurearre foar ADK);
(19) Emergency útgong switch op flier stasjon (as ien);
(20) Ladder switch yn pit (as ien);
(21) Kompensearjen tsjil switch (as ien);
(22) Magnetysk skaal riem tensioning switch (as ien) (kin wurde koartsluten yn gefal fan need elektryske operaasje);
(23) Wire tou slack en brutsen tou switch (konfigurearre foar Russyske rjochting).
④. As de rinnen en omheech / omleech knoppen fan de need elektryske operaasje apparaat wurde yndrukt tagelyk en kontinu, de folgjende light-emitting diodes en contactors moatte operearje yn sekwinsje.
As de Up / Down knop wurdt yndrukt kontinu, de LED en contactor sil útgean of loslitte, en dan werhelje de boppesteande folchoarder 3 kear. Dit komt omdat de motor is net ferbûn en in TGBL (te lege snelheid) flater wurdt oanlein.
⑤. Skeakelje de circuit breakers MCB en CP.
⑥. Ferbine de earder fuortsmiten motor kabels U, V, W en de rem coil kabels neffens de oarspronklike wiring.
As de remkabelconnector net ferbûn is mei it kontrôlekabinet, sil it operaasjeproses net begjinne.
⑦. De operaasje mei lege snelheid kin wurde eksploitearre yn 'e masinekeamer mei de skeakel op' e need elektryske operaasjeapparaat. Nei it kontrolearjen fan de bedrading fan de encoder, moatte jo ek de operaasjeknop op 'e auto boppe kontrolearje.
2.Skriuw nei de magnetyske poalposysje
De folgjende stappen kinne allinich wurde útfierd nei't jo hawwe derfoar soarge dat de flierdoarren en autodoarren feilich sletten binne.
| Tabel 1 Magnetyske pole posysje skriuwen stappen | |||
| Searynûmer | Oanpassing stappen | Foarsoarchsmaatregels | |
| 1 | Ferifiearje dat de motorkabels U, V, W en remkabels goed ferbûn binne mei de kontrôlekast. | ||
| 2 | Soargje derfoar dat de circuit breaker CP binnen de kontrôle kabinet is sletten. | ||
| 3 | Befêstigje dat de lift foldocht oan de betingsten foar lege-snelheid operaasje. Befêstigje dat de (NORMAL / EMERGENCY) skeakel fan it elektryske needbestjoeringsapparaat nei de (EMERGENCY) kant draait. | ||
| 4 | Stel de draaiknop SET1/0 op it apparaat foar minsklik-masine-ynterface op 0/D, en de koade fan sân segminten sil flikkerje om A0D te werjaan. |
| |
| 5 | Druk de SW1-skeakel op 'e minske-masine-ynterface ien kear nei ûnderen, de koade fan sân segminten sil fluch flitse, en dan sil de hjoeddeistige magnetyske poalposysje wurde werjûn. | Druk foar it earst op SW1 | |
| 6 | Druk op de SW1 switch op de minske-masine ynterface apparaat del wer (op syn minst 1,5 sekonden) oant de sân-segmint koade werjûn PXX (XX is de hjoeddeiske syngronisaasje laach. As de laach is net skreaun, de werjûn syngronisaasje laach kin wêze ferkeard). | Druk foar de twadde kear op SW1 | |
| 7 | Emergency elektryske operaasje, oant de sân-segmintkoade de nije magnetyske poalposysje toant, en de lift net ynienen stopet, wurdt de magnetyske poalposysje mei súkses skreaun. | Sjoch asjebleaft oft de wearde fan 'e magnetyske poalposysje feroaret as basis foar suksesfol skriuwen. | |
| 8 | Stel de draaiknop SET1 / 0 op 'e minske-masine ynteraksje apparaat op 0/8, en druk en hâld de SW1 switch del oant de sân-segmint koade begjint te flitsen fluch, en dan ferlitte de SET modus. | ||
3. Low snelheid operaasje
Wannear't útrist mei de skaft ynformaasje systeem, de absolute posysje sensor hat twa konfiguraasjes, nammentlik magnetyske skaal en koade tape. Foar it gemak wurde de magnetyske skaal en koadebân kollektyf oantsjutten as skalen yn 'e folgjende tekst.
Foardat de skaal ynstalleare is, gean dan earst de skaalynstallaasjemodus yn, sjoch 5.
Nei it drukken op 'e need elektryske of ûnderhâld omheech rjochting en kommando knop, de LED UP op de minske-masine ynteraksje apparaat moat opljochtsje en de auto moat gean omheech. Nei it drukken op de rjochting nei ûnderen en kommando knop, de LED DN op de minske-masine ynteraksje apparaat moat opljochtsje en de auto moat gean del. As de auto lichter is as it tsjingewicht, kin de auto in opwaartse ynfloed hawwe en dan normaal delgean. De hânmjittich operaasje snelheid is 15m / min.
Tidens debuggen fan hânmjittich operaasje moat it befêstige wurde dat de rem folslein kin wurde iepene en de traksjemasine hat gjin abnormale lûd en trilling.
Derneist, as de auto stopt, moatte de remkontakten folslein sluten wurde om de effektiviteit fan 'e rem te garandearjen.
By hânbediening moat de auto daliks stopje as it feiligenssirkwy lykas de feiligensskeakel, flierdoar of autodoarslot-skeakel is loskeppele.
Tidens it hiele ynstallaasje- en oanpassingsproses, om foar te kommen dat de motor baarnt troch oerstreaming, moatte de folgjende punten mei grutte soarch behannele wurde.
I. De kompensaasjeketting moat wurde ophongen foar operaasje mei lege snelheid.
As de kompensaasjeketen net wurdt ophongen tidens operaasje mei lege snelheid, sil de motor operearje ûnder de betingst dat de nominearre stroom wurdt oertsjûge. Dêrom, as der gjin spesjale need is, moat de boppesteande situaasje foarkommen wurde. As it nedich is om op lege snelheid te operearjen sûnder de kompensaasjeketting te hingjen, is it nedich om in passende lading yn 'e auto te foegjen om it gewicht fan it tsjingewicht te balansearjen. As de slach mear as 100 meter is, is it nedich om de motorstream te kontrolearjen om te soargjen dat de stroom net mear as 1,5 kear de nominearre stroom is.
As de motorstream 1,5 kear de nominale wearde is, sil de motor binnen in pear minuten útbaarne.
II. De hingjende stappen en easken fan 'e kompensaasjeketen moatte ferwize nei it meganyske diel fan' e ynstallaasje- en ûnderhâldynformaasje.
III. Nei't de kompensaasjeketting is ophongen, moat de auto laden wurde mei in lading fan balansearjend tsjingewicht en rinne mei lege snelheid oant de lykwichtskoëffisjint wurdt hifke.
Opmerking: As it steigerfrije ynstallaasjeproses wurdt oannommen, is it nedich om it steigerfrije spesjale ark te brûken en de steigerfrije ynstallaasjemodus yn te gean om de auto te ferpleatsen.
4. Floor learen mei PAD
Wannear't útrist mei PAD, hânmjittich laach skriuwen operaasje kin allinnich wurde útfierd neidat de terminal deceleration switch, magnetyske isolaasje plaat, nivellering en re-nivellering switch yn 'e put binne ynstallearre.
Wannear't útrist mei goed ynformaasje systeem, der is gjin sa'n operaasje.
| Tabel 2 Stappen foar ferdjipping learen as útrist mei PAD | ||
| Searynûmer | Oanpassing stappen | Foarsoarchsmaatregels |
| 1 | Emergency elektryske operaasje stoppet de auto op 'e legere terminal flier re-nivelleringsgebiet. | |
| 2 | Pas de draaiknop SET1 op it apparaat foar minsklik-masine-ynterface oan 0 en SET0 nei 7, en de koade fan sân segminten sil flashje en A07 werjaan. | SET1/0=0/7
|
| 3 | Druk en hâld de SW1-skeakel op it apparaat foar minsklik-masine-ynterface oant de koade fan sân segminten fluch begjint te flitsen, en dan sil F01 wurde werjûn. | Druk foar it earst op SW1
|
| 4 | Druk en hâld de SW1-skeakel op 'e minske-masine-ynterface-apparaat wer del oant de koade fan sân segminten begjint te knipperen, en dan sil F00 werjûn wurde. | Druk in twadde kear op SW1
|
| 5 | Rin de auto mei de hân kontinu fan 'e legere terminalflier nei de boppeste terminalflier en dan nei it nivelleringsgebiet. | |
| 6 | De lift sil automatysk ophâlde te rinnen en de sân-segmintkoade sil ophâlde te flitsen, wat oanjout dat it skriuwen fan 'e flier suksesfol is. | |
| 7 | As de auto stoppet foar it berikken fan de boppeste terminalflier, werhelje stappen (1) - (5). | As de flierhichtegegevens net skreaun wurde kinne, kontrolearje dan de aksjeposysje fan 'e terminallimytswitch, it nivellerings- / opnij-nivelleringsapparaat en de encoder. |
| 8 | Weromsette de draaiknoppen SET1 en SET0 op it apparaat foar ynteraksje fan minske-masine nei respektivelik 0 en 8. | SET1/0=0/8 |
| 9 | Druk en hâld de SW1-skeakel op it apparaat foar minsklik-masine-ynterface oant de koade fan sân segminten fluch begjint te flitsen om de SET-modus te ferlitten. | |
5. Floor learen by it konfigurearjen fan it skachtynformaasjesysteem
5.1 Skaal ynstallaasje
As foarsjoen fan in skachtynformaasjesysteem, kin dizze modus allinich ynfierd wurde by it útfieren fan skaalynstallaasjeoperaasjes en tydlike limytposysje-learen. It is ferbean om dizze modus yn te gean yn oare gefallen!
Nei't de skaal is ynstalleare, wurdt de tydlike limytposysje fuortendaliks skreaun.
As útrist mei in PAD, is d'r gjin sa'n operaasje.
| Tabel 3 Yngong en útgong fan skaal ynstallaasje | ||
| Searynûmer | Oanpassing stappen | Foarsoarchsmaatregels |
| 1 | Soargje derfoar dat de lift yn needkrêft of ynspeksjemodus is. | |
| 2 | Pas de draaiknop SET1 op it minsklik-masine-ynterface-apparaat oan op 2 en SET0 nei A, en de koade fan sân segminten sil A2A flitse en werjaan. | SET1/0=2/A
|
| 3 | Druk op 'e SW1-skeakel op' e minske-masine-ynterface-apparaat ien kear nei ûnderen, en de koade fan sân segminten sil fluch flitse, en dan sil it "oFF" werjaan sûnder te knipperen. | Druk foar it earst op SW1
|
| 4 | Druk en hâld de SW1-skeakel op it apparaat foar minsklik-masine-ynterface omleech (op syn minst 1,5 sekonden) oant de koade fan sân segminten stadich begjint te flitsen. | Druk in twadde kear op SW1 |
| 5 | Draai de RESET switch fan ZFS-ELE200 binnen 10s (jildich foar in holding tiid fan [0.5s, 10s]). | Draai de resetschakelaar op de ZFS-ELE200 |
| 6 | De koade fan sân segminten sil "oan" werjaan, en de skaalynstallaasjemodus is mei súkses ynfierd. |  |
| 7 | As de koade fan sân segminten "oan" toant, moatte jo de RESET-skeakel fan ZFS-ELE200 wer draaie om de ZFS-ELE200-relatearre fouten te wiskjen, en de koade fan sân segminten sil "oan" werjaan. | As de digitale buis net werjaan ".", Jo moatte draaie de reset switch wer. |
| 8 | Fiere skaal ynstallaasje. As needelektryske of ûnderhâldsoperaasje wurdt útfierd yn skaalynstallaasjemodus, sil de boppeste buzzer fan 'e auto klinke. |
|
| 9 | Nei't de liniaalynstallaasje foltôge is, druk en hâld de SW1-skeakel op 'e minske-masine-ynterface-apparaat (op syn minst 1,5 sekonden) oant de sân-segmintkoade oFF toant om de liniaalynstallaasjemodus te ferlitten. | |
Noat:
①. Neist de boppesteande operaasjes, draait de SET1 / 0-skeakel fuort fan 2 / A of weromsette fan it P1-boerd sil automatysk de skaalynstallaasjemodus ferlitte;
②. De betsjutting fan 'e koade fan sân segminten dy't werjûn wurdt by it ynfieren en útlitten fan' e skaalynstallaasjemodus wurdt werjûn yn 'e folgjende tabel:
| Tabel 4 Betsjutting fan sân-segment koade | |
| Sân-segment display | Implikaasje |
| op | De lift is yn 'e skaalynstallaasjemodus ynfierd en moat de ZFS-ELE200 relatearre fouten wiskje. |
| op | De lift is yn 'e skaalynstallaasjemodus yngien |
| út | De lift hat de skaalynstallaasjemodus ferlitten |
| E1 | Time-out by it ynfieren of ôfsluten fan de linialynstallaasjemodus |
| E2 | De RESET-switch wurdt net betsjinne binnen 10 sekonden by it ynfieren fan de skaalynstallaasjemodus. |
| E3 | SDO ynformaasje útsûndering |
5.2 Tydlike limyt posysje skriuwen
As it skachtynformaasjesysteem is foarsjoen, as de tydlike limytposysje net skreaun is, moat de lift yn ûnderhâldsmodus wêze foardat jo de skaalynstallaasjemodus yngeane. Net útsette de macht wylst it skriuwen fan de boppeste / legere tydlike limyt posysje.
Nei't de boppeste / legere tydlike limytposysje skreaun is, sil de lift de terminalbeskermingsfunksje hawwe. As de needelektryske of ûnderhâldsoperaasje it doargebiet fan 'e terminalflier berikt, moat de lift normaal stopje.
As útrist mei PAD, is d'r gjin sa'n operaasje.
| Tabel 5 Tydlike limyt posysje skriuwen stappen | ||
| Searynûmer | Oanpassing stappen | Foarsoarchsmaatregels |
| 1 | De auto top operator rint de lift auto nei de boppeste tydlike limyt posysje (UOT aksje) troch ûnderhâld. | Befêstigje de skeakel ynstallaasje posysje neffens de ynstallaasje tekening |
| 2 | De operator yn 'e kompjûter keamer past de draaiknop SET1 op de minske-masine ynteraksje apparaat oan 5 en SET0 nei 2, en de sân-segmint koade sil flash te werjaan A52. | SET1/0=5/2
|
| 3 | Druk op 'e SW1-skeakel op' e minske-masine-ynterface-apparaat ien kear nei ûnderen, de koade fan sân segminten sil fluch flitse, en sil dan stadichoan flitse om de boppeste tydlike limytposysje yn 'e hjoeddeistige parameter te werjaan. | Druk foar it earst op SW1 |
| 4 | Druk en hâld de SW1-skeakel op it apparaat foar ynteraksje fan minske-masine nei ûnderen (foar op syn minst 1,5 sekonden) oant de koade fan sân segminten fluch begjint te flitsen. Nei't it skriuwen is foltôge, sil de koade fan sân segminten stopje mei flikkerjen en de boppeste tydlike limytposysje yn 'e parameter werjaan. As it skriuwen mislearret, sil E werjûn wurde. | Druk in twadde kear op SW1 |
| 5 | De operator op 'e auto top herstelt de ûnderhâld switch nei normaal, en de operator yn' e masine keamer fiert emergency elektryske operaasje te ferpleatsen de lift nei ûnderen en út 'e boppeste tydlike limyt posysje (UOT). | Fereasket operaasje troch personiel yn 'e masine keamer |
| 6 | Draai de RESET-skeakel fan 'e ZFS-ELE200 om ZFS-ELE200-relatearre fouten te wiskjen. | |
| 7 | De operator op 'e auto boppe rint de lift auto nei de legere tydlike limyt posysje (DOT aksje) troch ûnderhâld. | |
| 8 | De operator yn 'e kompjûter keamer past de draaiknop SET1 op de minske-masine ynteraksje apparaat oan 5 en SET0 nei 1, en de sân-segmint koade sil flash te werjaan A51. | SET1/0=5/1 |
| 9 | Druk op 'e SW1-skeakel op' e minske-masine-ynterface-apparaat ien kear nei ûnderen, de koade fan sân segminten sil fluch flitse, en sil dan stadichoan flitse om de legere tydlike limytposysje yn 'e hjoeddeistige parameter te werjaan. | Druk foar it earst op SW1 |
| 10 | Druk en hâld de SW1-skeakel op it apparaat foar ynteraksje fan minske-masine nei ûnderen (foar op syn minst 1,5 sekonden) oant de koade fan sân segminten fluch begjint te flitsen. Nei't it skriuwen is foltôge, sil de koade fan sân segminten stopje mei flikkerjen en de legere tydlike limytposysje yn 'e parameter werjaan. As it skriuwen mislearret, sil E werjûn wurde. | Druk in twadde kear op SW1 |
| 11 | De operator op 'e auto top herstelt de ynspeksje switch nei normaal, en de operator yn' e masine keamer fiert emergency elektryske operaasje te ferpleatsen de lift omheech út 'e legere tydlike limyt posysje (DOT). | Fereasket operaasje troch personiel yn 'e masine keamer |
| 12 | Stel it P1-boerd werom as de lift útskeakelje en dan wer oansette. | Mis it net! |
5.3 Skriuw flier gegevens
De skriuwoperaasje kin allinich útfierd wurde nei't de ZFS-ELE200 is ynstalleare, it yndikaasjeljocht op 'e feiligenskast is normaal, it tydlike limytposysje-learen is foltôge, de liftdoarsinjalen binne normaal (ynklusyf GS, DS, CLT, OLT, FG2, MBS, ensfh.), de knoppen foar it iepenjen en sluten fan 'e doar, de knoppen fan' e kontrôlefaksysteem (IC, de werjaan fan 'e kontrôlefaksysteem goed) en it autodoarblokkerapparaat wurket goed.
By it útfieren fan laach skriuwoperaasjes, is it oan te rieden dat immen yn 'e masinekeamer bliuwt om te rêden as in situaasje ûntstiet!
Automatyske skriuwlagen hawwe de foarkar.
| Tabel 6 Stappen om automatysk skriuwe laachgegevens te skriuwen | ||
| Searynûmer | Oanpassing stappen | Foarsoarchsmaatregels |
| 1 | Stopje de lift op 'e grûn of boppeste ferdjipping doar gebiet en skeakelet de lift nei automatyske modus. | Op dit stuit, om't ZFS-ELE200 gjin posysjesinjaal mist, kin it 29 # ljocht net ferljochte wurde, wat normaal is. |
| 2 | Set SET1/0 nei 5/3 (leare fan ûnderen nei boppen) of 5/4 (leare fan boppen nei ûnderen), druk op SW1-skeakel nei ûnderen, en de koade fan sân segminten sil flitse om de begjinferdjipping te werjaan (leare fan ûnderen nei boppen, de standert is de grûnferdjipping, learen fan boppe nei ûnderen, de standert is de boppeste ferdjipping). | |
| 3 | Skeakelje de SW2-skeakel omheech of omleech om de werjûne startflierwearde te feroarjen. Druk op SW1-skeakel foar 1,5 sekonden omleech om flierposysje te begjinnen mei learen fan 'e werjûn startflier. | De earste kear dat jo leare, kinne jo allinich begjinne fan 'e ierde ferdjipping of de boppeste ferdjipping. Beëinigje asjebleaft it learen yn ien kear. |
| 4 | As jo de learmodus fan 'e flierposysje mei súkses ynfiere, sil de koade fan sân segminten stopje mei flikkerjen en de startflier werjaan, de IC sil de behearslaach werjaan, en de BC-knop fan' e flier dy't leard wurde sil begjinne te knipperen. As it ynfieren fan de learmodus foar flierposysje mislearret, sil E1 werjûn wurde. | By it learen foar de earste kear, kin it behearsnivo werjûn troch de IC net krekt wêze (meastentiids toant de boppeste ferdjipping). It sil automatysk kalibrearje nei it learen fan in flier. |
| 5 | Nei it suksesfolle ynfieren fan 'e learmodus foar flierposysje, sil de lift de doar fuortendaliks iepenje. Hâld de doar sluten knop yn 'e auto en de lift sil slute de doar. Los de doar sluten knop tidens it sluten proses en de lift sil iepenje de doar. | |
| 6 | De operator yn 'e auto mjit it hichteferskil X tusken de flier doar sil en de auto sill (de hichte boppe de auto is negatyf, en de hichte ûnder de auto is posityf, yn mm). As de nivelleringsnauwkeurigens foldocht oan de easken [-3mm, 3mm], gean direkt nei de folgjende stap. | |
| 7 | Druk earst op de flier knop op de wichtichste kontrôle doaze, dan druk en hâld de doar iepening knop foar mear as 3 sekonden, en de lift sil ynfiere de ynfier ôfwiking wearde modus. | Nei it ynfieren fan de ynfiermodus foar ôfwikingswearde sil de IC 4 werjaan |
| 8 | Nei it loslitten fan de knop, operearje de foardoar iepen en slute knoppen om de ôfwiking wearde te feroarjen werjûn op de IC nei X (yn mm, de omheech pylk ljochtet op om posityf oan te jaan, en de pylk nei ûnderen ljochtet op om negatyf oan te jaan). Druk op en hâld de doar iepen knop sil tanimme de ôfwiking wearde, en drukken en hâld de doar ticht knop sil ôfnimme de ôfwiking wearde. It oanpassingsberik is [-99mm, -4mm] en [4mm, 99mm]. | As de flier accuracy ôfwiking is grut, it kin oanpast wurde yn meardere kearen |
| 9 | Druk earst op de flier knop op de wichtichste kontrôle doaze, dan druk en hâld de doar sluten knop foar mear as 3 sekonden, en de lift sil ferlitte de ynfier ôfwiking wearde modus. | Nei it ferlitten fan 'e ynfierdeviaasjeweardemodus sil de IC 0 werjaan en in pylk omheech |
| 10 | De operator yn 'e auto lit de knop op' e kontrôlekast fan 'e foardoar los en bliuwt de knop foar it sluten fan' e doar yn 'e auto drukke. De lift sil begjinne nei't de doar folslein ticht is. Nei it starten, loslitte de doar sluten knop. De lift sil stopje en iepenje de doar nei't rinne X ôfstân. | |
| 11 | De operator yn 'e auto mjit it hichteferskil tusken de doar fan' e auto en de ferdjipping. As it bûten [-3mm, 3mm] is, werhelje stappen [6] oant [11]. As it binnen [-3mm, 3mm] is, wurdt oan de eask foar nivelleringsnauwkeurigens foldien. | |
| 12 | De operator yn 'e auto drukt earst op de doar iepeningsknop yn' e auto, en dûbelklikt dan op de doar sluten knop. De lift sil de hjoeddeistige flierposysje opnimme. As de opname suksesfol is, sil de BC knipperjende knop nei de folgjende ferdjipping springe om te learen, en de IC sil de hjoeddeistige flier werjaan. As it mislearret, sil it E2 of E5 werjaan. | Iepenje doar + dûbelklik op de doar slute knop |
| 13 | De operator yn 'e auto registrearret de auto-ynstruksje op' e folgjende ferdjipping (flitsende promptknop), en bliuwt op 'e knop foar sluten fan' e autodoar. Nei't de liftdoar folslein sletten is, sil it begjinne, stopje en de doar iepenje nei't se nei de folgjende ferdjipping rinne. | |
| 14 | Werhelje stappen [6] oant [12] oant alle flierren mei súkses leard binne en de koade fan sân segminten en IC sille F sjen litte. | |
| 15 | De operator yn 'e masinekeamer of ETP drukt SW1 nei ûnderen en SW2 nei boppen foar 3 sekonden, en de lift sil de learmodus fan' e flierposysje ferlitte. As it learen suksesfol is, sille de koade fan sân segminten en IC FF werjaan. As it learen mislearret, sille de koade fan sân segminten en IC E3 of E4 werjaan. | |
| 16 | Stel SET1/0 yn op 0/8 en druk op de SW1-skeakel nei ûnderen. | |
| 17 | Stel it P1-boerd werom as de lift útskeakelje en dan wer oansette. | Mis it net! |
Opmerking: Stappen 7-9 kinne de ôfwikingswearde ynfiere fia de APP. De operator yn 'e auto kin de APP direkt brûke om de ôfwikingswearde yn te fieren en dan de operaasje te befêstigjen.
Stap 12 kin de aktuele posysje opnimme fia de APP. De operator yn 'e auto kin de APP direkt brûke om de hjoeddeistige flierposysje op te nimmen (befêstigje de nivellering)
De betsjuttingen fan 'e kaai koades mei sân segminten as IC-displays wurde werjûn yn' e folgjende tabel:
| Tabel 7 Betsjutting fan sân-segment koade | |
| Seven-segment koade of IC display | Implikaasje |
| E1 | It ynfieren fan skriuwlaachmodus mislearre |
| E2 | It opnimmen fan flierlokaasjeynformaasje is mislearre |
| E3 | It ôfsluten fan skriuwlaachmodus is net slagge |
| E4 | ZFS-ELE200 mislearre te skriuwen flier lokaasje ynformaasje |
| E5 | De flier lokaasje gegevens is ûnferstannich |
| F | Alle flierren yn 'e learrjochting (op of del) binne mei súkses leard |
| FF | Skriuw fliergegevens mei súkses |
Wannear't automatysk flier skriuwen kin net útfierd wurde fanwege flaters yn de foarôf ynstelde flier tafel, grutte ôfwikingen yn sivile technyk, of de konfiguraasje fan in tsien-toets operaasje doaze, hânmjittich flier skriuwen kin brûkt wurde.
| Tabel 8 Stappen om automatysk skriuwe laachgegevens te skriuwen | ||
| Searynûmer | Oanpassing stappen | Foarsoarchsmaatregels |
| 1 | Stopje de lift op 'e grûn of boppeste ferdjipping doar gebiet en skeakelet de lift nei ûnderhâld modus. | |
| 2 | Set SET1/0 nei 5/3 (leare fan ûnderen nei boppen) of 5/4 (leare fan boppen nei ûnderen), druk op SW1-skeakel nei ûnderen, en de koade fan sân segminten sil flitse om de begjinferdjipping te werjaan (leare fan ûnderen nei boppen, de standert is de grûnferdjipping, learen fan boppe nei ûnderen, de standert is de boppeste ferdjipping). | |
| 3 | Skeakelje de SW2-skeakel omheech of omleech om de werjûne startflierwearde te feroarjen. Druk op SW1-skeakel foar 1,5 sekonden omleech om flierposysje te begjinnen mei learen fan 'e werjûn startflier. | De earste kear dat jo leare, kinne jo allinich begjinne fan 'e ierde ferdjipping of de boppeste ferdjipping. Beëinigje asjebleaft it learen yn ien kear. |
| 4 | As de yngong yn 'e learmodus fan' e flierposysje suksesfol is, sil de koade fan sân segminten stopje mei flikkerjen, en de koade fan sân segminten en IC sille de startflier werjaan. As de yngong yn 'e learmodus foar flierposysje mislearret, sil E1 werjûn wurde. | |
| 5 | De operator yn 'e auto of op' e boppekant fan 'e auto iepenet de liftdoar, en de operator yn' e auto mjit it hichteferskil X tusken de flierdoarpel en de autodoarp (de hichte boppe de auto is negatyf, en de hichte ûnder de auto is posityf, de ienheid is mm. | |
| 6 | As X bûten it berik fan [-20, 20] mm is, wurdt de operaasjemodus mei lege snelheid oannaam om de nivelleringsnauwkeurigens oan te passen binnen it berik fan [-20, 20] mm. | |
| 7 | De operaasjemetoade fan operaasjemodus mei lege snelheid is: as X posityf is, is de operaasjerjochting omheech, oars nei ûnderen. Nei't de operator yn 'e auto de liftdoar mei de hân slút, bliuwt hy op' e doar sluten knop op 'e kontrôle doaze, en dan ynformearret de operator boppe op' e auto fan 'e operaasje rjochting en start easken. De operator oan 'e boppekant fan' e auto sil it ûnderhâldsoperaasjeapparaat betsjinje om de lift te meitsjen. De lift sil rinne mei in snelheid fan 2.1m / min. Tagelyk sil it display yn 'e auto (IC) de ôfstân werjaan dy't troch dizze operaasje is reizge (yn mm wurdt de pylk nei boppen ferljochte foar posityf, en de pylk nei ûnderen wurdt ferljochte foar negatyf). As de wearde werjûn troch IC is lykweardich oan X, de operator yn 'e auto lit de doar sluten knop op' e kontrôle doaze, en de lift sil ophâlde te rinnen (stadich stop). Nei't de lift stadichoan stopet, kin de operator op 'e boppekant fan' e auto de ynstruksje foar ûnderhâldsoperaasje annulearje. | |
| 8 | As X binnen it berik fan [-20, 20] mm is, wurdt de operaasjemodus mei ultra-lege snelheid oannommen om de nivelleringsnauwkeurigens oan te passen oan it berik fan [-3, 3] mm. |
|
| 9 | De operaasjemetoade fan 'e operaasjemodus mei ultra-lege snelheid is: as X posityf is, is de operaasjerjochting omheech, oars nei ûnderen. De operator yn 'e auto slút de lift doar mei de hân, en dan hâldt drukken op de doar iepening knop op de kontrôle doaze, en dan ynformearret de operator boppe op 'e auto fan de operaasje rjochting en start easken. De operator oan 'e boppekant fan' e auto sil it ûnderhâldsoperaasjeapparaat betsjinje om de lift te meitsjen. De lift sil rinne mei in snelheid fan 0.1m / min (as de trochgeande operaasje tiid grutter is as 60s, sil de software de lift stopje). Tagelyk sil it display yn 'e auto (IC) de ôfstân werjaan dy't troch dizze operaasje is reizge (yn mm wurdt de pylk nei boppen ferljochte foar posityf, en de pylk nei ûnderen wurdt ferljochte foar negatyf). As de wearde werjûn troch IC is lykweardich oan X, lit de operator yn 'e auto de doar iepeningsknop los, en de lift sil stopje mei rinnen (stadige stop). Nei't de lift stadichoan stopet, sil de operator oan 'e boppekant fan' e auto de ynstruksje foar ûnderhâldsoperaasje annulearje. | |
| 10 | Werhelje stappen [5] oant [9] oant de nivelleringsnauwkeurigheid is oanpast oan binnen it berik fan [-3, 3] mm. | |
| 11 | Lit de lift doar iepen, de operator yn 'e auto drukt op de doar iepening knop, en dan dûbelklikt op de doar sluten knop. De lift sil de hjoeddeistige flierposysje opnimme. As de opname suksesfol is, sil de werjûn flier tanimme mei 1 (leare fan ûnderen nei boppen) of ôfnimme mei 1 (learen fan boppen nei ûnderen). As it mislearret, sil E2 of E5 werjûn wurde. | |
| 12 | Slút de liftdoar, en de operator oan 'e boppekant fan' e auto betsjinnet it ûnderhâldsrinnende apparaat om de lift te meitsjen mei de ûnderhâldssnelheid oant de lift rint nei it doargebiet fan 'e folgjende ferdjipping om te learen en stopt. | |
| 13 | Werhelje stappen [5] oant [12] oant alle flierren mei súkses leard binne en de koade fan sân segminten en IC sille F sjen litte. | |
| 14 | De operator yn 'e masinekeamer of ETP drukt SW1 nei ûnderen en SW2 nei boppen foar 3 sekonden, en de lift sil de learmodus fan' e flierposysje ferlitte. As it learen suksesfol is, sille de koade fan sân segminten en IC FF werjaan. As it learen mislearret, sille de koade fan sân segminten en IC E3 of E4 werjaan. | |
| 15 | Stel SET1/0 yn op 0/8 en druk op de SW1-skeakel nei ûnderen. | |
| 16 | Stel it P1-boerd werom as de lift útskeakelje en dan wer oansette. | Mis it net! |
De betsjuttingen fan 'e kaai koades mei sân segminten as IC-displays wurde werjûn yn' e folgjende tabel:
| Tabel 9 Betsjutting fan sân-segment koade | |
| Seven-segment koade of IC display | Implikaasje |
| E1 | It ynfieren fan skriuwlaachmodus mislearre |
| E2 | It opnimmen fan flierlokaasjeynformaasje is mislearre |
| E3 | It ôfsluten fan skriuwlaachmodus is net slagge |
| E4 | ZFS-ELE200 mislearre te skriuwen flier lokaasje ynformaasje |
| E5 | De flier lokaasje gegevens is ûnferstannich |
| F | Alle flierren yn 'e learrjochting (op of del) binne mei súkses leard |
| FF | Skriuw fliergegevens mei súkses |