Mitsubishi Hysbak Nexway VFGH Hysbak Ingebruikstellingshandleiding: Veiligheids- en Beheerpaneelriglyne

1. Noodsaaklike veiligheidsmaatreëls

1.1 Kragveiligheidsvereistes

1. Verifikasie van kapasitorontlading

   • Nadat die hoofhysbakkrag afgesny is, sal die DCV-LED op die stroomabsorberbord (KCN-100X) binne ~10 sekondes uitdoof.

   • Kritiese aksie:Voordat jy aandryfkringe versien, gebruik 'n voltmeter om te bevestig dat die spanning oor die hoofkapasitors naby nul is.

2. Groepbeheerpaneelgevaar

   • As 'n groepbeheerstelsel geïnstalleer is, bly die gedeelde terminale (rooi-gemerkte terminale/verbindings) lewendig selfs wanneer 'n enkele hysbak se beheerpaneel afgeskakel is.

1.2 Beheerpaneel Operasionele Riglyne

1. ESD-beskerming vir halfgeleiers

   • Vermy direkte kontak met basis-geaktiveerde halfgeleierkomponente op E1 (KCR-101X) of F1 (KCR-102X)-borde. Statiese ontlading kan IGBT-modules beskadig.

2. IGBT Module Vervanging Protokol

   • As 'n IGBT-module misluk, vervangalle modulesbinne die ooreenstemmende gelykrigter/omskakelaareenheid om stelselintegriteit te verseker.

3. Voorkoming van vreemde voorwerpe

   • Verbied om los metaalonderdele (bv. skroewe) op die bokant van die beheerpaneel te plaas om kortsluitingrisiko's te vermy.

4. Aanskakelbeperkings

   • Moet nooit die aandryfeenheid aanskakel as enige verbindings ontkoppel is tydens ingebruikneming of instandhouding nie.

5. Werkspasie optimering

   • In beperkte masjienkamers, maak sy-/agterbeheerpaneeldeksels vas voor finale installasie. Alle diens moet van voor geskied.

6. Parameterwysigingsprosedure

   • Stel dieR/M-MNT-FWR-wisselskakelaaraanMNT posisievoordat hysbakprogramparameters verander word.

2. Verifikasie van kragtoevoer

2.1 Beheerspanninginspeksie

Verifieer inset-/uitsetspannings oor aangewese meetpunte:

P1-bordkragtoevoerverifikasie:

• -12V na GND: DC-12V (±5%)

• +12V na GND: DC+12V (±5%)

• +5V na GND: DC+5V (±5%)

2.2 Motor- en landingskragtoevoerkontrole

Bevestig WS-spanning vir kajuit- en landingstelsels:

2.3 Inspeksie van konneksie en stroombreker

1. Voor-energiestappe:

   • Skakel AFNF-CP,NF-SP, enSCBskakelaars.

   • Maak seker dat alle verbindings aan isP1enR1 bordeis veilig ingeprop.

2. Opeenvolgende aanskakelprotokol:

   • Nadat NF-CP/NF-SP/SCB geaktiveer is, skakel veiligheidsbrekers en stroombaanbeskerming AANeen op 'n slag.

   • Vir selektiewe kragkringe, bevestig spanningsvoldoeningvoorsluit skakelaars:

   Kragkring	Beskerming skakelaar	Meetpunt	Standaard spanning	Verdraagsaamheid
   DC48V	ZCA	Primêre kant ↔ Terminale 107	DC48V	±3V
   DC24V	ZCB	Primêre kant ↔ Terminale 107	DC24V	±2V

3. Rugsteunkragwaarskuwing:

   • MOENIE aan die sekondêre kant van die BTP-stroombaanbeskermer raak nie– rugsteunkrag bly aktief.

3. Motor Encoder Inspeksie

3.1 Enkodeerdertoetsprosedure

1. Krag isolasie:

   • Skakel die AFNF-CP kragskakelaar.

2. Enkodeerder ontkoppeling:

   • Verwyder die enkodeerderverbinding aan die kant van die traksiemasjien.

   • Maak die enkodeerder-monteringsskroewe los.

3. PD4 Connector Verifikasie:

   • Bevestig veilige verbinding vanPD4 propop die P1-bord.

4. Spanningskontrole:

   • Skakel NF-CP AAN.

   • Meet spanning by die enkodeerderverbinding:

     • Spelde 1 (+) ↔ 2 (–):+12V ±0.6V(kritiese verdraagsaamheid).

5. Heraansluitingsprotokol:

   • Skakel NF-CP AF.

   • Heg weer die enkodeerderverbinding aan.

6. Parameter konfigurasie:

   • Skakel NF-CP AAN.

   • Stel P1 bord roterende potensiometers:

     • MAAND1 = 8,MON0 = 3.

7. Rigtingsimulasietoets:

   • Draai die enkodeerder om hysbak te simuleerOPrigting.

   • Bevestig7SEG2-skerm wys "u"(verwys na Figuur 4).

   • As "d" verskyn: Ruil enkodeerder bedrading pare:

     • ENAP ↔ ENBPenENAN ↔ ENBN.

8. Finalisering:

   • Draai enkodeerder-monteringsskroewe stewig vas.

4 LED Status Diagnostiek

Verwys na Figuur 1 vir borduitlegte.

Kritiese kontrole:

1. Bekragtiging van gelykrigtereenheid:

   • Na aanskakeling,CFO op 7SEG moet verlig.

   • As finansiële hoof af is: Inspekteer kragkringbedrading en fasevolgorde.

2. WDT-statusverifikasie:

   • Bevestig verligting van:

     • CWDTenMWDT(KCD-100X)

     • WDT(KCD-105X)

   • As WDT af is:

     • Kontroleer+5V toevoeren verbindingsintegriteit.

3. Kapasitor laai kring toets:

   • DCV LEDop kapasitorbord (KCN-1000/KCN-1010) moet:

     • Verlig wanneer aangeskakel.

     • Blus uit~10 sekondesna afskakeling.

   • Abnormale CVD gedrag: Diagnoseer:

     • Omskakelaar eenheid

     • Laai-/ontlaaikringe

     • Kapasitor terminaal spanning

Figuur 1 LED-status op die P1-bord