Leave Your Message
সংবাদ বিভাগ
আলোচিত সংবাদ
০১০২০৩০৪০৫

সাংহাই মিৎসুবিশি LEHY-Pro (NV5X1) লিফট কম গতির অপারেশন ডিবাগিং অপরিহার্য জিনিসপত্র

২০২৪-১২-০৩

1. কম গতির অপারেশনের আগে প্রস্তুতি

①. যদি ব্যাকআপ জরুরি বিদ্যুৎ সরবরাহ ডিভাইস থাকে, তাহলে স্বাভাবিক বিদ্যুৎ সনাক্তকরণ রিলে #NOR ঠিক অবস্থায় রাখার জন্য ম্যানুয়াল তারের প্রয়োজন।
Z1 বোর্ডের 420 (ZTNO-01) এবং NORR (ZTNO-02) টার্মিনালগুলিতে শর্ট-সার্কিট।
②. পূর্ববর্তী ধাপগুলিতে দরজার কাটা অবস্থা থেকে মুক্তি পেতে মানব-যন্ত্র মিথস্ক্রিয়া ডিভাইসের টগল সুইচ "DRSW/IND" কে মাঝামাঝি অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন।
③. যখন সেফটি সার্কিট স্বাভাবিক থাকে, তখন মানব-মেশিন ইন্টারঅ্যাকশন ডিভাইসের সংশ্লিষ্ট LED জ্বলে উঠবে। যদি কোনও সেফটি সার্কিট সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন থাকে, তাহলে LED 29 অবশ্যই বন্ধ থাকতে হবে।
(১) মেশিন রুম কন্ট্রোল বক্সে রান/স্টপ সুইচ;
(২) গাড়ির উপরের স্টেশন কন্ট্রোল বক্সে রান/স্টপ সুইচ;
(৩) পিট অপারেশন বক্সের রান/স্টপ সুইচ;
(৪) মেশিন রুম স্টপ সুইচ (যদি থাকে);
(৫) গাড়ির উপরের জরুরি বহির্গমন সুইচ (যদি থাকে);
(৬) গাড়ির নিরাপত্তা ক্ল্যাম্প সুইচ (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের জন্য শর্ট-সার্কিট করা যেতে পারে);
(৭) হোস্টওয়ে ইমার্জেন্সি এক্সিট সুইচ (যদি থাকে);
(৮) পিট ডোর সুইচ (যদি থাকে);
(৯) পিট স্টপ সুইচ (দ্বিতীয় পিট স্টপ সুইচ সহ (যদি থাকে));
(১০) গাড়ির সাইড স্পিড লিমিটার টেনশনার সুইচ (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের জন্য শর্ট-সার্কিট হতে পারে);
(১১) কাউন্টারওয়েট সাইড স্পিড লিমিটার টেনশনার সুইচ (যদি থাকে) (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের জন্য শর্ট-সার্কিট করা যেতে পারে);
(১২) কাউন্টারওয়েট সাইড বাফার সুইচ (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের জন্য শর্ট-সার্কিট করা যেতে পারে);
(১৩) গাড়ির সাইড বাফার সুইচ (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের জন্য শর্ট-সার্কিট করা যেতে পারে);
(১৪) টার্মিনাল লিমিট সুইচ TER.SW (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের ক্ষেত্রে শর্ট-সার্কিট হতে পারে);
(১৫) গাড়ির পাশের স্পিড লিমিটারের জন্য বৈদ্যুতিক সুইচ (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের ক্ষেত্রে শর্ট-সার্কিট হতে পারে);
(১৬) কাউন্টারওয়েট সাইডে স্পিড লিমিটারের জন্য বৈদ্যুতিক সুইচ (যদি থাকে) (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের ক্ষেত্রে শর্ট-সার্কিট হতে পারে);
(১৭) ম্যানুয়াল টার্নিং সুইচ (যদি থাকে);
(১৮) পাশের দরজার লক সুইচ (ADK-এর জন্য কনফিগার করা);
(১৯) ফ্লোর স্টেশনে জরুরি বহির্গমন সুইচ (যদি থাকে);
(২০) গর্তে মইয়ের সুইচ (যদি থাকে);
(২১) ক্ষতিপূরণকারী চাকার সুইচ (যদি থাকে);
(২২) চৌম্বকীয় স্কেল বেল্ট টেনশনিং সুইচ (যদি থাকে) (জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশনের ক্ষেত্রে শর্ট-সার্কিট হতে পারে);
(২৩) তারের দড়ির ঢিলা এবং ভাঙা দড়ির সুইচ (রাশিয়ান দিকনির্দেশের জন্য কনফিগার করা)।

④। যখন জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশন ডিভাইসের রান এবং আপ/ডাউন বোতামগুলি একই সাথে এবং অবিচ্ছিন্নভাবে চাপা হয়, তখন নিম্নলিখিত আলোক-নির্গমনকারী ডায়োড এবং কন্টাক্টরগুলিকে ক্রমানুসারে কাজ করতে হবে।

সাংহাই মিৎসুবিশি LEHY-Pro (NV5X1) লিফট কম গতির অপারেশন ডিবাগিং অপরিহার্য জিনিসপত্র

যদি আপ/ডাউন বোতামটি ক্রমাগত চাপা থাকে, তাহলে LED এবং কন্টাক্টর বেরিয়ে যাবে অথবা ছেড়ে দেবে, এবং তারপর উপরের ক্রমটি 3 বার পুনরাবৃত্তি করুন। এর কারণ হল মোটরটি সংযুক্ত না থাকা এবং একটি TGBL (খুব কম গতির) ত্রুটি দেখা দেয়।

⑤. সার্কিট ব্রেকার MCB এবং CP বন্ধ করুন।
⑥। পূর্বে অপসারণ করা মোটর কেবলগুলি U, V, W এবং ব্রেক কয়েল কেবলগুলি মূল তারের সাথে পুনরায় সংযোগ করুন।

যদি ব্রেক কেবল সংযোগকারীটি নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের সাথে সংযুক্ত না থাকে, তাহলে অপারেশন প্রক্রিয়া শুরু হবে না।
⑦। জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশন ডিভাইসের সুইচ ব্যবহার করে মেশিন রুমে কম গতির অপারেশন পরিচালনা করা যেতে পারে। এনকোডার ওয়্যারিং পরীক্ষা করার পরে, আপনাকে গাড়ির উপরে থাকা অপারেশন সুইচটিও পরীক্ষা করতে হবে।

2. চৌম্বক মেরুর অবস্থানে লিখুন

মেঝের দরজা এবং গাড়ির দরজা নিরাপদে বন্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরেই নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করা যেতে পারে।

সারণি ১ চৌম্বকীয় মেরুর অবস্থান লেখার ধাপ
ক্রমিক নম্বর সমন্বয় পদক্ষেপ সতর্কতা
মোটর কেবল U, V, W এবং ব্রেক কেবলগুলি নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত আছে কিনা তা যাচাই করুন।  
নিশ্চিত করুন যে কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের ভিতরের সার্কিট ব্রেকার সিপি বন্ধ আছে।  
নিশ্চিত করুন যে লিফটটি কম গতির অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ করে। নিশ্চিত করুন যে জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশন ডিভাইসের (স্বাভাবিক/জরুরি) সুইচটি (জরুরি) দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে।  
হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসে রোটারি সুইচ SET1/0 কে 0/D তে সেট করুন, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি A0D প্রদর্শনের জন্য ফ্ল্যাশ করবে।
সেট১/০=০/ডি
মানব-যন্ত্র ইন্টারফেসের SW1 সুইচটি একবার নিচের দিকে টিপুন, সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ হবে এবং তারপরে বর্তমান চৌম্বকীয় মেরুর অবস্থান প্রদর্শিত হবে। প্রথমবারের জন্য SW1 টিপুন
মানব-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসের SW1 সুইচটি আবার নিচে চাপুন (কমপক্ষে 1.5 সেকেন্ড) যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোড PXX প্রদর্শন করে (XX হল বর্তমান সিঙ্ক্রোনাইজেশন স্তর। যদি স্তরটি লেখা না থাকে, তাহলে প্রদর্শিত সিঙ্ক্রোনাইজেশন স্তরটি ভুল হতে পারে)। দ্বিতীয়বারের জন্য SW1 টিপুন
জরুরী বৈদ্যুতিক অপারেশন, যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোড নতুন চৌম্বকীয় মেরুর অবস্থান প্রদর্শন করে এবং লিফট হঠাৎ বন্ধ না হয়, ততক্ষণ চৌম্বকীয় মেরুর অবস্থান সফলভাবে লেখা হয়। সফল লেখার ভিত্তি হিসেবে চৌম্বক মেরুর অবস্থানের মান পরিবর্তিত হয় কিনা তা লক্ষ্য করুন।
মানব-যন্ত্র মিথস্ক্রিয়া ডিভাইসে ঘূর্ণমান সুইচ SET1/0 0/8 তে সেট করুন, এবং SW1 সুইচটি টিপুন এবং ধরে রাখুন যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ করা শুরু করে, এবং তারপর SET মোড থেকে প্রস্থান করুন।  

3. কম গতির অপারেশন

শ্যাফ্ট ইনফরমেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হলে, পরম অবস্থান সেন্সরের দুটি কনফিগারেশন থাকে, যথা চৌম্বকীয় স্কেল এবং কোড টেপ। সুবিধার জন্য, নিম্নলিখিত লেখায় চৌম্বকীয় স্কেল এবং কোড টেপকে সম্মিলিতভাবে স্কেল হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে।
স্কেল ইনস্টল করার আগে, প্রথমে স্কেল ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ করুন, 5 দেখুন।
জরুরি বৈদ্যুতিক বা রক্ষণাবেক্ষণের উপরের দিকনির্দেশনা এবং কমান্ড বোতাম টিপানোর পরে, মানব-যন্ত্রের মিথস্ক্রিয়া ডিভাইসের LED UP জ্বলে উঠবে এবং গাড়িটি উপরে উঠবে। নিম্ন দিকনির্দেশনা এবং কমান্ড বোতাম টিপানোর পরে, মানব-যন্ত্রের মিথস্ক্রিয়া ডিভাইসের LED DN জ্বলবে এবং গাড়িটি নীচে নেমে যাবে। গাড়িটি যদি কাউন্টারওয়েটের চেয়ে হালকা হয়, তাহলে গাড়িটি উপরের দিকে ধাক্কা দিতে পারে এবং তারপরে স্বাভাবিকভাবে নীচে নেমে যেতে পারে। ম্যানুয়াল অপারেশনের গতি 15 মি/মিনিট।
ম্যানুয়াল অপারেশন ডিবাগিংয়ের সময়, নিশ্চিত করতে হবে যে ব্রেকটি সম্পূর্ণরূপে খোলা যেতে পারে এবং ট্র্যাকশন মেশিনে কোনও অস্বাভাবিক শব্দ এবং কম্পন নেই।
এছাড়াও, গাড়ি থামার সময়, ব্রেকের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য ব্রেক কন্টাক্টগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেওয়া উচিত।
ম্যানুয়াল অপারেশনের সময়, সেফটি সার্কিট যেমন সেফটি সুইচ, ফ্লোর ডোর বা গাড়ির ডোর লকের সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে গাড়িটি অবিলম্বে থামাতে হবে।
   
সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন এবং সমন্বয় প্রক্রিয়া চলাকালীন, অতিরিক্ত প্রবাহের কারণে মোটরটি যাতে পুড়ে না যায়, তার জন্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলি অত্যন্ত সতর্কতার সাথে পরিচালনা করতে হবে।
I. কম গতিতে কাজ করার আগে ক্ষতিপূরণ চেইনটি ঝুলিয়ে রাখতে হবে।
যদি কম গতির অপারেশনের সময় ক্ষতিপূরণ চেইনটি ঝুলানো না থাকে, তাহলে মোটরটি রেট করা কারেন্ট অতিক্রম করার শর্তে কাজ করবে। অতএব, যদি কোনও বিশেষ প্রয়োজন না হয়, তাহলে উপরের পরিস্থিতি এড়ানো উচিত। যদি ক্ষতিপূরণ চেইনটি ঝুলিয়ে না রেখে কম গতিতে চালানোর প্রয়োজন হয়, তাহলে কাউন্টারওয়েটের ওজনের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য গাড়িতে উপযুক্ত লোড যোগ করা প্রয়োজন। যদি স্ট্রোকটি 100 মিটারের বেশি হয়, তাহলে মোটর কারেন্ট পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন যাতে কারেন্ট রেট করা কারেন্টের 1.5 গুণের বেশি না হয়।
যদি মোটরের কারেন্ট নির্ধারিত মানের ১.৫ গুণের বেশি হয়, তাহলে কয়েক মিনিটের মধ্যেই মোটরটি পুড়ে যাবে।
II. ক্ষতিপূরণ শৃঙ্খলের ঝুলন্ত ধাপ এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের তথ্যের যান্ত্রিক অংশের সাথে সম্পর্কিত হতে হবে।
III. ক্ষতিপূরণ চেইন ঝুলানোর পর, গাড়িতে ভারসাম্য সহগ পরীক্ষা না করা পর্যন্ত ভারসাম্যের কাউন্টারওয়েটের একটি লোড লোড করতে হবে এবং কম গতিতে চালাতে হবে।

দ্রষ্টব্য: যদি ভারা-মুক্ত ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া গ্রহণ করা হয়, তাহলে গাড়িটি সরানোর জন্য ভারা-মুক্ত বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা এবং ভারা-মুক্ত ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ করা প্রয়োজন।

৪. PAD এর মাধ্যমে ফ্লোর লার্নিং

 যখন PAD দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তখন কূপে টার্মিনাল ডিসিলারেশন সুইচ, ম্যাগনেটিক আইসোলেশন প্লেট, লেভেলিং এবং রি-লেভেলিং সুইচ ইনস্টল করার পরেই ম্যানুয়াল লেয়ার রাইটিং অপারেশন করা যেতে পারে।
কূপ তথ্য ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত হলে, এই ধরনের কোনও কার্যক্রম নেই।

সারণী 2 PAD দিয়ে সজ্জিত হলে মেঝে শেখার ধাপগুলি
ক্রমিক নম্বর সমন্বয় পদক্ষেপ সতর্কতা
জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশন গাড়িটিকে নীচের টার্মিনাল ফ্লোর রি-লেভেলিং এরিয়ায় থামায়।  
হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসে রোটারি সুইচ SET1 কে 0 এবং SET0 কে 7 এ সামঞ্জস্য করুন, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি ফ্ল্যাশ করবে এবং A07 প্রদর্শন করবে। সেট১/০=০/৭
মানব-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসের SW1 সুইচটি টিপুন এবং ধরে রাখুন যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ করা শুরু করে, এবং তারপর F01 প্রদর্শিত হবে। প্রথমবারের জন্য SW1 টিপুন
মানব-যন্ত্র ইন্টারফেস ডিভাইসের SW1 সুইচটি আবার চেপে ধরে রাখুন যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোডটি ঝলকানি শুরু হয়, এবং তারপর F00 প্রদর্শিত হবে। দ্বিতীয়বার SW1 টিপুন
নিচের টার্মিনাল ফ্লোর থেকে উপরের টার্মিনাল ফ্লোর এবং তারপর সমতলকরণ এলাকায় গাড়িটি ম্যানুয়ালি একটানা চালান।  
লিফটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি ঝলকানি বন্ধ করবে, যা নির্দেশ করে যে মেঝে লেখা সফল হয়েছে।  
যদি গাড়ি উপরের টার্মিনাল তলায় পৌঁছানোর আগে থেমে যায়, তাহলে ধাপগুলি (1)-(5) পুনরাবৃত্তি করুন। যদি মেঝের উচ্চতার তথ্য লেখা না যায়, তাহলে টার্মিনাল লিমিট সুইচ, লেভেলিং/রি-লেভেলিং ডিভাইস এবং এনকোডারের অ্যাকশন পজিশন পরীক্ষা করুন।
মানব-যন্ত্র মিথস্ক্রিয়া ডিভাইসে ঘূর্ণমান সুইচ SET1 এবং SET0 যথাক্রমে 0 এবং 8 এ পুনরুদ্ধার করুন।

সেট১/০=০/৮

 
SET মোড থেকে বেরিয়ে আসার জন্য সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ করা শুরু না হওয়া পর্যন্ত হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসে SW1 সুইচটি টিপুন এবং ধরে রাখুন।  

৫. শ্যাফ্ট ইনফরমেশন সিস্টেম কনফিগার করার সময় ফ্লোর লার্নিং

৫.১ স্কেল ইনস্টলেশন

   যখন একটি শ্যাফ্ট ইনফরমেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তখন এই মোডটি শুধুমাত্র স্কেল ইনস্টলেশন অপারেশন এবং অস্থায়ী সীমা অবস্থান শেখার সময় প্রবেশ করা যেতে পারে। অন্যান্য ক্ষেত্রে এই মোডে প্রবেশ করা নিষিদ্ধ!
স্কেল ইনস্টল করার পরে, অস্থায়ী সীমা অবস্থান অবিলম্বে লেখা হয়।
যখন একটি PAD দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তখন এই ধরনের কোনও অপারেশন হয় না।

সারণি ৩ স্কেল ইনস্টলেশনের প্রবেশ এবং প্রস্থান
ক্রমিক নম্বর সমন্বয় পদক্ষেপ সতর্কতা
নিশ্চিত করুন যে লিফটটি জরুরি বিদ্যুৎ বা পরিদর্শন মোডে আছে।  
হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসের রোটারি সুইচ SET1 কে 2 এবং SET0 কে A তে সামঞ্জস্য করুন, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি ফ্ল্যাশ করবে এবং A2A প্রদর্শন করবে। সেট১/০=২/এ
হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসের SW1 সুইচটি একবার নিচের দিকে টিপুন, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ হবে, এবং তারপর এটি ফ্ল্যাশ না করে "oFF" প্রদর্শন করবে। প্রথমবারের জন্য SW1 টিপুন
মানব-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসের SW1 সুইচটি চেপে ধরে রাখুন (কমপক্ষে 1.5 সেকেন্ড) যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোডটি ধীরে ধীরে ফ্ল্যাশ হতে শুরু করে। দ্বিতীয়বার SW1 টিপুন
ZFS-ELE200 এর RESET সুইচটি ১০ সেকেন্ডের মধ্যে ঘুরিয়ে দিন ([০.৫ সেকেন্ড, ১০ সেকেন্ড] ধরে রাখার সময়ের জন্য বৈধ)। ZFS-ELE200 চালু করে রিসেট সুইচটি চালু করুন।
সাত-সেগমেন্ট কোডটি "চালু" প্রদর্শিত হবে, এবং স্কেল ইনস্টলেশন মোড সফলভাবে প্রবেশ করানো হয়েছে।
যদি সাত-সেগমেন্ট কোড "চালু" দেখায়, তাহলে ZFS-ELE200 সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি পরিষ্কার করার জন্য আপনাকে ZFS-ELE200 এর RESET সুইচটি আবার ঘোরাতে হবে, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি "চালু" প্রদর্শিত হবে। যদি ডিজিটাল টিউবটি "." প্রদর্শন না করে, তাহলে আপনাকে আবার রিসেট সুইচটি ঘোরাতে হবে।
স্কেল ইনস্টলেশন করুন। যখন জরুরি বৈদ্যুতিক বা রক্ষণাবেক্ষণের কাজ স্কেল ইনস্টলেশন মোডে করা হয়, তখন গাড়ির টপ বুজারটি বেজে উঠবে।

 

 
রুলার ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পর, হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসে SW1 সুইচটি টিপুন এবং ধরে রাখুন (কমপক্ষে 1.5 সেকেন্ড) যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোডটি oFF প্রদর্শিত হয় এবং রুলার ইনস্টলেশন মোড থেকে বেরিয়ে আসে।  

বিঃদ্রঃ:
①. উপরের ক্রিয়াকলাপগুলি ছাড়াও, SET1/0 সুইচটি 2/A থেকে সরিয়ে দিলে বা P1 বোর্ড রিসেট করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্কেল ইনস্টলেশন মোড থেকে বেরিয়ে যাবে;
②. স্কেল ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার সময় প্রদর্শিত সাত-সেগমেন্ট কোডের অর্থ নিম্নলিখিত টেবিলে দেখানো হয়েছে:

সারণি ৪ সাত-বিভাগের কোডের অর্থ
সাত-সেগমেন্ট ডিসপ্লে অন্তর্নিহিতকরণ
উপর লিফটটি স্কেল ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ করেছে এবং ZFS-ELE200 সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি দূর করতে হবে।
উপর লিফটটি স্কেল ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ করেছে।
বন্ধ লিফটটি স্কেল ইনস্টলেশন মোড থেকে বেরিয়ে এসেছে।
E1 সম্পর্কে রুলার ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ বা প্রস্থান করার সময় সময় শেষ
E2 সম্পর্কে স্কেল ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ করার সময় 10 সেকেন্ডের মধ্যে RESET সুইচটি চালু হয় না।
E3 সম্পর্কে SDO তথ্য ব্যতিক্রম

৫.২ অস্থায়ী সীমা অবস্থান লেখা

যখন শ্যাফ্ট ইনফরমেশন সিস্টেমটি সজ্জিত থাকে, যদি অস্থায়ী সীমা অবস্থান লেখা না থাকে, তাহলে স্কেল ইনস্টলেশন মোডে প্রবেশ করার আগে লিফটটিকে রক্ষণাবেক্ষণ মোডে থাকতে হবে। উপরের/নিচের অস্থায়ী সীমা অবস্থান লেখার সময় বিদ্যুৎ বন্ধ করবেন না।
উপরের/নিচের অস্থায়ী সীমা অবস্থান লেখার পরে, লিফটে টার্মিনাল সুরক্ষা ফাংশন থাকবে। যখন জরুরি বৈদ্যুতিক বা রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন টার্মিনাল মেঝের দরজা এলাকায় পৌঁছায়, তখন লিফটটি স্বাভাবিকভাবে চলা বন্ধ করে দেওয়া উচিত।
যখন PAD দিয়ে সজ্জিত থাকে, তখন এই ধরনের কোনও অপারেশন হয় না।

সারণি ৫ অস্থায়ী সীমা অবস্থান লেখার ধাপ
ক্রমিক নম্বর সমন্বয় পদক্ষেপ সতর্কতা
গাড়ির উপরের অপারেটর রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে লিফট গাড়িটিকে উপরের অস্থায়ী সীমা অবস্থানে (UOT অ্যাকশন) চালায়। ইনস্টলেশন অঙ্কন অনুসারে সুইচ ইনস্টলেশন অবস্থান নিশ্চিত করুন।
কম্পিউটার রুমের অপারেটর মানব-মেশিন ইন্টারঅ্যাকশন ডিভাইসের রোটারি সুইচ SET1 কে 5 এবং SET0 কে 2 এ সামঞ্জস্য করে, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি A52 প্রদর্শনের জন্য ফ্ল্যাশ করবে। সেট১/০=৫/২
হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসের SW1 সুইচটি একবার নিচের দিকে টিপুন, সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ করবে এবং তারপর বর্তমান প্যারামিটারে উপরের অস্থায়ী সীমা অবস্থান প্রদর্শন করতে ধীরে ধীরে ফ্ল্যাশ করবে। প্রথমবারের জন্য SW1 টিপুন
মানব-যন্ত্র ইন্টারঅ্যাকশন ডিভাইসের SW1 সুইচটি চেপে ধরে রাখুন (কমপক্ষে 1.5 সেকেন্ডের জন্য) যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ করতে শুরু করে। লেখা শেষ হওয়ার পরে, সাত-সেগমেন্ট কোডটি ফ্ল্যাশ করা বন্ধ করবে এবং প্যারামিটারে উপরের অস্থায়ী সীমা অবস্থান প্রদর্শন করবে। লেখা ব্যর্থ হলে, E প্রদর্শিত হবে। দ্বিতীয়বার SW1 টিপুন
গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর রক্ষণাবেক্ষণ সুইচটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনেন এবং মেশিন রুমে থাকা অপারেটর লিফটটিকে উপরের অস্থায়ী সীমা অবস্থান (UOT) থেকে নীচের দিকে এবং বাইরে সরানোর জন্য জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশন করেন। মেশিন রুমে কর্মীদের দ্বারা পরিচালনা প্রয়োজন
ZFS-ELE200 সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি দূর করতে ZFS-ELE200 এর RESET সুইচটি চালু করুন।  
গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে লিফট গাড়িটিকে নিম্ন অস্থায়ী সীমা অবস্থানে (DOT অ্যাকশন) চালান।  
কম্পিউটার রুমের অপারেটর মানব-মেশিন ইন্টারঅ্যাকশন ডিভাইসের রোটারি সুইচ SET1 কে 5 এবং SET0 কে 1 এ সামঞ্জস্য করে, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি A51 প্রদর্শনের জন্য ফ্ল্যাশ করবে।

সেট১/০=৫/১

হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ডিভাইসের SW1 সুইচটি একবার নিচের দিকে টিপুন, সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ করবে এবং তারপর বর্তমান প্যারামিটারে নিম্ন অস্থায়ী সীমা অবস্থান প্রদর্শন করতে ধীরে ধীরে ফ্ল্যাশ করবে।  

প্রথমবারের জন্য SW1 টিপুন

১০ মানব-যন্ত্র ইন্টারঅ্যাকশন ডিভাইসের SW1 সুইচটি চেপে ধরে রাখুন (কমপক্ষে 1.5 সেকেন্ডের জন্য) যতক্ষণ না সাত-সেগমেন্ট কোডটি দ্রুত ফ্ল্যাশ করতে শুরু করে। লেখা শেষ হওয়ার পরে, সাত-সেগমেন্ট কোডটি ফ্ল্যাশ করা বন্ধ করবে এবং প্যারামিটারে নিম্ন অস্থায়ী সীমা অবস্থান প্রদর্শন করবে। লেখা ব্যর্থ হলে, E প্রদর্শিত হবে। দ্বিতীয়বার SW1 টিপুন
১১ গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর পরিদর্শন সুইচটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনেন এবং মেশিন রুমে থাকা অপারেটর জরুরি বৈদ্যুতিক অপারেশন সম্পাদন করে লিফটটিকে নিম্ন অস্থায়ী সীমা অবস্থান (DOT) থেকে উপরের দিকে সরানোর জন্য। মেশিন রুমে কর্মীদের দ্বারা পরিচালনা প্রয়োজন
১২ P1 বোর্ডটি রিসেট করুন অথবা লিফটটি বন্ধ করে আবার চালু করুন। মিস করবেন না!

স্কেল ইনস্টল করার পরে এবং অস্থায়ী সীমা অবস্থান লেখার পরে লিফটটি কেবল স্বাভাবিকভাবে ম্যানুয়ালি (জরুরি বৈদ্যুতিক বা রক্ষণাবেক্ষণ) চালানো যেতে পারে।

৫.৩ মেঝের তথ্য লিখুন

ZFS-ELE200 ইনস্টল করার পরে, সেফটি বক্সের ইন্ডিকেটর লাইট স্বাভাবিক হওয়ার পরে, অস্থায়ী লিমিট পজিশন লার্নিং সম্পন্ন হওয়ার পরে, লিফটের দরজার সিগন্যাল স্বাভাবিক হওয়ার পরে (GS, DS, CLT, OLT, FG2, MBS ইত্যাদি সহ), দরজা খোলার এবং বন্ধ করার বোতাম, কন্ট্রোল বক্স বোতাম (BC), গাড়ির ডিসপ্লে (IC) সঠিকভাবে কাজ করার পরে, মাল্টি-পার্টি কল সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করার পরে এবং গাড়ির দরজা ব্লক করার ডিভাইস সঠিকভাবে কাজ করার পরেই লেখার কাজ করা যেতে পারে।

লেয়ার রাইটিং অপারেশন করার সময়, কোনও পরিস্থিতির উদ্ভব হলে উদ্ধারের জন্য কাউকে মেশিন রুমে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়!

স্বয়ংক্রিয় লেখার স্তরগুলি পছন্দনীয়।

সারণী 6 স্বয়ংক্রিয়ভাবে লেখার স্তর ডেটা লেখার ধাপ
ক্রমিক নম্বর সমন্বয় পদক্ষেপ সতর্কতা
নিচতলা বা উপরের তলার দরজার কাছে লিফট থামান এবং লিফটটি স্বয়ংক্রিয় মোডে স্যুইচ করুন। এই মুহূর্তে, যেহেতু ZFS-ELE200-এ পজিশন সিগন্যালের অভাব রয়েছে, তাই 29# লাইট জ্বালানো যাচ্ছে না, যা স্বাভাবিক।
SET1/0 কে 5/3 (নীচ থেকে উপরে শেখা) অথবা 5/4 (উপর থেকে নীচে শেখা) এ সেট করুন, SW1 সুইচটি নিচের দিকে টিপুন, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি শুরুর তলটি প্রদর্শন করতে ফ্ল্যাশ করবে (নীচ থেকে উপরে শেখা, ডিফল্ট হল গ্রাউন্ড ফ্লোর, উপর থেকে নীচে শেখা, ডিফল্ট হল উপরের তল)।  
প্রদর্শিত প্রারম্ভিক মেঝের মান পরিবর্তন করতে SW2 সুইচটি উপরে বা নীচে টগল করুন। প্রদর্শিত প্রারম্ভিক মেঝে থেকে মেঝের অবস্থান শেখা শুরু করতে SW1 সুইচটি 1.5 সেকেন্ডের জন্য নীচে টিপুন। প্রথমবার শেখার সময়, আপনি কেবল নিচতলা বা উপরের তলা থেকে শুরু করতে পারেন। অনুগ্রহ করে একবারে শেখা শেষ করুন।
যদি ফ্লোর পজিশন লার্নিং মোডে সফলভাবে প্রবেশ করা হয়, তাহলে সাত-সেগমেন্ট কোডটি ঝলকানি বন্ধ করে প্রারম্ভিক ফ্লোরটি প্রদর্শন করবে, IC ব্যবস্থাপনা স্তরটি প্রদর্শন করবে এবং শেখা ফ্লোরের BC বোতামটি ঝলকানি শুরু করবে। যদি ফ্লোর পজিশন লার্নিং মোডে প্রবেশ করা ব্যর্থ হয়, তাহলে E1 প্রদর্শিত হবে। প্রথমবার শেখার সময়, আইসি দ্বারা প্রদর্শিত ব্যবস্থাপনা স্তরটি ভুল হতে পারে (সাধারণত উপরের তলাটি দেখায়)। একটি তলা শেখার পরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্যালিব্রেট হবে।
ফ্লোর পজিশন লার্নিং মোডে সফলভাবে প্রবেশ করার পর, লিফটটি তাৎক্ষণিকভাবে দরজা খুলে দেবে। গাড়ির ভেতরে দরজা বন্ধ করার বোতাম টিপতে থাকুন এবং লিফট দরজা বন্ধ করে দেবে। বন্ধ করার সময় দরজা বন্ধ করার বোতামটি ছেড়ে দিন এবং লিফট দরজা খুলবে।  
গাড়ির অপারেটর মেঝের দরজার সিল এবং গাড়ির সিলের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য X পরিমাপ করে (গাড়ির উপরের উচ্চতা ঋণাত্মক এবং গাড়ির নীচের উচ্চতা ধনাত্মক, মিমি)। যদি সমতলকরণের নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তা [-3 মিমি, 3 মিমি] পূরণ করে, তাহলে সরাসরি পরবর্তী ধাপে যান।  
প্রথমে প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সের মেঝে বোতাম টিপুন, তারপর দরজা খোলার বোতামটি 3 সেকেন্ডের বেশি টিপুন এবং ধরে রাখুন, এবং লিফটটি ইনপুট বিচ্যুতি মান মোডে প্রবেশ করবে। বিচ্যুতি মান ইনপুট মোডে প্রবেশ করার পর, IC 4 প্রদর্শন করবে
বোতামটি ছেড়ে দেওয়ার পর, সামনের দরজা খোলা এবং বন্ধ করার বোতামগুলি ব্যবহার করুন যাতে IC-তে প্রদর্শিত বিচ্যুতির মান X তে পরিবর্তন করা যায় (মিমিতে, উপরের তীরটি ধনাত্মক নির্দেশ করার জন্য উপরে আলোকিত হয় এবং নীচের তীরটি নেতিবাচক নির্দেশ করার জন্য উপরে আলোকিত হয়)। দরজা খোলা বোতাম টিপলে এবং ধরে রাখলে বিচ্যুতির মান বৃদ্ধি পাবে এবং দরজা বন্ধ করার বোতাম টিপলে এবং ধরে রাখলে বিচ্যুতির মান হ্রাস পাবে। সমন্বয় পরিসীমা হল [-99mm, -4mm] এবং [4mm, 99mm]।

যদি মেঝের নির্ভুলতার বিচ্যুতি বড় হয়, তাহলে এটি একাধিকবার সামঞ্জস্য করা যেতে পারে

প্রথমে প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সের মেঝে বোতাম টিপুন, তারপর দরজা বন্ধ করার বোতামটি 3 সেকেন্ডের বেশি টিপুন এবং ধরে রাখুন, এবং লিফটটি ইনপুট বিচ্যুতি মান মোড থেকে বেরিয়ে আসবে। ইনপুট ডেভিয়েশন মান মোড থেকে বেরিয়ে আসার পর, IC 0 এবং একটি ঊর্ধ্বমুখী তীর প্রদর্শন করবে
১০ গাড়ির অপারেটর সামনের দরজার কন্ট্রোল বক্সের বোতামটি ছেড়ে দেয় এবং গাড়ির দরজা বন্ধ করার বোতামটি টিপতে থাকে। দরজা সম্পূর্ণ বন্ধ হওয়ার পরে লিফটটি চালু হবে। শুরু করার পরে, দরজা বন্ধ করার বোতামটি ছেড়ে দিন। X দূরত্ব চালানোর পরে লিফটটি থামবে এবং দরজা খুলবে।  
১১ গাড়ির অপারেটর গাড়ির সিল এবং মেঝের দরজার সিলের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য পরিমাপ করে। যদি এটি [-3 মিমি, 3 মিমি] এর বাইরে থাকে, তাহলে [6] থেকে [11] ধাপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন। যদি এটি [-3 মিমি, 3 মিমি] এর মধ্যে থাকে, তাহলে সমতলকরণের নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয়।  
১২ গাড়ির অপারেটর প্রথমে গাড়ির দরজা খোলার বোতাম টিপে, এবং তারপর দরজা বন্ধ করার বোতামে ডাবল-ক্লিক করে। লিফট বর্তমান মেঝের অবস্থান রেকর্ড করবে। রেকর্ডিং সফল হলে, BC ফ্ল্যাশিং বোতামটি পরবর্তী তলায় লাফিয়ে যাবে যেখানে শিখতে হবে, এবং IC বর্তমান মেঝেটি প্রদর্শন করবে। যদি এটি ব্যর্থ হয়, তবে এটি E2 বা E5 প্রদর্শন করবে। দরজা খুলুন + দরজা বন্ধ করার বোতামে ডাবল ক্লিক করুন
১৩ গাড়ির অপারেটর পরবর্তী তলার গাড়ির নির্দেশ (ফ্ল্যাশিং প্রম্পট বোতাম) নিবন্ধন করে এবং গাড়ির দরজা বন্ধ করার বোতাম টিপতে থাকে। লিফটের দরজা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, এটি পরবর্তী তলায় দৌড়ানোর পরে শুরু হবে, থামবে এবং দরজা খুলবে।  
১৪ [6] থেকে [12] ধাপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না সমস্ত তল সফলভাবে শেখা হয় এবং সাত-সেগমেন্ট কোড এবং IC F প্রদর্শন করে।  
১৫ মেশিন রুম বা ETP-এর অপারেটর SW1 কে নিচের দিকে এবং SW2 কে উপরের দিকে 3 সেকেন্ডের জন্য চাপলে লিফটটি ফ্লোর পজিশন লার্নিং মোড থেকে বেরিয়ে যাবে। যদি লার্নিং সফল হয়, তাহলে সাত-সেগমেন্ট কোড এবং IC FF প্রদর্শন করবে। যদি লার্নিং ব্যর্থ হয়, তাহলে সাত-সেগমেন্ট কোড এবং IC E3 বা E4 প্রদর্শন করবে।  
১৬ SET1/0 কে 0/8 তে সেট করুন এবং SW1 সুইচটি নিচে চাপুন।  
১৭ P1 বোর্ডটি রিসেট করুন অথবা লিফটটি বন্ধ করে আবার চালু করুন। মিস করবেন না!

দ্রষ্টব্য: ধাপ ৭-৯ অ্যাপের মাধ্যমে বিচ্যুতির মান ইনপুট করতে পারে। গাড়ির অপারেটর সরাসরি অ্যাপ ব্যবহার করে বিচ্যুতির মান ইনপুট করতে পারে এবং তারপর অপারেশন নিশ্চিত করতে পারে।
ধাপ ১২ অ্যাপের মাধ্যমে বর্তমান অবস্থান রেকর্ড করতে পারে। গাড়ির অপারেটর সরাসরি অ্যাপ ব্যবহার করে বর্তমান মেঝের অবস্থান রেকর্ড করতে পারে (সমতলকরণ নিশ্চিত করুন)

সাত-সেগমেন্ট কোড বা আইসি ডিসপ্লেগুলির অর্থ নিম্নলিখিত সারণীতে দেখানো হয়েছে:

সারণি ৭ সাত-বিভাগের কোডের অর্থ
সাত-সেগমেন্ট কোড বা আইসি ডিসপ্লে অন্তর্নিহিতকরণ
E1 সম্পর্কে লেখার স্তর মোডে প্রবেশ করতে ব্যর্থ হয়েছে
E2 সম্পর্কে ফ্লোর লোকেশনের তথ্য রেকর্ড করা যায়নি
E3 সম্পর্কে লেখার স্তর মোড থেকে বেরিয়ে আসতে ব্যর্থ হয়েছে
E4 সম্পর্কে ZFS-ELE200 ফ্লোর লোকেশন তথ্য লিখতে ব্যর্থ হয়েছে
E5 সম্পর্কে মেঝের অবস্থানের তথ্য অযৌক্তিক।
শেখার দিকের সমস্ত তলা (উপরে বা নীচে) সফলভাবে শেখা হয়েছে।
এফএফ ফ্লোর ডেটা সফলভাবে লিখুন

যখন প্রিসেট ফ্লোর টেবিলের ত্রুটি, সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে বড় বিচ্যুতি, অথবা দশ-কী অপারেশন বক্সের কনফিগারেশনের কারণে স্বয়ংক্রিয় ফ্লোর রাইটিং করা সম্ভব হয় না, তখন ম্যানুয়াল ফ্লোর রাইটিং ব্যবহার করা যেতে পারে।

টেবিল ৮ স্বয়ংক্রিয়ভাবে লেখার স্তর ডেটা লেখার ধাপ
ক্রমিক নম্বর সমন্বয় পদক্ষেপ সতর্কতা
নিচতলা বা উপরের তলার দরজার জায়গায় লিফট থামান এবং লিফটটি রক্ষণাবেক্ষণ মোডে স্যুইচ করুন।  
SET1/0 কে 5/3 (নীচ থেকে উপরে শেখা) অথবা 5/4 (উপর থেকে নীচে শেখা) এ সেট করুন, SW1 সুইচটি নিচের দিকে টিপুন, এবং সাত-সেগমেন্ট কোডটি শুরুর তলটি প্রদর্শন করতে ফ্ল্যাশ করবে (নীচ থেকে উপরে শেখা, ডিফল্ট হল গ্রাউন্ড ফ্লোর, উপর থেকে নীচে শেখা, ডিফল্ট হল উপরের তল)।  
প্রদর্শিত প্রারম্ভিক মেঝের মান পরিবর্তন করতে SW2 সুইচটি উপরে বা নীচে টগল করুন। প্রদর্শিত প্রারম্ভিক মেঝে থেকে মেঝের অবস্থান শেখা শুরু করতে SW1 সুইচটি 1.5 সেকেন্ডের জন্য নীচে টিপুন। প্রথমবার শেখার সময়, আপনি কেবল নিচতলা বা উপরের তলা থেকে শুরু করতে পারেন। অনুগ্রহ করে একবারে শেখা শেষ করুন।
যদি ফ্লোর পজিশন লার্নিং মোডে প্রবেশ সফল হয়, তাহলে সাত-সেগমেন্ট কোডটি ঝলকানি বন্ধ করবে এবং সাত-সেগমেন্ট কোড এবং আইসি শুরুর ফ্লোরটি প্রদর্শন করবে। যদি ফ্লোর পজিশন লার্নিং মোডে প্রবেশ ব্যর্থ হয়, তাহলে E1 প্রদর্শিত হবে।  
গাড়ির ভেতরে বা গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর লিফটের দরজা খুলে দেন, এবং গাড়ির ভেতরে থাকা অপারেটর মেঝের দরজার সিল এবং গাড়ির সিলের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য X পরিমাপ করেন (গাড়ির উপরের উচ্চতা ঋণাত্মক, এবং গাড়ির নীচের উচ্চতা ধনাত্মক, ইউনিট মিমি। যদি সমতলকরণের নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে [-3 মিমি, 3 মিমি], তাহলে সরাসরি পরবর্তী ধাপে যান)।  
যদি X [-২০, ২০] মিমি সীমার বাইরে থাকে, তাহলে লেভেলিং নির্ভুলতা [-২০, ২০] মিমি সীমার মধ্যে সামঞ্জস্য করার জন্য নিম্ন-গতির অপারেশন মোড গ্রহণ করা হয়।  
কম গতির অপারেশন মোডের অপারেশন পদ্ধতি হল: যদি X পজিটিভ হয়, তাহলে অপারেশনের দিক উপরের দিকে, অন্যথায় নীচের দিকে। গাড়ির অপারেটর হাত দিয়ে লিফটের দরজা বন্ধ করার পর, নিয়ন্ত্রণ বাক্সের দরজা বন্ধ করার বোতাম টিপতে থাকে এবং তারপর গাড়ির উপরে থাকা অপারেটরকে অপারেশনের দিকনির্দেশনা এবং শুরু করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অবহিত করে। গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর লিফটটি চালানোর জন্য রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন ডিভাইসটি পরিচালনা করবে। লিফটটি 2.1 মি/মিনিট গতিতে চলবে। একই সময়ে, গাড়ির ডিসপ্লে (IC) এই অপারেশন দ্বারা ভ্রমণ করা দূরত্ব প্রদর্শন করবে (মিমিতে, ঊর্ধ্বমুখী তীরটি ধনাত্মক জন্য আলোকিত হয়, এবং নিম্নমুখী তীরটি নেতিবাচক জন্য আলোকিত হয়)। যখন IC দ্বারা প্রদর্শিত মান X এর সমতুল্য হয়, তখন গাড়ির অপারেটর নিয়ন্ত্রণ বাক্সে দরজা বন্ধ করার বোতামটি ছেড়ে দেয় এবং লিফটটি চলমান বন্ধ হয়ে যায় (ধীর স্টপ)। লিফটটি স্থিরভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন নির্দেশ বাতিল করতে পারে।  
যদি X [-20, 20] মিমি পরিসরের মধ্যে থাকে, তাহলে লেভেলিং নির্ভুলতা [-3, 3] মিমি পরিসরে সামঞ্জস্য করার জন্য অতি-নিম্ন গতির অপারেশন মোড গ্রহণ করা হয়।

 

অতি-নিম্ন গতির অপারেশন মোডের অপারেশন পদ্ধতি হল: যদি X পজিটিভ হয়, তাহলে অপারেশনের দিক উপরের দিকে, অন্যথায় নীচের দিকে। গাড়ির অপারেটর হাত দিয়ে লিফটের দরজা বন্ধ করে, এবং তারপর নিয়ন্ত্রণ বাক্সের দরজা খোলার বোতাম টিপতে থাকে, এবং তারপর গাড়ির উপরে থাকা অপারেটরকে অপারেশনের দিকনির্দেশনা এবং শুরু করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অবহিত করে। গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর লিফটটি চালানোর জন্য রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন ডিভাইসটি পরিচালনা করবে। লিফটটি 0.1 মি/মিনিট গতিতে চলবে (যদি একটানা অপারেশনের সময় 60 সেকেন্ডের বেশি হয়, তাহলে সফ্টওয়্যারটি লিফটটি থামাবে)। একই সময়ে, গাড়ির ডিসপ্লে (IC) এই অপারেশন দ্বারা ভ্রমণ করা দূরত্ব প্রদর্শন করবে (মিমিতে, ঊর্ধ্বমুখী তীরটি ধনাত্মক জন্য আলোকিত হয়, এবং নিম্নমুখী তীরটি নেতিবাচক জন্য আলোকিত হয়)। যখন IC দ্বারা প্রদর্শিত মান X এর সমতুল্য হয়, তখন গাড়ির অপারেটর দরজা খোলার বোতামটি ছেড়ে দেয় এবং লিফটটি চলমান বন্ধ হয়ে যায় (ধীর স্টপ)। লিফটটি স্থিরভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন নির্দেশ বাতিল করবে।  
১০ [5] থেকে [9] ধাপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না সমতলকরণের নির্ভুলতা [-3, 3] মিমি পরিসরের মধ্যে সামঞ্জস্য করা হয়।  
১১ লিফটের দরজা খোলা রেখে, গাড়ির অপারেটর দরজা খোলার বোতাম টিপে, এবং তারপর দরজা বন্ধ করার বোতামে ডাবল-ক্লিক করে। লিফট বর্তমান মেঝের অবস্থান রেকর্ড করবে। রেকর্ডিং সফল হলে, প্রদর্শিত মেঝে 1 দ্বারা বৃদ্ধি পাবে (নীচ থেকে উপরে শেখা) অথবা 1 দ্বারা হ্রাস পাবে (উপর থেকে নীচে শেখা)। যদি এটি ব্যর্থ হয়, তাহলে E2 বা E5 প্রদর্শিত হবে।  
১২ লিফটের দরজা বন্ধ করে দিন, এবং গাড়ির উপরে থাকা অপারেটর রক্ষণাবেক্ষণ চলমান ডিভাইসটি পরিচালনা করে যাতে লিফটটি রক্ষণাবেক্ষণের গতিতে চলে যতক্ষণ না লিফটটি পরবর্তী তলার দরজার অংশে চলে যায় এবং শেখার জন্য থামে।  
১৩ [5] থেকে [12] ধাপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না সমস্ত তল সফলভাবে শেখা হয় এবং সাত-সেগমেন্ট কোড এবং IC F প্রদর্শন করে।  
১৪ মেশিন রুম বা ETP-এর অপারেটর SW1 কে নিচের দিকে এবং SW2 কে উপরের দিকে 3 সেকেন্ডের জন্য চাপলে লিফটটি ফ্লোর পজিশন লার্নিং মোড থেকে বেরিয়ে যাবে। যদি লার্নিং সফল হয়, তাহলে সাত-সেগমেন্ট কোড এবং IC FF প্রদর্শন করবে। যদি লার্নিং ব্যর্থ হয়, তাহলে সাত-সেগমেন্ট কোড এবং IC E3 বা E4 প্রদর্শন করবে।  
১৫ SET1/0 কে 0/8 তে সেট করুন এবং SW1 সুইচটি নিচে চাপুন।  
১৬ P1 বোর্ডটি রিসেট করুন অথবা লিফটটি বন্ধ করে আবার চালু করুন। মিস করবেন না!

সাত-সেগমেন্ট কোড বা আইসি ডিসপ্লেগুলির অর্থ নিম্নলিখিত সারণীতে দেখানো হয়েছে:

সারণি ৯ সাত-বিভাগের কোডের অর্থ
সাত-সেগমেন্ট কোড বা আইসি ডিসপ্লে অন্তর্নিহিতকরণ
E1 সম্পর্কে লেখার স্তর মোডে প্রবেশ করতে ব্যর্থ হয়েছে
E2 সম্পর্কে ফ্লোর লোকেশনের তথ্য রেকর্ড করা যায়নি
E3 সম্পর্কে লেখার স্তর মোড থেকে বেরিয়ে আসতে ব্যর্থ হয়েছে
E4 সম্পর্কে ZFS-ELE200 ফ্লোর লোকেশন তথ্য লিখতে ব্যর্থ হয়েছে
E5 সম্পর্কে মেঝের অবস্থানের তথ্য অযৌক্তিক।
শেখার দিকের সমস্ত তলা (উপরে বা নীচে) সফলভাবে শেখা হয়েছে।
এফএফ ফ্লোর ডেটা সফলভাবে লিখুন