Belangrike punte om op te let oor Mitsubishi hysbakdeurposisie foto-elektriese skakelaars

MON1/0=2/1 Funksie illustrasie

Deur MON1=2 en MON0=1 op die P1-bord te stel, kan jy die deurslotkring-verwante seine sien. Die middelste 7SEG2 is die voordeurverwante sein, en die regter 7SEG3 is die agterdeurverwante sein. Die betekenis van elke segment word in die onderstaande figuur getoon:

Vir ter plaatse inspeksie en probleemoplossing, moet die fokus op twee aspekte wees.

Die eerste is of die seine korrek kan verander tydens die deur oop- en toemaakproses.(Kyk of daar 'n kortsluiting, verkeerde verbinding of komponentskade is)

Die tweede is of die aksievolgorde van die CLT-, OLT-, G4- en 41DG-seine korrek is tydens die deur oop- en toemaakproses.(Kyk of daar 'n fout is in die posisie en grootte van die deur foto-elektriese en GS skakelaars)

①Outomatiese modus deur toemaak bystand

② Deuropeningsein ontvang

③ Deuropening aan die gang

④ Deuropening in plek (Slegs die onderste optiese as is geblokkeer, deuropening in plek toestand, OLT af)

⑤ Deurtoe-sein ontvang

⑥ Ontkoppel van OLT-aksieposisie

⑦ Deur toemaak proses

⑧ Deur op die punt om in plek gesluit te word~~ In plek gesluit

G4 sein is natuurlik verlig voor CLT sein.

Ontleding van bestaande probleme van dubbel-as posisie skakelaar

1.Probleme in die gebruik op die terrein van dubbel-optiese as posisie skakelaars
Probleme op die terrein sluit in:
(1) Die foto-elektriese skakelaar is nie gekoppel aan die kortsluiting harnas nie maar direk gekoppel aan die gedrukte stroombaan, wat veroorsaak dat die foto-elektriese skakelaar uitbrand, wat redelik algemeen is;
(2) Die foto-elektriese skakelaar is nie aan die kortsluitkabel gekoppel nie, maar direk aan die gedrukte stroombaan gekoppel, wat skade aan die deurmasjienbord veroorsaak (óf die weerstand óf die diode kan beskadig word);
(3) Die kortsluitharnasweerstand is verkeerd gekoppel, wat skade aan die foto-elektriese skakelaar veroorsaak (dit moet aan kabel 1 gekoppel word, maar verkeerdelik aan kabel 4 gekoppel word;
(4) Die dubbel-optiese as-skeerplaat is verkeerd.

2.Bevestig die tipe foto-elektriese posisieskakelaar
Die skematiese diagram van die dubbel-as posisieskakelaar word in Figuur 1 hieronder getoon.

Figuur 1 Skematiese diagram van die dubbel-as posisie skakelaar struktuur

3. Bevestig die posisieskakelaarskerm

Die linkerkant is die deuropeningprop, en die regterkant is die deurtoemaakprop

Wanneer die motordeur in die rigting van die sluiting van die deur beweeg, sal die omgekeerde L-vormige plaat eers optiese as 2 en dan optiese as 1 blokkeer.
Daar moet kennis geneem word dat wanneer die omgekeerde L-vormige keerplaat optiese as 2 blokkeer, die LOLTCLT-lig op die deurmasjienpaneel sal verlig, maar die indikatorlig van die dubbele optiese-as-foto-elektriese middel sal nie brand nie; totdat die omgekeerde L-vormige keerplaat beide optiese-as 2 en optiese-as 1 blokkeer, sal die indikatorlig van die dubbele optiese-as-posisieskakelaar brand, en tydens hierdie proses sal die LOLTCLT-lig op die deurmasjienpaneel altyd aan wees; daarom, die oordeel van deur toemaak moet gebaseer word op die aanwyser lig status van die dubbele optiese-as foto-elektriese.
Daarom, na die gebruik van die dubbele optiese-as foto-elektriese, word die definisies van die deur oop- en toemaakseine in Tabel 1 hieronder getoon.

Tabel 1 Definisie van dubbel-as foto-elektriese deur oop en toe posisies

Let wel:
(1) Die sein van optiese as 1 is afgelei van die OLT-inprop;
(2) Die sein van optiese as 2 is afgelei van die CLT-inprop;
(3) Wanneer die deur heeltemal toe is, brand die dubbele optiese-as-aanwyser omdat optiese-as 1 geblokkeer is. As slegs optiese as 2 geblokkeer is, sal die indikatorlig nie brand nie.

4. Bevestig of die dubbel-as posisie skakelaar beskadig is
Jy kan 'n multimeter gebruik om die spanning van die 4-3 penne van die OLT- en CLT-inproppe op te spoor om te bepaal of die dubbel-as posisieskakelaar beskadig is. Die spesifieke situasie word in Tabel 2 hieronder getoon.

Tabel 2 Dubbel-as foto-elektriese opsporing beskrywing

Let wel:
(1) Wanneer jy meet, koppel die rooi sonde van die multimeter aan pen 4 en die swart sonde aan pen 3;
(2) Optiese as 1 stem ooreen met die OLT-inprop; optiese as 2 stem ooreen met die CLT-inprop.